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  • 汽车“防冻液”一般多久就要更换一次?

    汽车“防冻液”多久就要更换一次?你知道吗? 大家都知道汽车现在就是我们的代步工具,大家买过车之后只是知道怎么开,或者是说怎么保养里面的很多小知识,大家都是不清楚的,出了什么事情肯定是要去修理店的。当然了,小编今天想跟大家说的就是汽车里边的防冻液。那么小编问大家一个问题,那大家知道汽车里边防冻液多长时间换一次吗?或者是说多久换一次才会对车更好?大家都知道在中国的北方冬天是很冷的,人都受不了这么低的温柔,反正车肯定是瘦不了的,如果不加入这个东西的话,那么肯定是没有办法开车的,防冻液看到名字就知道它是防止冻的 当然了,其实是有两个功能的,那就是防冻,还有冷却的功能。对于房东这个东西主要就是针对车内的水箱,就是为了不让温度过低的时候导致水箱里边的水导致结冰,让车没法启动。当然了在我国的北方,这个防冻液也还是非常需要的,因为一到冬天就让人冻得都不想下床了。所以今天小编想跟大家说的就是。汽车“防冻液”多久就要更换一次?你知道吗?一起来看看吧,别等车坏了才知道换。 当然了,最好的情况,那就是两年换一次就可以了。这个是按照基本的情况来说的,如果你开车是比较频繁的话,那么是需要一年来更换一次这个防冻液的。又快。但是还有更严重的,那就是开车很频繁的司机,不管是拉货或者是说跑长途什么的,跑够3万里的时候一定要换一次。当然了这些也不是最好的,最好的就是当你的车产生了小编一下说的几点就要更换了。 那就是在你开车的时候发现汽车里的水温度越来越高,这个时候你就要检查是不是防冻液出现问题的,因为一般房东也没有出现问题的话,那么水箱里的水纹饰不会出现特别高的,因为防冻液在那里边就是充当的降温的作用。而且当你开车很长时间之后,这个防冻液也就是用来降温的。 其实防冻液除了小编说的那两个作用,还有散热功能之外,第二个作用就是有润滑,还有消除噪音的效果,水被烧之后会一直响声音,那就是咕咕的声音。所以说说车主听不到声音就不会产生烦躁的心情了,也不会以为车出现的故障。这是在最大程度上避免了发生交通意外事故。其他可以在很大的程度上保护油液对他们接触的金属材质不产生腐蚀效果,也可以保持里边儿零件的。所以说这个防冻液对于我们大家来说是非常重要的,一定要特别的留意。 当然,最后一点小编想跟大家说的就是这个防冻液如果你要使用的话,一定要使用一个品牌,因为不同的,防冻液混在一起的话,那么可能会发生我们不知道的化学反应。当然了,给大家说一个小的技巧,在选择防冻液的时候可以根据你们所在地的最低温度的选择。最好是比当地的最低温度第一个十五度左右就可以了这可以在天气非常低的情况下防冻液休息 最后,小编再说他就是防冻液一定要直使用一个品牌,因为汽车使用的次数多的话,他会非常认可这个东西的话,如果是很混的话,可能会造成汽车的损伤。大家肯定不想因为这个再去修理厂走一遍吧,以上就是小编今天给大家说的一些防冻液的知识。希望可以给很多的车友提供一些帮助。防冻液是非常重要的,因为他是关乎着汽车的寿命的。
    店铺活动 2024-02-16
  • 如果车龄满15年需要注意哪些事项?

    车龄满15年需要注意哪些事项?是继续开还是报废?年检能通过吗? 随着汽车进入千家万户,许多车主面临着这样一个问题:车龄满15年了,我该如何抉择?是继续开还是该报废?年检能通过吗?本文将为您详细解析车龄满15年后的注意事项,助您做出明智决策。   车龄满15年,是否还能继续开? 一般来说,私家车的强制报废年限为15年。如果您的车辆已经达到或超过这一年限,需要经过相关部门的严格检验。若检验合格,您仍可在符合规定的条件下继续驾驶。但需注意,高龄车辆的安全性能和稳定性可能无法与新车相提并论,因此驾驶时务必格外小心。   车龄满15年,年检能通过吗? 车辆年检是对车辆安全性能的检验,包括对发动机、底盘、刹车系统、排放系统等多个方面的检测。对于车龄满15年的车辆,通过年检的难度相对较大。由于车辆零部件的磨损和老化,可能出现多种故障,影响车辆性能和安全性。但只要您的车辆保持良好的维护状态,并注意日常检修,还是有可能通过年检的。 为了提高年检通过率,建议您提前进行预约,并携带车辆行驶证、有效期内的交强险副本、车船使用税凭证等相关资料。同时,确保车辆外观整洁、无违章记录,以方便顺利通过检测。   车龄满15年,是继续开还是报废? 面对车龄满15年的车辆,车主需要权衡多种因素来做出决策。若车辆状况良好,且您对它有着深厚的感情,可以考虑继续驾驶。但要确保车辆得到定期维护和保养,及时更换磨损部件,以保障行车安全。 若车辆状况较差,出现严重故障或安全隐患,或者您认为车辆的维修成本过高,则可以考虑报废。报废车辆需前往当地报废中心办理相关手续,领取报废补贴(如有)。在报废前,请确保车辆已注销登记,并妥善处理车辆配件及废弃物,以免造成环境污染。   如何延长高龄车辆使用寿命? 若您决定继续驾驶高龄车辆,以下建议有助于延长其使用寿命: 1. 定期保养:按照厂家建议的保养周期,定期更换机油、空气滤清器等零部件。同时,注意检查刹车系统、底盘、悬挂等关键部位,确保车辆正常运行。 2. 关注细节:高龄车辆容易出现各种小问题,如漏油、漏水等。这些问题虽小,却不容忽视。车主应养成定期检查的习惯,一旦发现问题应及时解决。 3. 谨慎驾驶:高龄车辆的刹车性能、悬挂系统等可能不如新车,车主应谨慎驾驶,避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为。同时,注意观察路面情况,避开深坑等障碍物,减少对车辆的冲击。 4. 选择合适机油:机油对于发动机的性能至关重要。为确保发动机正常运行,车主应选择适合高龄车辆的机油。 5. 留心异响:若在行驶过程中听到异响,如金属摩擦声等,应立即停车检查。这些异响可能预示着潜在故障,及早发现有助于防止小问题变成大麻烦。 6. 及时维修:一旦发现故障或损坏,应尽快寻求专业维修人员的帮助。不要试图自行修复复杂问题,以免造成更大的损失。 7. 更新配件:随着技术的发展,一些新的配件和维修技术可以显著提升高龄车辆的性能和安全性。车主可以考虑升级一些关键部件,如刹车盘、火花塞等,以提高行车安全。 8. 保留凭证:妥善保管购车发票、维修记录、保养凭证等资料。这些资料不仅有助于通过年检,在二手车交易时也能增加车辆的价值。 9. 考虑保险:高龄车辆的保险费用相对较低,但投保时务必仔细阅读保险条款,确保其能满足您的需求。同时,选择信誉良好的保险公司也很重要。 10. 了解政策:不同地区对于高龄车辆的规定有所不同。车主应了解当地政策,确保您的车辆符合相关规定。 面对车龄满15年的车辆,车主需结合实际情况权衡利弊。若车辆状况良好且得到妥善维护,可以考虑继续驾驶;若状况较差或维修成本过高,则应考虑报废。无论您选择哪种方式,都应确保行车安全并遵守相关法规。通过定期保养、关注细节、谨慎驾驶等措施,您可以延长高龄车辆的使用寿命并保障自身安全。   摘自:红枣汽车  
    店铺活动 2024-02-16
  • 车上不要留挪车电话了,很多车主中招

