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  • 优点: 动力不错 外感感动 做工精细 经典漂亮 操纵性很好 飞一般的感觉 大气时尚
  • 缺点: 异响也很多 油耗一般 空间较仓促 天窗无法打开 不好 烧机油
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1.8T 涡轮增压 160马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2016款 1.8TSI DSG尊贵型

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

25.28万
价格相邻车型主要配置差异

2016款 1.8TSI DSG豪华型

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

26.88万
价格相邻车型主要配置差异
2.0T 涡轮增压 200马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2016款 2.0TSI DSG尊贵型

6挡双离合 前置前驱 配置差异>

26.78万
价格相邻车型主要配置差异

2016款 2.0TSI DSG豪华型

6挡双离合 前置前驱 配置差异>

28.38万
价格相邻车型主要配置差异

2016款 2.0TSI DSG至尊型

6挡双离合 前置前驱 配置差异>

30.38万
价格相邻车型主要配置差异
3.0L 250马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2016款 3.0FSI DSG V6

6挡双离合 前置前驱 配置差异>

34.28万
价格相邻车型主要配置差异
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车主综合评分 4.24 (354人评价) 我要点评 最新车主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第5 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车综合评分高于61%的车系

优点:骚气外形:我相信购买cc的车友90都是被它无框车门吸引的。对!cc就是因为骚气的无框车门,...

缺点:cc依旧采用大众PQ35平台,内饰设计老气,大众的套娃战略让每辆车都能一样,内饰毫无设计感...查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车外观评分高于94%的车系

wlx8119

点评了大众CC 2016款 1.8TSI DSG尊贵型精华

外观评分: 5.00

外观:大众CC的外观就不用我多说了吧,轿跑设计,同级别车里,CC的外观足够惊艳,帅气,漂亮的。当时第一眼看到这车之后,第一感觉就是,不错,买车就是它了。前后里外都这么诱人,最后果断直接提车,要是不喜欢能这样做吗?查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车内饰评分高于68%的车系

内饰:大众的内饰能想象到,用料肯定没有问题。中控大面积的塘塑材料包裹,车门真皮包裹,基本上能接触到的地方,都会有软性材质。但是内饰设计老气,这一点不得不承认。豪华感更是谈不上,只能说实用、耐看。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车空间评分高于96%的车系

空间:cc的车身参数长宽高:4812*1855*1417,咋看参数还是属于b级车型。但是和真正的b级车型迈腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特等对比,空间确实小很多。尤其是b柱之后有一个溜背的造型,后排空间确实很打挤。做两个人还好,三个人就很难受。前排空间确实还是符合B级车标准,仅仅在头部空间稍逊一点。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车配置评分高于69%的车系

wlx8119

点评了大众CC 2016款 1.8TSI DSG尊贵型精华

配置评分: 5.00

配置:对这车的配置相当满意了。自己想要的一些配置都有,比如说,自动空调,温度分区,大灯清洗,自动头灯,座椅加热,电动调节,定速巡航,还有倒车雷达,该有的配置都有,真的非常满意了,原本打算加装全景天窗的,不过四儿子要价3000,想想还是算了。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车动力评分高于47%的车系

动力:1.8T的排量,综合油耗在9升左右。高速行驶基本在6.5左右,市区行驶10一下,总体来说cc的油耗控制的还是很好,比起朋友的蒙迪欧,油耗确实少很多,他蒙迪欧告诉我基本上在11--12就没有下过11.所以在油耗上我还是很满意的。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车操控评分高于76%的车系

wlx8119

点评了大众CC 2016款 1.8TSI DSG尊贵型精华

操控评分: 5.00

操控:对于CC的操控,怎么形容呢,你可以这样想一下,一个不大的过弯,时速70的时候转弯会很轻松的转过去。前后独立悬挂,整个底盘都很扎实,车身稳定性真的很好。方向盘也很好,指哪打哪,丝毫不拖泥带水。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车油耗评分高于83%的车系

wlx8119

点评了大众CC 2016款 1.8TSI DSG尊贵型精华

油耗评分: 4.00

油耗:还真没在意过这车的油耗,从来也没计算过,这个价位的车都买了,还真的没留意过油耗能有多少,要是精打细算的话,当初就不买这个价位的车子,直接弄一个小排量省油的车开算了。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
大众CC

在217款中型车中,该车舒适评分高于74%的车系

舒适:同上面操控性已经说到。操控和舒适型两者就想鱼和熊掌,不能同时兼得。极端的追求操控,必将损失舒适。完全的舒适也必定没有很好的操控。谢谢各位车友观看,下面附上爱车美照。查看详情>>

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编辑实测点评
大众CC 2013款 2.0TSI DSG至尊型
综合评分

7.5

百公里加速

7.56

良好

百公里制动

40.12

良好

油耗

暂无

噪音

62.3分贝

良好

毕盈

评测编辑

综合评分:7.5

大众CC终于改款了,有很多人认为其外观改的很失败,看起来一点也不运动了,其实我个人也是这样认为的。总之现在的大众车型外观基本上全改成家族式的了,看多了难免视觉上会有些审美疲劳,这可以理解。不过好在CC在驾驶方面的东西还在,运动的精髓还在,所以不要把成熟的外观拿出来说事了,新CC还是你熟悉那个CC,与外表无关。

  • 优点:

    1、装配了原来只有在V6车型上才配备的DCC动态自适应底盘系统 2、在众多运动型前驱车中,CC的操控足以给到90分

  • 缺点:

    1、外观和迈腾越来越像了

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