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广本年销80万 但这些车型都值得买吗

每一年的车企期末考试,可谓是几家欢喜几家愁,特别是2020年是这一年,原本车市严寒,又伴随着疫情席卷全球,对汽车行业造成了严重打击,造成各大车企成绩单相差巨大,两极化分明,头部车企销量大涨,丝毫没有受到影响,而弱旅车企相互“报团取暖”也不济于事,销量大跌,甚至面临到底退市的风险。

突破历史销量新高的广汽本田迫不及待的公布了2020年全年销量成绩,12月份交付98,037辆,同比增长45.7%,全年累计销量突破80万辆,最终成绩定为804,100辆,同比增长5.7%,而这一成绩也刷新了广汽本田的历史记录。


广汽本田的成功离不开多年以来积累的口碑和群众基础,加上本田惯有的文化底蕴和技术沉淀,奠定了产品的质量,而以人为本的造车理念,皮实耐用的品牌形象,早已在消费者心中根深蒂固。其次,本田旗下的车型刚好满足国内用车环境和用车需求,可谓占据天时地利人和,这些都是广汽本田备受追捧的重要因素。

以雅阁为首的轿车阵容,为广汽本田贡献了386,567辆,而十代雅阁全年累计销量突破21万辆,可谓是头号功臣,独占鳌头,稳居B级车市场销量榜单第一。这一代雅阁能如此辉煌的成绩,凭借的是自身强大的产品实力,年轻时尚的造型,可观的动力表现,符合年轻消费者对于个性运动的追求;较低的油耗和较低的养车成本以及宽敞的乘坐空间,又满足了消费者对于家用的刚需。

此外,多年以来铸造的良好口碑,较大群众基础、超高的市场保有量,保证了雅阁不俗的保值率,加上终端方面不断放利,雅阁真正做到了无懈可击,成为销冠也是实至名归。

除了雅阁以外,全新第四代飞度也有亮眼表现,自2020年8月上市以来,全年累计销量62,612辆,在小型轿车市场取得月均一万的销量,实属不易,要知道飞度刚上市之时饱受质疑,被消费者吐槽配置简陋,实锤了“买发动机送车”的名号。而飞度则用销量狠狠的打脸了那些质疑的人。

飞度备受追捧同样离不开良好的口碑,经济实惠、可靠耐用的形象深入人心;灵活多变的空间一直以来都是飞度最大的优势。此外,飞度素有平民超跑GK5的名号,所搭载L15B地球梦直喷i-VTEC发动机,最大功率131马力,推重比非常高,偶尔跑个山下个赛道不成问题。这些都是保证销量的重要因素。

如果谁再说三缸车卖不好,凌派第一个表示不服,凭借着超高的性价比、越级的空间表现和“本田”的加持,凌派全年累计销量突破11万辆,可以说是三缸车型中的一股清流。当然年中上市的锐·混动版车型也功不可没,提升了凌派在细分化市场的竞争力。

以皓影为代表的SUV阵容也为广汽本田贡献了不少,全年累计销量361,665辆,同比增长80.4%,SUV市场占有量大幅度提升为广汽本田突破历史销量打下了基础。而皓影更是堪称第一功臣,以CR-V姊妹车型身份出道的皓影,自上市以来便持续热销,供不应求,部分地区加价的情况,扛起了广汽本田SUV车型的销量半边天,全年累计销量156,306辆,已经能和RAV4荣放、探岳等前辈分庭抗礼的实力,上市仅一年多就取得如此销量不得不服。

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