    车上不要留挪车电话了,很多车主已中招,老司机提醒:小心被盯上 近年来,随着汽车保有量的不断增加,停车难问题愈发凸显。为了方便联系,许多车主会在车上留挪车电话,以便他人联系移车。然而,最近有车主发现,这个看似无害的行为已经带来了一些不良后果,很多车主已经中招!本文将分析这一问题,提醒大家注意保护个人信息,避免不必要的麻烦。   挪车电话泄露风险 首先,留挪车电话存在泄露个人信息的风险。在公共场所停车时,如果被恶意人士盯上,他们可以通过挪车电话号码进行各种非法操作,如恶意骚扰、诈骗等。此外,一些不法分子还可能利用挪车电话进行车辆盗窃、诈骗等犯罪活动。   如何避免挪车电话泄露风险 为了避免挪车电话泄露风险,车主们可以采取以下措施: 1. 不在车上留挪车电话。这是最直接有效的方法,可以避免个人信息泄露和被恶意骚扰的风险。 2. 使用其他联系方式。如果必须在车上留联系方式,可以考虑使用其他非手机号的方式,如电子邮箱、微信等。 3. 定期更换联系方式。即使留的是非手机号联系方式,也建议车主定期更换,以降低被恶意人士盯上的风险。 4. 使用正规停车服务。尽量选择正规的停车场或路边停车位停车,避免在非法停车位停车而被迫留下挪车电话。 5. 注意保护个人信息。无论在任何情况下,都要注意保护个人信息,避免被不法分子利用。   案例分析 为了更直观地说明问题,我们来看几个案例: 案例一:张先生因为经常需要在外面办事,为了方便联系,他习惯在车上留挪车电话。不久前,他发现自己的信用 卡被盗刷了数万元。经过调查,发现盗刷者正是通过他的挪车电话号码获取了他的个人信息,进而实施了盗刷行为。 案例二:李小姐在路边停车时,因为担心被罚款,留了挪车电话。不久后,她频繁接到骚扰电话和短信,内容涉及贷款、投资等诈骗信息。经过调查发现,这些诈骗分子正是利用她的挪车电话号码进行恶意骚扰和诈骗的。 通过以上案例可以看出,留挪车电话存在很大的风险。为了避免类似的风险,车主们应该尽量避免在车上留挪车电话,或者使用其他联系方式代替手机号。 本文分析了留挪车电话存在的风险和如何避免这些风险的方法。通过案例分析,我们发现留挪车电话存在个人信息泄露和被恶意骚扰的风险。为了避免这些风险,车主们应该采取一些措施来保护自己的个人信息。同时,我们也呼吁相关部门加强监管力度,打击不法分子的犯罪行为。 作为车主,我们应该提高个人信息的保护意识,注意保护自己的隐私。只有我们自己加强防范措施,才能更好地避免个人信息泄露和被恶意骚扰的风险。同时,我们也应该加强对不法分子的警惕性,一旦发现异常情况及时报警处理。只有这样,我们才能共同营造一个安全、和谐的社会环境。     摘自: 枇杷汽车  
    店铺活动 2024-02-16
  • 日系车与德系车相撞,结果让人想不到

    高速路上,日系车与德系车相撞,结果让人想不到,安全性差距太明显 在高速公路上,我们经常能看到各种各样的车辆飞驰而过。而在这些车辆中,德系车和日系车是最常见的两种类型。虽然它们都宣称拥有很高的安全性能,但当它们在高速路上发生碰撞时,结果可能会让人大吃一惊。本文将通过一个真实案例,为你揭示德系车与日系车在高速碰撞中的安全性差距。   案例回顾 某日,在京沪高速公路上发生了一起严重的车祸。一辆德系轿车与一辆日系轿车在行驶过程中发生了碰撞。两辆车均受到了不同程度的损坏,但驾驶员的伤势却大相径庭。德系车驾驶员仅受轻微伤,而日系车驾驶员却受了重伤。这一结果让很多人都感到意外,因为通常情况下,人们会认为德系车的安全性能要优于日系车。但在这起事故中,情况恰恰相反。   安全性差距原因分析 那么,究竟是什么原因导致了德系车与日系车在高速碰撞中的安全性差距呢?其实,这与两种车的安全设计和制造工艺有关。 1. 车身结构 德系车在车身结构上通常采用激光焊接工艺,使得整个车身结构更加牢固。这种结构能够有效地吸收撞击能量,保护车内乘员的安全。而日系车则多采用点焊工艺,虽然成本较低,但焊接强度不如激光焊接。因此,在高速碰撞中,日系车的车身结构容易受到损坏,对乘员的保护效果也相对较差。 2. 气囊系统 德系车的气囊系统通常配备较为完善,包括主副驾驶气囊、侧气囊、头部气帘等。这些气囊能够在碰撞时为乘员提供全方位的保护。而日系车的气囊系统配置则相对简单,一些车型可能仅配备了主副驾驶气囊,缺乏侧气囊和头部气帘等保护措施。因此,在碰撞中,日系车的乘员可能得不到全面的安全防护。 3. 主动安全系统 德系车在主动安全系统方面表现优异,如ESP、ABS、刹车辅助等配置比较齐全。这些系统能够在紧急情况下为驾驶员提供更好的操控性和制动效果,从而降低事故发生的可能性。而日系车在主动安全系统方面相对较弱,一些低端车型可能并未配备这些系统。这使得在高速行驶中,日系车的驾驶员可能面临更大的安全风险。   如何选择更安全的车型 通过以上分析,我们可以得出结论:在高速碰撞中,德系车的安全性相对更高。但这并不意味着日系车就不安全。在选择车型时,我们应关注以下几个方面: 1. 车身结构:选择采用激光焊接工艺的车型,这种工艺能够提高车身结构的强度和刚性。 2. 气囊系统:选择配备完善的气囊系统的车型,包括主副驾驶气囊、侧气囊、头部气帘等。 3. 主动安全系统:关注ESP、ABS、刹车辅助等主动安全系统的配置情况,这些系统能够在关键时刻为驾驶员提供更好的保护。 4. 口碑与评测:查阅相关车型的用户口碑和权威评测,了解车辆在实际使用中的表现和安全性评价。 交警查车时,为什么要绕车走一圈?原来是这2个原因,让人眼前一亮 在我们日常生活中,交警查车的情景并不陌生。有时候,我们可能会感到好奇,为什么交警在查车时要绕着车子走一圈呢?其实,这背后有2个非常重要的原因,让我们一起来了解下吧。   安全考虑 首先,交警绕车走一圈是为了确保自身安全。在查车过程中,交警需要仔细检查车辆的外观、车牌、车辆安全设施等方面。如果交警只是站在车前看一眼,那么有些不法分子可能会趁机采取一些紧急措施,比如启动车辆、扔掉证据等,这样会给交警带来安全威胁。而绕车走一圈则可以更好地观察车辆周围的情况,及时发现异常情况,确保自身安全。 此外,绕车走一圈还可以让交警更好地了解车辆的整体情况,比如车辆是否有损坏、是否有多余的装饰等。这些细节问题可以帮助交警判断车辆是否为非法改装或者是否涉及其他违法行为。如果发现异常情况,交警可以及时采取措施,确保道路交通安全。   提高工作效率 其次,交警绕车走一圈还可以提高工作效率。在查车过程中,如果交警只是简单地站在车前进行检查,那么可能会忽略掉一些细节问题,比如车辆的轮胎是否磨损过度、车辆的灯光是否正常等。而绕车走一圈则可以让交警更加全面地检查车辆,不漏掉任何一个细节。这样不仅可以提高工作效率,还可以避免因为忽略细节问题而造成不必要的交通事故。 此外,绕车走一圈还可以缩短交警的工作时间。如果交警只是简单地站在车前检查,那么可能需要花费更多的时间来检查车辆的各个方面。而绕车走一圈则可以缩短检查时间,让交警更快地完成工作任务,提高整体工作效率。   综上所述,交警查车时绕车走一圈的原因主要是出于安全考虑和提高工作效率的需要。作为公民,我们也应该积极配合交警的工作,遵守交通规则,共同维护道路交通安全。同时,我们也可以通过了解这些原因来更好地理解交警的工作,从而在日常生活中更加注重交通安全问题。 在现代社会中,随着城市化进程的不断加速和汽车保有量的不断增加,道路交通安全问题越来越受到人们的关注。而我们作为公民,也应该积极参与到交通安全维护中来。比如,我们可以遵守交通规则、不超速行驶、不酒后驾车等。同时,我们也可以通过学习交通安全知识、了解交通法律法规等方式来提高自身的交通安全意识。只有这样,我们才能更好地保障自己和他人的生命财产安全,共同营造一个安全、和谐的交通环境。 总之,交警查车时绕车走一圈是一种非常科学的工作方法。通过这种方式,交警可以更加全面地检查车辆、提高工作效率、确保自身安全,从而更好地维护道路交通安全。而我们作为公民,也应该积极配合交警的工作、遵守交通规则、提高自身的交通安全意识,共同为道路交通安全事业做出贡献。   摘自: 枇杷汽车  
    店铺活动 2024-02-16
  • 告诉你新手达到什么样的驾驶水平

