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豪华品质拿捏到位，40多万起的沃尔沃XC90值得入吗？
随着时间进入3月，汽车市场的降价潮也迎来了一轮波峰，据不完全统计，仅3月1日这一天就有9家车企接连宣布降价。其中有些新能源车企更是打出了“电比油低”的口号，目的当然是进一步提升市场占有率。
从国内汽车行业的整体情况来看，这波降价不仅涵盖了目前热度较高的新能源领域，传统的燃油车也正在加速内卷，2024年很可能成为车企之间的“决战年”。就拿以前动辄大几十万的豪华中大型SUV来说，现在价格都已经下探到40多万区间了，这谁看了不心动啊？
上面提到的这台车相信大家也很熟悉，它就是沃尔沃的XC90。近沃尔沃品牌还给到了大额补贴、终身免费保养等政策，以及购置税减半/全免的权益。结合终端40多万起的裸车价来看，确实还是挺香的！不过现在汽车的配置越来越卷，大家肯定也很关心XC90本身的实力咋样。
就拿豪华中大型SUV非常重要的豪华感和品质感来说，沃尔沃XC90的表现真的不输许多百万级豪车。比如豪华车普遍会给到高级音响系统来提升听觉体验，沃尔沃XC90更是直接安排上了堪称行业天花板的Bowers & Wilkins®殿堂级音响。这套音响有19个扬声器、12声道、1410W有效功率和全数字处理，懂音响的朋友肯定都知道这意味着什么。而且它还有独有的空间转换技术和鹦鹉螺技术，能够营造出音乐厅般的效果，也难怪那么多车主都对这套音响赞不绝口了。
有了好音响，还得有好的整车静谧性才行。沃尔沃XC90配备了层压式隔音声学玻璃，它能够有效阻隔外部噪音传入车内，即便是在高速行车时也能听到清晰优雅的音乐。对于底部噪声和震动，沃尔沃XC90也用上了水溶性阻尼垫片，不仅隔音隔震效果出色，还比目前主流的沥青阻尼片环保多了。显然沃尔沃不光做好了容易感知到的体验，在阻尼片环保性这种不易察觉的体验上也下了不少功夫。
到了豪华中大型SUV这个级别，大家在车内的用料方面下足了功夫，甚至在一些细节上都卷得不行。比如车内的木饰，沃尔沃XC90就直接选用了北欧原始森林的天然木材，在保留其纹理和质感的同时，还采用了环保的加工工艺。
另外在档杆上这些车企也是各有各的风格，其中比较出彩的就是水晶材质了。在市面上现有的水晶档杆中，我个人喜欢的还是沃尔沃XC90配备的瑞典国宝级品牌Orrefors®欧瑞诗打造的水晶档杆，手感细腻丝滑不说，视觉感受也相当精致，在夜晚的灯光映射下更是分外晶莹剔透。
写在后：
沃尔沃品牌著名的还要属安全和健康，甚至可以说是行业标准的引领者，而相比之下它的豪华感和品质感如何，似乎并没有太多评价。但是从XC90的实际表现不难看出，这已经是妥妥的业内梯队水准了，之所以很多人没有感知，只不过是沃尔沃的其他光环过于耀眼罢了。这样的产品力配合上40多万的价格，建议想入手的朋友抓紧去试驾体验一下。 品牌新闻 2024-03-28- 沃尔沃EM90华彩亮相香港，郭晶晶成为准车主
【2024年1月29日】持续打造“安全感”，为出行生活保驾护航。今日，沃尔沃EM90在香港闪耀亮相，前中国跳水队运动员、冠军、世界冠军郭晶晶作为沃尔沃EM90准车主亲临现场。目前，沃尔沃汽车已在香港地区实现100%纯电转型，并成为该地区内首个进入全电动汽车销售的豪华汽车品牌。此次沃尔沃EM90闪耀亮相香港，表明了沃尔沃汽车加速推进全面电气化转型的决心和信心，它的到来，势必会为新时代消费者提供全新的电气化出行体验，建立无可替代的“安全感”。
活动现场，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫表示：“2024年，我们将紧紧围绕安全感，在电气化时代把智能安全带给每一个用户，同时，也要肩负起时代的责任，向全社会传递安全感。”对于沃尔沃EM90带来的“安全感”，郭晶晶也分享了自己的感受，她表示：“‘安全感’应该是出行时的放心，也是空间内的安心。10年的陪伴和信任，让我坚定地选择了EM90，我相信无论在什么样的情况下，它都能竭尽全力保护我和家人。”
作为一款为新时代人群打造的北欧纯电豪华MPV，沃尔沃EM90秉承沃尔沃汽车的品牌理念、价值观及深厚的历史传承，在安全健康、豪华设计、空间舒适性等方面具备独特的优势，契合新时代消费者的需求。
传承百年安全积淀，带来一如既往的安全
由于车身结构的特殊性，传统MPV的动力结构、车内空间和安全性是三个难以兼顾的要素。为了满足动力和空间的需求，传统MPV往往选择妥协“看不见”的安全。随着沃尔沃EM90的出现，我们希望MPV不够安全的形象将发生根本改变。
沃尔沃EM90传承沃尔沃汽车近百年的安全积淀，采用高强度笼式车身设计。车身采用包括硼钢在内的多种高强度钢材，能够有效减轻撞击可能造成的伤害。同时，双A柱设计也可以保持笼式安全车身的坚固性。座舱周围精心配置多个安全气囊，全方位守护乘客的安全。如果说沃尔沃汽车是汽车行业的安全典范，那EM90就是沃尔沃汽车打造的MPV领域安全标杆。
简约自然的设计，带来与众不同的尊贵
随着消费观念的转变，新时代消费者对于豪华汽车也有了全新需求，他们想要的是一个能够完全放松、彻底休息的私享空间。
沃尔沃EM90融合现代建筑美学与自然灵感元素，通过高端数字科技呈现，创造出一个内心宁静且身体放松的奢华空间。从精致的欧瑞诗水晶挡杆，到实木竹纹透光饰板，无不展现出设计师对自然材质与前沿技术完美融合的匠心巧思，更为新时代消费者带来与众不同的尊贵体验。
首款豪华品牌推出的纯电MPV，带来由内而外的稀缺
目前的市场上，豪华MPV选择有限，新时代人群亟需一台能够匹配身份地位的纯电豪华MPV，来体现他们的先进意识。
作为沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV，沃尔沃EM90从用户场景出发，在续航里程、补能方式、三电系统等方面提供了出色且周到的产品体验，由内而外的稀缺，让新时代人群享受纯电豪华MPV各项优势体验的同时，更获得了价值观和精神上的认同。
2024年是沃尔沃汽车电气化转型的关键之年。2024年，沃尔沃汽车将加速推进全面电气化转型，推出多款覆盖不同细分市场的高端纯电产品，持续守护新时代消费者的“安全感”，为每个用户的出行生活保驾护航。
### 品牌新闻 2024-02-25
- 春节自驾回家如何应对突发情况？这些功课要做足
冬季驾车出行，怕遇到降雪。前几天的一波大规模降雪，让某地区的一条公路拥堵长达几公里，结果后面的驾驶员走到前面去查看原因，发现是前面有个上坡路段，因为结冰车辆开不上去，两辆大货车并排停放，动都不敢动，后面的车被迫无奈都堵在了这里。
其实冬季出行，雨雪天气会导致突发情况频发，有代表性的就是路面结冰，很多车只能原地等救援，如果想摆脱困境，需要自己的车有很强的通过性和四驱能力。所以今年回家，建议大家能开SUV就别开轿车，能选带四驱的SUV就别选两驱SUV。
考虑到这几天降雪比较多，我就不准备开自己的轿车了，而是专门借来了朋友的沃尔沃XC60回家，就是为了规避突然降雪带来的影响。
选择沃尔沃XC60的原因也很简单。
首先，沃尔沃是根正苗红的豪华品牌，而且沃尔沃给人的品牌印象也非常好，有实力又低调。其次，XC60作为沃尔沃旗下的主力车型，继承了沃尔沃的安全基因，主被动安全都是同级别的存在，安全感给足；重要的是，沃尔沃XC60的四驱很给力，如果真的在春节自驾回家的路上遇到大规模降雪，只要情况不是特别夸张，搭载全时四驱系统的沃尔沃XC60都能够将你带回家。
很多人不知道，目前的主流豪华品牌中型SUV中，只有奔驰GLC和沃尔沃XC60是全时四驱结构。相较于适时四驱系统，全时四驱系统的稳定性和可靠性更高，不过它的生产制造成本也更高，这也从侧面说明了沃尔沃XC60是一台用料扎实的车型！
