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  • 优点: 全系全景天窗 操控性很好 8AT很给力 动力好 装逼利器
  • 缺点: 空间一般般 内饰不好看 底盘比较硬 油耗高 太窄了 前排座椅太硬
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2018款 sDrive18Li 时尚型 新上市

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28.60万
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2018款 sDrive18Li 尊享型 新上市

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

30.60万
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2016款 sDrive18Li 时尚型 停产在售

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2016款 sDrive18Li 尊享型 停产在售

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2016款 sDrive18Li 豪华型 停产在售

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2018款 xDrive20Li 尊享型 新上市

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2018款 xDrive20Li 豪华型 新上市

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2.0T 涡轮增压 231马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 xDrive25Li 豪华型 新上市

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43.90万
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2016款 xDrive25Li 豪华型 停产在售

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43.90万
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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车综合评分高于77%的车系

etet

点评了宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享

综合评分: 4.38

优点:操控性好,虽然是SUV,但操控感受跟普通品牌轿车有得一拼;后排空间大得夸张,我同事开Q5的看了都说牛。

缺点:胎噪稍大,但也能接受。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车外观评分高于78%的车系

竞争车系排名:第5 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于68%的车系

内饰:还行,深色系的内饰,不夸张,不浮澡,且耐脏,很好。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车空间评分高于78%的车系

竞争车系排名:第3 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车配置评分高于66%的车系

etet

点评了宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享

配置评分: 5.00

配置:一般,这个价位买的就是品牌。加上其他各方面还是比较均衡的查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车动力评分高于45%的车系

etet

点评了宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享

动力评分: 5.00

动力:动力个人感觉1.5够用了 毕竟家用 非常不错 没有顿挫感查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车操控评分高于45%的车系

etet

点评了宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享

操控评分: 5.00

操控:就那样吧,不能和老款的比。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于68%的车系

油耗:市区1300公里9.5还好吧,真实油耗,工信部那个是不可能跑到的查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
宝马X1

在242款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于71%的车系

etet

点评了宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享

舒适评分: 3.00

舒适:典型SUV的悬挂调教,所以每逢跑坑洼路面的时候会照顾一下后排乘客的感受适当降降速。另外之前所担心的抖动和噪音其实并不会对舒适性造成影响,抖动挺轻微的,不去特别注意这点的话基本与四缸车型无异,噪音也在正常范围,关上车窗车内的环境还算静谧。查看详情>>

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编辑实测点评
宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型
综合评分

8.5

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈子锋

评测编辑

综合评分:8.5

全新的X1回归主流之后,让它看起来不会那么的另类,更合群,虽然运动的氛围不如前,但换来更加友好的驾控,而更国产的长轴距车型以及横置发动机过后带来超大的内部空间则正中大多数消费者的需求,而在机械方面,宝马的“金漆招牌”毋庸置疑。

  • 优点:

    1、更大的空间 2、完美的动力配合 3、更友好的驾控

  • 缺点:

    1、配置不够高

宝马X1 2014款 xDrive28i X设计套装
综合评分

0.0

百公里加速

7.11

优秀

百公里制动

38.34

优秀

油耗

暂无

噪音

68.9分贝

较差
宝马X1 2014款 sDrive18i 运动设计套装
综合评分

7.4

百公里加速

8.83

良好

百公里制动

38.01

优秀

油耗

暂无

噪音

暂无

李旭

评测编辑

综合评分:7.4

在我理解里宝马为X1全系换装2.0T发动机和用8AT取消6AT的举措完全是为了给奥迪Q3一个强硬的回击,而在两者的较量中,宝马新款的X1抛弃了以往的高架子,而是给我一个比较意外的惊喜。2.0T车型的起步价仅高于Q3 1.4T车型(30TFSI)不到1万元,因此从竞争力来看,新款的X1将有可能给奥迪Q3带来一次重大的冲击。

  • 优点:

    1、出色操控和公路驾驶的快感2、18i的动力带给我的感受是更加舒适符合家用

  • 缺点:

    1、追求舒适性宝马X1的确不太适合

宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
综合评分

7.1

百公里加速

7.11

优秀

百公里制动

38.34

优秀

油耗

暂无

噪音

68.9分贝

较差

毕盈

评测编辑

综合评分:7.1

宝马X1 xDrive28i具有着相当均衡的综合性能,但凡抛开较高的售价,其独特的品牌魅力以及让人印象深刻的出色操控性能,是同级车所不能比拟的。它拥有同级最强的2.0T发动机,如果你还在乎纯粹的驾驶感,那么在SUV产品中,X1 xDrive28i无疑是最好的选择。

  • 优点:

    1、出色的操控感受2、悬挂韧性非常强

  • 缺点:

    1、加速比轿车慢不少2、噪音值偏高

宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型
综合评分

8.9

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

曾从智

评测编辑

综合评分:9.0

X1属于一台把轿车和轻型越野车混搭在一起的跨界车种,所以一定程度上可以理解为同时集两者的优势于一身。即便是这样,消费者根据自身需求的选择空间也很大,X1 18i为后驱架构,更适合于市区代步,20i 可选后驱或者四驱,顶配的28i则标配四驱系统,拥有更高的通过能力,适合于经常进行户外活动或者需要面对恶劣路况的用户。

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:8.7

X1是宝马X列最小的一款车型,虽然属于SUV,但驾驶感觉其实更像轿车。新X1搭载2.0T发动机,再配以8速手自一体变速器,动力和油耗表现都要比原来的直6发动机更加优秀。X1提供了后驱和四驱两种驱动方式,无论哪种都能体现宝马以后驱为主的运动特性。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.9

国产宝马X1保持了进口车的品质,细节做工多个方面都值得肯定。另外全新动力总成是个亮点,2.0T发动机搭配8AT变速箱动力表现令人满意,当然如果你预算有限可以选择18i车型。在这里我还是想提醒一句废话,它只适合城市用,不具备任何越野能力,它更多是一款通过性好一点的多功能家用车。

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