英菲尼迪Q50
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英菲尼迪(进口)-英菲尼迪Q50

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  • 优点: 推背感十足 外形动感 大排量大马力 舒适性极佳
  • 缺点: 空间小
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英菲尼迪Q50车型 6个车型 ,您可能还关注: 东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L>> 在售车型 停售车型
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2014款 3.7L 舒适版

7挡手自一体 前置后驱 配置差异>

38.98万
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2014款 3.7L 豪华版

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2014款 3.7L 豪华运动版

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第1 详细排名>>
英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车综合评分高于95%的车系

优点:Q50最吸引我的是她的外观和发动机。凶狠的外观,凌冽的大灯,腰线迷人,尾部有力,非常耐看...

缺点:英菲尼迪的品牌效应肯定不如在中国深耕细作十几年的德系品牌,所以必须在产品力和价格方面...查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车外观评分高于90%的车系

外观:比起前一代G37,变化还是挺大的,时尚运动风十足。设计更接近于极致运动,不少外观设计是出自大师的各种灵感。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车内饰评分高于93%的车系

内饰:中央对称,与G系最大的不同在于双屏幕的设定,单单这个改变就让它的豪华档次得到了提升。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车空间评分高于89%的车系

空间:2850的轴距看着不小,但是后驱,肯定吃了一部分空间,所以整体的内部空间比凯美瑞会稍微小一点,但是也可以了,平时后排坐人的几率比较小。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车配置评分高于39%的车系

配置:19寸轮胎,十多个扬声器,齐全的电子安全系统,至于真皮座椅啥的就不多说了,都有了。新研发的转向系统听说很高科技,但是开着开着,也是那样开,我不是专业车手,没怎么开得出她的转向牛逼之处,还望指点查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车动力评分高于42%的车系

动力:即使是五十万以下,也很难找到大排量自然吸气发动机的踪影了。英菲尼迪能提供这个选择,对喜欢NA的消费者来说(例如我)就非常惊喜了,推背感十足,猛禽级别动力,这方面非常满意。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车操控评分高于43%的车系

操控:油门踏板的开度加速的响应程度都很线性可控,而且油门也算比较敏感,踩多少去多少,非常讨好驾驶员。听说Q50的操控和底盘的调教是由F1冠军维特尔进行调教,这个确实可以歪歪一下。查看详情>>

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英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车油耗评分高于59%的车系

油耗:即使日常轻松的开,V6发动机还是超过十三升的油,其实跟高功率版的2.0T油耗比起来会有点点高,但是自然吸气发动机胜在保养和质量稳定性都要好一点,也就值了查看详情>>

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英菲尼迪Q50

在216款中型车中,该车舒适评分高于52%的车系

直喷V6

点评了英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版精华

舒适评分: 5.00

舒适:座椅很舒服,靠背角度也做得很人性化,坐垫长度也合适,车厢个隔音水准也达到同级别前列水平,高速开到120车厢的风噪声不大,交流听歌完全没压力。查看详情>>

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编辑实测点评
英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版
综合评分

7.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

刘石磊

评测编辑

综合评分:7.1

这次主要体验的是英菲尼迪Q50的科技配置以及日常道路驾驶特性,除了延续G37的出色运动性外,这次Q50将卖点提升到了科技含量上,这是以往英菲尼迪的车型中很少见的。在竞争对手中,也很少有脱离性能后还能找到突出卖点的车型。Q50就像是全副武装来向标杆发起挑战,单从产品来看,胜算不小。

  • 优点:

    1、低配车型配置很高 2、安全屏障系统领先同级 3、电控转向系统可以提供多种驾驶模式

  • 缺点:

    1、“高大上”的亮点配置仅限于顶配才有2、暂时缺少2.0T车型 3.7油耗偏高

英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒适版
综合评分

7.2

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

刘石磊

评测编辑

综合评分:7.2

这次主要体验的是英菲尼迪Q50的科技配置以及日常道路驾驶特性,除了延续G37的出色运动性外,这次Q50将卖点提升到了科技含量上,这是以往英菲尼迪的车型中很少见的。在竞争对手中,也很少有脱离性能后还能找到突出卖点的车型。Q50就像是全副武装来向标杆发起挑战,单从产品来看,胜算不小。

  • 优点:

    1、低配车型配置很高2、安全屏障系统领先同级 3、电控转向系统可以提供多种驾驶模式

  • 缺点:

    1、“高大上”的亮点配置仅限于顶配才有2、暂时缺少2.0T车型 3.7油耗偏高

英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 基本型
综合评分

7.5

百公里加速

5.81

优秀

百公里制动

38.28

优秀

油耗

暂无

噪音

暂无

刘石磊

评测编辑

综合评分:7.5

Q50具备冲击或拿下标杆的实力,即便以豪华运动型轿车的最高标准来要求,Q50也挑不出什么让人接受不了的问题,这是比G37改变最大的地方。因为,只有让人觉得你真正变成了一款豪华车,才会继而去挖掘你在运动性上的造诣。

  • 优点:

    1、座椅舒适性好 厚实柔软2、后排空间相当不错3、VQ37HR继续服役 狂躁型的动力输出

  • 缺点:

    1、针对燃油经济性的技术没看到

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