具体来看，XC60的四驱系统基于第六代博格华纳四驱系统升级而来，搭载了前后开放式差速器和中央多片离合式限滑差速器，脱困能力完全能覆盖一般用户的日常使用需求，在应对冬季湿滑的冰雪路面或者轻度的非铺装路面完全不在话下。甚至有XC60车主开着它，和一群硬派越野车队进行过重度穿越，XC60也能够顺利通过。所以XC60这套四驱应对雨雪路面的能力完全不用担心，当然配上雪地胎效果更好哦……
如果有得选，或者你准备年前提新车，沃尔沃XC60这台车真的可以重点考虑。因为在沃尔沃的品牌文化中有这样一句话：无安全不豪华。这个春节假期，大家在褪去了一年的疲惫，准备回家与家人一起，享受团圆幸福时光的时候，千万要严把安全关。一旦没有了安全感，何来所谓的幸福感！
在豪华品牌中型SUV领域里，你可以说沃尔沃XC60不是豪华的，也能说沃尔沃XC60不是宽敞的，但所有人都得承认，沃尔沃XC60一定是同级别中安全的！
而且近几年，沃尔沃XC60还在致力于提高产品性价比，让更多人拥有安全的出行。还是以沃尔沃XC60为例，目前它的终端价格已经非常划算了，与同级别其他产品相比，落地价格能省下十多万。或许这也解释了，为什么沃尔沃汽车在中国市场的销量屡创新高，毕竟谁会拒绝一台性价比超高，同时安全感给足的豪华车呢？ 品牌新闻 2024-02-22
- 沃尔沃汽车2023业绩创历史新高，2024强势开局
【2024年2月4日】面对持续变化的市场环境，沃尔沃汽车展现出强大的体系实力，订单强劲增长，全球业绩表现亮眼。2023年，沃尔沃汽车全球零售销量、营业收入和营业利润均创公司97年历史新高。2024年开年，沃尔沃汽车大中华区销量更喜迎开门红，多款车型表现亮眼，高品质的产品和优质服务，为用户带来满满的“安全感”。
2023业绩创历史新高，2024喜迎开门红
业绩报告显示， 2023年，沃尔沃汽车全球零售销量达708,716辆；营业收入达3,993 亿瑞典克朗，同比增长21%；营业利润（不含合资公司和联营公司）达256亿瑞典克朗，同比劲增43%。值得一提的是，全球市场纯电动汽车共售出 113,419 辆，同比劲增70%，占其全球总销量的16%，在所有传统豪华汽车制造商中位居前列。
2024开年，沃尔沃汽车销量继续保持增长态势，喜迎开门红。1月，大中华区售出 16,900 辆，同比大涨 38.9%。大陆市场表现亮眼，沃尔沃S60 累计售出 1,683 辆，同比增长 18%；沃尔沃S90 累计售出 3,899 辆，同比增长 71%；沃尔沃XC60 累计售出7,376辆，同比增长 54%。
电气化进程持续加速，产品矩阵不断丰富
2023年是沃尔沃汽车电气化转型历程中的一个重要里程碑，在许多方面都打破了纪录。2024年也是沃尔沃汽车电气化转型的关键之年，沃尔沃汽车将继续丰富产品矩阵，加速推进全面电气化转型，为未来几年的发展奠定基础，向2030年成为纯电豪华车企的目标稳步迈进。
今年，沃尔沃汽车将提升全新小型纯电SUV沃尔沃EX30的全球产量，以满足超出预期的强劲需求；北欧纯电豪华MPV沃尔沃EM90一经亮相便受到市场广泛认可，今年即将开启交付；全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90也将于年内开启生产，并在之后进行交付。
作为早坚定拥抱电气化的豪华汽车品牌之一，沃尔沃汽车的电气化转型卓有成效。亮眼的成绩背后，沃尔沃汽车坚持对产品进行升级焕新，以硬核产品力支撑市场表现。未来，沃尔沃汽车将坚定电气化转型的决心，秉持开放融合的理念，持续推进各项业务稳步前行。
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沃尔沃汽车载誉前行
沃尔沃旗下11款车型
2021 IIHS安全（TSP +）奖
沃尔沃全新XC40都市纯正豪华SUV
2019中国年度设计车
沃尔沃全新XC40都市纯正豪华SUV
2018欧洲年度车
沃尔沃全新XC60人文科技豪华SUV
2018世界年度车
沃尔沃S90北欧豪华旗舰型轿车
2018中国年度车
沃尔沃全新XC60人文科技豪华SUV
2017日本年度车
沃尔沃全新XC40都市纯正豪华SUV
2018日本年度车
沃尔沃全新XC60人文科技豪华SUV
2018北美年度多功能车
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- 蔡老板“怒喷”沃尔沃，懂车和不懂车的，看完都沉默了
在汽车自媒体圈里有这样一个人，思路清晰却也口无遮拦，喜欢他的人觉得他才华横溢还敢说真话，讨厌他的人觉得他就是个小丑。
甚至他敢孤身一人，硬钢某头部汽车品牌，大有当年罗永浩死磕西门子的架势。他就是汽车圈中为数不多敢得罪人的刺头，江湖人称蔡老板的蔡甲。
翻看蔡老板的说车生涯，就没有他不敢喷的品牌，而且他的玩法还特别强，主打一个阴阳怪气。不过话说回来，人家蔡老板能在全网拥有上千万的粉丝，还是有一些道理的，他的嘴确实狠毒，但有些观点也不无道理。比如不久前，蔡老板就“怒喷”了一波沃尔沃，我以为是毒蛇蔡老板上线了，没想到这次蔡老板走的是深情路线。
视频中沃的蔡老板喷的点不在产品力上，而是说沃尔沃太低调，哪怕是做工用料很厚道，但知道的人却不多，简直就是把肉埋到了饭里，实在太可惜。
其实蔡老板说的挺有道理的，就以沃尔沃XC60举例，作为汽车圈的从业者，我自然知道沃尔沃XC60有着同级别顶级的底盘做工用料和调校水准，但普通消费者不知道啊。
站在普通消费者的角度上来看，如果想入手一台豪华品牌中型SUV，似乎沃尔沃XC60的纸面实力真的不太强。对比其他豪华品牌SUV，沃尔沃XC60确实存在着换代慢、轴距短等等这样那样的问题，但沃尔沃XC60值得你去花些时间细品，因为它在你看不到的地方，下了很多功夫。
比如说在底盘方面，沃尔沃的轴距确实不长，但它的轮距同级别领先，所以整车的重心更稳定，在高速行驶或者过弯的时候，抑制侧倾的能力更突出。然后是沃尔沃XC60底盘用料和设计很给力，它的底盘悬架部分使用了铝合金双叉臂独立前悬架，配合轻量化多连杆独立后悬架，简直就是把跑车的底盘硬生生塞进了一台SUV车型中。配合上沃尔沃底盘工程师的完美调校和适配，XC60所呈现出来的底盘质感自然也极为出色。那种清晰的路感和精准的指向性，以及十足的支撑性，真的不像是一台SUV车型该有的水准。
当然，考虑到沃尔沃XC60是一台以家庭出行场景为主的家用SUV，自然也不能只追求驾驶感受，忽略了舒适性。沃尔沃的工程师针对中国市场的用车特点，为沃尔沃XC60定制了HRS液压减震系统，它能够让车辆减震回弹行程的阻尼变化更智能，有效控制车身起伏，改善车身稳定，提升乘坐舒适性。
不夸张地说，在沃尔沃XC60的同级别车型中，它的底盘用料和设计做工都是独一档的存在。可中国的汽车消费者很多都是感性派，多数人会凭眼缘选车，而不是去试驾对比，这就是蔡老板说沃尔沃吃亏的地方，明明实力不错，但产品价值不能第一时间传递给消费者。
当然，沃尔沃XC60也有它的优势，除了安全性好，用料扎实外，XC60的性价比优势也很大。目前沃尔沃XC60和同级别产品对比，落地价比对手少了十几万。在绝对的价格优势面前，消费者自然会做出自己的选择。
那么，你认可蔡老板的观点吗，欢迎评论区一起聊聊。 品牌新闻 2024-01-31
- 价格内卷，油车销量暴涨！把豪华拿捏到位的XC90值得入吗？
2023年的汽车市场厮杀简直不要太激烈，价格内卷的大趋势覆盖了几乎所有车企，而今年开年各个品牌也延续了这个势头，都想在春节前继续扩大市场份额。
尽管新能源车在去年继续延续火热势头，但从开年周的销量数据来看，在价格上“真香”的燃油车这次大幅占据了榜单的TOP10，#新年周油车销量暴涨#的话题更是冲上了热搜。
燃油车销量的上涨，自然离不开各品牌在春节前的给力补贴，丰田、大众、别克等品牌纷纷加入。豪华品牌沃尔沃也带来了一系列的政策，以XC90为例，其目前全系均享受终身免费保养和大额置换补贴，在这波新年活动中XC90燃油版还有购置税减半政策，XC90混动版更是直接购置税全免，诚意还是非常足的，近有换车打算的朋友可以重点关注一下相关信息。
