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媳妇拿下一辆Jeep指挥官,大家看看

发布商家:嘉兴东吉汽车销售服务有限公司 发布时间:2020-01-17

 

大家好,这期分享的是《媳妇不久前拿下一辆Jeep指挥官,大家帮忙看看选择正确吗》。

当前汽车界风起云涌,只有各方面均衡发展才能持久生存。在汽车技术突飞猛进的今天,用车者们的选车标准也在不断改变。Jeep指挥官是Jeep推向市场的"红人",它拥有优于同类的动力表现,能够很好地投合市场,满足车主"超车上坡不吃力"的要求,从而让Jeep指挥官能够取得今天的成就。

我前几天跟一位老司机小李聊天,公司有一辆年龄为3年的Jeep自由光,最近以落地30万提了一辆Jeep指挥官,提车5个月就已然开了5000公里,他表示:开过后才知道差距。究竟是什么原因让他看中了Jeep指挥官?和Jeep自由光比起来有哪些长处?接下来就请驾车者上台为我们讲讲他的体验。

新颖的外观也是考虑的条件之一,运动感很强,而且很有质感,车头确实好看,我每次停车都想回头看几眼,车尾的处置让车身的质感得到不少提升。相较于Jeep自由光的外观,Jeep指挥官新颖的外观越发吸引我。Jeep指挥官内饰表现比较中庸,年轻化元素较少。内饰到处都是硬块,一分价钱一分货,材料一般,都是硬塑材质,没什么好称道的,车边、座椅的装束相对简单,不能呈现驾车者的高雅品味。说实话,Jeep指挥官的内饰的确不如Jeep自由光那么高档。

这款车动力确实是很不错的,这款车我提的是"Jeep指挥官 2018款 2.0T四驱臻享版",2.0的发动机动力充沛丰盈,平常自己跑个高速,120上下还是很轻松的。变速箱选用9挡手自一体变速箱,没有察觉出有顿挫感,提速特别舒服。挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的,方向盘轻重适中,既不会转起来很累,也不会轻飘飘的缺少稳定感。拐弯时悬架的支撑足够,底盘很结实。关于Jeep自由光这个同级车来讲旗鼓相当,驾驶质感并无太大差别。

在空间的表现上,其空间尺寸相较于同价位车型而言的确具有竞争力。身高181厘米也不觉得拥挤和闷,不愧是行走的沙发。车子第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。后面的储物空间还是很够用的,和一般的同类车都差不多。底盘很扎实可靠,离地间隙也高,座椅对于人体的腰椎很好,坐着的时候支持性比较好。空调对于首排的制冷效率略高,但是对于第二排,就有点力不从心了,没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。所以,不得不说在空间和舒适方面,Jeep自由光与Jeep指挥官比照有些差距。

Jeep指挥官并没有达到我的期望值,当前统计的百公里油耗是11.5L,高速最好成绩跑出过9.6L。市区堵车时,油耗高达15.0L,对于这样质量的一款车来说,Jeep自由光的油耗要更胜一筹,但是油耗对我来看并不重要。

归纳而言,我觉得Jeep指挥官特别符合我的需求,卓越的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。尽管Jeep自由光比起Jeep指挥官也不差太多,但最后让我满意的还是Jeep指挥官。现在有很多知识分子在开Jeep指挥官,群众的眼光总是明亮的,开这款车至今,我想说七个字:当初选它不后悔!

经过驾驶者的阐述,Jeep指挥官作为一款SUV,获得喝彩无数,绝非动力一项特色就能打下江山,空间、操控、外观方面也做得很到位,每一项都有着相当杰出的表现。深得购车者喜爱的"Jeep指挥官 2018款 2.0T四驱臻享版",厂商公布的建议价为29.38万,发动机自动启停、电动后备箱、定速巡航体系等科技配置和胎压监测、ESP稳定体系等安全配置加在它的身上。在同等车型中比较一番,Jeep指挥官的性价比确实很良好。那么得到市场认同的Jeep指挥官,各位觉得如何呢?

 

 

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