    新手达到什么样的驾驶水平,就可以自己开车上高速了?老司机告诉你 随着私家车数量的不断增加,越来越多的新手驾驶员在取得驾照后开始上路。那么,新手驾驶员需要达到什么样的驾驶水平,才能安全地自己开车上高速呢?本文将通过分析高速驾驶的特点和要求,探讨新手驾驶员应具备的技能和经验,以帮助新手判断自己是否已经具备了上高速的驾驶能力。   高速驾驶的特点和要求 高速公路与普通道路相比,具有以下特点和要求: 1. 更高的速度限制:高速公路的速度限制普遍较高,要求驾驶员具备更高的控车能力和反应速度。 2. 更严格的交通规则:在高速公路上行驶,需要遵守更为严格的交通规则和标志标线的指示。 3. 更少的车流和行人干扰:高速公路上的车流和行人相对较少,但一旦出现紧急情况,驾驶员需要更加迅速地做出判断和应对。 4. 更长的刹车距离:由于高速公路的速度限制较高,驾驶员需要更加注意保持安全车距,并提前刹车。   新手驾驶员应具备的技能和经验 为了确保安全地驾驶车辆上高速,新手驾驶员需要具备以下技能和经验: 1. 熟练掌握车辆操作:新手驾驶员应该熟练掌握油门、刹车、转向等车辆操作,并能够根据路况灵活运用。此外,还应了解车辆的各项功能,如空调、雨刷等,以备不时之需。 2. 熟悉交通规则和标志标线:在高速公路上行驶,需要遵守严格的交通规则和标志标线的指示。新手驾驶员应该对这些知识进行深入学习和了解,以确保行驶过程中不违反交通规则。 3. 掌握安全行车技巧:安全行车是高速公路上的首要原则。新手驾驶员应该掌握如保持安全车距、不超速行驶、不疲劳驾驶等安全行车技巧。此外,还应学会判断和处理突发情况,如前方障碍物、车辆故障等。 4. 具备一定的路况判断能力:在高速公路上行驶,需要对路况进行准确的判断。这包括对车流速度、行车方向、路面状况等方面的判断。新手驾驶员应该通过实践积累经验,提高自己的路况判断能力。 5. 保持稳定的心态:在高速公路上行驶,驾驶员容易受到外界因素的影响,如车速过快、紧急情况等。在这种情况下,保持稳定的心态尤为重要。新手驾驶员应该学会调整自己的情绪和心态,保持冷静和专注。   上高速前应该注意的事项 除了以上技能和经验的要求外,新手驾驶员在上高速前还应注意以下事项: 1. 检查车辆状况:在上高速前,应该对车辆进行全面检查,确保车辆各项功能正常,如刹车、转向、轮胎等。这有助于提高行驶的安全性。 2. 熟悉路线和出口:在行驶前,应该熟悉所要行驶的高速公路路线和出口。这有助于避免错过出口或走错路线的尴尬情况。 3. 遵守最低速度限制:在高速公路上行驶时,应该遵守最低速度限制。如果速度过慢或与前车距离过近,容易引发交通事故。 4. 不疲劳驾驶:长时间的驾驶容易使驾驶员疲劳,影响行车安全。因此,新手驾驶员应该合理安排行程和休息时间,避免疲劳驾驶。 5. 注意安全警示标志:在高速公路上行驶时,应该注意观察道路两旁的安全警示标志,并按照标志的指示行驶。这有助于提前发现危险区域或道路封闭等情况。 6. 合理使用灯光和喇叭:在高速公路上行驶时,应该根据实际情况合理使用灯光和喇叭。例如,在夜间或雾天行驶时,应开启车灯;在超车或提醒前方行人或车辆时,应使用喇叭。   摘自: 枇杷汽车  
    店铺活动 2024-02-16
  • 为什么给汽车电瓶断电都是拆掉负极

    为什么给汽车电瓶断电都是拆掉负极,而不是正极?维修老师傅告诉你 随着汽车工业的发展,汽车电瓶已经成为我们日常出行中不可或缺的一部分。然而,我们经常会遇到电瓶故障或者需要断电的情况,这时就需要拆卸电瓶。在拆卸电瓶时,我们通常会选择拆掉负极,而不是正极。这是为什么呢?今天我们就来一起探讨一下这个问题,让维修老师傅为我们揭开其中的奥秘。 首先,我们需要了解汽车电瓶的基本构造。汽车电瓶一般由正极、负极、电解液和电池壳等部分组成。其中,正极和负极的作用是储存和释放电能。当汽车启动时,电流从正极出发,经过用电设备、电线、保险丝等,最后回到负极,形成完整的回路。因此,如果直接拆掉正极,就会导致电路中仍然存在电流,这不仅会给维修带来危险,还可能损坏汽车电子元件。 而拆掉负极则不同。负极是与车身相连接的,当负极被拆下后,整个电路就会处于断路状态,从而确保安全。此外,负极连接着车身,拆掉负极还可以避免车身带电,减少对电子元件的干扰。 其次,从维修的角度来看,拆掉负极也更加方便。在拆卸正极时,需要先拆下保险丝盒盖板,而这往往涉及到多个螺丝和复杂的线路布局。相比之下,拆卸负极则相对简单,只需要拧下负极电缆即可。此外,由于负极电缆通常比正极电缆更粗,也更容易拆装。 综上所述,给汽车电瓶断电时选择拆掉负极而非正极的原因主要是出于安全和维修方便的考虑。通过拆卸负极,我们可以确保电路处于断路状态,避免电流对电子元件造成损坏或引发安全问题。同时,从维修的角度来看,拆卸负极也更加方便快捷。   结尾: 通过以上分析,我们可以得出结论:在给汽车电瓶断电时选择拆掉负极是最佳方案。它不仅确保了电路的安全性,避免了电流对电子元件的损害,同时也让维修工作变得更加简便快捷。在未来的汽车维修工作中,我们应该始终遵循这一原则,确保安全有效地进行汽车维修工作。 当然,在拆卸电瓶之前,我们还应该注意一些其他的事项。比如要确保车辆已经熄火并放置在安全的地方;使用正确的工具和防护措施;遵循正确的操作步骤等。只有这样,我们才能真正做到安全、高效地进行汽车维修工作。 此外,对于一些特殊情况,如需要长时间停车或者更换电瓶时,我们还需要采取一些额外的措施。比如定期检查电瓶状况、避免长时间停车导致电瓶电量耗尽等。只有这样,我们才能确保车辆始终保持良好的运行状态,延长车辆的使用寿命。 总之,给汽车电瓶断电时选择拆掉负极是出于安全和维修方便的考虑。在未来的汽车维修工作中,我们应该始终遵循这一原则,确保安全有效地进行汽车维修工作。同时,也要注意一些额外的注意事项和特殊情况的处理方法,以确保车辆始终保持良好的运行状态。     摘自: 红枣汽车  
    店铺活动 2024-02-15
  • 开10年以上以下养车用车小技巧要学会