既然政策已经很给力，剩下的就要看产品表现了，那XC90这款旗舰中大型SUV到底值得入手吗？买这个价位车的朋友，大多很看重豪华感的营造，那咱不妨看看沃尔沃对于豪华的独到见解。
市面上的豪华车大多会配备高端音响以带来出色的音质表现，沃尔沃XC90作为旗舰车型，更是直接安排上了Bowers & Wilkins®殿堂级音响，其拥有19个扬声器、12声道、1410瓦有效功率、全数字处理，提供4种专业级音乐欣赏模式，独有的“空间转换技术”、鹦鹉螺技术打造出了身临其境音乐厅的听觉体验。
为了进一步营造豪华感，沃尔沃XC90还找来了超200年历史的瑞典国宝级天然水晶品牌——Orrefors®欧瑞诗，做出了一款水晶档杆。要知道，诺贝尔奖晚宴的专用酒具就是由欧瑞诗提供的，XC90这款档杆更是经过了15道手工程序、1400度烧制16小时制成，手感温润细腻，观感晶莹剔透，说是艺术品都不过分。
豪华车常用的镀铬、木饰板也被沃尔沃玩出了“花”。XC90车内的金属镀铬饰件都采用了防镍泄漏控制，达到珠宝级认证标准；原木饰板则选自北欧原始森林，不仅触感还采用了环保的加工工艺，不让有害物质影响乘客健康。
在业内许多车企开始大范围应用仿皮材质时，XC90还坚持使用Nappa皮革，而且材料来自世界上资历长的皮革供应商鹰革沃特华。座椅面料用的是的头层粒面皮革，在保留牛皮天然纹理的同时触感也很柔软，业内独有的鞣制加工过程让皮革更加稳定耐用，古老的自然风干工艺+手工抛光，提高了其光亮度和柔软度。什么是豪华？把细节做到极致就是沃尔沃给出的答案。
在电气化进程下，燃油车依旧占据了“大半江山”，这其实也是用户需求所决定的。而像沃尔沃XC90这样的豪华车型，不仅在空间、动力、安全、智能化等方面表现出色，对豪华感的诠释也很能打动人心，再加上给力的政策和终端价格，确实是中大型SUV中不容错过的选择。
返回新闻列表 品牌新闻 2024-01-16
- 沃尔沃的秘密，竟然被修车大哥无意中破解了！
现在网上的真不少，说起各种车型来也头头是道，但大部分人都停留在理论层面，一旦打开引擎盖，机油加注口可能都找不到……
所以大家买车，千万别听键盘车神们一套一套的理论，实在没头绪，可以去问问身边的修理工朋友，因为论懂车，他们有发言权！
就以我自己举例，前段时间偶尔开了一下朋友的沃尔沃XC60，直接被种草了。说实话，我一直不觉得沃尔沃的车有啥特别的，现在看来是我肤浅了。
首先XC60给我的感觉是动力强，强的不像是2.0T发动机，低中高速域的动力都非常澎湃，而且它换挡逻辑很聪明，几乎不会有拖拽和顿挫感。其次是XC60底盘轻盈整体性强，通俗点说就是有高级感，而且让我惊喜的是它还兼顾了一定越野性，我开的时候路过一条马路施工，要是开轿车我就直接绕路了，不过开XC60我就专门试了试。没想到XC60的四驱挺给力，哪怕在布满碎石的坑洼路段也没问题，一旦有车轮打滑电子限滑立马介入，动力分配给其他车轮，很轻松就能过来了。
为了搞明白沃尔沃XC60的底盘，我还专门看了几个专业汽车媒体对沃尔沃XC60的底盘解析视频，说实话讲的一般，没成想刷某短视频平台，上面的一个修理工大哥分析XC60底盘讲的挺好，用通俗的语言把沃尔沃XC60说明白了，果然是高手在民间。
视频中，修理工大哥把一台沃尔沃XC60支了起来，整体来看沃尔沃底盘的用料非常扎实，而且白花花的都是铝合金材料，可见沃尔沃在底盘上是很舍得花钱的。而且修理工大哥也说，即便是其他豪华品牌，在地盘上也不见得能这么舍得，毕竟铝合金材料和铸铁件比起来，成本要贵一大截，而且还是在消费者看不到的地方。
而大量使用铝合金结构件的好处就是，沃尔沃XC60底盘质量大大减轻，这也是它开起来很轻盈的原因。此外在过弯的过程中，我发现XC60的侧倾抑制特别好，但是在过减速带的时候颠簸感又不是很强烈。
按理来说，支撑性好的车悬挂会硬，滤振性就会不好，再通俗点说就是操控性好的车舒适性一般都不行，那些跑车坐起来并不舒服，其实就是这个道理。而沃尔沃XC60通过结构创新和材料创新，很好地平衡了这个矛盾点。
结构上，沃尔沃XC60使用了前双插臂后多连杆的结构，在中型SUV领域，这样的结构并不多见。这种结构的支撑性特别好，很多跑车都喜欢用，但沃尔沃XC60是如何做到让它既有支撑性，又有舒适性的呢？答案就在结构创新上。XC60后轮悬挂上有一根轻量化的复合材料叶片弹簧，它代替了传统意义上的螺旋弹簧，在保持支撑性的同时提升了车辆在颠簸路段的滤振能力。
此外，XC60后轮悬挂系统上的平衡杆设计，以及连接前轮悬挂的全框架式元宝梁，也代表了豪华中型SUV底盘的工艺。
沃尔沃XC60前后轮的悬架结构特别敦实，结构强度肉眼可见，这也是很多人开着沃尔沃XC60去进行长途穿越旅行的底气所在，这车的底盘可靠性确实很强。
后也提醒一下大家，临近年底，沃尔沃冲销量的决心特别大，现在XC60价格甚至不到三十万，比同级别的车型便宜十多万。就这个价格配上这个产品力，绝对值得冲一波，试过你就会懂的。
返回新闻列表 品牌新闻 2024-01-11
- 疫情管控放开，来一场无忧无虑的自驾游无疑是一种心旷神怡的享受。而如何让自己的出现变得更安逸和享受，显然座驾的选择至关重要。既要有动力，又要舒适与安全，这样“挑剔”的要求，沃尔沃XC60却能完全满足。相信我，当你开上沃尔沃XC60的那一刻，自驾旅途将会变得更加舒适、更有乐趣。
够有劲，才能将更多美景映入眼帘
想要领略更多美景，那就要深入到更远的地方，对于车来说动力和通过性能自然要面临严峻的考验。好在沃尔沃XC60拥有同级佳的动力输出，RECHARGE T8插电混合动力系统车型综合大功率335kW，综合大扭矩 709N·m，拥有同级佳455匹马力、快5.0秒百公里加速。能随时随地带来澎湃动能，轻松应对长途超速、山路爬坡，让你尽享驾控快感。而面对复杂的路况，沃尔沃XC60拥有智能四驱系统，无惧泥泞的湿地路况，可以轻松穿越冰天雪地，即便是极易打滑的崎岖山路和弯路地形，也能轻松拿捏。
舒适性能再加码 底盘配置显真功
在长途自驾路途中，静谧性与乘坐舒适性是大家为看重的。沃尔沃XC60凭借其搭载的4C自适应底盘+同级唯一空气悬架，直接将乘坐舒适感拉满。每秒500次路况扫描和可自适应调整的车身高度，大限度过滤路面颠簸，在保证运动性的同时提高舒适性。另外在减震器阻尼调教上，沃尔沃XC60同样进行了舒适性升级，再配合更好的隔振和隔音优化，进一步提升静音性能和降低粗糙路面对乘坐造成的冲击不适感，从而让长时间的自驾旅途乘坐舒适感升级，长时间乘坐也不会疲惫，仿佛坐在自家沙发上一样舒适自在。
够安全，才能探寻未知的乐趣
自驾游会面对很多未知情况，长时间驾驶容易导致驾驶疲劳产生，路不熟容易导致紧张、注意力不集中，而沃尔沃XC60全系标配的City Safety与同级领先的P i l o t A s s i s t 智能领航辅助系统就能轻松解决这些难题。City Safety系统拥有同级规格20个超敏传感器，为您自动“眼观六路”，无论是车前突然冒出的“鬼探头”，还是倒车时被忽视的障碍物，都能实现全时段主动避险干预，有效提升行车安全性。此外，沃尔沃XC60搭载的P i l o t A s s i s t 智能领航辅助系统 ，在0-130公里/小时的时速区间提供精准驾控辅助，实现车辆自动跟随，进一步降低驾驶疲劳，让长途驾驶轻松自如，防止发生不必要的事故，对长途驾驶者来说，让你在复杂的旅途路况当中也能更加从容。
想要来一场完美的自驾游，前提是要有一辆值得信赖的车，沃尔沃XC60就是合适的选择。总而言之，如果你想要在此刻开启一段舒适无忧的自驾游，那么，动力澎湃、座舱舒适、安全周密的沃尔沃XC60就是你的必备座驾。 品牌新闻 2024-01-10
- 新车刚买就要卖！XC60的车主真的是有钱任性？
虽然买沃尔沃XC60的车主一般都比较有实力，但我是真没想到，这群人竟然能如此任性。刚刚沃尔沃发布了XC60极夜黑版，有博主分享了这个消息，评论区有沃尔沃车主直接留言：我上个月刚买的智远豪华，可以做旧车置换吗?
