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前驱or后驱：这道选择题你会做吗？
导语： 前驱or后驱，在买车的时候大家经常会遇到这道选择题。
因为现在我们能够买到的大多数汽车都是将发动机安装在车头部分的，于是在很多键盘车神心目当中，“后驱”（FR：Front engine rear drive）代表着高档、性能，后轮驱动的车型往往是那些豪华轿车和高性能跑车。
那么，键盘车神的观点是否正确，在原理上前驱（FF：Front engine front drive）和后驱究竟有什么不同呢？
我们都知道汽车是用前轮负责转向的，前驱意味着输出动力和控制方向全部由前轮来负责，后轮只是从动轮“带着跑”而已；后驱意味着动力输出和控制方向由前后轮分别承担。
（所以，英女皇的黄金马车也是前驱哦 - -！）
两个人分工合作，看起来是非常合理的搭配，事实上在汽车刚刚诞生的时候几乎所有汽车都是后轮驱动的，因为那时候的发动机技术很落后，输出动力可能只有我们现在一台普通家用车的五分之一，这也就带出了后驱的一大优势：动力输出更强劲。
大家可以联想一下超市里的手推车，就是典型的前轮转向后轮驱动，因为大家都是站在车尾推，而不会站在前面去“拉”车，因为推比拉更容易用力，即便车子里装上柴米油盐这些沉重的商品也并不觉得费劲。
但随着汽车行业的发展，前驱逐渐成为了主流，既然后驱动力强劲，为什么被前驱取代了呢？其实前驱对我们日常使用来说好处更多。举几个例子：
1.转向不足VS转向过度
有木有“刚刚好”的办法？
驱动转向一把抓的前驱车，在弯道中前轮难免分身乏术力不从心，尤其在车速快的时候，会让人觉得“这个弯我过不去啊……”。后驱车的前轮只需要专注转向一件事情，能够轻装上阵，灵活自如。
但正所谓过犹不及，转向灵活的同时后驱车也更容易失控，对后驱车来说，由于后轮不具备转向功能，所以驱动力的方向是恒定向前的，当前轮开始转弯时，行进方向和动力方向就必然出现一个角度差，通俗的说，车子容易“打横”。
如果遇上湿滑的雨雪天，那就更危险了，车辆会更容易突破物理极限失控，侧滑翻车绝不是开玩笑。所以在汽车刚诞生时，司机是个高危工种，“老司机”绝对是受人敬仰的哟。
Tips：如果并没有成为一名漂移老司机的志向，那还是前驱车更适合你，安全又安心。当然还有另一种解决方案，就是买配备四驱系统的车，如今的四驱车智能化程度都很高，自动分配前后轮的动力，既保证安全又具有灵活动感的驾驶感受。但好东西都是有代价的，一套四驱系统势必会让车价有所上浮。
2.头重脚轻更省油
这可能是让前驱车全面压倒后驱车最最重要的原因。相比后驱车，前驱车上所有的机械部件堆积在车身前部，动力从发动机传递到车轮的路径更短更高效，不像后驱车需要通过一根长长的传动轴传递到后轮。车辆的重量分配也自然是“头重脚轻”，车辆向前的惯性很大，所以论省油，前驱车当仁不让。
Tips：省油当然选前驱，土豪请自行绕道，谢谢。
3.人人都爱大空间
后驱车上传递动力的传动轴，不仅带来更多的能量损失，还会影响车厢内部空间。大家会在一些高端豪华轿车上看到后排地板中间高高的隆起，那下面隐藏着的就是传动轴。明明买的是五座，却只能当四座车用，如果请你坐在后排中间，这姿势，简直不能细想啊……
Tips：买车总是大的好，谁都不想在后排挤的憋屈，何况这姿势还不太优雅。
4.更适合中国用户
What？前驱后驱和我们中国人有什么关系？
咳咳，没有开玩笑，因为中国车主是全世界开车骑上马路牙子需求最多的用户。开着前驱车只需要把车轮轻轻贴住路肩，点一脚油门就可以了。后驱？对不起，请向后倒车三十厘米，靠惯性冲上去吧。（心疼轮胎and悬架五秒钟）
Tips：大家可以自行百度关于靠惯性把车骑上马路牙子的危害。
写在最后
前驱和后驱，并没有绝对的好坏之分。
对大多数人来说，前驱的确更安全、实用。
如果实在觉得纠结，
可以考虑平衡两者优势的四驱。
但无论怎样，小心使得万年船是不变的道理。
摘自：汽车4S店管理论坛
店铺活动 2023-09-20- 夏天在车子里，空调开内循环还是外循环？教你正确做法
