广汽丰田-凯美瑞
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综合评分: 4.31 (147人点评)
量: 2.0L 2.5L 别: 中型车
箱: 手自一体 无级变速 车身类型: 三厢车

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凯美瑞

在191款中型车中,该车综合评分高于74%的车系

点评了凯美瑞 2015款 2.0G 领先版 精华

综合评分: 4.4

优点:尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验、性价比高,空间、动力、内饰、油耗、舒适均衡,没有明显的偏科现象,符合心目中对中高级车的要求。

缺点:2.0领先没有后倒车雷达、没有行车电脑、中控没有屏幕、后视镜的防炫目效果不好,脚刹不太习惯,如果换成电子刹车那就太好了。查看详情>>

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凯美瑞

在191款中型车中,该车外观评分高于62%的车系

点评了凯美瑞 2015款 2.0G 豪华版 精华

外观评分: 5.0

外观:这个就和7代有很大的区别尤其是前脸的位置,简直就是颠覆了原来的设计,下中网改动太大了,不过这个就是我喜欢的,稳重中不失一丝野性,哈哈,简直就完美。后面的位置也是小幅度的变化,要比7代的凌动很多,很喜欢。查看详情>>

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凯美瑞

在191款中型车中,该车内饰评分高于64%的车系

点评了凯美瑞 2015款 2.0G 豪华版 精华

内饰评分: 5.0

内饰:这次改款内饰应该算是基本不动的地方了,除了在风格上可能更贴近动感风一点的话,虽然不变但也不代表不好,原来的凯美瑞内饰其实就没有太多可挑剔的地方,做工一流,舒适大方!查看详情>>

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凯美瑞

在191款中型车中,该车空间评分高于51%的车系

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空间评分: 5.0

空间:同样的B级车重,外观不是不大,空间设计的很好,比较宽敞,后排有出风口,中间凸起也很低,家人使用非常的舒适,对于普通家庭来说,空间完全满足需求。家里有200+重的人员除外。查看详情>>

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凯美瑞

在191款中型车中,该车配置评分高于61%的车系

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配置评分: 4.0

配置:配置完全够用,单单少了倒车雷达。查看详情>>

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凯美瑞

在191款中型车中,该车动力评分高于72%的车系

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动力评分: 4.0

动力:凯美瑞配备有AZ 2.0L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,虽然科技非常先进了,号称同级别的2.0发动机性能最好,但是在行驶的使用中,感觉还是有点偏弱,在前方有车时,超车有点困难,必须留好足够的距离,地板油超车就好些了,日常行驶不急躁慢慢开还可以,总体来说适合家用,不要强烈驾驶。查看详情>>

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凯美瑞

在191款中型车中,该车操控评分高于95%的车系

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操控评分: 5.0

操控:让人惊喜的地方是15款凯美瑞的刹车不像旧款那样偏软了,以前一直被人诟病的刹车软问题这次得到了很好的解决,操控也可以算到上完美了。查看详情>>

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凯美瑞

在191款中型车中,该车油耗评分高于53%的车系

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油耗评分: 5.0

油耗:我的居住地址是在郊区附近,工作的地点一在郊区,总之不需要走市区的道路,红绿灯几乎没有, 我感觉油耗还是非常满意的8.3,是我能接受的范围,毕竟动力总成变了,感觉还是80迈的时候比较省油。查看详情>>

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凯美瑞

在191款中型车中,该车舒适评分高于52%的车系

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舒适评分: 5.0

舒适:凯美瑞的舒适性应该是不需要怎么怀疑的了,看到了现在满大街的专车很多都使用凯美瑞,而新凯的凯美瑞在平顺度都有了一点提升,确实无论开车还是乘坐都能保持一个比较高的舒适体验!查看详情>>

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    4.31

凯美瑞编辑点评
7.6
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
10.13秒 39.01米 暂无
评测编辑:
李俊锋
改款后的凯美瑞除了换上一副更为年轻的脸孔外,还针对销售主力的2.0L车型作出动力上的更新。不难看出,凯美瑞是丰田开始向年轻转变的风向标,新款加了的D-4S双喷射系统的凯美瑞在动力方面有着一定的提升,对于最多人关注的2.0L入门级车型,竞争力方面确实有不小的提升,加上再次提高的燃油经济性,想要追求兼顾实用和动力的消费者,新凯美瑞 2.0L D-4S确实是一款非常值得考虑的车型。
优点:
1、外观更富有动感 档次感也有提升
2、空间变动不大 依旧很实用
缺点:
1、尾箱没有开启开关

6分以下:不推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10:强烈推荐

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