咱就说，上个月刚买的XC60大新车，一个月的时间直接旧车置换！到底是这位XC60车主人傻钱多，还是XC60极夜黑版真的有这么香？
作为一个曾经非常认真考虑过沃尔沃XC60，距离下单就差一哆嗦的人来说，其实我还是比较有发言权的。与目前其他几款主流豪华中型SUV相比，沃尔沃XC60的动力全面领先，驾驶感受也非常不错，空间表现也不差。如果非要说缺点，就是沃尔沃XC60的外观太保守了，友商的宝马X3和奥迪Q5L都有“黑化版”车型，而奔驰GLC刚换代，新鲜劲还没过，唯独沃尔沃XC60吃亏，一直老老实实卖车，也没有啥新花样。
不过一旦沃尔沃认识到问题，玩起花样来就没有其他品牌啥事了。比如说刚刚发布的沃尔沃XC60极夜黑版，“黑化”的非常彻底，整个车的气场大变样，甚至完全就是两台车。所以我特别理解新车就要置换的那个人，因为XC60极夜黑版的颜值是真的高。
与黑化后的宝马X3和奥迪Q5L一样，沃尔沃XC60极夜黑版车外观部分所有的银色镀铬都不见了，难怪有人说去掉镀铬就是传统豪车“去油腻”好用的方法，这句话不要太生动。
不过与宝马X3和奥迪Q5L不一样的是，XC60极夜黑版“黑化”的更彻底，宝马X3和奥迪Q5L还有白色、蓝色、红色车漆可选，内饰的配色也有选择，而XC60极夜黑版直接就是一黑到底，没得选，要玩就玩大的！甚至就连车标这种细节它也不放过，以前在XC60车尾的银色VOLVO LOGO也变成了纯黑色。
聊完外观我们再看看沃尔沃XC60极夜黑的内饰。虽然沃尔沃XC60极夜黑是一台黑的彻底的SUV，里里外外都透露着运动范，但它的身上却有着“绿色基因”，因为它直接把环保属性拉满了。
与普通版XC60的暖色调内饰不同，XC60极夜黑版的内饰为冷酷的黑色，而且用料更加厚道。由Nappa真皮、Open Grid织物包覆的人机工程学座椅不但颜值很高，而且乘坐体验也不差。此外新加入的Metal Mesh金属网格内饰条和沃尔沃引以为傲的Orrefors水晶档杆也相得益彰，金属光泽和水晶的通透质感提升了整车气质。
而且XC60极夜黑版车内所有的材料都经过严格的环保测试，符合沃尔沃的环保标准，能保证在高温状态中，苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等有害物质的排放远远低于行业标准，甚至无限接近于零。
此外，沃尔沃XC60极夜黑版标配CLEANZONE®纯净座舱四大净化技术，通过预净化、实时监测、智能循环等方式，对车内95%的PM2.5完成有效过滤。此外这套系统对PM 0.1~0.3的污染源也能有效过滤，确保清除座舱里空气中的有害颗粒物，保护乘员呼吸健康。你看到的沃尔沃XC60极夜黑版是黑色的，但它的“绿色基因”也没有缺席。
后也是沃尔沃XC60极夜黑版有看点的，就是它的动力系统。其采用了沃尔沃RECHARGE T8插电混合动力系统，综合大功率达到了335kW，综合大扭矩为709N·m，仅需5秒就能实现从静止加速到100km/h的状态，而且油耗还特别低。所以千万别觉得沃尔沃XC60极夜黑版是样子货，就像它的颜值一样，它的动力表现同样很暴躁。
看完这些，你是不是就能理解哪位刚提XC60智远豪华的车友了。如果是我，我可能也会动了置换的念头，沃尔沃XC60极夜黑版确实太香了！ 品牌新闻 2024-01-07
- 入门车型就配置拉满，沃尔沃S90哪款值得买？
一转眼时间已经来到了2023年底，地区政策、车企政策叠加，很多朋友应该已经准备入手新车了。比如豪华中大型轿车市场里，沃尔沃S90这款综合实力出色且终端价格给力的车型，就获得了很高的关注度。那么现在是不是入手的好时机？车型上又该如何选择呢？今天咱们就来盘一盘。
近期沃尔沃品牌给到了非常有诚意的政策，S90燃油版补贴后的价格已经杀入30万内，仅需29.69万起；S90混动版则提供了大额的购车补贴、置换补贴，以及终身免费保养政策，限牌的上海地区还有额外的补贴，从价格和政策来看确实非常香。
车型方面，目前S90燃油车型在售版本分为3款，分别是B5智逸豪华版、B5智远豪华版、B5智雅豪华版。先说结论，我们比较推荐的是质价比的智逸豪华版和智远豪华版，也就是中配和低配车型。
首先在动力方面，这三款车型搭载的都是2.0T+48V混动系统，拥有250匹的大马力和350N·m的峰值扭矩，匹配8AT变速箱，零百加速7.2秒。底盘悬架方面三款车型也都保持一致，这意味着它们在重要的行走系统方面是没有区别的。
而在大家关心的安全配置方面，沃尔沃大名鼎鼎的CitySafety城市安全系统，以及倒车车侧预警、对向来车智能避让等主动安全系统，都是全系标配的。包括含硼钢材料的超高强度笼式安全车身、安全智能气囊、侧撞保护系统、头颈部保护系统等等，也都全系标配，在安全性这块沃尔沃S90真的是做到了“一视同仁”。
豪华车的舒适性配置至关重要，沃尔沃S90在这一点上同样非常有诚意，Pilot Assist领航辅助系统、全车的层压式声学隔音玻璃、座椅加热等配置，全系都安排上了。外加健康内饰材质、能够吸附PM0.1微小颗粒物的AAC双效增强型空气净化系统等等，也全都做到了标配。换句话说，在沃尔沃S90这里，即便是所谓的“低配车型”也依旧能提供非常安全、舒适的出行体验。
那么大家可能会好奇，这三款车型有啥配置是不一样的呢？首先中配的智远豪华版，比入门的智逸豪华版多出了：水晶换挡杆、19英寸轮圈、电动后备厢、后排隐私玻璃、手机无线充电、前排座椅腿托、哈曼卡顿音响、四区空调等配置。这些功能并不会对用车体验造成“本质影响”，但有些功能也确实比较实用，所以建议大家根据自身的需要进行选择。
当然了谁都知道顶配车型香，在智雅豪华版上还会多出一些亮点配置，比如：Bowers & Wilkins® 殿堂级音响系统、高级Nappa皮座椅（含座椅通风）、360度全景影像等配置。如果您预算充裕，那么这个车型还是挺香的，如果您想节省一些费用又想要Bowers & Wilkins® 的殿堂级音响，那么可以选择中配车型并单独选装。
小结：
总体来看，由于沃尔沃始终贯彻在安全、健康等方面“一视同仁”，所以导致S90哪怕是入门车型的配置都非常全面，29万多的价格同级别找不出这么能打的车型了吧？如果您想要更丰富的配置，或者想要选装音响的话，那么可以考虑选择中配的智远豪华版。近期沃尔沃品牌给出的政策确实很有诚意，心动的朋友可以趁这波入手了！
品牌新闻 2024-01-06
- 新能源汽车的快速发展，让新势力车企如雨后春笋一般出现，但大浪淘沙后的今天，依旧能稳稳站在这个舞台的却并不多。相比这些汽车业的新人，老牌车企们的“大象转身”其实更具看点，豪华品牌们更是如此。
以沃尔沃为例，其实早在几年前就已经开始了电气化时代的布局，而随着今年11月EX30在香港地区上市，沃尔沃已经在香港地区实现了100%电动化，成为该地区首个进入全电动汽车销售的豪华汽车品牌。沃尔沃首款纯电豪华MPV——EM90，也凭借优异的产品实力剑指雷克萨斯LM等车型，在MPV市场掀起了一股电气化浪潮。
如此迅速的动作，甚至一度让网友惊叹，体量如此巨大的跨国企业竟能有如此效率。在许多友商还在电气化时代摸索前行的时候，沃尔沃汽车的电气化进程已经进入了新的阶段，距离品牌承诺的“2030成为纯电豪华车企”的可持续发展战略目标越来越近。
能够在汽车行业的快速变革中抓住机遇，形成传统车企在电气化时代的新攻势，离不开沃尔沃核心管理层的深厚行业洞察力和领导智慧。现任沃尔沃大中华区销售公司价值链业务副总裁李敬业，就做出了“推行直售模式”、“推广官方标准二手车服务”等战略部署。
以直售模式为例，在传统燃油车时代经销商不仅面临着库存压力，消费者也要花费很大精力在议价环节，这就很难保证用户的满意度。因此李敬业大力推动沃尔沃直售模式，厂商只把展车和试驾车给到经销商，自然也就没有了库存压力。而“一口价”的销售模式，也让经销商将重心从以往的“议价”转向产品介绍，在给用户提供更好服务的同时，也能更加了解消费者的购车需求，提升购车体验和满意度自然水到渠成，这是真正的双赢。
