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BMW 7系将BMW引以为傲的驾驶乐趣、颠覆性的设计语言、无与伦比的尊崇豪华和富有情感的数字化科技完美融合，引领技术创新和可持续发展的未来豪华出行。
颠覆性的外观设计，尽展旗舰风采
BMW 7系整体设计语言，汲中华文化之精华，取现代精神之核心，表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。新车还提供的BMW个性化定制双色车漆选择，更将专属豪华提升到全新维度。
BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
位于其下方的BMW环抱式交互光带则更为吸睛，它集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。
全新BMW 7系车顶设计成了全景星轨天幕，营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。同时，首次出现的BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，向下翻折后可支持32:9模式播放娱乐内容。
不仅如此，后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
在动力方面，全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，提供包括纯电、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。其中，燃油版车型全部搭载48伏轻混系统，不仅动力相较以往更为强劲，在燃油经济性方面也有显著提升。而创新BMW i7作为7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，拥有超过600公里的续航里程。
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是我们一直以来所追求的
创新/安全/智能/高效/便捷
创新、成功、前瞻、信任、责任与生态可持续
强大的创新和系统整合能力；
用创新，愉悦你的驾乘感受；
用创新，关怀你的用车体验；
用创新，实现“零距离”人车互联；
用创新，不断去实现一切新的可能；
信任我们的创新科技，是你成功的关键；
创新可持续发展，创造美好未来生活；
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创新、责任、可持续、成功、前瞻 品牌新闻 2023-11-23- 从1977年至今，恰逢BMW 7系迭代至7代车型，作为BMW旗下旗舰级别行政座驾，7系的影响力无出其右。全新BMW 7系家族，大抵是最为颠覆性的一代车型，不仅其造型冲击力不亚于出自克里斯·班戈的E65/E66 7系，宝马还在G70这一代底盘上研发出了目前市场上唯一的豪华行政车型——创新纯电动BMW i7。
做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
日行灯上方近乎水平的线条一直延伸至车尾，车高与车轮的比例，也无限接近于被冠以“偏执”标签的2:1。这一刻，全新BMW 7系家族也有了几分劳斯莱斯的气势，那感觉就像Al Pacino终成教父。
BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
轻触后排车门上的控制屏，放下BMW悬浮式巨幕，高达8K分辨率的31寸显示器配合Bowers & Wilkins 钻石环绕4D音响所带来的沉浸式影音体验，远比曾经前排座椅后方的娱乐屏来得更震撼。
如果说曾经的行政车将全部重心压在了副驾后方的“老板”位置，那么新时代的豪华更倾向于在驾驶与乘坐之间寻求平衡，“开宝马，坐宝马”的宣传语也因而广为流传。一辆BMW的驾驶质感从不会令人失望，即便是行政车型也不例外。
全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
别了Old Money们所爱的贵气风格，宝马很清楚如今社会精英的喜好，于是数字化的豪华和驾驶乐趣得以在全新BMW 7系家族上得到诠释。未来式豪华应当是什么样，宝马已经给出了一个标准答案，剩下的就交给市场去验证吧。
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- BMW 7系将BMW引以为傲的驾驶乐趣、颠覆性的设计语言、无与伦比的尊崇豪华和富有情感的数字化科技完美融合，引领技术创新和可持续发展的未来豪华出行。
颠覆性的外观设计，尽展旗舰风采
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BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
位于其下方的BMW环抱式交互光带则更为吸睛，它集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。
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做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
日行灯上方近乎水平的线条一直延伸至车尾，车高与车轮的比例，也无限接近于被冠以“偏执”标签的2:1。这一刻，全新BMW 7系家族也有了几分劳斯莱斯的气势，那感觉就像Al Pacino终成教父。
BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
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如果说曾经的行政车将全部重心压在了副驾后方的“老板”位置，那么新时代的豪华更倾向于在驾驶与乘坐之间寻求平衡，“开宝马，坐宝马”的宣传语也因而广为流传。一辆BMW的驾驶质感从不会令人失望，即便是行政车型也不例外。
全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
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BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