    汽车要开10年以上,以下养车用车小技巧要学会,都是老车主的经验教训 对于很多车主来说,汽车不仅仅是一种交通工具,更是生活中的一部分。如果你希望自己的爱车能够陪伴你走过更长的岁月,那么掌握一些养车用车的小技巧是必不可少的。本文将分享一些实用的养车经验,希望对广大车主有所帮助。   基础保养不可少 1. 定期更换机油和机滤:机油是发动机的“血液”,而机滤则是过滤机油杂质的“心脏”。按照保养手册的建议,定期更换机油和机滤,保证发动机正常运转。 2. 空气滤清器和空调滤清器:定期更换空气滤清器和空调滤清器,以防止灰尘、杂质进入发动机和空调系统,影响汽车性能和驾驶舒适度。 3. 刹车油和转向助力油:定期检查并更换刹车油和转向助力油,以保证刹车和转向系统的正常工作。   车辆检查需细心 1. 轮胎检查:定期检查轮胎气压、磨损情况和裂纹等,确保轮胎安全可靠。同时,注意轮胎的更换周期,一般建议每5-8万公里更换一次。 2. 底盘检查:定期检查底盘是否有刮痕、渗漏等现象,及时处理问题,避免安全隐患。 3. 电气设备检查:定期检查灯光、雨刮器、音响等电气设备是否正常工作,以免在行驶中出现故障。   驾驶习惯对车影响大 1. 温柔驾驶:避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为,这样不仅可以降低油耗,还能延长车辆寿命。 2. 平缓驾驶:在颠簸的路面上,尽量选择平坦的路面行驶,以减少对车辆悬挂和底盘的冲击。 3. 合理使用空调:在适当的时候使用空调,避免在高温环境下长时间使用空调,以免对发动机和空调系统造成负担。   合理使用润滑油很重要 1. 选择合适的润滑油:根据车辆的发动机要求和保养手册的建议,选择合适的润滑油,以保证发动机的正常运转。 2. 更换周期:按照保养手册的建议,定期更换润滑油,以保证发动机得到良好的润滑。 3. 添加量要适当:在添加润滑油时,要保证油面在合理的范围内,不要过多或过少,以免影响发动机的性能和寿命。   其他注意事项 1. 避免超载:超载不仅会增加油耗,还会对车辆的悬挂、制动等系统造成过大的负担,影响车辆的安全性能。 2. 定期清洗车辆:定期清洗车辆,不仅可以保持车辆外观整洁,还可以防止腐蚀和生锈等问题。 3. 遵守保养周期:按照车辆保养手册的建议,按时进行保养和检查,确保车辆始终保持良好的状态。 以上是关于养车用车的小技巧,希望能对广大车主有所帮助。只要我们注重日常保养、驾驶习惯良好、合理使用润滑油等方面,就能够让自己的爱车陪伴我们走过更长的时间。记住,汽车是我们生活中的重要伙伴,善待它就是善待我们自己。       摘自: 红枣汽车  
    店铺活动 2024-02-15
  • 为什么只有一个倒车灯,不能装两个

    为什么有些车辆只有一个倒车灯,不能装两个?业内人士全方位解读 在日常生活中,我们不难发现有些车辆只有一个倒车灯,而有些则有两个。这不仅让人疑惑,为何有些车辆不能安装两个倒车灯呢?本文将为您揭秘这一现象背后的根本原因。   相关法律法规的限制 首先,我们要明白车辆的灯光配置受到相关法律法规的严格限制。根据国家标准,车辆必须配备符合规定的灯光设备,以满足行车安全的需求。对于倒车灯,规定同样适用。具体来说,根据国家标准GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》,对于装备有后雾灯的车辆,后雾灯的数量可以是一个或两个,但乘用车只能有一个。这就是为什么有些车辆只有一个倒车灯的原因之一。   车辆设计的考虑 除了法律法规的限制外,车辆的设计也是影响灯光配置的重要因素。在车辆设计中,灯光布局需要与整体造型相协调,同时也要考虑功能性和安全性的需求。对于倒车灯而言,一个灯足以满足倒车时的照明需求。如果安装两个倒车灯,可能会产生过度照明的情况,影响驾驶者的视觉效果,从而影响行车安全。 此外,从车辆制造成本的角度考虑,如果车辆只需要一个倒车灯就能满足要求,那么安装两个倒车灯无疑会增加制造成本。对于汽车制造商来说,考虑到成本控制和法律法规的限制,一个倒车灯成为更加合适的选择。   消费者的认知误区 值得一提的是,许多消费者可能认为车辆的灯光配置越高,性能越好。因此,有些消费者可能会误以为车辆应该安装更多的倒车灯以提高安全性。然而,实际上,倒车灯的数量并不是衡量车辆安全性能的唯一标准。车辆的安全性取决于多种因素的综合作用,例如车辆的结构设计、制动系统、操控稳定性等。 因此,消费者在选择车辆时,应该关注车辆的整体性能和安全性,而不仅仅是关注灯光配置的数量。通过了解车辆的安全性能和各项配置,可以更好地选择适合自己的车型,确保行车安全。   环保意识的体现 在当今社会,环保意识日益受到重视。对于汽车行业而言,节能减排已经成为了一个重要的趋势。从环保的角度来看,车辆的灯光配置也是值得关注的问题之一。过多的灯光不仅会造成能源浪费,还会对夜间环境造成光污染。因此,在满足照明需求的前提下,减少灯光数量也是环保意识的体现。 综上所述,有些车辆只有一个倒车灯的原因是多方面的。法律法规的限制、车辆设计的考虑、制造成本的考量以及环保意识的体现都影响了灯光配置的选择。对于消费者而言,了解这些根本原因有助于更好地理解车辆灯光配置的实际意义,从而在购车时做出更明智的选择。同时,我们也应该关注车辆的整体性能和安全性,以保障行车安全和环保出行。   摘自: 红枣汽车  
    店铺活动 2024-02-15
  • 开车坐车有7个坏毛病,一定要马上改正

