作为一款12万级的德系中型SUV，捷达VS7凭借其不走捷径的德系制造汽车质量和触手可及的价格优势，已成为每个人的心头好。小编也在深入体验了JettaVS7的产品力之后，对于这款“不走捷径”的捷达VS7有了更深一层的理解，下面就和大家细致的聊一聊。务实与个性相结合的设计吸引了大批量的受众捷达VS7的外观非常大气，整车的轮廓也不过分夸张，饱满而柔和的车身线条使整车的视觉效果非常耐看。

“铠甲式”前进气格栅和平行四边形亮片设计符合当前的汽车设计，突出了正面的视觉冲击。
后部设计简单而层次分明，与车辆的稳定风格保持一致。偏直角的尾线不仅勾勒出传统SUV的坚固性，而且还是内饰和后备箱空间的有效保证。
空间与做工双保障的内饰，保障家用的温馨与舒适
内饰设计风格和外观相得益彰，中控台稍微向驾驶员侧倾斜，营造出包围的驾驶氛围。在细节处理方面，用了更多雕刻语言来凸显车内的质感。
“前短后悬，长轴车身”的设计理念，充分保证了后腿空间和头部空间的两个基本要求。

全面的主流配置，提供高性价比的用车感受
捷达独特的Welink车载软件，可以使车载智能主机和手机之间的连接更加轻松，内容包括天气查询，新闻广播等，使捷达VS7拥有更贴近生活的用车体验。
此外，捷达VS7具有两大主流智能手机CarLife和CarPlay的互连，互连过程中没有繁琐的接口，实际体验中汽车和机器的分辨率十分细腻，非常便于读取信息。
其他便利的配置也是相当地全面，例如后空调出风口，四门窗户一键升降，全景天窗，无线充电面板，自动驻车等。成熟老道的调校风格，赋予车主优质的驾驶体验第三代爱信6AT变速箱只需稍作适应便可很快地领会加减挡的动作时机，并且在升降档过程中时刻都保证着线性舒适的反馈。捷达VS7采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构，高规格的底盘结构还可以带来高质量的行驶纹理，滤震特点也符合人们对“德系车”一贯“厚重”的评价。

亲民的价格和“不走捷径”的产品内在，捷达VS7的综合产品实力符合国人对家用汽车的需求，并具有高质量的反馈。作为家用SUV的当之无愧的佼佼者，捷达VS7是一款值得购买且非常划算的实用型SUV系列。