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2023款 旅行家 380T GDi GS 自动两驱进取版

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

20.28万
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2023款 旅行家 380T GDi GLX 自动两驱精英版

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

22.58万
价格相邻车型主要配置差异

2023款 旅行家 380T GDi GLX 自动四驱精英版(HTRAC)

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

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价格相邻车型主要配置差异

2023款 旅行家 380T GDi LUX 自动两驱尊贵版

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

24.98万
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2023款 旅行家 380T GDi LUX 自动四驱尊贵版(HTRAC)

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

25.98万
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2023款 旅行家 380T GDi TOP 自动四驱旗舰版(HTRAC)

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

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2.0T 涡轮增压 230马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2020款 380 TGDi GL 自动两驱精英版 停产在售

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

20.28万
价格相邻车型主要配置差异

2020款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 停产在售

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

22.58万
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2020款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 停产在售

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价格相邻车型主要配置差异

2020款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 停产在售

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

24.83万
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2020款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊(HTRAC) 停产在售

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25.28万
价格相邻车型主要配置差异

2020款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC) 停产在售

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

25.83万
价格相邻车型主要配置差异

2020款 380 TGDi TOP 自动两驱旗舰版 停产在售

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

26.28万
价格相邻车型主要配置差异

2020款 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 停产在售

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

27.28万
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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第4 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车综合评分高于73%的车系

wj971

点评了胜达 2020款 380 TGDi DLX 自动

综合评分: 3.63

优点:第二排是一张茶几,两个人喝茶,十分宽敞。

缺点:底盘噪音不够好,底盘太硬了,1883公斤,有点轻,应该会影响噪音吧?查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车外观评分高于65%的车系

flyyq

点评了胜达 2020款 380 TGDi TOP 自动

外观评分: 5.00

外观:现代车一向外观出众,一向喜欢现代汽车的设计语言,比如索纳塔、伊兰特、途胜、韩系车都很会打扮。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车内饰评分高于62%的车系

内饰:车内的做工明显粗糙了很多,虽然配置也很丰富,但是触摸屏和车机系统还是让人有些失望。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车空间评分高于68%的车系

flyyq

点评了胜达 2020款 380 TGDi TOP 自动

空间评分: 5.00

空间:乘坐空间:我身高185厘米。前排和后排对我来说都很友好,开着车也不会觉得拥挤,宽敞的储物空间很大,很容易就能装下一些小玩意儿。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车配置评分高于77%的车系

配置:这辆车的性价比不算太高,毕竟以它的售价,它的选择余地还是很大的,跟同级的 SUV比起来,它的油耗要高很多,操控也一般。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车动力评分高于86%的车系

动力:在驾驶体验上,我认为胜达还有很大的提升空间,它的稳定性一般,如果车速过快的话,转弯的时候会不稳。而且因为它的体积比较大,所以它的灵活性并不是很好。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车操控评分高于87%的车系

flyyq

点评了胜达 2020款 380 TGDi TOP 自动

操控评分: 5.00

操控:☆并线辅助:这个功能对于像我这样经常开车的人来说是很不错的,不用总是担心车辆会跑偏直接提醒我这点值得称赞查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车油耗评分高于89%的车系

油耗:全车的油耗一直是我比较头疼的问题,买回来以后每个月都要加油,高油耗和不断上涨的油价让我每个月的开销都很大。平均每小时11.5升的时速。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
胜达

在409款中型SUV中,该车舒适评分高于85%的车系

wj971

点评了胜达 2020款 380 TGDi DLX 自动

舒适评分: 4.00

舒适:这个实验还没做过。舒适度不错,宽敞但是噪音有点大查看详情>>

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2023款 2023款 旅行家 380T GDi TOP 自动四驱旗舰版(HTRAC) 26.98万 2023款 旅行家 380T GDi LUX 自动四驱尊贵版(HTRAC) 25.98万 2023款 旅行家 380T GDi LUX 自动两驱尊贵版 24.98万 2023款 旅行家 380T GDi GS 自动两驱进取版 20.28万 2023款 旅行家 380T GDi GLX 自动四驱精英版(HTRAC) 23.58万 2023款 旅行家 380T GDi GLX 自动两驱精英版 22.58万 2020款 2020款 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 27.28万 2020款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版 22.58万 2020款 380 TGDi DLX 自动四驱智尊PLUS(HTRAC) 25.83万 2020款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 24.83万 2019款 2019款 380T TOP 四驱旗舰(HTRAC) 国V 停售 2019款 380T GLS 两驱豪华版 国V 停售 2019款 380T DLX 两驱智尊版 国V 停售 2019款 380T DLX 两驱智尊版 PLUS 国V 停售 2017款 2017款 2.4L 自动两驱智能型5座 停售 2017款 2.0T 自动四驱智能型7座 停售 2017款 2.0T 自动四驱旗舰型7座 停售 2017款 2.0T 自动两驱智能型7座 停售 2015款 2015款 2.4L 自动两驱舒适型5座 停售 2015款 2.4L 自动两驱智能型5座 停售 2015款 2.0T 自动四驱顶级型7座 停售 2015款 2.0T 自动四驱智能型7座 停售 2015款 2.0T 自动两驱智能型5座 停售 2013款 2013款 改款 2.4L GLS 自动四驱智能型5座 停售 2013款 改款 2.4L DLX 自动四驱尊贵型7座 停售 2013款 改款 2.0T TOP AT 四驱顶级型7座 停售 2013款 改款 2.0T DLX AT 四驱尊贵型5座 停售 2013款 改款 2.0T DLX AT 两驱尊贵型5座 停售 2013款 2.4L GLS 自动四驱智能型5座 停售 2013款 2.4L GLS 自动两驱智能型5座 停售 2013款 2.4L GL 自动四驱舒适型5座 停售 2013款 2.4L GL 自动两驱舒适型5座 停售 2013款 2.4L GL 手动两驱舒适型5座 停售 2013款 2.4L DLX 自动四驱尊贵型7座 停售 2013款 2.0T TOP AT 四驱顶级型7座 停售 2013款 2.0T GS AT 四驱时尚型5座 停售 2013款 2.0T DLX AT 四驱尊贵型5座 停售 全新 2013款 2.0T GDI基本型 停售
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编辑实测点评
胜达 2013款 改款 2.0T TOP AT 四驱顶级型7座
综合评分

7.3

百公里加速

9.43

一般

百公里制动

40.7

良好

油耗

暂无

噪音

65.1分贝

一般

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.3

从车子的情况来看,车身尺寸、7座设计、T动力以及丰富的电子设备,都让新胜达具备了不错的竞争力。但这个还不是关键所在,价格定位才是。从厂家透露的信息看来,新胜达的定位介于途观与汉兰达之间,而目前这个细分市场上的有威胁的对手几乎没有。如果定价按照北京现代一贯的性价比路线,那么新胜达应该大有作为,甚至有可能成为7座SUV市场的新起点。

  • 优点:

    1、七个座位 2、配置极其丰富

  • 缺点:

    1、超过70km/h后力度不足2、舒适性同级别较弱

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