一汽-大众-高尔夫
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综合评分: 4.30 (374人点评)
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量: 1.2T 1.4T 1.6L 2.0T 别: 紧凑型车
箱: 手动 手自一体 双离合 车身类型: 两厢车

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车综合评分高于82%的车系

优点:2016款 高尔夫7 1.4T 自动舒适型,搭配改良款的DQ200 7速干式双离合 电脑逻辑已经调整优化...

缺点:最不满意的还是这个7速干式双离合,网上各种喷各种黑的,改良过的DSG希望能经得起时间的考验,估计买双离合的都会有这种心情,还有被简配掉的独立悬挂。查看详情>>

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车外观评分高于82%的车系

外观:我相信选择大众的大多数人也很喜欢“大众脸”了.没错,我最喜欢的就是大众脸了。还有,高尔夫7比高尔夫6的线条感好,个人比较喜欢.查看详情>>

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车内饰评分高于88%的车系

点评了高尔夫 2016款 2.0TSI GTI 精华

内饰评分: 5.00

内饰:内饰精致度还算不错,虽然依然是大众的风格设计,但内饰并不是低调沉闷,黑色车顶、带红色氛围灯的门板,微微向左倾斜的中控区,包裹性超好的真皮座椅以及手感极佳的运动型方向盘和随处可见的红色缝线,给人感觉就是大众车里并不随大众的内饰设计。查看详情>>

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车空间评分高于83%的车系

空间:因身高的原因难得有能让我能坐进去舒服,视野宽敞,驾驶感受好的,后排空间相对也不错,在紧凑型车里能把空间利用成这样很不错了。储物空间后备箱空间真不大,如乘坐4人出趟远门的行...查看详情>>

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车配置评分高于77%的车系

点评了高尔夫 2016款 2.0TSI GTI 精华

配置评分: 5.00

配置:这一代GTI配置丰富,MIB屏幕信息全面,操作方便直观,还能投射iPhone和安卓手机的屏幕信息,非常强大,自动大灯,电动后视镜,半全景天窗等配置超越了很多B级车,更强大的是DCC软硬可调底盘,经济 舒适 标准 运动 自定义几种模式能够满足各种驾驶和路段的需求,一般B级车可没有这个。查看详情>>

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车动力评分高于57%的车系

点评了高尔夫 2016款 2.0TSI GTI 精华

动力评分: 5.00

动力:第三代EA888发动机,运用在大众旗下很多车型,途观、Q5、迈腾、帕萨特,220P马力 350扭矩搭载在高尔夫这些小车上,动力可想而知有多猛,6秒+的百公里加速令人兴奋,无论市区还是高速基本无对手。查看详情>>

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车操控评分高于44%的车系

操控:电子转向助力对于女生略重点儿,不过感觉还是很好的,搭配非独立悬挂及调教方式该车过减震带后排的确有些硬降低了舒适性。查看详情>>

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车油耗评分高于44%的车系

点评了高尔夫 2016款 2.0TSI GTI 精华

油耗评分: 4.00

油耗:现在新车1600公里,我开得比较快,市区油耗在9-11左右,高速可低至6.4,对于2.0T发动机来说,非常省油了,这其中DSG变速箱功不可没!查看详情>>

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高尔夫

在329款紧凑型车中,该车舒适评分高于58%的车系

舒适:配备的织物座椅蛮舒服的,驾驶视野宽敞,前排宽敞,后排并配备独立出风口,大尺寸的天窗让车里敞亮很多,毕竟两厢车的体积让城市停车变得非常容易。噪音控制在同级别车里风噪、路噪隔音控制的也不错。我觉得夏天时候使用空调制冷效果一般,可能是我要求太高了吧。查看详情>>

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    4.30

高尔夫编辑点评
8.1
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
暂无 暂无 暂无
评测编辑:
高磊
40年来,高尔夫GTI一直毫不妥协的演绎着“平民的高性能传说”,全新高尔夫GTI十足的爆发力,听话的变速箱,精准的转向与极限超高的底盘都给了我深刻的印象,诸如标配第二代DCC动态控制系统,Mode可选驾驶模式,XDS动态差速锁这些配置更是好玩又实用。
优点:
1、动力强劲,换挡平顺
2、底盘优异
3、DCC动态底盘控制与可选驾驶模式好用
缺点:
1、手动模式换挡反应稍慢
2、装配工艺有所降低
评测编辑:
彭煜曦
不得不承认我对GTI是有感情的,它的价值可不仅仅在于快,而是那近乎无限的可能性、能陪伴其主人一起在车房里度过一个个不眠夜、同悲共喜、一起找到对“车”这个字的属于自己的理解。正因如此,我更能明白在这个连EVO都找不到理由继续生产的年代,对于大众这样的厂商来说“坚持”是如何的一文不值,而这也是整个故事里最悲伤的一点了:并不是小钢炮抛弃了年轻人,而是年轻人抛弃了小钢炮。
优点:
1、更进一步的动力输出参数
2、无论新手老手都能乐在其中的车辆操控
3、基本做到“无感介入”的电子辅助系统
缺点:
1、不提供手动挡且双离合变速箱表现也未尽如人意
2、基本“封死”了用户后期升级改造的空间
3、过于趋向稳定的底盘调校让驾驶变得略略无聊

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