一汽-大众-捷达
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综合评分: 4.09 (196人点评)
量: 1.4L 1.4T 1.6L 别: 紧凑型车
箱: 手动 自动 双离合 车身类型: 三厢车

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广州
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捷达

在313款紧凑型车中,该车综合评分高于56%的车系

优点:捷达质惠版1.4L手动时尚型,我买的这款应该算是捷达的入门车型了。优点肯定没有配置高一些的车型那么多,不过买这车主要就是图一个方便。上下班代步用就行了,这车省油,皮实耐用...

缺点:说完优点,开始说一说这车的小小不足之处。主要是这车的内饰,内饰设计的有些沉闷,单调了,而且用料是硬质的塑料,稍微缺少一些亮点,虽然是低配的入门车型,不过整体的内饰风格要是...查看详情>>

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捷达

在313款紧凑型车中,该车外观评分高于46%的车系

外观:继承了大众的家族样式前脸,外观还是挺有时尚感的,车身线条平直,稳重。这个外观给人的感觉就是那种中规中矩的样子。评论外观这个完全是自己的观点和看法,仁者见仁智者见智,自己觉得这车样子设计的不错就好了。外观接缝都处理的均匀,车身钣金也比较厚实。查看详情>>

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捷达

在313款紧凑型车中,该车内饰评分高于44%的车系

点评了捷达 2015款 1.6L 自动舒适型精华

内饰评分: 3.0

内饰:这个内饰不敢恭维,只能说一般,是符合十来万车的内饰吧,如果太看重内饰的那就只能看二十万以上的车了,这点看个人。查看详情>>

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捷达

在313款紧凑型车中,该车空间评分高于71%的车系

点评了捷达 2015款 1.6L 自动舒适型精华

空间评分: 4.0

空间:空间还是比较满意的,不算太大,但是正常坐五个人空间也足够了,比较不是SUV,将就够用就行。查看详情>>

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捷达

在313款紧凑型车中,该车配置评分高于67%的车系

点评了捷达 2015款 1.6L 手动舒适型 精华

配置评分: 4.0

配置:舒适版与时尚版价位相差不多,却多出定速巡航和天窗,感觉舒适版性价比很高。贴完车膜也不用把车闲置了,天窗开启,走你。查看详情>>

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捷达

在313款紧凑型车中,该车动力评分高于61%的车系

点评了捷达 2015款 1.6L 手动舒适型 精华

动力评分: 4.0

动力:1.6的排量,动力还可以,爬坡4档没有费力的感觉,就是1、2档很肉,踩油门噪音大,不过对于新手,驾驶很安全。查看详情>>

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捷达

在313款紧凑型车中,该车操控评分高于60%的车系

操控:整体操控非常的好。低速行驶方向感很好,档位也非常的清晰。高速的时候,方向盘慢慢变得沉稳很多。车身稳定性很高,底盘扎实,扭矩尚可,整体的通过性也不错。查看详情>>

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捷达

在313款紧凑型车中,该车油耗评分高于58%的车系

油耗:对捷达的油耗比较满意。因为买车之后到现在,还没有出磨合期。开车也不用担心空调会影响到油耗。市区行车,主要是上下班代步用,路况好的时候这车油耗能到7个多,不理想的时候也只有8个多一点,还在我的承受范围之内,觉得还可以,也相信过了磨合期之后,这车的油耗能降下来。查看详情>>

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捷达

在313款紧凑型车中,该车舒适评分高于61%的车系

点评了捷达 2015款 1.6L 自动舒适型精华

舒适评分: 3.0

舒适:总的来说,新捷达完完全全满足我的要求,在我只能买得起十万的车的时候我是绝对会选择她的。当然,当我要买二三十万的时候肯定就会选择更好的了。坐着也感觉很舒适,合适自己以及家人开。而且我买回来后还自己加装了一些装备,总体效果我是很满意的。加装的东西给大家一些参考,我没有收到广告费,所以不存在帮谁卖广告,只是说说我用的。(1.导航,这一般都是必备...查看详情>>

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1.4L 90马力
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5挡手动 前置前驱

8.28

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5挡手动 前置前驱 天窗

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2015款 质惠版 1.6L 自动时尚型 减税

6挡自动 前置前驱

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2015款 质惠版 1.6L 手动舒适型 减税

5挡手动 前置前驱 天窗

9.56

2015款 质惠版 1.6L 自动舒适型 减税

6挡自动 前置前驱 天窗

10.56

2015款 1.6L 手动时尚型 减税 停产在售

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2015款 1.6L 自动时尚型 减税 停产在售

6挡自动 前置前驱

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2015款 1.6L 手动舒适型 减税 停产在售

5挡手动 前置前驱 天窗

9.83

2015款 1.6L 自动舒适型 减税 停产在售

6挡自动 前置前驱 天窗

10.83

2015款 1.6L 手动豪华型 减税 停产在售

5挡手动 前置前驱 车身稳定控制 天窗

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2015款 1.6L 自动豪华型 减税 停产在售

6挡自动 前置前驱 车身稳定控制 天窗

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    4.09

捷达编辑点评
8.6
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
11.31秒 42.43米 暂无
评测编辑:
王子平
新捷达依然是值得信赖和托付的伴侣,告别老旧的脸庞和技术之后,与时俱进的新捷达变得更加好开,尽管一切都是那么沉闷和缺乏新意,但优良的做工始终让人关注,大众的金字招牌给人多一份放心,这也是自主品牌所欠缺的。对于这样一款小车,总体表现绝对算得上称职,但大众在成本控制方面的简配实在让人觉得不够厚道。
评测编辑:
曾从智
对外,新捷达的超强竞争力毋庸置疑,10万元以下、合资品牌、三厢车,这一大块蛋糕本来任何人都不可能坐视不理。凯越的好日子快到头了,日系阵营的压力会更加大,自主品牌要坐不住了。因为,它是大众捷达,而且是一台更全面、更新颖、更有活力的新捷达。
评测编辑:
李俊锋
你可以轻易地找到100个新捷达的缺点,但你却很难找到一个新捷达卖不好的理由。虽然减配的抱怨声不断,但表现均衡可靠的新捷达似乎又是一个放心的选择。不过在竞争愈发激烈的低端市场,单单仰仗平淡可靠的表现似乎并不能称霸,因此新捷达的价格方面相信还有很大的下调空间。

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