甲壳虫
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优点:性价比很高,实用性经济型也不错,对我来说还是挺重要的

缺点:空间不是很好,后排坐三个人有点挤啊查看详情>>

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内饰:内饰一般,中控面板很多硬塑料的赶脚,设计不怎么潮流,中规中矩的查看详情>>

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编辑实测点评
甲壳虫 2013款 2.0TSI 顶配型
综合评分

9.0

百公里加速

7.1

优秀

百公里制动

40.3

良好

油耗

7.7L/100km

良好

噪音

暂无

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.8

新款甲壳虫的外观虽然没有老款那么有味儿,但趋于中性化的设计会有更广泛的消费人群,比如以前喜欢却又不敢去选择的大老爷们儿,现在也可以欣然的去选择新甲壳虫了。另外,甲壳虫在动力也有较大提升,尤其是2.0T车型,动力已经可以媲美MINI COOPER S。所以,甲壳虫已经成为了一款外观抢眼,动力操控都还不错的可玩小车。只不过选择它,就要接受噪音大和偏硬悬挂等问题。

毕盈

评测编辑

综合评分:9.2

新一代甲壳虫拥有着极为惊艳的外观设计,在不同角度看有时会觉得它和保时捷911上的线条有很多相似之处,当你开着它跑 在街道上,更是那么的夺人眼球。它的内饰仍然保持着大众原汁原味的设计,精湛的德国制造工艺让人挑不出任何毛病。新加入的三个小仪表可以让人充满驾驶欲望。在2.0T+DSG的配合下,新甲壳虫不再是女性用户的专属,它也可以属于广大男性用户。

刘石磊

评测编辑

综合评分:8.9

驾驶乐趣的提升比外形的进化更令人兴奋,复古的造型配上出色的操控性,这才是甲壳虫该有的样子。相比老款,新甲壳虫的人体工程学设计更合理,人与车开始有了交流,工艺、配置和空间得以全面提升。对于这样的竞争对手,MINI恐怕只有不断推出衍生车型来应对了。

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