夏日我们日常驾驶车辆出门时，空调是必不可少的，尤其是深颜色的车辆，在外界暴晒的话，车辆漆面的温度都可以达到煎鸡蛋的火候。无论我们是在家用还是在工作当中，显然已离不开空调凉气的存在。那么我们开车行驶在道路上汽车空调也是使用率非常高的一个设备。那么很多车主有疑问空调内循环比外循环省油吗？真的是这样的吗？
在我们正常的行驶中，开内循环是完全没问题的，但是，如果长时间的开车，是不建议开内循环时间过久的，因为我们是需要吸入氧气，并且排出二氧化碳的，如果我们长时间开车，并且一直开着内循环，这样的话就会造成车内人缺氧的状态。么可以选择在车内放一个小风扇，这样车子降温速度也会增加，并且也不会伤害车子。
车内的人还很有可能会出现胸闷气短，并且会犯困的症状。在我们上高速的时候，基本上开车时间都会有点长，这个时候如果长时间的开内循环，司机会犯困甚至会出现胸闷气短的现象，这样在跑高速的时候是很不安全的。汽车空调还要做到定期清洁，里面长期积累的灰尘空调吹出来对身体也是有伤害的！
虽然说开外循环要比开内循环油耗高，但是要知道的是总是开启内循环空气中的氧气含量就会不断地下降，那在开车的时候就很容易产生供氧不足，就会感觉特别的乏累所以说，在夏天的时候，如果只是在市区短时间的开车，汽车空调可以开着内循环，这样的话会比较的省油，但是如果跑高速的话，就一定要内循环和外循环交替着开，这样才能够既省油，还能够安全的驾驶，这样一举两得的方法真的是每个司机都要知道的。
该文章摘自 今日头条 店铺活动 2023-07-11
- 汽车启动的时候发生抖动可能是哪些原因
汽车有时候在启动的时候会发生抖动的现象，这个应该不少的小伙伴都碰见过的，下面就一起来看看这写汽车抖动的原因是什么。
1、发动机机脚抖动
自动挡的车子挂了前进挡但还没启动的时候抖得厉害，大概率是发动机机脚出现故障了，在车子使用的过程中，发动机机脚的磨损率相对其他部位要高出非常多，时间久了或发动机机脚存在一定质量缺陷就可能会出现变形等问题。
2、油气配合比不准
油气配合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的环境下，汽车氧传感器的zui低工作温度是370摄氏度。而在刚启动车子的情况下。排气管的温度达不到370摄氏度，氧传感器未开始工作。
此时ECU判断失误，通过执行机构对点火时间的控制出现误差，进而减小了动力输出，车子出现抖动现象。
3、节气门积碳
作为发动机进气系统的重要部件，节气门如果出现积碳现象就会导致发动机出现气阻。
在车辆前进的时候，在发动机运转的时候，节气门也会处理全力工作状态，而节气门也避免不了的会积碳，如果积碳过多，就会造成进气的通道变小，进气的量也会随之变小，这时候就可能会发生抖动了。
4、水感传感器失灵
水感传感器是电脑判断汽车发动机实时工况的重要依据之一。假设发动机冷启动下温度为零下10摄氏度，但水感传感器因为误判，传达给电脑的信息是“20摄氏度”，那么电脑就会按照20摄氏度的情况喷油。
这些原因你都了解了吗？ 店铺活动 2023-02-16
- 油表灯亮起找油站时，怎样驾驶更省油
开车的朋友都遇到车子没油的情况吧？很多人都习惯等到油表警示灯亮时才去加油，但一时又找不到加油站怎么办呢？今天小编就来告诉你，油表灯亮起时如何驾驶更省油！
油表灯亮的时候该怎样驾驶？
1.不要剎车不要低速行驶
油表灯亮时不要紧张，也不要慌忙刹车或是低速行驶，因为这两种做法反而会更耗油。
2.控制车速，平稳驾驶
根据测试，对于低排量1.3-1.8L的汽车，省油的车速在45-65km/h之间，对于2.0-3.0L的汽车，很省油的车速则在55-75之间。
而在开启省油模式时也要注意，车速愈快就愈费油，所以应该控制在100km/h以内，但如果你在高速公路上，就要注意不要低于zui低限速行驶，以免造成危险。
3.关闭电器
把车子上的导航、空调都关掉吧！因为这些大功率电器会增加发动机负载，让你耗油更快。
4.关闭车窗
汽车在高速行驶时，风阻会变大，所以关闭车窗减少风阻，就可以帮你省油了。
5.注意路况
尽可能行驶较平稳的道路，因为坑坑洼洼的道路，肯定会加快你的油耗量。
