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2015款 1.2L MT 畅享版 减税

5挡手动 前置前驱 配置差异>

3.98万
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2013款 1.2L MT 舒适型 减税

5挡手动 前置前驱 配置差异>

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2013款 1.2L MT 精英型 减税

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2014款 1.4L AT 优尚型 减税

5挡AMT 前置前驱 配置差异>

5.69万
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2014款 1.4L AT 豪华型 减税

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2013款 1.4L MT 劲悦型 减税

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车综合评分高于78%的车系

优点:外观相对别的商用面包车好看不少,有那么一丝丝的suv的赶脚(仅限前脸),空间真的很宽大,很舒服。

缺点:1.2l高转速发动机,感觉是从摩托发动机优化而来。80kmh还好,过了100kmh转速超了3000转那声...查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车外观评分高于54%的车系

在白云外

点评了欧力威 2013款 1.2L MT 精英型 推荐

外观评分: 4.00

外观:前脸完爆宏光,后屁股属于耐看型的,现在习惯了,犀利大灯,透镜,腰线完美啊。就是屁股平了,倒车时候老预留着后背箱的地,习惯了,这样还安全呢。嘿嘿查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车内饰评分高于57%的车系

在白云外

点评了欧力威 2013款 1.2L MT 精英型 推荐

内饰评分: 3.00

内饰:简单整洁,整体配套还不错。比合资车不差,就是部件之间的结合都不严,切偏硬查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车空间评分高于38%的车系

空间:空间绝对大!本人233斤,186cm高。坐前边很舒适,视野开阔,头部空间将近两拳富余!将前排座椅拉至最后面,后排空间让然很富裕,非常适合,奶奶、妈妈们再后边带个孩子。后排座椅放平以后,大空间优势更加明显,拉货、或是出游当床用都很好!查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车配置评分高于61%的车系

超越灯饰

点评了欧力威 2015款 1.2L MT 畅享版精华

配置评分: 3.00

配置:配置够用了,跟那些高配车型和好车没法比,毕竟价格就是在这里管起的,没有安全气囊和后排电动车窗,轮毂为钢圈,居然连ABS都没有!安全缺少点保障!查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车动力评分高于74%的车系

在白云外

点评了欧力威 2013款 1.2L MT 精英型 推荐

动力评分: 4.00

动力:够用,起步慢点挺好,稳。倒档动力总感觉不足呢,不知是不是技术问题。超车不开空调没问题,看空调略微差点查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车操控评分高于59%的车系

在白云外

点评了欧力威 2013款 1.2L MT 精英型 推荐

操控评分: 5.00

操控:换挡好换,吸入强,我这小新手都行,哥哥说毕他的长城C30好挂查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车油耗评分高于65%的车系

油耗:提车到现在总共加了305元的93#油,跑了490公里,还有3格油,没有自己算过,应该还行吧查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
欧力威

在198款小型车中,该车舒适评分高于73%的车系

舒适:空间的舒适感真的还算可以的,真的好大啊,好舒服啊。就是这个隔音真的不敢恭维啊,老面包车特有的那种发动机哮喘一般的声音时不时就传进了驾驶舱啊。。。感觉换挡杆下边就是地面一样...查看详情>>

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编辑实测点评
欧力威 2014款 1.4L AT 豪华型
综合评分

7.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

伍伟硕

评测编辑

综合评分:7.1

IMT版本欧力威在外观和内饰上都延续了旧款的设计,符合时下潮流的审美观,在空间上,后排座椅的自由放倒变换使得欧力威拉人和载货两不误。目标消费群体非常明确——资金不算富裕创业初期的爱美一族,这个群体里面女性消费者占了很大一部分,IMT版本欧力威正是为她们量身定制的。虽然自动模式下会出现明显的顿挫感,不过这款车毕竟不是追求驾驶体验的,实用性才是根本。

  • 优点:

    1、外观符合时下潮流 2、空间拉人和载货两不误

  • 缺点:

    1、自动模式下会出现明显的顿挫感

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