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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第5 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车综合评分高于60%的车系

季虎丽

点评了致胜 2013款 2.3L 豪华型推荐

综合评分: 3.10

优点:蒙迪欧在华风靡一时的时尚车型,始终带着运动时尚的外形,超长的轴距,扎实的底盘,还有一个非常的迷人的空间

缺点:新阶段路上基本上已经有不少低下头来使用上涡轮增压的同时,致胜的自然吸气的发动机总会出现后段爆发力不足的现象查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车外观评分高于55%的车系

yankozhuang

点评了致胜 2013款 2.3L 时尚型精华

外观评分: 5.00

外观:时尚动感 ,线条流畅,外形饱满圆润,车身整体呈流线型,棱角分明,充满了活力与动感,不失大气与尊贵。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车内饰评分高于41%的车系

yankozhuang

点评了致胜 2013款 2.3L 时尚型精华

内饰评分: 3.00

内饰:做工略显粗糙,还存在一些不尽如人意地方,还有较大的提升空间。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车空间评分高于43%的车系

yankozhuang

点评了致胜 2013款 2.3L 时尚型精华

空间评分: 5.00

空间:就空间而言,这个绝对是NO1,这也是我当初选小蒙的主要原因,毕竟家里有老人有孩子,车子嘛,就要坐起来舒服查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车配置评分高于76%的车系

yankozhuang

点评了致胜 2013款 2.3L 时尚型精华

配置评分: 3.00

配置:配置一般,略显寒酸,ESP只有顶配才有,缺少DVD导航。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车动力评分高于51%的车系

沈桂系

点评了致胜 2013款 2.3L 时尚型推荐

动力评分: 2.00

动力:在现在来说就是比较的喜欢的,个人还是比较的喜欢这样的动力系统的,毕竟2.3的自然吸气还是比较的不错的查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车操控评分高于62%的车系

季虎丽

点评了致胜 2013款 2.3L 豪华型推荐

操控评分: 3.00

操控:在操控来说还是非常的不错的,毕竟已经是一段时间了,驾驶起来还是相当的出色的查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车油耗评分高于90%的车系

沈桂系

点评了致胜 2013款 2.3L 时尚型推荐

油耗评分: 2.00

油耗:就现在的来说还是比较的不错的,明显的车子还是带有美国的风格。长时间的公路行驶现在就是有平均10.1的油耗水平,还是比较的不错的查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
致胜

在220款中型车中,该车舒适评分高于75%的车系

yankozhuang

点评了致胜 2013款 2.3L 时尚型精华

舒适评分: 5.00

舒适:不错,空间大,设计比较合理。有惊喜送给大家,路上拉过高速了,沿海高速路况好,车有少,适合拉高速,就是探头和假警察假警车太多:)。我没遮牌,就看导航没报测速照相,没有摄像头...查看详情>>

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编辑实测点评
致胜 2012款 2.0 GTDi240 旗舰运动版
综合评分

8.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

李佳

评测编辑

综合评分:8.8

国内的中级车市场向来是商家的必争之地,虽然蒙迪欧在国内有其品牌底蕴,但是相比较大众而言,还是尚显弱势,毕竟国内已经将大众过于“神话”。就个人看来,致胜2.0GTDi其性价比完全不低于北大众的B7L和南大众的“伪B7L”。 不过蒙迪欧致胜更多偏向年轻人,而对于一些对中级车更有需求的中年人族群来说,确实不会产生太大吸引力。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.4

虽然蒙迪欧-致胜在外观与内饰方面都没人令人眼睛发光的亮点,但中庸低调与出色的实用性也获得了笔者的赞同。从了2.3那台令人失望的发动机外,全新加入的2.0GTDi+powershift双离合变速箱才是蒙迪欧-致胜的精髓,出色的动力也重新给这款运动型桥车正名。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.6

如果您喜欢2.0T+双离合,又无法接受大众高昂的价格,那么蒙迪欧-致胜绝对是一个不错的选择,因为无论从参数或者驾驶感受来看,这款车的动力绝不逊于大众的那套黄金动力总成,而且增压车型摆脱了美系车“油老虎”的形象,这点还是比较被大家看重的。其实最重要的还是价格,蒙迪欧-致胜定位略低于迈腾和帕萨特,再加上3万元的优惠,基本上20万元就可以上路了。相比于大众动辄28万元的售价,确实更容易让人接受。

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