上汽大众-帕萨特
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综合评分: 4.28 (151人点评)
量: 1.4T 1.8T 2.0T 3.0L 别: 中型车
箱: 手动 双离合 车身类型: 三厢车

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帕萨特

在190款中型车中,该车综合评分高于71%的车系

优点:外观相当大气,做工精细,家里以前有过一辆奥迪A6L,兰德酷路泽,虽然整体和A6L比还有点差距,但是作为B级车真的让我很满意。黑色的看起来很帅,而且和B5相比,既适合商务,...

缺点:手动的车开起来还是有点累,16寸轮毂小了点,配置上缺一个倒车影像。查看详情>>

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帕萨特

在190款中型车中,该车外观评分高于55%的车系

外观:中庸、大气,适合各年龄段人群的审美,说不上多么漂亮,但是绝对不难看,个人感觉外观比迈腾好看。查看详情>>

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帕萨特

在190款中型车中,该车内饰评分高于58%的车系

内饰:和外形比较类似。同样没有什么豪华感和科技感,这样的内饰最大的好处就是让你把精力放在驾驶上。还有个好处就是长时间相处,这种风格的内饰不容易让你产生审美疲劳。做工用料挑不出什么明显不足,同级中正常水平,不过还是不如迈腾的用料厚道。查看详情>>

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在190款中型车中,该车空间评分高于52%的车系

空间:前排头部和腿部空间宽裕,后排两侧座位腿部很宽敞,同级差不多最大了,头部空间一般般,我178cm,头部两到三指之间。中间地台偏高,影响中间乘客腿部活动空间。储物空间方面,总体表现正常,唯一缺点就是找不到随手放手机的地方。查看详情>>

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帕萨特

在190款中型车中,该车配置评分高于70%的车系

配置:配置很丰富,氙气灯很好,不是蜡烛灯。帕萨特给我的用车感觉真的特别好。查看详情>>

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在190款中型车中,该车动力评分高于66%的车系

动力:在这个价位中型车里面无论是起步加速,还是中途加速都有着明显优势。2.0T和6速DSG虽然不是什么新技术了,但是放到现在仍然可以概括为:成熟但不落后,二者配合默契,升档悄无声息,平顺性很好,降档最多可以直接连降4挡,同级变速箱中处于领先水平。发动机噪音控制不错,在高转速时,声音有一定魅力。查看详情>>

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在190款中型车中,该车操控评分高于71%的车系

操控:开起来很安稳,底盘扎实,方向感很强,慢轻快重,很有手感,指向性也很强。查看详情>>

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帕萨特

在190款中型车中,该车油耗评分高于67%的车系

油耗:本人自己感觉还可以,现在跑了2500公里,基本上是9.2升/百公里上下。查看详情>>

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帕萨特

在190款中型车中,该车舒适评分高于70%的车系

舒适:座椅的包裹很好很舒服,跑长途的时候腰部也不会酸。查看详情>>

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帕萨特编辑点评
8.4
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
暂无 暂无 暂无
评测编辑:
陈启贞
虽然不是换代车型,但新款帕萨特由外至内都有着相当大的变化,不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”,更加注重内在的提升,除了升级配置外,还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等等,产品实力得到明显的提升。现在具体售价还没公布,但如果定价合理,未来中型车的地位看来还是难以被撼动的。
优点:
1、换装全新的动力总成
2、自适应底盘宽容度高
3、配置更丰富
缺点:
1、依然没有全景天窗

6分以下:不推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10:强烈推荐

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