位于其下方的BMW环抱式交互光带则更为吸睛，它集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。
全新BMW 7系车顶设计成了全景星轨天幕，营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。同时，首次出现的BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，向下翻折后可支持32:9模式播放娱乐内容。
不仅如此，后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
在动力方面，全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，提供包括纯电、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。其中，燃油版车型全部搭载48伏轻混系统，不仅动力相较以往更为强劲，在燃油经济性方面也有显著提升。而创新BMW i7作为7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，拥有超过600公里的续航里程。
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做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
日行灯上方近乎水平的线条一直延伸至车尾，车高与车轮的比例，也无限接近于被冠以“偏执”标签的2:1。这一刻，全新BMW 7系家族也有了几分劳斯莱斯的气势，那感觉就像Al Pacino终成教父。
BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
轻触后排车门上的控制屏，放下BMW悬浮式巨幕，高达8K分辨率的31寸显示器配合Bowers & Wilkins 钻石环绕4D音响所带来的沉浸式影音体验，远比曾经前排座椅后方的娱乐屏来得更震撼。
如果说曾经的行政车将全部重心压在了副驾后方的“老板”位置，那么新时代的豪华更倾向于在驾驶与乘坐之间寻求平衡，“开宝马，坐宝马”的宣传语也因而广为流传。一辆BMW的驾驶质感从不会令人失望，即便是行政车型也不例外。
全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
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颠覆性的外观设计，尽展旗舰风采
BMW 7系整体设计语言，汲中华文化之精华，取现代精神之核心，表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。新车还提供的BMW个性化定制双色车漆选择，更将专属豪华提升到全新维度。
BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
位于其下方的BMW环抱式交互光带则更为吸睛，它集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。
全新BMW 7系车顶设计成了全景星轨天幕，营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。同时，首次出现的BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，向下翻折后可支持32:9模式播放娱乐内容。
不仅如此，后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
在动力方面，全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，提供包括纯电、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。其中，燃油版车型全部搭载48伏轻混系统，不仅动力相较以往更为强劲，在燃油经济性方面也有显著提升。而创新BMW i7作为7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，拥有超过600公里的续航里程。
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强大的创新和系统整合能力；
用创新，愉悦你的驾乘感受；
用创新，关怀你的用车体验；
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创新、责任、可持续、成功、前瞻 品牌新闻 2023-11-20
- 从1977年至今，恰逢BMW 7系迭代至7代车型，作为BMW旗下旗舰级别行政座驾，7系的影响力无出其右。全新BMW 7系家族，大抵是最为颠覆性的一代车型，不仅其造型冲击力不亚于出自克里斯·班戈的E65/E66 7系，宝马还在G70这一代底盘上研发出了目前市场上唯一的豪华行政车型——创新纯电动BMW i7。
做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
日行灯上方近乎水平的线条一直延伸至车尾，车高与车轮的比例，也无限接近于被冠以“偏执”标签的2:1。这一刻，全新BMW 7系家族也有了几分劳斯莱斯的气势，那感觉就像Al Pacino终成教父。
BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
轻触后排车门上的控制屏，放下BMW悬浮式巨幕，高达8K分辨率的31寸显示器配合Bowers & Wilkins 钻石环绕4D音响所带来的沉浸式影音体验，远比曾经前排座椅后方的娱乐屏来得更震撼。
如果说曾经的行政车将全部重心压在了副驾后方的“老板”位置，那么新时代的豪华更倾向于在驾驶与乘坐之间寻求平衡，“开宝马，坐宝马”的宣传语也因而广为流传。一辆BMW的驾驶质感从不会令人失望，即便是行政车型也不例外。
全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
别了Old Money们所爱的贵气风格，宝马很清楚如今社会精英的喜好，于是数字化的豪华和驾驶乐趣得以在全新BMW 7系家族上得到诠释。未来式豪华应当是什么样，宝马已经给出了一个标准答案，剩下的就交给市场去验证吧。
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创新、责任、可持续、成功、前瞻 品牌新闻 2023-11-20
