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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第5 详细排名>>
翼神

在361款紧凑型车中,该车综合评分高于51%的车系

优点:发动机运行很平稳

缺点:倒车影像在夜晚和雨天根本看不清楚,原因是后视探头安装位置太高,上排2个辅助灯灯光打到了后保险杠里面,造成散射。只要用黑胶带把上排两个辅助灯贴了就可以了。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
翼神

在361款紧凑型车中,该车外观评分高于81%的车系

外观:外观很运动,白色车身+黑色车顶及后视镜的配色非常好看,两侧的腰线很漂亮,微微翘起的屁股很nice,但配的卤素大灯很low也很暗。但2016款也有个小小的改进,车灯带迎宾功能,只要你按...查看详情>>

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在361款紧凑型车中,该车内饰评分高于38%的车系

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翼神

在361款紧凑型车中,该车空间评分高于73%的车系

空间:A级车这个级别前后排乘坐空间还算是比较大的,但是后备箱空间就比较小了。座椅包裹性不错,但有点偏硬。查看详情>>

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翼神

在361款紧凑型车中,该车配置评分高于89%的车系

配置:性价比还是挺高的,原车自带中控大屏、大灯高度可调、后视镜自动折叠、真皮座椅、多功能方向盘和自动巡航这些都是老款没有的,但老款车型上有的ESC(车身稳定控制系统)被取消了这点很无语。查看详情>>

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在361款紧凑型车中,该车动力评分高于44%的车系

动力:1.6L的,够用,很强劲查看详情>>

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翼神

在361款紧凑型车中,该车操控评分高于40%的车系

操控:转向精准,但方向盘由于是液压助力所以偏重。刹车力度适中,80km/h时速以内刹车效果挺好的。前后都是独立悬架对操控提升比较大,高速的时候车身也能控制的很稳。2档升3档的时候,如果发动机转速不高会出现顿挫的情况。查看详情>>

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翼神

在361款紧凑型车中,该车油耗评分高于80%的车系

油耗:最低5.3 平均都是80码,新车不敢跑快 没办法跑的都是环城路你不跑快 后面的按喇叭,也只好80码跑了查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
翼神

在361款紧凑型车中,该车舒适评分高于89%的车系

舒适:这个比教练车V3 好多了查看详情>>

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编辑实测点评
翼神 2013款 2.0L CVT 致炫版 旗舰型
综合评分

7.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

刘石磊

评测编辑

综合评分:7.3

新翼神的这次改款依然没有带来明显的变化,而仅有的一些变化恐怕也缺乏足够的吸引力。配置更是软肋,顶配车型上也没有提供主流车型该有的配置。翼神也许是在等EVO换代,而就现在的产品表现来说,它在家用车领域的优势不算明显。但是,如果你对运动性有要求,改装或者做更多的驾驶的尝试,翼神的潜力是非常大的。它的用户人群定位很准确也很单一,拒绝华丽、三菱的粉丝和喜欢操控性的人。

  • 优点:

    1、动力不低于主流水平 操控性仍是最大亮点 2、改装潜力大

  • 缺点:

    1、配置是软肋

翼神 2011款 2.0L CVT 致炫版 旗舰型
综合评分

8.3

百公里加速

9.82

良好

百公里制动

42.84

一般

油耗

暂无

噪音

暂无

李佳

评测编辑

综合评分:8.5

三菱翼神原装进口的动力总成,与生俱来的运动性能,并且在保证动力的同时还有不错的油耗表现。并且外观上保持了与进口版本的相同,所以得到不少EVO迷的关注。翼神并非“外观党”,其操控能力很强,能提供不俗的驾驶乐趣,这也得益于成熟的悬挂以及底盘系统。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.2

这只是一部借助了EVO光环的车子,外观与内饰均颇有运动范儿,同时也获得了不少改装爱好者的青眯。但经过测试,翼神的CVT变速箱非常温柔,无论1.8L还是2.0L的动力笔者均没有开出任何运动感,所以经过编辑们的激烈讨论,最后我们把其定义为一款外观运动,驾驭舒适的家用车。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.1

三菱本身就只能算是小众品牌,所以翼神的销量好不到哪去。但如果您喜欢三菱汽车的话,便会深深被它的品牌内涵所吸引。比如以性能见长的EVO,正是许多翼神车主所效仿的改装目标。而这款车的“底子”也会非常不错,非常适合改装。另外,翼神具有外刚内柔的特点,狂暴的外表下却有着温顺的性格。所以,当你和这款车长时间接触之后,你会发现它是一台标准的家用车。

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