一汽-大众-捷达
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捷达

在344款紧凑型车中,该车综合评分高于56%的车系

优点:省油,开起来简便舒适,空间还不错,配置多,动力强

缺点:内饰不是太好吧,可能受限于价格,车型的市场定位查看详情>>

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捷达

在344款紧凑型车中,该车外观评分高于49%的车系

外观:外观很漂亮,新捷达的外观设计很符合我的审美,和上一代相比,在细节设计上有了不少的变化,比如外观的质感,能看出来特别的高档,总之我是非常喜爱。查看详情>>

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捷达

在344款紧凑型车中,该车内饰评分高于45%的车系

内饰:内饰比较普通,虽然做工还是算精细的注重实用性,不过座椅的质感就一般了。查看详情>>

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捷达

在344款紧凑型车中,该车空间评分高于68%的车系

空间:正常家用出行足够了,家里孩子还没长大,对空间表现满意查看详情>>

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在344款紧凑型车中,该车配置评分高于68%的车系

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在344款紧凑型车中,该车动力评分高于68%的车系

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在344款紧凑型车中,该车操控评分高于59%的车系

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在344款紧凑型车中,该车油耗评分高于58%的车系

油耗:这款车很省油,燃油经济性强。查看详情>>

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在344款紧凑型车中,该车舒适评分高于69%的车系

舒适:座椅的感觉是很好的,挺软,腰部支撑和包裹性都不错,坐长途车时也不会感到腰部不适查看详情>>

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捷达编辑点评
8.6
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
11.31秒 42.43米 暂无
评测编辑:
王子平
新捷达依然是值得信赖和托付的伴侣,告别老旧的脸庞和技术之后,与时俱进的新捷达变得更加好开,尽管一切都是那么沉闷和缺乏新意,但优良的做工始终让人关注,大众的金字招牌给人多一份放心,这也是自主品牌所欠缺的。对于这样一款小车,总体表现绝对算得上称职,但大众在成本控制方面的简配实在让人觉得不够厚道。
评测编辑:
曾从智
对外,新捷达的超强竞争力毋庸置疑,10万元以下、合资品牌、三厢车,这一大块蛋糕本来任何人都不可能坐视不理。凯越的好日子快到头了,日系阵营的压力会更加大,自主品牌要坐不住了。因为,它是大众捷达,而且是一台更全面、更新颖、更有活力的新捷达。
评测编辑:
李俊锋
你可以轻易地找到100个新捷达的缺点,但你却很难找到一个新捷达卖不好的理由。虽然减配的抱怨声不断,但表现均衡可靠的新捷达似乎又是一个放心的选择。不过在竞争愈发激烈的低端市场,单单仰仗平淡可靠的表现似乎并不能称霸,因此新捷达的价格方面相信还有很大的下调空间。

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