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2.4L 179马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2013款 2.4L 商务型 国IV

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24.30万
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2013款 2.4L 商务天窗型 国IV

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2013款 2.4L 尊贵型 国IV

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2013款 2.4L 旗舰型 国IV

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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凯尊

在220款中型车中,该车综合评分高于87%的车系

优点:帅气,造型商务又不失运动,开出去回头率超高,优惠后性价比超值,好多人都说这车最起码得30万把。内心很意淫,哈哈。

缺点:钣金、油漆薄,稍不注意就是伤,最恶心的是不管是淘宝还是汽配城能买到的配件太少,品牌价值不高。以后二手车卖的话会很亏。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
凯尊

在220款中型车中,该车外观评分高于80%的车系

外观:很喜欢的中网设计,相比路边许多大众车型的前脸,这个很具个性,百看不厌的轮毂,K7标志立于正中央。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
凯尊

在220款中型车中,该车内饰评分高于81%的车系

内饰:很不错,做工细,用料足,当然不足之处也很多,比如仪表盘显示信息不够多,加上瞬时油耗,胎压监测,四个窗户全带升降等,应该不会话几个钱。再有就是把那个山寨的导航换好一点就更好了。查看详情>>

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凯尊

在220款中型车中,该车空间评分高于45%的车系

空间:不得不说,B级车的后排空间绝对宽裕。如果只有2个乘客的情况下,直接把中间座椅放倒, 撑着手,翘着二郎腿好不自在。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
凯尊

在220款中型车中,该车配置评分高于57%的车系

配置:配置丰富,很适合商务用。查看详情>>

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凯尊

在220款中型车中,该车动力评分高于66%的车系

动力:动力日常行驶绝对没任何问题,尤其是低扭,起步稍微给点油就挑头,红灯起步很容易超越别车,冲当第一,哈哈。但是后端动力感觉有点不足,80以后必须很踩油门,否则动力加速有点慢,当然2.4带动这么大的车,又是自然吸气的,这是必然,我拉高速时最快开过210,感觉还行,还能继续加速,不过害怕,就减速了,总体来说动力算充沛的了。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
凯尊

在220款中型车中,该车操控评分高于75%的车系

操控:操控性很强,除了不能高速过弯(60码是极限了,不然ESP不答应)外,并没有什么弱点查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
凯尊

在220款中型车中,该车油耗评分高于70%的车系

油耗:油耗很不错,2.4的车跟一般1.8 2.0的差不多,我是西安的,市区就12个多一点,高速7-8个,平时几本上都是10.5个左右,反正绝对算这个级别车里面省油的了。查看详情>>

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凯尊

在220款中型车中,该车舒适评分高于42%的车系

舒适:悬挂软硬适中,不错。隔音水平很到位,不比宝马、奔驰、奥迪同级别的差,当然没有雷克萨斯的安静,行驶中主要就是胎噪,如果能把原厂的韩泰换成好一点的轮胎,或许能更安静。还有就是座椅稍微有点硬外,其他都不错。查看详情>>

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