6.避免塞车路段
油已经不多了，若还遇上塞车，那可真是雪上加霜。尤其是停停走走时，也是非常耗油的时候。
什么时候加油比较好呢？
许多车主都习惯在油表灯亮了后才去加油，但其实这对车子可是会造成损害的！因为汽油泵浦要在汽油中冷却，而油表灯亮了表示汽油量快要不足，长期下来汽油泵浦得不到充分的冷却，就容易损坏。一般加油的时机，就是油表显示还有一格油的时候进行加油，另外夏天时不要加满油，因为夏天气温高，加上汽油挥发性高，容易造成油箱内压力过大。
虽然每辆汽车的说明书上都有标示，当油表灯亮后，油箱还剩多少油，有些更为贴心的，还会标明大约还能行驶多少公里。以普通油耗标准来算，当油表灯亮后，汽车基本上还能再跑50～90公里左右。尽管如此，每台车依照驾驶者的习惯、技术、车载量、路况、天气等诸多因素不同，油耗量也会不一，所以开车时还是要注意油表的指示，油表灯快亮的时候，就乖乖去加油，千万别心存侥幸，不然很可能落得推车的下场。 店铺活动 2023-02-05
- 2023春节行车秘籍：这些自驾返乡注意事项请牢记！
春节即将来临，相信有很多朋友准备自驾返乡，开车时需要牢记安全第1，尤其是冬天开车时路面湿滑、路况复杂，因此提高我们的安全意识是十分重要的，下面就聊聊春节自驾返乡注意事项。
提前确定疫情防控期间的返乡政策
随着新冠疫情的反弹，各地的返乡政策也有所变化，因此我们在返乡之前，一定要咨询返乡是否需要居家隔离、集中隔离等，咨询之后再决定是否要返乡。
检查车况
开车前一定要对车辆进行细致的检查，尤其是长途行驶之前，如果因为车辆故障而导致车辆在高速抛锚，可能会带来巨大的安全隐患。因此，对于机油液位、火花塞工作状态、轮胎气压、刹车系统的检查尤为重要，这些检查项目关系到车辆的正常行驶，因此在开车之前必须进行细致检查。
保持安全车距
春节自驾返乡时，相信许多朋友都会选择上高速，而高速上常发生的事故就是追尾事故，尤其是冬天路面湿滑的情况下，追尾事故频发，因此保持安全车距十分重要，根据法律规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离；车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但zui小距离不得少于50米。车叔建议大家无论车速多快，保留100米以上的安全车距，这样才能够为自己留下充分的反应时间，以避免追尾事故的发生。
正确使用空调的除雾功能
对于一些汽车小白来说，可能对于汽车上许多功能按键都不是很了解，不过冬天开车时，必须得知道如何给车窗除雾，这对于车辆安全行驶尤为重要。如果发现雾气不大的话，可以将汽车两侧车窗打开，使得车内外温差减小，雾气就会慢慢消失。不过，当雾气较大时，这种方式并不可取。当雾气较大时，我们可以打开车辆的冷风，其除雾效果立竿见影。此外，也可以打开车辆的暖风进行除雾，不过这种除雾效果并不明显，需要等待的时间较长，如果车辆处于行驶状态，并不建议大家使用暖风除雾。
雪天行驶一定要慢
当车辆在雪天行驶时，一定要减慢车速，尽量沿着前车的轨迹行驶，如果面对上坡路段，一定要保持足够的安全距离。此外，当车辆转弯时，一定要进行减速，当车头摆正后再轻踩油门进行加速，如遇到转弯时打滑甩尾，不要踩刹车，轻点油门并轻轻反打方向盘，直到控制住车身后回正方向盘。如果有条件更换雪地胎，或者加装防滑链的话，那么对于我们雪天行驶会起到不小的帮助。
电动车车主要做好路径规划
随着电动化浪潮席卷全球，如今我国的电动汽车也越来越多，很多电动汽车也加入了返乡大军，不过电动汽车在冬天的续航里程会大幅缩水，这会导致许多朋友在返乡途中不得不对车辆进行充电，因此电动车车主一定要做好路径规划，确保电动车能够及时充电。此外，车叔不建议电动车车主全程都在高速公路上行驶，毕竟高速服务区充电桩资源紧张是人尽皆知的，可以考虑国道+高速的行驶方案，从而解决车辆的续航烦恼。
以上事项是我们自驾返乡一定要注意的，相信你对于春节自驾返乡需要注意的事项也足够清楚了。临近春节，祝愿各位朋友出行安全、平安返乡。 店铺活动 2023-01-18