为了提供专业的产品讲解，沃尔沃还分派了自己的团队到4S店进行值班。李敬业表示：“XC40纯电的销售就是我们自己的团队，当客户咨询纯电车型时，直售顾问便负责讲解。这样的做法，解决了统一定价和服务体验上的问题。目前在全国范围内，尤其是在北上广深这样的大城市，都会有直售顾问来接待客户，进一步提高客户的满意度。”
这种模式的好处是显而易见的，如今沃尔沃的进店试驾比例已经明显提升。从前沃尔沃经销商的进店试驾率只有20%-30%，自从直售团队入驻后，试驾率已经提升到了60%-70%。而且相比新势力车企，沃尔沃在全国拥有近300家经销商，有大量的场地、交付中心和成熟的销售顾问，这种大厂才有的底蕴其实对于用户来说也很重要，毕竟买车后还有一系列的维修、保养等需求需要满足。
在李敬业看来，直售模式会不断提升消费者满意度，也有利于保持价格稳定，这对于未来的电动汽车市场非常重要。而且对于经销商来说，他们能获得不低于当前的总获利，因此反馈也相当积极。
在新产品不断发布、用户满意度日益增长的背景下，沃尔沃的品牌形象和市场份额正在稳步提升，相信沃尔沃将延续其在燃油车时代的出色口碑，继续发挥安全、健康等产品优势，成为引领行业发展的排头兵。 品牌新闻 2024-01-05
- 在全球汽车业迈入电气化时代的背景下，谁能率先完成转型，谁就能更早占据市场份额，而这场变革或许将决定未来的市场格局。深谙此理的沃尔沃汽车，其实早就已经开启了“小步快跑”，得益于深厚的技术底蕴和更早的前瞻性战略布局，如今沃尔沃的电气化进程已经领先许多对手。从XC40 RECHARGE、C40 RECHARGE，到EX90，再到近期完成发布的EX30、EM90，沃尔沃目前已经拥有了5款纯电产品，覆盖多个细分市场。
而且近日也有消息传出，沃尔沃一台代号为V551的样车正式下线，据推测其很有可能是沃尔沃的首款纯电动轿车，S90电动版。显然沃尔沃的电动车产品线布局已经愈发完善，新车型的研发和发布也在不断提速，距离“到2025年实现纯电产品占50%销售，2030年成为纯电豪华车企”的目标越来越近。
俗话说得好，“火车跑得快，全靠车头带”。沃尔沃汽车的快速转型，离不开管理层的前瞻性思考和一系列大胆英明的决策。现任沃尔沃大中华区销售公司价值链业务副总裁的李敬业深知，在快速推出新产品的同时，做好服务和销售同样非常重要，因此曾大力推动沃尔沃在全球范围内实施了直售模式。日前，李敬业在接受采访时分享了直售模式实施以来的心得体会，他表示这种模式不仅提升了试驾率，也大大提高了用户的购车体验和满意度。
谈及为什么要推动直售模式，李敬业表示有两条：一是厂家可以直接和客户进行互动，二是有利于保持价格稳定。而对于经销商来说，直售模式下厂商只提供展车和试驾车，也不再面临以往的库存压力问题。坚持“一口价”销售，也在无形中让经销商把重心从以往的议价转向前端的产品介绍，转型为顾问式销售。
有了更加专业的产品、品牌介绍，更好的服务，客户自然也就更愿意进行深入的沟通与体验。从结果来看，此举直接解决了传统经销商进店试驾率只有20%-30%的行业顽疾，直售团队的进驻让试驾率提升到了60%-70%，这当然离不开对于客户本身体验的关注。
对于沃尔沃全国280家经销商来说，沃尔沃也有效保障了直营模式下他们的利益，在返佣点数上是远高于其他厂家的。利润有保障，经销商自然会更加积极地配合角色转型，在试驾、售前、售后等环节不断提升标准和服务质量，而且还能谋求到更多衍生业务。
比如沃尔沃的官方标准二手车业务，就是李敬业大力推行的另一举措。对于客户来说，二手车交易存在非标准性，车源价格、车况、购车流程等都是不透明的，再加上长久以来“二手车水深”的固有印象，难免会对二手车抱有顾虑。因此，李敬业将沃尔沃直营的概念代入到了二手车业务中，例如将库存收回到品牌手中，实现了车源层面的标准化回购、标准化整备和标准化交付，传统二手车行业的诸多问题自然迎刃而解。
此外，沃尔沃官方标准二手车还拥有价格透明的优势，再加上7天无理由退车、两年三包、一年质保以及24小时道路救援等服务，直接给到用户和新车客户一样的保障服务。渠道方面，除了全国经销商的体系优势可以提供便捷的咨询、交付、售后保障外，沃尔沃也正在不断丰富线上购车功能，目前已经逐步覆盖了上海、杭州、成都、重庆、济南、天津、长沙等城市，未来还会不断有城市加入进来。
显然，李敬业推动的直售模式已经得到了充分实践，试驾率的提升和客户满意度的提高就是最好的认可。再加上官方标准二手车业务的推广，也在为经销商提供衍生业务的同时，给想要购买二手车的用户提供了更加可靠、省心的选择。产品线快速布局、销售端提升体验，电气化之路自然越走越顺，在李敬业先生等领导者的带领下，沃尔沃已经成为了整个汽车行业新的标杆。
品牌新闻 2024-01-04
- 沃尔沃和奥迪放大招了，豪华中大型轿车杀入30万区间
今年曾经有过一段时间，各大车企相继送出购车优惠政策，也带动了汽车消费的稳步增长。随着2023年进入尾声，又有一些车企在近期开始了新一轮补贴，许多亲民车型动辄也有两三万的福利，确实给到了消费者真金白银的实惠。不光是入门车型放送福利，豪华品牌们也已经开始加入进来了，为的当然是进一步攻占市场。
比如在豪华中大型轿车市场，沃尔沃S90的补贴就相当给力。目前S90燃油车型补贴后的起售价只要29.69万元；混动车型更是带来了购车补贴、置换补贴、终身免费保养等福利，这波省下个几万块还是轻轻松松的！终端价格同样给力的，还有这个级别的标杆车型奥迪A6L，目前也已经杀入了三十多万的售价区间。
咱们买车肯定不能只看补贴政策，车辆本身怎么样也非常重要。沃尔沃S90作为豪华中大型轿车，在空间表现上颇为亮眼，5090mm的车长和3061mm的轴距，构建出了非常可观的“套内面积”。这个级别的标杆级产品奥迪A6L，车长为5038mm、轴距3024mm，相比之下S90的尺寸确实更有优势。
在商务轿车非常重要的第二排，沃尔沃S90的表现也相当让人满意，470mm的坐垫长度能够很好地承托大腿，配合上1026mm的腿部空间，身高180cm的男性乘坐起来也很宽裕，不管是带着家人出行还是商务接待都游刃有余。
奥迪A6L的第二排空间也很宽敞，不过有些车主反馈坐垫的长度不太够，导致腿部的承托性一般，希望能在后续的改款/换代车型中加以改进。
大家常说豪华车更“高级”，其实这个高级除了坐着舒服、空间宽敞，还包括了静谧性表现。沃尔沃S90在原有隔音的基础上，引入了“Hi-Spring”静音技术的地毯，能够消解隔绝车辆行驶时下方传递的噪音。侧面传入的噪音，则由层压式隔音声学玻璃来解决，车窗夹层内的隔音材料能有效阻隔外部噪音传入车内，高速行驶时车内人员也能轻松交谈、欣赏音乐。
奥迪A6L的整体静谧性表现也不错，像是隔音玻璃这种能显著提升座舱静谧性的配置也没有缺席，不过需要注意的是只有高配车型才配备，如果您对隔音比较在意那么在选择的时候要看好车型再下手。当然，也可以直接选择更加追求极致的沃尔沃S90，全系标配的做法确实诚意十足。
小结：
对于豪华中大型轿车这个市场来说，优秀的产品真的是一个接一个，沃尔沃S90想要抢占市场显然不能只靠安全和健康。如今的S90，在大家最重视的大空间、静谧性等方面都有着不错的表现，面对奥迪A6L这种标杆车型都丝毫不落下风，甚至有些地方已经完成了超越，自然也就更容易获得青睐。结合近期沃尔沃给到的补贴政策来看，不到30万的价格就能拥有一台S90，还是相当令人心动的，感兴趣的朋友们可以抓紧试驾起来了！ 品牌新闻 2024-01-02