    开车坐车有7个坏毛病,一定要马上改正,避免存在潜在的危险 随着汽车的普及,越来越多的人开始驾车出行。但是,有些人在开车或坐车时存在一些坏毛病,这些坏毛病看似微不足道,却可能带来潜在的危险。本文将列举7个常见的坏毛病,并提醒大家及时改正,确保行车安全。   不系安全带 安全带是汽车中最重要的安全设备之一,它可以有效地减少碰撞时的冲击力,保护乘客的安全。但是,有些人因为嫌麻烦或不习惯系安全带,导致在发生事故时受到严重伤害。因此,无论在任何情况下,都应该始终系好安全带。   开车时使用手机 开车时使用手机已经成为了一个非常普遍的现象,但是这种行为会分散驾驶员的注意力,增加交通事故的风险。根据研究,使用手机通话时,驾驶员的反应速度和行车轨迹的准确性都会受到影响。因此,为了确保安全,建议驾驶员在行驶过程中避免使用手机,或者使用耳机等设备来接听电话。   超速行驶 超速行驶是一种非常危险的行为,它会增加交通事故发生的概率和严重性。在高速公路上,超速行驶更容易引发追尾事故和侧翻事故。因此,驾驶员应该严格遵守限速规定,保持稳定的车速,确保行车安全。   不注意路面情况 路面的湿滑、坑洼、施工等情况都会对行车安全产生影响。如果驾驶员不注意路面情况,就可能导致车辆失控、侧滑、碰撞等事故。因此,驾驶员应该时刻关注路面情况,并根据实际情况调整车速和行车轨迹。   不看后视镜 后视镜是驾驶员判断车辆周围情况的重要工具之一。如果驾驶员不看后视镜,就很难判断其他车辆的动态和自己的行车轨迹是否安全。因此,驾驶员应该时刻关注后视镜中的情况,并随时调整自己的行车轨迹和车速。   疲劳驾驶 疲劳驾驶是一种非常危险的行为,它会严重影响驾驶员的反应速度和判断能力,从而增加交通事故的风险。如果驾驶员感到疲劳,应该及时休息或更换驾驶员。为了保证行车安全,建议驾驶员在行驶过程中保持充足的休息和良好的精神状态。   不注意天气变化 天气变化对行车安全也有很大的影响。例如,雨天路面湿滑、雾天能见度低等情况下,行车的危险性会增加。如果驾驶员不注意天气变化,就可能无法适应这些情况,导致事故发生。因此,驾驶员应该时刻关注天气变化,并根据实际情况调整车速和行车轨迹。同时,还应该注意检查车辆的雨刷器、刹车系统等是否正常工作。 以上就是开车坐车时常见的7个坏毛病。这些坏毛病看似微不足道,却可能带来潜在的危险。为了确保行车安全,我们应该及时改正这些坏毛病,遵守交通规则和安全驾驶常识。同时,还应该加强自身安全意识的培养和提高自己的驾驶技能水平。只有这样,才能真正做到安全出行、文明出行!   摘自: 红枣汽车  
    店铺活动 2024-02-15
  • 为什么老司机说晚上不要在车里过夜?

    晚上睡在车里,会不会缺氧?为什么老司机说晚上不要在车里过夜? 夜幕降临,华灯初上。当忙碌的一天结束,不少人可能会选择在车里短暂休息,享受那份独特的私密与安静。尤其在户外露营或探险时,车里更成为了一个相对安全和舒适的避风港。但你有没有想过,晚上睡在车里真的安全吗?会不会出现缺氧的情况?为什么有些老司机常常告诫他人晚上不要在车里过夜呢?这篇文章将为你揭开谜团。   晚上睡在车里的安全隐患 1. 氧气供应问题:大部分车辆的门窗紧闭时,车内的空气流通有限。经过一整天的曝晒,车内的氧气含量会逐渐减少。夜间温度下降,为了保暖,人们可能会关闭所有车窗,这进一步加剧了氧气不足的问题。长时间处于这种环境下,容易出现缺氧症状,对健康造成威胁。 2. 一氧化碳中毒风险:车辆在怠速状态下,由于汽油燃烧不充分,容易产生一氧化碳。这种有毒气体在密闭的车厢内累积,很容易导致中毒,甚至危及生命。特别是在户外、停车场等地方过夜,风险进一步增加。 3. 财产安全:虽然大部分人主观上不会将贵重物品留在车内,但车辆作为移动的物体,更容易吸引不法分子的注意。停车位置、车辆类型等都可能成为被盗的信号。 4. 隐私与安全:夜间在车内休息时,若不幸遭遇偷窃或抢劫,由于车辆的封闭性,报警和求救的难度增加。   为什么老司机说晚上不要在车里过夜? 了解了上述安全隐患后,就不难理解为什么经验丰富的老司机常常劝告他人避免在车里过夜。他们经历过各种路况和气候条件,深知其中的风险。这些风险不仅关乎个人健康,还涉及到生命安全。   如何确保安全 1. 保持空气流通:无论是在行驶中还是停车状态,都应确保车窗留有缝隙,以便空气流通。如有天窗,可开启以增加空气流动性。若使用空调,请适时切换内外循环模式。 2. 选择合适的位置停车:尽量避免在地下停车场、高架桥下等空气流通不畅的地方停车过夜。选择开阔、有人员流动的地方停车,降低被盗风险。 3. 检查车载空调:定期检查空调系统,确保其正常工作。若空调出现故障,应及时维修。 4. 提高警惕:时刻关注车辆周围的环境变化,如有可疑人员或异常情况,应立即提高警惕并报警。 5. 准备应急工具:如防身喷雾、哨子、手电筒等,以备不时之需。 晚上睡在车里确实存在一定的安全风险。为了确保个人健康和生命安全,我们应该避免在车内过夜。若因特殊情况需要在车内短暂休息,务必保持空气流通并选择安全的位置停车。只有这样,我们才能真正做到放松身心,享受美好的夜晚。希望每位车主都能提高安全意识,为自己和家人创造一个更加安全的生活环境。   摘自: 红枣汽车  
    店铺活动 2024-02-15
  • 这4个征兆,提醒你车钥匙该换电池了!

    这4个征兆,提醒你车钥匙该换电池了! 汽车钥匙经历了多番发展变化,从以前简单的机械钥匙渐渐变成如今精致时尚的遥控钥匙,为人们的用车生活带来了更多便捷。上车前按一下钥匙就能直接打开车门,下车后再按一下钥匙就能将车门锁住,操作简单省事儿,还很酷呢! 可是,遥控钥匙是要装电池的。一般来说,遥控钥匙电池寿命在两到三年,具体情况因车型和使用情况而异,若钥匙没电了就不能使用了。若是急着用车,钥匙又没电那可真是麻烦。不过也不要担忧,遥控钥匙快要没电之前是有征兆的,你只要多加注意就是了。 【 遥控距离变短 】 以前隔着五六米就可以打开车门,现在则要靠车门很近才有反应了。这很可能就是钥匙电量发生了变化,电压低了,导致遥控器的发射信号能力下降,遥控距离就变短了。 【 偶尔会失灵 】 开门的时候要反复按几遍,才有可能出现反应,多按几次才能成功解锁,出现这种情况很可能就是遥控电池快没电了。 【 指示灯比较暗 】 注意观察钥匙上的指示灯,当你按下按钮时,指示灯比平时暗淡,或者时明时暗,那你最好也该准备换电池了。 【 仪表盘直接显示 】 有些车型的仪表盘上会直接显示遥控钥匙剩余电量,只要你注意到电量所剩无几,及时更换就可以。 另外,还有一种情况可能会使你误以为遥控钥匙没电了,其实并不是这样。就是当你发现车钥匙失灵时,其实并不一定是钥匙没电的原因,也有可能是附近有干扰源。因为钥匙使用电磁波发出指示信号,所以如果停车位置周围有强磁场干扰,也会影响遥控钥匙的使用。有一些不法分子会利用这点,趁机窃取财物,所以建议大家最好在锁上门后再下意识拉一下车门。 知悉了汽车遥控钥匙没电前的这几个征兆,可以教会你如何避免钥匙没电的情况出现。当然我们日常开车还有很多的突然情况,突然情况不可避免,但是如何应对很重要,希望大家能够多多关注汽车知识。
    店铺活动 2024-02-14
  • 油门刹车傻傻分不清?记住这4句口诀

