凯迪拉克XTS
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2018款 28T 技术型

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29.99万
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2018款 28T 精英型

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2018款 28T 豪华型

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2017款 28T 技术型 停产在售

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2017款 28T 精英型 停产在售

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2017款 28T 豪华型 停产在售

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2017款 28T 铂金版 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车综合评分高于88%的车系

优点:买车嘛,自己喜欢最是主要了,我又是一个比较注重眼缘,和这感觉的人,喜欢就下手,总体的感觉还是相当的不错的,自己选择的,相信不会错的。

缺点:市区塞车费油。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车外观评分高于72%的车系

外观:外观没的说,前脸霸气,车身线条非常流畅,从看上的第一眼就被深深吸引上了,就是冲着他的外观买的查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车内饰评分高于83%的车系

内饰:内饰的做工方面感觉非常的细腻,采用了大面积的软材料进行了包裹,手感也是非常好的。查看详情>>

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凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车空间评分高于44%的车系

空间:本人一米七三,后面坐三个大人都还算舒适,除了中间的脚有些不好放。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车配置评分高于56%的车系

配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。查看详情>>

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凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车动力评分高于51%的车系

动力:虽然没有暴力开过,但偶尔不小心油门稍微踩大了点,车子猛地往外窜,推背感很强.查看详情>>

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凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车操控评分高于45%的车系

操控:慢慢习惯就好了。方向盘转动很轻松,转向灵敏。查看详情>>

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凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车油耗评分高于50%的车系

油耗:市区十二三个油,要能再低点就好了,高速倒是很省油。查看详情>>

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凯迪拉克XTS

在105款中大型车中,该车舒适评分高于41%的车系

舒适:美式车一贯四平八稳的舒适性,只要不塞车,什么烦恼都没有。查看详情>>

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编辑实测点评
凯迪拉克XTS 2014款 28T 科技型
综合评分

7.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:7.4

爆发力超强的2.0T发动机让人找回了过去大排量的感觉,但油耗水平却能控制在理想的范围内。再加上亲民的价格,XTS会是您加入豪华品牌阵型的理想选择。

  • 优点:

    1、发动机动力强劲 2、MRC主动电磁感应悬挂调教舒适 3、后排空间确实可观

  • 缺点:

    1、变速器表现还有提升空间

凯迪拉克XTS 2013款 36S 铂金版
综合评分

8.3

百公里加速

7.14

良好

百公里制动

35.26

优秀

油耗

10L/100km

良好

噪音

67.2分贝

较差

吴昊

评测编辑

综合评分:9.0

虽然配置相比28T没有提升,但凯迪拉克XTS 36S是目前当之无愧的美系豪华车旗舰。驾驶XTS时,人们对它的关注程度要超越同级的任何一台“ABB”车型。尽管部分细节设计值得提升,但论悬挂科技、电子科技、操作界面,XTS 36S已经非常强悍,更何况3.6升排量的自然吸气发动机在这一级别中已经是“奇货可居”的状态。作为买家惟一需要纠结的就是与配置相同的28T之间的10万差价是否值当了!

王子平

评测编辑

综合评分:8.5

XTS 36S的各个细项硬指标都颇为出色,动力强劲,驾驭得心应手,空间宽敞舒适,用料细腻精密,基本很难在它身上挑出什么硬伤。新锐的设计风格和炫目实用的CUE人机交互系极度吸引眼球,XTS 36S的确值得你专程驱车去4S店亲身体验一次。

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.5

凯迪拉克XTS 36S的外形确实非常大气,但是对于追求低调外观的豪华车车主来说显得可能太高调了。另外它的座椅、外后视镜的记忆功能确实不太完善,CUE系统的反应速度也偏慢。但是XTS 36S的加速性能和刹车性能都非常强悍,比28T要来的更好一些。总的来说XTS 36S更适合那些喜欢V6动力又比较追求个性的车主。

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