- 一转眼时间已经来到了年终，2024年的第一个假期——元旦，已经不远了。甭管是假期出游还是春节回家，公共交通的人挤人、长途自驾的疲惫感，是不是想想都有些头疼了？
如果您想趁着年底，换一台适合出行的新车，那我建议大家一定要选一台辅助驾驶系统好用的！考虑到多人出游和全家人回老家这些场景，最好是能选一台更宽敞的中大型SUV。为什么选大空间不必多说，关于辅助驾驶肯定有朋友想问，真有那么香吗？
说实话，确实香！很多用过的朋友甚至大呼：回不去了！真真演绎了什么叫质疑、理解、加入！比如在五六十万这个价位，沃尔沃的XC90就是个不错的选择，它全系搭载了鼎鼎有名的Pilot Assist领航辅助系统。
咱们平时开车，最常面对的场景其实就两个：通勤和长途。对于生活在城市中的绝大部分朋友来说，早晚通勤的酸爽不用多说了吧？碰上个天气不好的时候，堵1个小时都轻轻松松，踩踏板踩到脚抽筋真的不夸张。
沃尔沃XC90搭载的这套辅助驾驶系统，能够轻松应对拥堵的低速环境，不仅可以和前车保持设定好的距离跟车行驶，还可以让车辆始终保持在车道中间，解放脚的同时也能放松一下双手和肩颈，在复杂的交通环境里也不用时刻保持紧绷。而且只要前方有车，这套系统可以在任何时速下激活，走走停停轻松拿捏。
至于跑高速的长途路况，沃尔沃XC90的这套辅助驾驶系统，就更香了！
首先在跟随前车进行自适应巡航时，车辆依旧可以保持在车道中间行驶，而且不会出现在车道里左右摆动的情况，非常聪明。在前方没有车辆时，它也可以让XC90按照设定的时速巡航，直到遇到前车后继续跟随进行自适应巡航。
有了这套系统，别说缓解跑长途的疲惫非常有效，就算偶尔出现了溜号、瞌睡的情况，也能大大降低事故风险。配合上沃尔沃完备且出色的主动安全系统，行车安全这不就稳了吗？当然了，这套系统只是起到辅助的作用，大家还是要保持良好的精神状态，长途出行注意休息，避免疲劳驾驶。
其实各家车企都在做辅助驾驶系统，但是论好用程度来说，我觉得在同级别的车型中只有宝马X5的辅助驾驶能够与XC90这套相媲美。不过宝马X5的辅助驾驶在很多车型上是需要选装的，建议需要的朋友买车时关注一下。
除了产品本身给力，目前沃尔沃也给到了一系列的购车政策，购买XC90燃油版的朋友能够享受到大额购车补贴和终身免费保养政策；选择XC90混动版的用户，在此基础上还有额外的置换补贴、2年保险基金和2年核心延保等福利。再加上XC90在终端的价格上一直比较给力，建议想要选购中大型SUV的朋友重点考虑一下。
小结：
其实在目前的交通环境下，真正的自动驾驶落地还有不短的路要走，而对于大多数朋友来说一套好用的辅助驾驶系统就足以缓解驾驶疲惫，提升出行幸福感了。建议在近期准备购入一台豪华SUV的朋友，可以去店里重点好好体验一下XC90，相信它会给到你惊喜
品牌新闻 2023-12-27
- 不久前，造车新势力圈子里的两位顶级大佬，因为AEB技术吵架的事闹的是人尽皆知。就在大家不知道如何收场的时候，可能是有人提醒，两位大佬发现彼此竟然是合作关系，遂及时止战握手言和，留下一群吃瓜群众在风中凌乱……
就在大佬吵架事件刚刚降温之后，有媒体人又开始整活，晒出了一段13年前的视频：一台老款沃尔沃进行主动刹车测试。而且视频中的测试还比较原生态，道具就是几面旗子和一个游泳圈，可见当时大家对主动刹车技术还没有概念，相关的测试标准也不规范健全。
不过就是在这样的条件下，沃尔沃依旧稳稳刹停，即便用现在的标准来看，沃尔沃的主动刹车技术也相当权威。而这一切还是13年前发生的事情！所以关于AEB（主动刹车）这项技术到底谁家强，真的没啥可吵的，毕竟因为在沃尔沃面前，大家都是弟弟。
那么13年之后，沃尔沃的主动刹车又有了那些进化呢？我们可以通过沃尔S60来看一下。
作为沃尔沃旗下的B级车，S60的颜值一直很能打，斯堪的纳维亚风格明显，此外在空间和驾驶感受方面也不错。而最为人称道，其实还是沃尔沃S60的主动安全表现。
不少人以为沃尔沃之所以安全，在于它足够保守，抵触先进的驾驶辅助功能，全靠硬件堆料来实现所谓的安全。殊不知沃尔沃是最早提供辅助驾驶功能的品牌，沃尔沃用户是最早体会到辅助驾驶功能便捷性的人群。搭载在沃尔沃S60身上的Pilot Assist领航辅助系统就非常实用，几乎可以做到全时段全速域辅助驾驶，极大地减缓驾驶员压力。
另外很多人会疑虑，辅助驾驶不是自动驾驶，如果太好用会不会导致驾驶员松懈，进而发生事故。这方面其实不用担心，沃尔沃S60有一套独立的疲劳警示系统，它会通过车辆行驶状态，以及驾驶员握持方向盘的姿态，去判断驾驶员的状态。一旦系统监测到驾驶员状态不对，就会采取提示音、提示符号等方式去提醒驾驶员集中注意力，谨防意外发生。
此外，沃尔沃S60还全系标配了City Safety城市智能安全系统，这套系统会通过全车多个高精度感应设备，随时对沃尔沃S60车外的情况进行监测，提前预测有可能与S60发生撞击的行人、障碍物和其他车辆，并提醒驾驶员。如果在提醒驾驶员之后，驾驶员没有采取措施或紧急处置动作不到位，沃尔沃S60的City Safety城市智能安全系统还会主动介入，通过全速域自动刹车、紧急避让辅助等方式，帮助驾驶者完成刹车或避让动作，尽力避免事故发生。
甚至City Safety城市智能安全系统中还包括了对向车辆智能避让这样的“黑科技”，这里分两种情况，一种是借道超车时候对向有来车，且系统测定即将发生碰撞，S60的City Safety城市智能安全系统会自动启用转向辅助功能，将S60“拉回”原来车道，以避免发生碰撞事故。还有一种情况是S60正常行驶时，对向车辆进入自己的车道，S60的City Safety城市智能安全系统会警示用户并制动减速，以避免或缓解碰撞的危险。
千万不要觉得沃尔沃S60的主动安全没必要，这种东西可以不用，但如果你一旦需要却没有，你就会知道后悔是什么滋味了。无数沃尔沃车主都有过这样的感觉，只有经历过那种惊心动魄的事件后，才庆幸当初的自己选择了沃尔沃。
可能在豪华品牌B级轿车领域里，沃尔沃S60不是最大的，也不是最快的，但它永远是最值得信赖的！在选择豪华品牌B级车的时候，沃尔沃S60一定值得你重点考察。 品牌新闻 2023-12-26
- XC60极夜黑发布！这车算不算史上帅沃尔沃？
在很多人的心中，沃尔沃的车一直都不是很惊艳，但却非常耐看。
如果用人来比喻的话，沃尔沃就是那种北欧氛围系帅哥，乍看不惊艳，但立体的五官和优雅的举止，慢慢就会让人上头。
不久前一台改装的V60在沃尔沃车友圈爆火，因为这台车的颜值太能打，修长低趴的车身配合上不夸张但很精致的气动外形非常漂亮，甚至有人说它是“史上帅沃尔沃”。
不过这台号称“史上帅沃尔沃”的V60可能没想到，自己的风头竟然被一台没有任何改装的原厂素车抢了去。其实这台V60输的也不冤枉，因为它遇到的是沃尔沃XC60极夜黑。
虽然是原厂车，但刚刚发布的沃尔沃XC60极夜黑的气场却与以往我们认识的沃尔沃车型大相径庭，没有了以往的温文尔雅，凌厉动感的同时还带有一丝神秘感。
至少就我个人的感受来说，沃尔沃XC60极夜黑应该是“史上帅沃尔沃”，如果你觉得不服，也欢迎说说你心水哪款沃尔沃。
严格来说，沃尔沃XC60极夜黑这车骨子里是一台沃尔沃XC60插混版，因为二者的动力参数完全相同，不过沃尔沃XC60极夜黑的皮肤加成确实厉害，感觉这车的战斗力提升了一个等级。
与普通版沃尔沃XC60相比，沃尔沃XC60极夜黑版在外观上有非常大的升级。它使用了玛瑙黑金属漆，这种漆面的光泽度和纯度特别高，质感很出色；其次是它搭载了极夜黑专属套件，其中包括了车辆外观镀铬饰件黑化处理，以前银色的八边型直瀑式进气格栅、银色车窗饰条，全部改为车身一色的纯黑色，甚至以前车尾银色的VOLVO LOGO也统一改为了黑色。另外沃尔沃工程师专门为XC60极夜黑版搭配了21寸的极夜黑专属铝合金轮毂，不管是轮辋的造型还是尺寸都非常夸张。全身“黑化”后又有了“大脚”加持，XC60极夜黑版的运动冷酷气质一下子就凸显了出来。尤其是在夜间，XC60极夜黑版亮起了雷神之锤大灯和维京之斧尾灯后，整车的气质极为嚣张。