    油门刹车傻傻分不清?记住这4句口诀,从此告别误踩油门 近日,四川一女子在驾车过信号灯路口的过程中遇到逆行的外卖小哥突然串出,紧张之下误将油门当刹车,将骑电动车的外卖小哥撞飞出去好几米远,导致外卖小哥倒地不起。 油门当刹车将外卖小哥撞飞 其实,油门当刹车的情况时有发生,其中新手司机和女司机占绝大多数。新手司机之所以把油门当刹车是由于对车辆操作还不熟练导致误操作。 甚至有些女司机已经有2年驾龄还是会出现油门当刹车踩,这跟女性的心理有关系,女性天生比较胆小,遇到一些比较复杂的路况就容易紧张,倒不是真的油门刹车傻傻分不清,主要还是因为太过紧张而导致的误踩。 油门刹车离合 那么如何预防油门当刹车用?老司机总结了4句口诀,只要记住这几句话,从此告别油门刹车傻傻分不清。 脚跟不动脚尖动,脚跟放在刹车下 斜踩油门正踩刹,闲时放在刹车上 下面我们来一句一句做分析: 一、脚跟不动脚尖动 跟圆规画圆一个道理,开车时作为支撑点的脚跟不要动 二、脚跟放在刹车下 开车要养成一个习惯,那就是将脚跟与刹车踏板呈垂直状,一旦有紧急状况发生,便于随时踩刹车。 三、斜踩油门正踩刹 上一句说到,要将脚放在刹车踏板正对的地方,油门被设置在刹车的右边,所以是斜踩油门正踩刹。 四、闲时放在刹车上 老司机经常说不踩油门的时候一定要将脚放在刹车踏板上。之所以这么做,一个是为了防止遇到突发状况继续踩油门,另外一个是脚放在刹车踏板上可以随时应对突发状况,不但省去从油门移到刹车踏板的时间,也是为了避免慌乱之中误踩。 油门当刹车将车开进河里 除了要掌握以上口诀外,新手司机还需要多加练习,毕竟熟能生巧。开车时也要将视线放远一点,以提前预知前方路况,尽量避免紧急刹车。 女司机要尽力克服容易紧张的心理缺陷,遇到紧急情况才能从容不迫,妥善处置。
    店铺活动 2024-02-14
  • 六条安全驾驶保命原则,你一定要了解

    六条安全驾驶保命原则,你一定要了解 买车对于一个家庭来说是生活水平提高、出入方便的代名词。随着车辆的增多,路况也让人堪忧。 中国每年交通事故 50万起,因交通事故死亡人数均超过 10万人,稳居世界第一。统计数据表明,每 5 分钟就有一人丧身车轮,每 1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残,这数据是否让人看了胆寒?那作为司机,应该如何在提高生活质量的同时,又能保证自己和家人的安全呢? 1、选车:白色车安全系数最 高 据澳大利亚研究者新近发布调查报告显示,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。白天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,但凡白色车,总是很显眼。 2、安全带,必须扎,无论前排还是后排 据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。 提醒大家系上安全带,无论前排还是后排。如果带孩子出门,先安装儿童座椅,切记:不管什么时候,只要带孩子出门,必须安装儿童座椅,车祸是14 岁以下儿童死亡的主要因素。 3、日间行车灯,可以提升行车安全系数。 日间行车灯,是一组LED 灯,不刺眼但很显眼,车辆发动时自动开启,在欧洲,所有新车必须安装日间行车灯。 日间行车灯,可以让前方车辆第一时间感知到你,而且不刺眼,让人不反感,可以大大提升黑色车的安全系数。 4、变道、转弯时,必须提前 200 米打转向灯 灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全。假如,你变道时,没有打转向灯的习惯,前后车辆不会提前为你的变道做准备,因为他们不知道你心里想什么,可能前面车辆也突然变道了,可能后面车辆突然加速了,这些都是你的潜在危险。 为什么要提前200 米呢?有两重原因: (1)处于盲区的车辆,会发现你的行车意图,他们要么让超,要么加速。 (2)让前后车辆做好让超准备。 5、座椅头枕高度,要高于后脑勺 头枕,主要作用是在被追尾时,保护颈椎,被时速100 的车辆追尾,倘若没有头枕保护,可以瞬间把驾乘人员脖子扭断!中高档轿车,座椅比较高,基本无需调整,除非是身高1 米8 以上的驾乘人员。低端轿车,座位比较浅,头高出座位很多,此时就需要调整头枕。 同样的道理,不仅要调整驾驶座的头枕,副驾驶、后排座椅都要调整到理想状态,因为那里可能坐着是我们的父母、朋友…… 6、珍惜生命,远离大车 远离大车,是指:既不尾随货车,也不被货车尾随。因为无论我们追尾货车还是被货车追尾,我们都是以卵击石。 货车在前:遮挡住了我们的视线,一旦货车急刹,我们很容易钻到货车下面。 货车在后:货车刹车距离长,一旦前面有紧急情况,我们急刹,货车就把我们追尾了,瞬间把我们压缩成了相片!所以,对于大车,要么让,要么超。
    店铺活动 2024-02-14
  • 轮胎被扎,这些情况只能换,不能补!

    轮胎被扎,这些情况只能换,不能补! 汽车轮胎常年在路上行驶,难免碰到被扎的情况,多数时候大家会选择去修理店进行修补,这无可厚非;但下面这几种情况,可不是修修补补能解决的,必须及时换胎。 轮胎鼓包 轮胎鼓包主要出现在胎侧,通常发生在轮胎猛烈撞击马路牙子、大石头、减速带等之后,导致轮胎帘布层断裂而出现的。且鼓包并不会在撞击后第一时间出现,所以需要密切观察。 如果轮胎鼓包时间长了,再加上高温暴晒、高速行驶,大大增加危险系数。老司机们常说,有鼓包的轮胎,就相当于“定时炸弹”。 因此,但凡轮胎上出现鼓包,不论大小,最好都及时更换。 轮胎被扎 除了鼓包,轮胎正常行驶中较大概率会出现的故障便是被扎,通常情况下被扎个小钉子之类的都可以通过补胎而解决,但若是被扎在某些特殊部位,则只能换胎了。 1 胎面穿透的洞眼直径超过6mm不建议修补,需立即更换; 2 胎侧被扎不可以修补; 3 胎圈损坏变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气碾压损坏等情况不可修补; 4 轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。 温馨提示 这些都是指轮胎在遭受外力破坏情况下的换补条件,但若是轮胎已经达到使用年限或磨损标记时,则不管有无外力破坏,都请尽早更换新胎,毕竟跟行车安全比起来,更换4条新胎的价格真的不算什么。        
    店铺活动 2024-02-14
  • 几个驾驶小窍门,远离发动机积碳烦恼

