长城M4
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编辑实测点评
长城M4 2012款 1.5L 两驱豪华型
综合评分

8.1

百公里加速

13.03

较差

百公里制动

39.8

良好

油耗

暂无

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.5

和长城哈弗H3、H5相比,其实长城哈弗M4更像是跨界车而非SUV,毕竟这是一款由长城炫丽演变而来的车型,但相比“标准”的跨界车,M4又有更接近“正宗”SUV的通过性,也可以说是一款好玩、可爱的迷你SUV。M4的做工也更接近于轿车的水平,对于主要在城市里游离的年轻一族来说,M4会带来更多活力和激情的感受。

林喆

评测编辑

综合评分:8.0

可能是因为跨界造型的视觉因素,哈弗M4真车要比图片大得多,整体观感跟日产逍客比较接近。长城在自主设计上面的积累大家有目共睹,而且以6-7万这个价格来看,哈弗M4的工艺水准算是非常厚道了。不过发依然沿用了炫丽上的1.5L发动机,对于这么大的车身自重来说只能说是够用,而且只提供5速手动挡也是一个不得不说的遗憾。

刘明辉

评测编辑

综合评分:7.9

这是一台将表现不佳的炫丽重新打造的车型,设计上有了较大的飞跃,并且将流行的“跨界”风格植入其中。不错的工艺与扎实的底盘在自主品牌中算是较高水准了,而对于用户来说,升高的底盘确实增加了通过性,也许是为了保证增高底盘后不影响行驶稳定性,M4的避震非常硬,以至于你很不愿意将它开到非铺装路面去,这对于M4的跨界风格来说就有些矛盾了。

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