照片拍了好久，一直在手机里存着，今天才想起来发给大家看，官方叫啥绿，我忘了；本身我就是个奥迪迷，钟爱奥迪好些年了！第一辆的A4、到现在的A5，都是至爱！！好了，话不多说，接下来放图吧

说实话家里除了我开的这台Q7，还有台凯迪拉克赛威。但这段日子，老婆还是整天嚷着要买车。隔三差五说身边朋友谁又换车了，以前同学哪有又提了台什么车，整天抱怨跟我结婚这么多年（五年了）连辆属于自己的车都没有。只要我一得闲，她就得嘟囔两句。至于家里这两台车，她都看不上眼：她觉着Q7太显爷们，也太大，不适合她开，她也开不了。赛威就更不用说了，一台老车，还是我刚毕业“充大个儿”买的，现在有些年限了，也显老气，老婆更不肯开。静下来想想也是，结婚这几年她确实没提过买车的要求，自从她陪嫁的小mini意外退役后，这两年就一直靠打车代步。再说家里现在也不缺这点钱，买就买一辆吧。这种支持的闸门一打开，我就全心全意的开始给老婆选车，老婆目标也很简单，4系、A5、C级轿跑，她喜欢个性些，这样的车适合女孩开，它们颜值很高，开着也显得有气质，。老婆心底里比较喜欢宝马，总觉着宝马多好多好。所以第一站就去看4系。展厅里有辆带M运动套装的两门430。但大家懂得的，现在宝马的外观设计从1-7基本像是一个模子刻出来的，生怕大家不知道它们一个牌子，内饰方面，我感觉不太好看，可以说这是好多年没有换过的造型，显得老气和古板，中空台实体按键也多，看起来比较繁杂，缺少大家常说的科技感。我看着4系没有了想要拥有它的冲动。下一站就是奥迪，一走进展厅，老婆直奔A5而去，目标很明确。全新A5看上去十分美观，特备是两门版，那种第一眼见到的惊艳感是4系所不能给我的，优雅的车身、完美的流线、精致且科技感的内饰，是全新A5特有的调调。展车是辆4门的sportback，销售说仓库有辆刚到的两门coupe。红色的40TFSI时尚型，果然女人对红色毫无抵抗力，前倾的整体车身设计，使得A5看上去跃跃欲试，随时都有冲出去的意思，这种气势让我也感觉心里痒痒，当即说就要这辆了，不过它已经名花有主。如果要买，就得重新订车。但订车的话优惠就没有现车那么大，等的时间也久一些。销售说试着从其他地方调车，但多久到货现在还不能打包票，我们留了联系方式，让他有了确切消息和我们电话沟通。本来C级轿跑都不打算看了，既然A5没车就去看了下。店里有辆轿跑版的C300。不得不说外观可以，但总觉着C级的整体有些小气，不如E级来的自然，或者奔驰的外观设计并不适合中小型车子，当然C级的内饰做得很符合豪华定义。不过这车优惠太少，店内也没有现车，提车依旧是等，没有多少入手的欲望，就这样匆匆别过了奔驰。可能冥冥之中真的是有缘分。第二天在临城见客户后顺带去那里的奥迪4S店转了下，最主要的就是问2门的红色A5。巧的是他们店内有一辆45运动型，现提的话优惠可以商量。但由于政策原因，得花几百块钱办个居住证，电话和老婆商量后，顺理成章的下了单子，店里看我们也蛮有诚心，给了个还可以的价格，约好第二天提车。【关于车型】本打算买的40的时尚型，后来正好有辆45就提了45 quattro的运动型。252马力的发动机、19寸的大脚、全液晶仪表、奥迪经典的quattro四驱，LED的大灯，现在看看这几万块花的值。【关于颜色】老婆点名只要红色的，其实大老爷们开也挺潮的。【动力】提车后我只开过2回，252马力的高功率EA888，加速真的很猛，并线超车毫无压力。7速的湿式双离合变速箱，换挡很快，顿挫也少。【操控】我感觉A5很好开，方向盘很轻，转向也很准，老婆开起来也很轻松。不过毕竟是轿跑，悬架做的还是有点硬【空间】只能说还行，前排很充裕，虽说后排不太大，但一般身高坐后排还是没问题的。【油耗】目前开的不多，也在磨合期，老婆开车也喜欢急刹急加速，现在的油耗是9.2，估计会在8.5，奥迪的2.0机子还是比较省油的，对高功率的2.0的A5来说，这个油耗还是可以的。我的Q7现在是12个左右。

这是一篇变速箱拆解维修的项目，这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程，期待大家的读阅和评论。今天到店维修的这款车是2012款奥迪A5汽车，搭载自动7档双离合变速箱（DCT），据车主反馈叙述：车子行驶中升档冲击现象，需要拆解维修变速箱。友情提示：在车辆使用中，如果车辆出现顿挫感，锁档，严重者导致不走车，油耗过高，换挡品质差等故障，会直接影响交通安全，威胁司机和乘坐的安全，因此在汽车的日常保养维护时，千万不能忽视自动变速箱的安全问题，不能依靠人为的经验来判断安全是否，要接受系统的监测，以便及时发现问题，保障汽车和人身的安全。