    几个驾驶小窍门,让你远离发动机积碳烦恼 经常开车的老司机 对“发动机积碳”这个概念一定不陌生 很多人觉得这个问题不大 其实每辆车在行驶的时候多多少少都会积碳 有些车积碳多,有些车积碳少 这个和很多因素有关 比如油品、驾驶习惯、汽车养护情况等都有关系 而关于积碳,我们可以简单理解为 汽油没有充分燃烧转化为动力 反倒是成了垃圾堵在燃烧室 及发动机喷油嘴附近 严重影响我们的爱车工作效率   积碳对车有什么危害? 而关于积碳的危害 倒不至于有网传“报废”那么夸张 但若不及时清理,对汽车行驶质感 还有车的寿命还是会有一定影响的 而当你的车出现以下几种情况时 就该考虑检查是否积碳过多了 其实,只要学会以下几个驾驶小窍门 发动机积碳就能得到很大的缓解 1.加高标号的汽油可以减少积碳 积碳主要是汽油中的杂质,以及空气中的灰尘颗粒,在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油,相对杂质少一些,有条件的话使用高标号汽油,确实对发动机有好处。 同理,不要经常跑灰尘很大的路,经常清理一下空气格(空气滤清),也能起到减少积碳的作用。定期更换空气格,并清洗喷油嘴、节气门。如果省这点钱,万一因积碳严重发动机需要大修,可就是因小失大了。 2.不要长时间怠速,停车开空调会造成积碳 不要让车辆长时间处于怠速状态,尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85~90℃,发动机会处于最佳工作状态,否则汽油燃烧不充分,积碳就多。 从这个道理上说,早上长时间热车,发动机温度上升很慢,也会造成积碳。空调在怠速状态下运行,更会给发动机造成负荷。”不过,小辰辰也认为不必做得太过分,如果等人只需要几分钟,没必要熄火。因为重新启动的瞬间,不仅油耗高,也会对发动机造成磨损。 3.燃油添加剂 燃油添加剂是直接加在油箱里,能让汽油燃烧的更充分。主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题。 从功能上来看,有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳物质,经常使用可以抑制积碳产生,减少因积碳导致的发动机异常,还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值,减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。 4.提高换档的转速 低转速换档,就是常说的“拖档”,车子容易爆震,汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换档转速也没有必要这样会提高油耗,并且造成离合器磨擦片过早磨损。       所以,手动档的车,1.6~2.0L排量的,2000转左右换档是比较经济实惠的,没必要提高;而自动档的车,注意不要猛加油门。 5.跑高速可冲掉积碳 跑高速,确实可以利用气流对气道的冲刷,冲掉一部分积碳。所以,如果正好出门有走高速、国道两种选择的话,不妨选择拉一回高速。 6.汽车驻车时挂空档猛加油门 理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先是浪费汽油,污染环境;其次,空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的,还是去跑高速吧。 总结: 积碳还是预防为主:不要用假的劣质的润滑油,要到正规的4S店做保养。再者选用好的燃油添加剂,经常使用对清除积碳有很大作用。另外养成良好的驾驶习惯也很重要,比如不要猛加油门,不要长时间怠速。
    店铺活动 2024-02-14
  • 隧道里这样做,随时可能发生危险!

    隧道里这样做,随时可能发生危险! 笔直的隧道,柔和的灯光,驾车一路向前的感觉真好!然而!这样的感觉,却时不时被不遵守隧道交规的人,给破坏了!时而超车,时而变道,有多危险你知道吗! 那么,在隧道中驾驶车辆时,我们需要注意哪些呢? 1、减速并拉开车距+开启近光灯 在进入隧道前100米左右降低车速,拉开车距,一般隧道内行车的距离要保持100米以上,保持相对慢一些的速度安全进入隧道中,一般车速不要超过60千米/时,每个隧道还有相应的限速提示,一定按规定行驶,不超速。隧道光线暗,即使在白天也在隧道中开启近光灯,这样不但能看清楚前方路况,而且能让其他车辆察觉到你的存在。 2、千万不要图一时之快随意变换车道及超车 由于隧道内特别是出隧道口光线差,并且通常只有两三条车道,因此隧道内严禁变换车道,请一定按照所在车道行驶,更不能进行超车。 3、尽量不在隧道内停车,如果出现故障尽可能先离开隧道再处理 如果车辆在隧道中出现了故障,尽量驶离隧道,因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施,并且隧道内危险因素更多,离开这里才是最好的自我保护。 4、驶出隧道时不要匆忙加速 驶出隧道时,由于驾驶人的眼睛可能会存在“白洞效应”,这个时候就要特别留心,不要匆忙提速,避免与缓慢的前车发生追尾。 人们普遍认为隧道相比开放道路要更安全,更有序,从而放松警惕。事实却恰恰相反,因此,在隧道中行车,更要多一分小心,遵守交通规则,务必开灯,务必控制好车速、务必不超车,并时刻保持全神贯注的状态。
    店铺活动 2024-02-13
  • 轮胎被扎,这些情况只能换,不能补!

    轮胎被扎,这些情况只能换,不能补! 汽车轮胎常年在路上行驶,难免碰到被扎的情况,多数时候大家会选择去修理店进行修补,这无可厚非;但下面这几种情况,可不是修修补补能解决的,必须及时换胎。 轮胎鼓包 轮胎鼓包主要出现在胎侧,通常发生在轮胎猛烈撞击马路牙子、大石头、减速带等之后,导致轮胎帘布层断裂而出现的。且鼓包并不会在撞击后第一时间出现,所以需要密切观察。 如果轮胎鼓包时间长了,再加上高温暴晒、高速行驶,大大增加危险系数。老司机们常说,有鼓包的轮胎,就相当于“定时炸弹”。 因此,但凡轮胎上出现鼓包,不论大小,最好都及时更换。 轮胎被扎 除了鼓包,轮胎正常行驶中较大概率会出现的故障便是被扎,通常情况下被扎个小钉子之类的都可以通过补胎而解决,但若是被扎在某些特殊部位,则只能换胎了。 1 胎面穿透的洞眼直径超过6mm不建议修补,需立即更换; 2 胎侧被扎不可以修补; 3 胎圈损坏变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气碾压损坏等情况不可修补; 4 轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。 温馨提示 这些都是指轮胎在遭受外力破坏情况下的换补条件,但若是轮胎已经达到使用年限或磨损标记时,则不管有无外力破坏,都请尽早更换新胎,毕竟跟行车安全比起来,更换4条新胎的价格真的不算什么。        
    店铺活动 2024-02-13
  • 汽车胎压低超危险,胎压高乱花钱?

    胎压低超危险,胎压高乱花钱? 导语:有些新手,对胎压很不敏感,除非轮胎瘪掉没气,否则不会理会轮胎的事情。但老司机们都知道,胎压是大事。因为轮胎是汽车与路面的交汇点,而车子的所有动态性能,最终都是由轮胎切实地传导至路面。 1.胎压决定轮胎的基础刚性 轮胎里填充的空气量——胎压,决定了胎身的刚性与柔韧度,小则影响舒适性、行车质感、操控动态,大则影响行车安全。 自己车的标准胎压值在哪里看?一般标签会贴在驾驶室的B柱上,打开车门就可以见到。也有些车贴在油箱盖内侧。 对于懒得研究胎压厂商建议值的人来说,打2.2-2.5 Bar就差不多了,这是个万金油般通用的数值,大部分小车都适用。 2.为什么要长期监测胎压? 胎压高低可能会影响汽车的舒适性及油耗:如果你想让自己的车更加省一点油,加速感紧绷一点,可以把胎压略打高个0.3个Bar。比如原厂建议值是2.1Bar,就打到2.4Bar。副作用是——舒适性会下降。 如果你不满意车子的舒适性,感觉底盘质感粗糙,则可以把胎压略微下降0.2个Bar。比如原厂建议值是2.3Bar,降到2.1Bar(尽量保证在2.0Bar以上)。副作用是——油耗略上升,加速感略松软。 这种胎压的略微调整,都是安全的。因为厂家已经考虑到一个相对的安全冗余空间(比如天气骤变,气温断崖式上升或下降,车主来不及去调整胎压),我们在这个安全冗余空间就可以探索爱车更多的可能性。 但超出安全冗余范围,就进入行车安全与轮胎寿命的雷区了。 胎压太低:胎肩胎纹会迅速磨损。胎壁反复揉折也会迅速疲劳,减短轮胎寿命,增加爆胎风险。 胎压太高:胎面中部迅速磨损,胎肩离开地面,刹车可能刹不住,再严重一点,直接爆胎,危害生命安全。 3.如何结合实际状况调整胎压? 时节要素: 冬季:以轿车轮胎规范气压为准则恰当进行调高 0.2 bar左右。 夏日:按轿车轮胎规范气压下限。夏天车子露天停放,气压一般能够比规范低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。 装载负荷: 空载:按轿车轮胎气压规范下限(车辆标明贴纸上的胎压能够作为最低胎压参阅值)。 满载:满负荷时按轿车轮胎气压规范上限(轮胎标明上的最大胎压值能够作为理论最 高胎压的参阅)。 行车路况: 颠幅较大路面恰当按轿车轮胎规范气压调低胎压0.1-0.2bar; 颠幅较小,能够疏忽,不用介意; 跑远程高速,胎压不能太低,恰当按轿车轮胎规范气压下限调高胎压0.2bar左右。 建议小结: 胎压要经常看,能时刻监控最好,是安全的保障。保证胎压合理范围,保持原厂NVH特性。可以微调胎压,达到微调行车特性的目的。新车落地或者换胎后,注意调整胎压。外界气温变化大时,及时检查胎压。
    店铺活动 2024-02-13
  • 春季汽车保养,你必须要懂得这几点!