- BMW 7系将BMW引以为傲的驾驶乐趣、颠覆性的设计语言、无与伦比的尊崇豪华和富有情感的数字化科技完美融合，引领技术创新和可持续发展的未来豪华出行。
颠覆性的外观设计，尽展旗舰风采
BMW 7系整体设计语言，汲中华文化之精华，取现代精神之核心，表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。新车还提供的BMW个性化定制双色车漆选择，更将专属豪华提升到全新维度。
BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
位于其下方的BMW环抱式交互光带则更为吸睛，它集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。
全新BMW 7系车顶设计成了全景星轨天幕，营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。同时，首次出现的BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，向下翻折后可支持32:9模式播放娱乐内容。
不仅如此，后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
在动力方面，全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，提供包括纯电、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。其中，燃油版车型全部搭载48伏轻混系统，不仅动力相较以往更为强劲，在燃油经济性方面也有显著提升。而创新BMW i7作为7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，拥有超过600公里的续航里程。
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做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
日行灯上方近乎水平的线条一直延伸至车尾，车高与车轮的比例，也无限接近于被冠以“偏执”标签的2:1。这一刻，全新BMW 7系家族也有了几分劳斯莱斯的气势，那感觉就像Al Pacino终成教父。
BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
轻触后排车门上的控制屏，放下BMW悬浮式巨幕，高达8K分辨率的31寸显示器配合Bowers & Wilkins 钻石环绕4D音响所带来的沉浸式影音体验，远比曾经前排座椅后方的娱乐屏来得更震撼。
如果说曾经的行政车将全部重心压在了副驾后方的“老板”位置，那么新时代的豪华更倾向于在驾驶与乘坐之间寻求平衡，“开宝马，坐宝马”的宣传语也因而广为流传。一辆BMW的驾驶质感从不会令人失望，即便是行政车型也不例外。
全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
别了Old Money们所爱的贵气风格，宝马很清楚如今社会精英的喜好，于是数字化的豪华和驾驶乐趣得以在全新BMW 7系家族上得到诠释。未来式豪华应当是什么样，宝马已经给出了一个标准答案，剩下的就交给市场去验证吧。
创新、成功、前瞻、信任、责任与生态可持续
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颠覆性的外观设计，尽展旗舰风采
BMW 7系整体设计语言，汲中华文化之精华，取现代精神之核心，表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。新车还提供的BMW个性化定制双色车漆选择，更将专属豪华提升到全新维度。
BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
位于其下方的BMW环抱式交互光带则更为吸睛，它集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。
全新BMW 7系车顶设计成了全景星轨天幕，营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。同时，首次出现的BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，向下翻折后可支持32:9模式播放娱乐内容。
不仅如此，后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
在动力方面，全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，提供包括纯电、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。其中，燃油版车型全部搭载48伏轻混系统，不仅动力相较以往更为强劲，在燃油经济性方面也有显著提升。而创新BMW i7作为7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，拥有超过600公里的续航里程。
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做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
日行灯上方近乎水平的线条一直延伸至车尾，车高与车轮的比例，也无限接近于被冠以“偏执”标签的2:1。这一刻，全新BMW 7系家族也有了几分劳斯莱斯的气势，那感觉就像Al Pacino终成教父。
BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
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全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
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- BMW 7系将BMW引以为傲的驾驶乐趣、颠覆性的设计语言、无与伦比的尊崇豪华和富有情感的数字化科技完美融合，引领技术创新和可持续发展的未来豪华出行。
颠覆性的外观设计，尽展旗舰风采
BMW 7系整体设计语言，汲中华文化之精华，取现代精神之核心，表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。新车还提供的BMW个性化定制双色车漆选择，更将专属豪华提升到全新维度。
BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
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- 从1977年至今，恰逢BMW 7系迭代至7代车型，作为BMW旗下旗舰级别行政座驾，7系的影响力无出其右。全新BMW 7系家族，大抵是最为颠覆性的一代车型，不仅其造型冲击力不亚于出自克里斯·班戈的E65/E66 7系，宝马还在G70这一代底盘上研发出了目前市场上唯一的豪华行政车型——创新纯电动BMW i7。
做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
日行灯上方近乎水平的线条一直延伸至车尾，车高与车轮的比例，也无限接近于被冠以“偏执”标签的2:1。这一刻，全新BMW 7系家族也有了几分劳斯莱斯的气势，那感觉就像Al Pacino终成教父。
BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
轻触后排车门上的控制屏，放下BMW悬浮式巨幕，高达8K分辨率的31寸显示器配合Bowers & Wilkins 钻石环绕4D音响所带来的沉浸式影音体验，远比曾经前排座椅后方的娱乐屏来得更震撼。
如果说曾经的行政车将全部重心压在了副驾后方的“老板”位置，那么新时代的豪华更倾向于在驾驶与乘坐之间寻求平衡，“开宝马，坐宝马”的宣传语也因而广为流传。一辆BMW的驾驶质感从不会令人失望，即便是行政车型也不例外。
全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
别了Old Money们所爱的贵气风格，宝马很清楚如今社会精英的喜好，于是数字化的豪华和驾驶乐趣得以在全新BMW 7系家族上得到诠释。未来式豪华应当是什么样，宝马已经给出了一个标准答案，剩下的就交给市场去验证吧。
创新、成功、前瞻、信任、责任与生态可持续
强大的创新和系统整合能力；
用创新，愉悦你的驾乘感受；
用创新，关怀你的用车体验；
用创新，实现“零距离”人车互联；
用创新，不断去实现一切新的可能；
信任我们的创新科技，是你成功的关键；
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创新、责任、可持续、成功、前瞻 品牌新闻 2023-11-17
- BMW 7系将BMW引以为傲的驾驶乐趣、颠覆性的设计语言、无与伦比的尊崇豪华和富有情感的数字化科技完美融合，引领技术创新和可持续发展的未来豪华出行。
颠覆性的外观设计，尽展旗舰风采
BMW 7系整体设计语言，汲中华文化之精华，取现代精神之核心，表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。新车还提供的BMW个性化定制双色车漆选择，更将专属豪华提升到全新维度。
BMW全新大型豪华车前脸气势磅礴，视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计，位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，不怒自威，气度非凡。当客户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。
创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
位于其下方的BMW环抱式交互光带则更为吸睛，它集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。
全新BMW 7系车顶设计成了全景星轨天幕，营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。同时，首次出现的BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，向下翻折后可支持32:9模式播放娱乐内容。
不仅如此，后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
在动力方面，全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，提供包括纯电、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。其中，燃油版车型全部搭载48伏轻混系统，不仅动力相较以往更为强劲，在燃油经济性方面也有显著提升。而创新BMW i7作为7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，拥有超过600公里的续航里程。
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做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
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BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
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全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
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创造性的改变不止于外观设计，车辆焕然一新的内部造型同样令人眼前一亮。前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互，打造最自然温暖的豪华出行体验。
位于其下方的BMW环抱式交互光带则更为吸睛，它集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，令座舱彰显现代豪华与未来感。
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。天然羊绒材料柔软、细腻，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。头等舱级座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5度，配备一体式腿托，为后排乘客塑造舒享尊贵之境。同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，目之所及赏心悦目，触之所及细腻舒适。
