奥迪Q5
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2017款Plus 40 TFSI quattro 进取型 新上市

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

39.96万
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2017款Plus 40 TFSI quattro 技术型 新上市

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

42.76万
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2017款Plus 40 TFSI quattro 舒适型 新上市

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2017款Plus 40 TFSI quattro 动感型 新上市

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2017款 40 TFSI quattro 进取型 停产在售

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40.04万
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2017款 40 TFSI quattro 技术型 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车综合评分高于70%的车系

优点:动力真的源源不断 2000转上去就开始起飞了

缺点:刹车有响,但这是小毛病。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车外观评分高于82%的车系

外观:外观其实挺老的,但是灯厂的名可不是白叫的,车灯到现在也不落伍,细看还是挺好的。白色比较显大,外表还是不输同级其他车的,这里有必要说一下,全新的q5屁股还是没有多少改变,只是多了一道横线,远了看不出来吧查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车内饰评分高于70%的车系

内饰:只能说中庸了,有点过时,毕竟快10年的车型了。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车空间评分高于93%的车系

空间:空间表现可以打4分吧,这是唯一一个4分的数值,主要体现在后排的空间上紧凑上,因为这款车后排相比之下离我的要求还是差那么一点点,不过正常使用还是不影响的,只是对我个人而言就是...查看详情>>

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奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车配置评分高于62%的车系

配置:这个价格的ABB只有他了没得办法查看详情>>

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奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车动力评分高于54%的车系

竞争车系排名:第2 详细排名>>
奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车操控评分高于61%的车系

操控:Q5是侧重公路性的四驱车,但也能轻度越野,任何SUV总有一个侧重性的,我喜欢偏公路点的,毕竟不可能整天 越野。查看详情>>

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奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车油耗评分高于75%的车系

油耗:油耗接受范围内查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
奥迪Q5

在178款中型SUV中,该车舒适评分高于64%的车系

舒适:舒适性满分,前排座椅满分,适合高矮胖瘦各种体形,后排尚可,要是后排腿部空间再充裕些会更完美,全景天窗大爱,舒适进入,无钥匙启动,自动大灯,都是非常实用的功能查看详情>>

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编辑实测点评
奥迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 豪华型
综合评分

8.6

百公里加速

7.25

良好

百公里制动

39.32

良好

油耗

暂无

噪音

62.8分贝

良好

陈驰

评测编辑

综合评分:8.6

有了技术先进、性能卓越的第三代EA888发动机,2015款奥迪Q5可谓如虎添翼,并且它的入门价格保持了原先的35.85万,而整体35.85万-57.17万的售价区间也变化不大。当我看到2015年1月最新数据时,发现它依然领跑同级,我想光凭这一点,我已经无需过多总结它的优点了。

  • 优点:

    1、第三代EA888发动机性能卓越 2、外观大气,内饰科技豪华 3、驾驶感舒适沉稳

  • 缺点:

    1、驾驶太舒适,缺乏个性

奥迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒适型
综合评分

8.7

百公里加速

8.4

良好

百公里制动

40.6

良好

油耗

9.6L/100km

良好

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.5

霸气的外观与高品质的内饰更是让人一见钟情,在性能方面Q5完全把奥迪那份均衡的理念发挥到了极致,2.0T发动机加上DSG的组合在Q5上面也有不俗的表现,同时作为一款SUV能够获得齐平40米的刹车成绩可谓十分出色,遗憾的是DSG变速箱也让Q5直接沦落成了一台城市型SUV,越野与它毫无缘分。

林喆

评测编辑

综合评分:8.8

千万不要被奥迪Q5那圆润的体型所蒙蔽,其实使用2.0T涡轮增压发动机的它一点都不好欺负,尤其是8速手自一体变速器几乎不会浪费任何一分一毫的动力,流畅而线性的输出特性可以说让奥迪Q5既能文又善舞。至于驾驭方面,方向盘手感依然偏向轻巧,底盘也是更倾向于稳打稳扎,虽然称不上特别有驾驶乐趣,但那极佳的行驶质感可是德系豪华品牌的表率之一。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.7

奥迪Q5是紧凑型SUV市场中一个漂亮“舞者”,它的出色销量表现确实让宝马X3和奔驰GLK压力颇大。而奥迪显然并不是一款能够在某个方面完全超越对手的车型,它似乎在延续着自己的理性中庸哲学,并将这种平衡推向极致。当然,奥迪Q5并非是一款廉价的车型,只不过考虑到它的尺寸和性能,与同级别的其他车型相比还算是有竞争力的。

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