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    全面超越市场主流微卡东风小康C71C72

    近年来,中大型微卡近年来已成为市场发展趋势,但2018年以来只有WL荣光新卡一款车型在售。人民群众渴望更佳的产品体验,但市面上的选择却寥寥无几。4月27日,东风小康以一场“史上Z牛气“的发布会直播,宣告超级宽体新卡东风小康C71/C72“牛气”上市,全新定义了新卡行业标准,更成为用户的“创富牛卡”。

    可以说,以东风小康C71/C72的到来为界,微卡市场迎来了一位具有变革意义的重磅选手。那么,我们就看看东风小康超级宽体新卡C71/C72是怎样全面超越传统微卡,并全新定义新卡行业标准的。

     

    为让空间和装载量更大,C71/C72做了哪些优化?

    装.载空间大是东风小康超级宽体新卡C71/C72最重要核心卖点之一,东风小康C71/C72轴距3360mm,加长版货箱尺寸3300*1680*370mm,而WL荣光新卡的轴距只有3350mm,加长版货厢尺寸3300*1630*360mm,一经对比,C71/C72压倒性的空间优势显露无疑。

     

    货箱尺寸是硬指标,更大的尺寸带来更大的装载空间,东风小康C71/C72载货空间高达9426L。遇到较长的货物,更显轻松,同体积货物,更快捷省时。

    东风小康C71/C72想得很周到,因空间大还加粗了后桥和传动轴。加粗后桥承载的重力更大,加大整体式差速器及加粗传动轴传输的扭力更强。这让C71/C72能承载更重的货物重量,而且不担心跑不动。

    此外,东风小康C71/C72还搭载了195/70R15大尺寸子午线轮胎 , 同级尺寸更大,胎面加宽受力更均匀,负荷能力大、缓冲性能好,散热效果好,更耐用。就好比给车穿上了一双好鞋。

     

    更强动力,C71/C72如何实现动力提升同时油耗反而更低?

    大承载自然要配强动力,不然再大的身材也只能是绣花枕头。动力方面,东风小康C71/C72提供2.0L、1.6L两种动力选择,比WL荣光新卡的1.5L在功率、扭矩等动力参数上更优秀,而油耗甚至比WL荣光新卡的1.5L还要再低一些。

    通过数据对比可以发现,在大多数微卡车型的发动机排量都在1.5L的当下,东风小康C71/C72采用了行业领先2.0L/1.6L大排量发动机,功率高达105kW/90kW,扭矩高至200N.m/158N.m,而依赖全新自主研发的技术,可以实现百公里综合油耗Z低7.1L。而荣光新卡的Z低油耗则为7.3L。

    另外不得不说的是,东风小康C71/C72也是微卡市场D一款采用2.0L发动机的产品,大排量意味着多拉快跑,同样拉一趟,相比其他产品能挣更多,而且更节油省钱,C71/C72可以说是不折不扣的“创富神器”。

     

    舒适领先,C71/C72加宽结构车头和轮距带来哪些提升?

    对空间和动力的追求,不妨碍东风小康C71/C72同时兼顾“舒适领先”。

    为了让东风小康C71/C72在行驶途中降低车身侧向颠簸,整体车身更稳定,更舒适,研发人员还对C71/C72进行了加宽结构车头和加宽轮距:加宽车头设计1780mm,加宽轮距前1519mm/后1539mm,而且座椅更长、更厚,尺寸达到500*480*100mm。相比之下,WL荣光新卡的座椅尺寸则为490*480*90mm。

    而且WL荣光新卡的主驾座椅不具备4向调节功能,而C71/C72靠背可根据坐姿前后调动,座椅包裹性更好,不仅能更好的支撑腿部,减少疲劳,驾乘起来更舒适。东风小康C71/C72全系标配电子转向助力,转向更轻盈,高速沉稳低速轻盈,回正性能好。

     

    在内饰和配置方面,东风小康C71C72均向品质、实用和时尚靠齐,符合人体力学的座椅包裹性和支撑性十足,更适宜城乡道路中长距离乘坐。

    东风小康C71/C72标配前电动车窗、遥控钥匙与中控、主驾4向调节、电调大灯高度等舒适性配置,驾驶与乘坐更舒适,并配备了乘用化的电子助力和液压离合,驾驶更顺畅转向更平稳。高配车型上还配备了倒车影像、行车记录仪、10寸高清大屏、多功能方向盘、WIFI车联网等科技便捷的配置,进一步增加驾驶乐趣和安全性。

     

    安全为本,C71/C72如何实现“主动被动皆安全”

    安全方面,东风小康C71/C72追求“主动被动皆安全”,给予用户满满的安全感。

    东风小康C71/C72整车采用黄金比例结构设计,看起来不仅更协调,而且受力更均衡,再匹配抓地力更强的195R15大尺寸轮胎,过弯或转向并线更安全。

    车前部采用长车头及两级吸能区设计,而且大梁设计了碰撞诱导吸能区,保证碰撞过程后,充分利用前部吸能区在碰撞中变形吸能,有效保护了乘员舱安全性。大梁则采用主副梁设计,前麦弗逊后下置钢板,九横两纵,加宽轮距,超大轮胎。这使得C71/C72车身中心更低,更稳,高速、重载、超高时转弯驾控更稳,更安全。

    小货车因为功能需要,难免要行走一些不好的路况,这对车辆A柱的可靠性和牢固性提出更高的要求。相比于五菱新卡A柱尺寸69*44mm,东风小康C71/C72对A立柱进行加宽加厚,尺寸达到84*71mm,远高于五菱新卡。

    总得来说,东风小康C71/C72不仅比传统微卡整车结构和车辆行驶更安全,驾驶及乘坐更舒适,载货能力更强;比传统小卡整车结构和车辆行驶更安全,驾驶及乘坐更舒适;更比市场上主流的新卡动力更强、空间更大、承载更多、质保更长,驾驶及乘坐更舒适更安全。

    产品实力全面领先,价格方面也是用户比较关心的。东风小康C71/C72官方指导售价区间为5.18-6.48万元,但通过购车前一万名用户享创富基金现金、Z低2000元贴息补贴“金融礼”、2000元置换补贴“换新礼”等多项优惠政策后,可实现新车抢鲜价低至4.88万元起。

    这样的东风小康C71/C72杀入市场,相信能更好地发挥“鲶鱼效应”的作用,助力微卡市场更加蓬勃发展。

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