全新BMW 7系车顶设计成了全景星轨天幕，营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。同时，首次出现的BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，向下翻折后可支持32:9模式播放娱乐内容。
不仅如此，后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
在动力方面，全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车，提供包括纯电、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。其中，燃油版车型全部搭载48伏轻混系统，不仅动力相较以往更为强劲，在燃油经济性方面也有显著提升。而创新BMW i7作为7系家族动力最强的车型，搭载第五代BMW eDrive电驱系统，拥有超过600公里的续航里程。
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做时代的先行者，是需要勇气的。不是人人都懂得阳春白雪，但BMW却坚持将大胆的设计应用在了全新BMW 7系家族上。经典的双肾进气格栅加入了轮廓照明效果，其两侧的分体式的大灯首次被应用于BMW车型上。细窄的水晶日间行车灯内，施华洛世奇水晶以L型排列其中，忽明忽暗的光感效果，何尝不是种工业浪漫？
日行灯上方近乎水平的线条一直延伸至车尾，车高与车轮的比例，也无限接近于被冠以“偏执”标签的2:1。这一刻，全新BMW 7系家族也有了几分劳斯莱斯的气势，那感觉就像Al Pacino终成教父。
BMW 7系家族的设计，颇具几分神话色彩。外观上若有似无的“先进文明”元素，在内饰中体现得更为明显。通过车门上的按键关闭右后车门，BMW环抱式交互光带随主题模式变幻，神似阿斯加德的彩虹桥。将带一体式腿托的头等舱级后排座椅，调节至42.5度的超大仰角，Merino真皮与羊绒组合的材质紧贴身体，比单纯的皮质更柔软，又不失行政车的高档感。
轻触后排车门上的控制屏，放下BMW悬浮式巨幕，高达8K分辨率的31寸显示器配合Bowers & Wilkins 钻石环绕4D音响所带来的沉浸式影音体验，远比曾经前排座椅后方的娱乐屏来得更震撼。
如果说曾经的行政车将全部重心压在了副驾后方的“老板”位置，那么新时代的豪华更倾向于在驾驶与乘坐之间寻求平衡，“开宝马，坐宝马”的宣传语也因而广为流传。一辆BMW的驾驶质感从不会令人失望，即便是行政车型也不例外。
全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
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- BMW 7系将BMW引以为傲的驾驶乐趣、颠覆性的设计语言、无与伦比的尊崇豪华和富有情感的数字化科技完美融合，引领技术创新和可持续发展的未来豪华出行。
颠覆性的外观设计，尽展旗舰风采
BMW 7系整体设计语言，汲中华文化之精华，取现代精神之核心，表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。BMW 7系长5,391毫米、宽1,950毫米、高1,548毫米的超大体量，强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质。3,215毫米的超长轴距，也为宽大舒适的空间奠定了基础。新车还提供的BMW个性化定制双色车漆选择，更将专属豪华提升到全新维度。
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全新BMW 7系车顶设计成了全景星轨天幕，营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。同时，首次出现的BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，向下翻折后可支持32:9模式播放娱乐内容。
不仅如此，后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
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如果说曾经的行政车将全部重心压在了副驾后方的“老板”位置，那么新时代的豪华更倾向于在驾驶与乘坐之间寻求平衡，“开宝马，坐宝马”的宣传语也因而广为流传。一辆BMW的驾驶质感从不会令人失望，即便是行政车型也不例外。
全新BMW 740Li配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩在线性的油门与刹车脚感下，收放自如。装备M运动套装的7系首次应用了Sport Boost模式，长按左侧换挡拨片激活强劲动力后的10秒，又是一个全新的世界。
相较于汽油版本车型，多数人更好奇i7的驾控体验。与7系共享底盘技术的它，同样搭载了双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架，得益于进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，在一定幅度的车辆侧倾范围内，i7的车身仍然能保持水平的状态以保证车内驾乘人员的舒适性。
徜徉山间，如此“巨无霸”在双电机400千瓦最大功率与745牛·米最大扭矩的狂暴输出下，倒变得无比灵动。快速打转向，在主动转向系统的帮助下，车辆也会反馈以精准的循迹能力。直线上一脚到底的电门，足以让你意识到4.7秒的百公里加速时间有多么骇人听闻。如果说劳斯莱斯是人们一直以来所追寻的终极乘坐座驾，那么全新BMW 7系则是在乘坐之余还能提起你驾驶兴致的高阶机械，“Sheer Driving Pleasure”从未在一辆BMW 的基因中消失。
别了Old Money们所爱的贵气风格，宝马很清楚如今社会精英的喜好，于是数字化的豪华和驾驶乐趣得以在全新BMW 7系家族上得到诠释。未来式豪华应当是什么样，宝马已经给出了一个标准答案，剩下的就交给市场去验证吧。
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创新、责任、可持续、成功、前瞻 品牌新闻 2023-11-14
