东风本田-思铂睿
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综合评分: 4.40 (727人点评)
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量: 2.0L 2.4L 别: 中型车
箱: 无级变速 双离合 车身类型: 三厢车

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思铂睿

在191款中型车中,该车综合评分高于82%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si

综合评分: 4.10

优点:如果远光LED灯也有透镜就完美,近光的有一条很漂亮的切线,正点

缺点:音响确实差了点意思(但感觉比丰田车好),毕竟10个喇叭,人家ATENZA都配个烂BOSE,虽然国...查看详情>>

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思铂睿

在191款中型车中,该车外观评分高于72%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si 精华

外观评分: 4.00

外观:颜色方面,感觉红色真的很漂亮,很有运动范,但是感觉长期看红色照片有点审美疲劳查看详情>>

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思铂睿

在191款中型车中,该车内饰评分高于93%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si

内饰评分: 4.00

内饰:本田车做工非常好,虽然是国产车,但用料足,很多地方都用了很多真皮,赞一个,这车的真皮座椅很容易就褶皱,之前我开的日产车还没那么快褶皱,但是思铂睿的已经出现褶皱查看详情>>

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思铂睿

在191款中型车中,该车空间评分高于82%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si

空间评分: 4.00

空间:没有强制要求,但是个人还是比较的满意的查看详情>>

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思铂睿

在191款中型车中,该车配置评分高于74%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si

配置评分: 5.00

配置:抬头显示很高大上,盲区显示用显示屏显示,直观明了,没有电子驻车(26W多的车,人家雅阁都标配),盲区检测只有右边没有左边,胎压检测听说只有轮胎胎压有问题才会提示,真心鸡肋,真觉得小改款的时候应该改变查看详情>>

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思铂睿

在191款中型车中,该车动力评分高于61%的车系

动力:试驾时是开的si,与现在2.0动力对比,说实话,我感受不到特别大的差距,2.0深踩油门,前半段稍显迟疑,中后端还是比较有劲的,输出会很持续,越来越有劲,个人觉得不肉,如果切到s档位,关掉小绿叶,基本可以算动力随叫随到,和si相比,驾驶中最大的区别我反倒感觉是因为变速箱的不同,导致给驾驶者的那种换挡的感受差异很大查看详情>>

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思铂睿

在191款中型车中,该车操控评分高于49%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si 精华

操控评分: 5.00

操控:无论是从转向的质感和精准度,新思铂睿都能让你感受人车合一的境界,而且转向的手感方面,很适中,无论男人开还是女人开,都不会觉得太重或者太轻。高速奔跑绝对没有发飘的迹象,很沉稳,给人很大的信心。查看详情>>

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思铂睿

在191款中型车中,该车油耗评分高于52%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si

油耗评分: 4.00

油耗:只能加95(不知算不算缺点,不过能加92就更好),最近跑了一趟短途高速,我想说,思铂睿真的真的很省油,最低开到6.5,一台2.4排量204匹马力,1.6T重的车身,能跑出这样的油耗,还求什么!!P.S.我没开过大众2.0T的神车,不敢评论神车油耗查看详情>>

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思铂睿

在191款中型车中,该车舒适评分高于54%的车系

点评了思铂睿 2015款 2.4L Si 精华

舒适评分: 5.00

舒适:车内比较安静,包括胎噪,发动机噪音,风声都控制得比较好。座椅打孔的位置很柔软,很舒服,没打孔的位置比较硬查看详情>>

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思铂睿编辑点评
7.8
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
7.27秒 38.4米 暂无
评测编辑:
高磊
不放弃,不妥协的思铂睿又回来了,它不再是那个在运动路上一意孤行的家伙,它在充分了解国人需求并做出改进后卷土重来。全新思铂睿的升级不单只是在看得到的地方,由内而外的革命性升级已然有了足够的的资本向主流中高级车市场放弃进攻。如果你觉得全新思铂睿似乎不够纯粹的话,试试Si版本把,浑厚的声浪会唤醒你对运动的渴望,硬朗的悬挂也能保证攻弯时姿态得体,当然还有那帅气的外形。
优点:
1、底盘硬朗动力强
2、空间绝对令人满意
3、三层隔音玻璃与ANC主动降噪系统让车内噪音进一步降低
缺点:
1、偏运动的调教舒适性受影响

6分以下:不推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10:强烈推荐

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