东风本田-思铂睿
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综合评分: 4.43 (1008人点评)
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量: 2.0L 2.4L 别: 中型车
箱: 无级变速 双离合 车身类型: 三厢车

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思铂睿

在206款中型车中,该车综合评分高于82%的车系

优点:外观,更具体的说是前脸(不开灯的时候)。斜四十五度角度整车线条很饱满

缺点:自动启停系统十分鸡肋且难用,上车必关,有时候倒车时来一下那真的是相当烦躁,且与德系车相比,启动后那一下震动真的相当大查看详情>>

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思铂睿

在206款中型车中,该车外观评分高于80%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si 精华

外观评分: 4.00

外观:颜色方面,感觉红色真的很漂亮,很有运动范,但是感觉长期看红色照片有点审美疲劳查看详情>>

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思铂睿

在206款中型车中,该车内饰评分高于93%的车系

内饰:当初从阿特兹飘到思铂睿,内饰也是个重要因素,毕竟天天看着,心里还是舒服点好。个人非常喜欢这种偏向驾驶者的中控设计,储物空间设计不错,细节如储物盒内的光源、盒底的防滑、烟灰缸可拆卸等做的也不错。就是钢琴漆面容易花,我的已经惨不忍睹,还好我不是处女座查看详情>>

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思铂睿

在206款中型车中,该车空间评分高于82%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si 精华

空间评分: 5.00

空间:前后排空间很够用,毕竟轴距加长了,可能比雅阁小一点点吧,但是普通家庭用车,绝对不会说不够用。查看详情>>

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思铂睿

在206款中型车中,该车配置评分高于73%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si

配置评分: 5.00

配置:抬头显示很高大上,盲区显示用显示屏显示,直观明了,没有电子驻车(26W多的车,人家雅阁都标配),盲区检测只有右边没有左边,胎压检测听说只有轮胎胎压有问题才会提示,真心鸡肋,真觉得小改款的时候应该改变查看详情>>

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思铂睿

在206款中型车中,该车动力评分高于59%的车系

动力:试驾时是开的si,与现在2.0动力对比,说实话,我感受不到特别大的差距,2.0深踩油门,前半段稍显迟疑,中后端还是比较有劲的,输出会很持续,越来越有劲,个人觉得不肉,如果切到s档位,关掉小绿叶,基本可以算动力随叫随到,和si相比,驾驶中最大的区别我反倒感觉是因为变速箱的不同,导致给驾驶者的那种换挡的感受差异很大查看详情>>

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思铂睿

在206款中型车中,该车操控评分高于45%的车系

操控:这个车给我的驾驶感受有点德系车的厚重味道,也有日系车的灵动味道,方向盘手感极佳,驾驶位感受极佳,特别要夸下驾驶位座椅,底盘就是偏硬的运动风格,刚提车的时候觉得硬的颠,后来...查看详情>>

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思铂睿

在206款中型车中,该车油耗评分高于53%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si 精华

油耗评分: 5.00

油耗:磨合期,跑了几百公里,暂时十升的油耗。以为估计能下降到就个油左右,毕竟整天跑城市,不会降得太多。查看详情>>

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思铂睿

在206款中型车中,该车舒适评分高于51%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si 精华

舒适评分: 5.00

舒适:车内比较安静,包括胎噪,发动机噪音,风声都控制得比较好。座椅打孔的位置很柔软,很舒服,没打孔的位置比较硬查看详情>>

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思铂睿编辑点评
7.8
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
7.27秒 38.4米 暂无
评测编辑:
高磊
不放弃,不妥协的思铂睿又回来了,它不再是那个在运动路上一意孤行的家伙,它在充分了解国人需求并做出改进后卷土重来。全新思铂睿的升级不单只是在看得到的地方,由内而外的革命性升级已然有了足够的的资本向主流中高级车市场放弃进攻。如果你觉得全新思铂睿似乎不够纯粹的话,试试Si版本把,浑厚的声浪会唤醒你对运动的渴望,硬朗的悬挂也能保证攻弯时姿态得体,当然还有那帅气的外形。
优点:
1、底盘硬朗动力强
2、空间绝对令人满意
3、三层隔音玻璃与ANC主动降噪系统让车内噪音进一步降低
缺点:
1、偏运动的调教舒适性受影响

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