上汽大众-帕萨特
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综合评分: 4.29 (149人点评)
量: 1.4T 1.8T 2.0T 3.0L 别: 中型车
箱: 手动 手自一体 双离合 车身类型: 三厢车

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帕萨特

在191款中型车中,该车综合评分高于73%的车系

优点:外观比较动感比较时尚,我比较喜欢!动力表现很满意,上陡坡的时候差不多禁止起步,一踩油门动力就上来了,不像别人说的要提前踩油门储备动力!车内空间很充裕,相比同级别的车来说,...

缺点:油耗稍高,噪音感觉有点大查看详情>>

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帕萨特

在191款中型车中,该车外观评分高于55%的车系

外观:外观很时尚,做工很精细!一开始看了很多同级别的车,最后锁定了蒙迪欧和帕萨特,两款车对比很久,还是觉得帕萨特耐看,因为有很多说蒙迪欧油耗高,并且空间也不是很大,后来对比了做工蒙迪欧的也确实是有点粗狂!后来果断帕萨特了查看详情>>

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帕萨特

在191款中型车中,该车内饰评分高于63%的车系

内饰:大众的内饰风格众所周知,简洁、大方、真皮座椅、天窗、后排中央扶手、220V电源、自动可调空调,相当舒适,外出旅游非常方便舒适。查看详情>>

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帕萨特

在191款中型车中,该车空间评分高于53%的车系

空间:再介绍一下后备箱,空间挺大,还有两个放到后座椅的拉环,以及本人的台球杆··呵呵查看详情>>

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帕萨特

在191款中型车中,该车配置评分高于68%的车系

配置:很多车现在都在反光镜上设计了这盏等,我绝得对行车而言还是有必要的,对对方有了双重警惕作用,下边这个功能现在好多车已经拥有了··其实没必要发但是也值得吹吹····嘿嘿感应雨刷查看详情>>

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帕萨特

在191款中型车中,该车动力评分高于63%的车系

动力:提速表现优秀,动力源源不断!0--60加速迅速,上陡坡也是很猛的,在高速上随便一踩就上了130--140!提车了还是临时牌的时候在高速上一不小心都是130-140,后来装了牌以后走高速真心纠结,一不小心就提醒超速,还没走都提醒超速,有点烦躁查看详情>>

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帕萨特

在191款中型车中,该车操控评分高于70%的车系

操控:方向盘助力系统轻盈沉稳,减震稍微有点硬,但是更显稳重。查看详情>>

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帕萨特

在191款中型车中,该车油耗评分高于62%的车系

油耗:油耗在高速上还是比较便宜的,基本上4毛多,不到五毛,但是走市区就有点高 了,基本8毛以上,走城镇乡镇的时候差不多7毛左右,就是走城市的时候相对有点高,不过还好,基本能接受查看详情>>

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帕萨特

在191款中型车中,该车舒适评分高于69%的车系

舒适:座椅软硬度适中,坐时间久了也还是比较累的,噪音有点大,不知道是不是轮胎的问题,用的是米其林的轮胎!我姐说比他的朗逸噪音还大,不知道是不是速度快了的原因!音响效果感觉也比较普通的,下载高品质无损音乐感觉也很一般!查看详情>>

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帕萨特编辑点评
8.4
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
暂无 暂无 暂无
评测编辑:
陈启贞
虽然不是换代车型,但新款帕萨特由外至内都有着相当大的变化,不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”,更加注重内在的提升,除了升级配置外,还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等等,产品实力得到明显的提升。现在具体售价还没公布,但如果定价合理,未来中型车的地位看来还是难以被撼动的。
优点:
1、换装全新的动力总成
2、自适应底盘宽容度高
3、配置更丰富
缺点:
1、依然没有全景天窗

6分以下:不推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10:强烈推荐

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