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博越百万款多项配置升级轻松不止一点

发布商家:长沙华丰汽车贸易有限公司 发布时间:2020-11-26

近几年,得益于SUV细分市场的崛起,众多车企不断推陈出新,以满足消费者不断变化的用车需求。不管是合资品牌或是自主品牌,都将提升市场销量作为企业的首要目标。

 

这其中,吉利博越的表现尤为出众。

2016年3月,博越车型首发上市,面对*弗H6、*安CS75和广**祺GS4等竞品的围追堵截,吉利博越上市20天,全国订单量突破3万辆。接下来时间里,博越连续三年销量突破20万台,月均销售近2万,该车迅速成为新生代现象级SUV。

截止今年7月,吉利博越已实现累计销量百万辆。从0到100万辆,博越只用了4年零4个月,创造属于自己的“博越速度“。相比国产本田CR-V的10年和大众途观的5年,成绩斐然。

近日,为纪Inian博越自上市以来销量达到100万辆,吉利汽车推出了博越百万款车型。与现款车型相比,新车全系搭载了第三代1.8TD涡轮增压发动机动力总成,同时在配置方面进行了升级。

与此同时,笔者有幸亲身试驾了该款新车。那么,新车究竟有哪些变化呢?

首先,随用随到的动力表现

作为一款SUV车型,车辆的动力尤为关键。就如同人的心脏一般,只有强健有力,才能够满足消费者在多场景下的用车需求。

博越百万款了搭载第三代1.8TD涡轮增压发动机,最大功率为135kW(184Ps),峰值扭矩300N·m。在保留第二代机型优点的前提下,该发动机通过降摩擦、优化暖机时间等措施,进一步降低了油耗。同时,高喷射系统、电子水泵等新技术的应用,明显提升了燃油经济性。

与发动机相匹配的是吉利与wo尔沃共同研发的7DCT变速箱,不但拥有同级最Igao97%的传输效率,0.2s极速换挡,而且据测算,经济性提升高达20%。

从实际的驾乘表现来看,发动机的动力输出表现足够“聪明”。车辆在起步阶段,并没有涡轮介入时的明显突兀感,继续深踩油门踏板,动力的输出将进一步得到提升。

在拥堵的道路环境下,该车在1、2挡位频繁切换的顿挫感还是会给车内人员带来轻微的不适,好在这种情况并不是经常发生。

深踩油门加速,变速箱马上以降档提升转速来实现瞬时速度的爆发。如果觉得此时车辆的提速依旧不能令人满意,可以选择SPORT模式。此时,油门的响应更为灵敏,轻点油门就能提供充沛的动力。此时变速箱的表现比6AT要好很多。在ECO模式下,发动机对油门的反应较为慵懒,便足够应付城市80%的行驶工况。

得益于车辆配备的ESP功能,它能够纠正驾驶者在各种行驶条件下的转向过度、转向不足、侧滑和甩尾等情况,提升车辆在行驶中的稳定性。同时,坡道辅助系统以及电子助力转向功能则将驾驶质感提升了一个档次。

值得一提的是,新车不但配备了由路特斯调校的底盘,而且更换了全新的后副车架。从驾乘表现看,整体调教更偏向家用的设定。高速过弯时,车身姿态依旧能保持一贯的稳定性。在过坑洼路面时,底盘完全没有任何零碎松散的声音,整车的悬挂处理还是比较到位的。

其次,智能科技的高度融合

不管车内的智能科技如何变化,它必须是用户落定座椅后的沉浸式展示。在此之前,内饰的设计颇为关键。

博越百万款采用全新宇宙延伸仪表台设计,燧石灰与深空黑的配色,极富光影层次,令整个座舱充满未来感。值得一提的是,泼墨流线中央扶手,是车内前舱的点睛之作。来源于中国书法写意笔触的灵感,是博越百万款车型的典型中国元素。

全新的多功能运动方向盘采用三幅、平底式设计,再加上10.25英寸悬浮式触控屏,不但支持5点触控,而且操作更灵敏,也更具科技感。除此之外,工程师对前排座椅也进行了重新设计。不但加长了35mm坐垫腿托,加宽肩部承托,加厚座椅填充,而且还支持电动调节功能,驾乘舒适性明显提升。

重新设计后的前排座椅——

为了进一步迎合时代的需求,博越百万款升级为最IxinGKUI 19吉客智能生态系统。得益于真车规级E01芯片的搭载,车内的语音交互识别能力与响应速度得到大幅提升。

举个例子,用户只需要通过语音发出指令,就能够联动音乐播放、车辆导航等多种车控功能。同时,最Ixin版高德地图具有巡航全域三维地图功能,导航更生动更逼真。再加上AI语义引擎具有多轮对话、联想对话、学习对话、认人对话等功能,即便是初次体验的用户也能够快速上手。

再次,老面孔下的新变化

对于当下的消费者来说,颜值是第Iyi生产力。尤其是需要满足大多数消费者的审美,其实并不容易。

在当下同质化严重的SUV市场,如何赢得消费者的“初心”势必要花费一番气力。吉利博越经历两次车型改款,并推出多款细分版本,为的就是满足大多数消费者对于外观的不断追求。

与现款车型不同,博越百万款的前格栅升级为全新动态水纹格栅,悬挂酷黑吉利logo,加上新配色的两侧进气口,为前脸营造独特美感。

车身侧面,新车的内凹形腰线延伸到尾部,给新车侧面增添了层次感,悬浮式车顶的设计也让博越百万款看起来更加动感、时尚。

在保留原有设计特点的基础上,新车采用了多边形的尾灯,尾部造型圆润饱满,尾排使用了双边共两出的设计,进一步提升车辆的运动质感。

写在最Ihou:

“4年历练,百万销量”,这本身就是对吉利博越的肯定。极具性价比,是博越车型的亮点;而实用性和驾乘舒适性,则是博越百万款带给消费者最明显的提升感受。

100万辆仅仅是个开始。可以预见,随着百万款车型的上市,吉利博越必将能够在细分市场大有作为。

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