仔细观察还会发现，沃尔沃XC60极夜黑版的维京之斧尾灯也大有文章，与以前的尾灯不同，现在的维京之斧尾灯中多了很多横向展开线条，凸显车体的宽度，雨雪天气依旧保持极高的辨识度。内饰部分与普通版XC60的黑棕、黑灰内饰不同，XC60极夜黑版也是一黑到底。不过XC60极夜黑版的内饰只是颜色统一，内饰的材质还是非常丰富的，而且质感都很突出。
XC60极夜黑版的人体工程学座椅由高级Nappa真皮和Open Grid织物拼接而成，质感很好，而且不同部位的柔软度也不一样，有很好的支撑，也有不错的包裹感。此外，XC60极夜黑版中控台上的金属网格饰条也是一个创新的设计，它取代了之前的漂流木饰板，让XC60极夜黑版的内饰风格更加年轻犀利。而瑞典奢华水晶制造商Orrefors打造的水晶档杆依旧得以保留，这点还是很不错的，在全黑的内饰中有一个晶莹剔透的水晶档杆，让XC60极夜黑版不止于太素，也保证了它的高级感。
另外还有一点要专门说一下，那就XC60极夜黑版搭载了B&W殿堂级音响系统，高可选15个扬声器，总功率能达到1410瓦，并支持FLAC、WAV无损格式。说参数可能咱们普通人感知度不高，但只要你体验过，你就会知道什么叫做买音响送车，就是这么夸张。
就是动力了，这方面XC60极夜黑版也非常给力，它搭载了RECHARGE T8插电混合动力系统，综合大功率335kW，综合大扭矩709N·m，快5秒完成百公里加速，省油耗百公里仅2.93L，这个数据其实与XC60插电混动智远运动版是一样的。
难能可贵的是，沃尔沃官方这次给XC60极夜黑版的定价也和XC60插电混动智远运动版完全一样。也就是说XC60极夜黑版的这套黑化皮肤完全没加钱，主打一个实在，而且新车现在还有终身免费保养的福利给到。如果是商用场合多，希望成熟稳重一些，可以看看XC60插电混动智远运动版。如果是年轻人，喜欢运动看重颜值，新发布的XC60极夜黑版真的值得一看！
品牌新闻 2023-12-21
- 全国各地陆续开启“北欧模式”后，如何放心开快车？
不久前，一个东北人“八百里加急”给广州朋友送雪的视频火了。
当北方网友看到南方孩子们小心翼翼地“分雪”，一双双真诚又渴望的眼睛和颤抖着的小手，直接看傻了北方网友……
北方下雪固然很浪漫，但给大家带来的麻烦也不少，就拿最简单的出行来说，一场大雪让北方地区进入了“北欧模式”，被冰雪覆盖的路面让很多老司机都望而生畏，哪怕有再急的事情，也只能慢慢开，即便你有雪地胎也不能任性。
而这个时候，有一个品牌的车主就会站出来“拉仇恨”，它们就是沃尔沃车主。
沃尔沃车主的自信，来自于沃尔沃的品牌特点。作为来自北欧瑞典的豪华车企，沃尔沃的车都是从冰雪世界走出来的，如何在冰雪路面保持稳定性对其他车企来说是选修课，可对于沃尔沃产品来说就是基本功。
所以你能发现，东北地区的沃尔沃S60特别多，开得还都比较快，而且姿态甚至比很多四驱越野车都稳定。这主要得益于沃尔沃S60拥有极其扎实的底盘和灵活的操控，给到驾驶者充足的驾驶自信。
今天我们从技术的角度来分析一下，为什么沃尔沃S60能有这样的表现。
首先沃尔沃S60是一台标准轴距前驱车，前驱车的特点决定了它在冰雪路面更稳定，不会出现甩尾失控的情况。此外沃尔沃S60在前后轴配重上也追求极致，无限接近于50：50的前后轴配重，再加上同级罕见的轻量化铝合金前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，为沃尔沃S60有效减重的同时还保证了不错的指向性，哪怕在冰雪路面上也能保证指哪打哪，说如履平地可能有些夸张，但在正确使用了雪地胎的情况下，S60的灵活性还是有保障的。
另外还有一点不可忽视，哪怕是在冰天雪地中，沃尔沃S60的City Safety™智能安全系统也会随时在线，有它的托底，驾驶者才更有信心。
皑皑白雪看似很漂亮，但我们的眼睛却欣赏不来，因为雪的反光性特别强，容易让人睁不开眼，严重时候会出现眩晕的症状，无形中增加驾驶危险。而沃尔沃S60的City Safety™智能安全系统则不会受这些问题的困扰，当车辆的速度达到4km/h以上时，它的全速域自动刹车功能便会被激活，S60全车的高精度传感器会精确观察周围交通状况。当发现有前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，全速域自动刹车系统会率先在刹车系统上加力，做好刹车准备，增加制动力度。如果距离障碍物已经很近，驾驶员还没有刹车动作，系统会自动紧急刹车，避免意外发生。
此外，沃尔沃S60的刹车系统也很厚道，它搭载了大陆MK C1电控刹车系统，能在0.15秒实现制动响应，制动速度比普通车型高了不少。一旦车辆在冰雪路面急刹有侧滑危险，S60的TCS牵引力控制系统就会被触发，它会通过智能控制扭矩及时恢复S60的车轮抓地力，使车身重心始终保持稳定，不会出现失控的问题。
进入“北欧模式”的北方很美，喜欢自驾的朋友真的要来体验一下，不过在选车这件事上大家也一定要抱有敬畏之心。开着一台沃尔沃S60，解锁“北欧模式”肯定很搭！重点是临近
品牌新闻 2023-12-21
- 揭秘汽车圈神秘组织！十一年只吸纳70人，个个都是奇迹
在汽迷圈中，玩圈子也是玩车的一部分，比如说蔚来车迷组成的“禁蔚军”，宝马车友组成的bimmer club，都是非常活跃的组织。
不过要说汽车圈神秘的组织，这些都排不号，因为有一个车友俱乐部门槛很高，不是有钱就能进，而是需要你有故事，还得是经历生死的那种。这个俱乐部就是大名鼎鼎的沃尔沃生命奇迹俱乐部，这个俱乐部成立十一年，也仅有70位会员。而且不要小瞧这70位会员，他们每个人的故事拿出来，都足够惊险刺激。
与其他车友会成员的商业尬吹不同，沃尔沃生命奇迹俱乐部的故事是真的够刺激！比如XC60车主袁先生，在一个普通的日子里，袁先生开开心心听着歌开车回家，结果等一个红绿灯的时候，死神悄悄地来了……
一台半挂卡车撞上了袁先生的XC60，而且卡车貌似已经失控，完全没有制动。而袁先生前面，是另一台卡车！
用袁先生自己的话来说，就是眼睁睁看着自己撞向前面的卡车，自己却什么都做不了！那种面对绝望的无力感，确实让人头皮发麻。
本以为袁先生拿到的人生剧本已经翻到了后一页，结果人家袁先生除了受到点惊吓，身体上啥事没有……
（此处插入视频，务必删除本段标黄文字）
而与XC60车主袁先生有一样经历的人并不少，有沃尔沃车主在高速上被野蛮变道的大挂车挤压，而车主只是手指轻伤的！
还有沃尔沃车主在高速上遇到大型工程车辆追尾，滑出30多米，而车主全身而退的！
如果你觉得这几位沃尔沃车主能死里逃生都是运气，那你是真天真！哪有那么多平白无故的运气，关键时刻比的都是“硬实力”，沃尔沃的笼式安全车身主打的就是一个能抗。
在实验室中，袁先生的经历被像素级还原了出来，一台袁先生同款的沃尔沃XC60被重达一吨的子弹车追尾，然后撞击固定物，形成前后夹击的态势。
而且测试车前面固定物是凸起的，甚至比袁先生那次撞击更夸张，完全就是奔着给车内假人“爆头”来的。
可是测试的结果依旧没意外，测试车辆沃尔沃XC60硬抗成功，全车安全气囊顺利弹出，乘员舱没变形，乘员舱内的假人也没有想象中的惨状，全须全尾地坐在驾驶室，就像是当初经历卡车前后夹击后，坐在驾驶室一脸懵的袁先生……
其实像袁先生这种经历，在沃尔沃生命奇迹俱乐部甚至都排不上名，只是小场面！沃尔沃车主一次次上演生命奇迹的背后，体现的正是沃尔沃死磕安全的态度。
还是以沃尔沃XC60为例，它能在大卡车前后夹击中坚挺下来，在工程车辆的撞击中安然无恙，因为它拥有沃尔沃笼式安全车身，它的设计原则就是不惜一切代价，保护乘员舱生存空间！在XC60遇到撞击的时间，整车结构都会参与到卸力中，尽量去化解撞击力。所以XC60遇到撞击，车头车尾的溃缩吸能，车轮脱落等动作，也都在沃尔沃工程师的设计范畴内。而重要的，是沃尔沃XC60的笼式安全车身结构发挥了关键作用。
在沃尔沃XC60的结构中，隐藏着一个以乘员舱为中心的笼式结构，包含了XC60的A/B/C 柱和上下边梁，它们由抗拉伸强度高达1300-1600 MPa，抗屈服强度达到1000Mpa的超高强度硼钢组成。
这样一个结构，撑起十几吨重量一点不在话下，它就是大名鼎鼎的沃尔沃笼式安全车身，也是沃尔沃车主能屡屡上演生命奇迹的原因。
因为有笼式安全车身的存在，所以哪怕撞击力度很大，现场很惨烈，但关键的车内乘员生存空间都不会被侵占，所以XC60的车内乘员才能够安然无恙。
后我想说，沃尔沃生命奇迹俱乐部不是一个娱乐组织，所以希望大家抱着敬畏心去了解他们的故事。我们只能说庆幸这些人选择了沃尔沃，才有机会进入这个俱乐部，而现实中，还有很多人根本没有这样的机会……
所以大家在选车的时候，一定不要大意，安全才是一切的基础，沃尔沃在豪华、舒适的同时，安全基因永远不会褪色，值得成为你的出行伙伴。 品牌新闻 2023-12-20
- 喜欢玩Moba游戏的朋友应该都买过游戏皮肤，虽然大家都清楚，皮肤这东西就是个玄学，虽然它没有任何能力值加成，但就是能提高你的游戏体验。
而且一些有收藏价值的皮肤还贵的离谱，比如LOL早期有一款“龙瞎”皮肤，价格都接近万元了，即便这样也不是花钱就能买到的……
一个游戏尚且如此，汽车的“皮肤”价格就更离谱了。普通的家用车，如果选一个运动套装也得小几千块，豪华品牌更贵，为了追求一些特殊配色或者套件，几万十几万的都有。
说实话，虽然对加钱买特殊配色或运动套件这件事，有一些消费者不理解，但对喜欢的人来说这钱花的不冤，因为它实实在在提高了爱车的颜值，自己开心最重要对不对。
不过也有那些实在车企，出了“皮肤”不加钱，主打一个厚道，这家车企就是沃尔沃！刚刚沃尔沃宣布沃尔沃XC60极夜黑版上市。
从性能上来说，XC60极夜黑版就是XC60插电混动智远运动版的黑化版本，335kW的综合最大功率，709N·m的综合最大扭矩，以及5秒就能破百的强横实力一点不打折。而且沃尔沃没有任何套路，有人在短视频平台上问经销商，XC60极夜黑版40w能落地不，经销商倒也实在，直接给出了肯定回复！
虽然说动力部分没有啥变化，但它本身就很强悍了，所以XC60极夜黑版也真的挺值得选的。沃尔沃XC60插电混动智远运动版就是吃了太低调的亏，外观有点太低端和正式了，明明实力爆炸，在马路上却没有应有的尊重。可能是沃尔沃意识到了这个问题，专门推出了XC60极夜黑版，新车诠释了什么叫做最纯粹的运动氛围，将沃尔沃汽车的运动基因和性能实力发挥的淋漓尽致。
既然叫极夜黑版，就一定要黑的通透彻底，这点沃尔沃的设计师算是贯彻到位了。
与普通版的沃尔沃XC60相比，沃尔沃XC60极夜黑版全面黑化，除了雷神之锤大灯和维京之斧尾灯还有点其他颜色，其他位置完全是纯黑色。我们熟悉的银色镀铬八角形直瀑式进气格栅变为了纯黑色，以前的银色车窗饰条也全部黑化，甚至就连车尾的VOLVO LOGO也变成了黑色的，整车充斥着一种肃杀神秘的感觉。
另外沃尔沃XC60极夜黑版还搭载了21英寸极夜黑版铝合金轮毂，不止在尺寸上比普通版18/19寸轮毂大一圈，而且轮辋的造型更酷炫，亮黑色的质地也很突出。
沃尔沃XC60极夜黑版的纯粹运动感觉不止在车外有体现，车内也很有氛围感。XC60极夜黑版的人体工程学座椅由高级Nappa真皮和Open Grid织物拼接而成，座椅的颜值很高，而且乘坐上去的支撑性和包裹感也不错，甚至有种塞车桶椅的感觉。
此外沃尔沃XC60极夜黑版对于车内的用料标准依旧很严苛，不管是Nappa真皮、Open Grid织物还是极夜黑专属的黑色内饰顶棚材料，都符合三低环保健康材料的标准。甚至就连大家看不到的隔音止震材料，XC60极夜黑版也没有使用可能产生异味的沥青阻尼板，而是使用了成本更高的可喷涂阻尼材料(SSD)和丁基橡胶。另外沃尔沃XC60极夜黑版车内用金属网格内饰条取代了之前的漂流木饰板，更整车的气质更加硬朗。而就这一小块金属网格内饰，也必须进行防镍泄露处理，并进行接触性过敏测试，必须要符合沃尔沃标准后才能使用，沃尔沃对于品质的标准到底有多高可见一斑。
现在市面上主流的豪华品牌中型SUV基本都在四十万左右，而这样一台性能爆炸，颜值出众的沃尔沃XC60极夜黑版，在一系列优惠后也进入了这个价格区间。更酷更飒更运动的外观，以及同级产品难以匹敌的动力操控，沃尔沃XC60极夜黑版拥有了成为爆款SUV的一切条件，未来就看市场的反馈了。
品牌新闻 2023-12-19
- 入门车型就配置拉满，沃尔沃S90哪款最值得买？
一转眼时间已经来到了2023年底，地区政策、车企政策叠加，很多朋友应该已经准备入手新车了。比如豪华中大型轿车市场里，沃尔沃S90这款综合实力出色且终端价格给力的车型，就获得了很高的关注度。那么现在是不是入手的好时机？车型上又该如何选择呢？今天咱们就来盘一盘。
近期沃尔沃品牌给到了非常有诚意的政策，S90燃油版补贴后的价格已经杀入30万内，仅需29.69万起；S90混动版则提供了大额的购车补贴、置换补贴，以及终身免费保养政策，限牌的上海地区还有额外的牌照补贴，从价格和政策来看确实非常香。
车型方面，目前S90燃油车型在售版本分为3款，分别是B5智逸豪华版、B5智远豪华版、B5智雅豪华版。先说结论，我们比较推荐的是质价比的智逸豪华版和智远豪华版，也就是中配和低配车型。
首先在动力方面，这三款车型搭载的都是2.0T+48V混动系统，拥有250匹的最大马力和350N·m的峰值扭矩，匹配8AT变速箱，零百加速7.2秒。底盘悬架方面三款车型也都保持一致，这意味着它们在最重要的行走系统方面是没有区别的。
而在大家关心的安全配置方面，沃尔沃大名鼎鼎的CitySafety城市安全系统，以及倒车车侧预警、对向来车智能避让等主动安全系统，都是全系标配的。包括含硼钢材料的强度笼式安全车身、安全智能气囊、侧撞保护系统、头颈部保护系统等等，也都全系标配，在安全性这块沃尔沃S90真的是做到了“一视同仁”。
豪华车的舒适性配置至关重要，沃尔沃S90在这一点上同样非常有诚意，Pilot Assist领航辅助系统、全车的层压式声学隔音玻璃、座椅加热等配置，全系都安排上了。外加健康内饰材质、能够吸附PM0.1微小颗粒物的AAC双效增强型空气净化系统等等，也全都做到了标配。换句话说，在沃尔沃S90这里，即便是所谓的“低配车型”也依旧能提供非常安全、舒适的出行体验。
那么大家可能会好奇，这三款车型有啥配置是不一样的呢？首先中配的智远豪华版，比入门的智逸豪华版多出了：水晶换挡杆、19英寸轮圈、电动后备厢、后排隐私玻璃、手机无线充电、前排座椅腿托、哈曼卡顿音响、四区空调等配置。这些功能并不会对用车体验造成“本质影响”，但有些功能也确实比较实用，所以建议大家根据自身的需要进行选择。
当然了谁都知道顶配车型最香，在智雅豪华版上还会多出一些亮点配置，比如：Bowers & Wilkins® 殿堂级音响系统、高级Nappa皮座椅（含座椅通风、按摩）、360度全景影像等配置。如果您预算充裕，那么这个车型还是挺香的，如果您想节省一些费用又想要Bowers & Wilkins® 的殿堂级音响，那么可以选择中配车型并单独选装。
小结：
总体来看，由于沃尔沃始终贯彻在安全、健康等方面“一视同仁”，所以导致S90哪怕是入门车型的配置都非常全面，29万多的价格同级别找不出这么能打的车型了吧？如果您想要更丰富的配置，或者想要选装顶级音响的话，那么可以考虑选择中配的智远豪华版。近期沃尔沃品牌给出的政策确实很有诚意，心动的朋友可以趁这波入手了！
品牌新闻 2023-12-19