    超实用!春季汽车保养,你必须要懂得这几点! 俗语说:一年之计在于春,有车的老司机们一定也深知春季正是汽车保养的重要时节。每逢换季,汽车和人的身体一样,也需要从内到外调整一番,才能保持活力。 一、车漆保养 各位都清楚:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车漆面。在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。比如:打蜡,要说最长久更有效的还得是汽车封釉美容。汽车封釉,可以保持车漆光滑亮丽达一年之久,同时还能防止夏天酸雨侵蚀车漆。 二、发动机保养 大家都知道一辆汽车的“心脏”就是汽车的发动机,春季的沙粒、柳絮很容易进入到发动机舱盖内,所以要及时清理发动机,避免腐蚀到发动机中的橡胶部件。清洗发动机后再上一层保养蜡,防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀,更有益于汽车心脏的健康。 三、车内除菌 春季气温逐渐升高,是细菌繁衍生长的季节,并且柳絮也即将“降临”。因此要特别注意车内的防菌及清洁,让驾驶室内保持干爽卫生,特别是对汽车座垫、脚垫、方向盘套、空调出风口这些卫生死角更要做好清洁工作,保持车内环境的干净整洁,不妨给洗车做个精洗。 四、车胎保养 汽车轮胎最是任劳任怨,也至关重要。冬天轮胎受热胀冷缩的影响,胎压会有所降低,进入春季之后,要及时调整好胎压,否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的非正常磨损,不利于安全驾驶。 同时亦应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。必要时可随车配置车载打气泵,可充气又可以泄压,保证胎压正常,减少油耗,延长轮胎寿命,保障行车安全。 五、机油更换和检查制动液 天气逐渐暖和了,应该将发动机、变速器的冬季润滑油改为夏季润滑油。另一方面制动液也想要检查。在入春以后,雨水会越来越多,空气的湿度也会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的,会造成制动失灵甚至失效。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证您驾乘的生命安全。 六、汽车底盘检查 春节回家,不少车辆都可能会在冬天的雪后泥泞道路上行驶过,春节归来后汽车底盘上则会沾满一层厚厚的泥土,爱车人都清楚泥土里含有量碱性药剂,对车底盘腐蚀极大,而且也会堵塞车底盘上的通风孔。有条件的车主可以做一次底盘防锈处理,抵御酸碱带来的腐蚀,确保底盘不会生锈。 七、两滤除尘 春天风沙大、易起扬尘,当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时,长时间使用就会发生霉变,在天气转暖的情况下滋生大量细菌。有条件的车主在使用空调前,尽量清洗一下水箱冷凝器表面和对空调系统进行清洁除菌,以及空调滤芯的更换。 对于汽车的保养,每个季节都有着各自的保护方法。到了春节,保养更不能懈怠,俗话说汽车是“三分修,七分养”,别等到出现故障才开到维修点,趁着开春之际赶紧跟随小撸的建议给你的爱车做次大扫除吧!
    店铺活动 2024-02-13
  • 6个小妙招,教你轻松“抹去”车身划痕!

    6个小妙招,教你轻松“抹去”车身划痕! 车子用久了,车身出现点小划痕是无法避免的,很多新手司机也可能不小心将新车刮伤。如今道路上的车子越来越多,行车过程中不管自己有多小心驾驶,就算技术过硬经验成熟,汽车难免还是会有个小磕小碰的,很多划痕就是这个时候出现的。 车身可以分为四层,从里到外分别是钢板、底漆、油漆、清漆。根据刮伤程度的不同,有些划痕很浅,有些划痕很深,好多车主看到小划痕就会心疼不已,可是单单为了划痕去店里,还是有些奢侈的,就这样一直放任不管又觉得十分不美观。 其实小划痕咱们是可以自行处理的,只要你掌握一些汽车划痕修复小窍门,就可以节省下不少钱。当然如果划痕比较严重的话,最好还是送去修理厂或者4S进行喷漆、打蜡等修复了。接下来,小编就会为大家介绍一些如何去除车身划痕的小窍门,希望对大家有所帮助哦! 1、如果你的车轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层,可以通过打蜡完全修复。这个时候可以使用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭,然后再打上蜡,可以先用粗蜡,再上细蜡,由内往外同样的方向,这样,细微刮痕就几乎都去掉了。 这个时候就不得不提一下这种去刮痕神器固体蜡了! 如果你的爱车车身是比头发丝形状深一点的划痕,但还未深及里层,那此时你就可以去买一瓶品牌可信且效果好的固体蜡,使用直线擦拭的方法给划痕部位打上蜡,固体蜡中的研磨成分可以“借用”划痕周边的清漆,让划痕消失。是不是非常神奇呢? 2、对于上面面漆表面的划痕,除了打蜡,还有一个更省钱的方法,那就是用牙膏修复。先用清水清洗划痕并晾干,然后将毛巾稍微打湿,并将牙膏涂在毛巾上,用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭,浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。 这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留对方的车漆时,效果立竿见影,大部分都能擦得一干二净,还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。但是划痕太深的话就不太好处理了。牙膏对于处理车身上头发丝一样的划痕也是神器一样的存在,这种不凑近不容易发现的划痕,在牙膏的处理下就会轻易消失不见。 3、接下来小编要为大家介绍一款处理划痕非常有用的物品,就是非常常见的指甲油。没错,就是指甲油,指甲油可是处理汽车划痕的一大神器,有车的朋友们平时可以常备着哦!据说指甲油的成分和汽车油漆的成分十分相似,都可以起到防止氧化生锈的效果。 处理的方法也很简单,首先用清水清洗干净划痕部位并晾干,选择和车身颜色同一色系的指甲油,均匀涂抹在划痕上,然后晾干,只需要一两分钟就可以轻松去除轻微划痕。不过这种方法仅适用于较轻划痕,划痕太明显那就只能去店里啦。 车上常备一瓶可以及时使用的指甲油,在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油,待晾干后再开车出门,只需要一两分钟的时间就可以随时随地给自己的爱车最大限度的一种保护! 4、对于面积稍大的刮伤或者刮痕比较深、已露底漆,那就可以用补漆笔进行修复。补漆笔在一般汽车用品店都有销售,车主到店报出自己的车款和官方颜色名称,便可以买到合适色号的补漆笔,一般售价在 40-50 元左右,也不是很贵。 使用前要先将补漆笔内油漆摇匀,像涂指甲油一样补底漆,可以往补漆笔内加入一定的稀释剂,以便能顺利喷出,仔细喷补需修补的位置,等补漆笔抹处干了之后,再将细蜡打上就可以了。补漆笔也是值得拥有的一款神器哦! 5、保险杠存在的作用就是用来防剐蹭的,所以自然也是最容易积累划痕的地方,好在保险杠的材质大多数是塑料,所以不会出现生锈的问题。如果保险杠上出现了凹痕,那使用相应颜色的油灰对它进行修补就可以了。 6、车子买了就会经常使用,使用过程中就经常遭受雨淋,时间久了就容易生锈,车到了一定的使用年限,车漆会变得容易受到侵蚀,一些边边角角的地方都会生锈。遇到这样的情况也不用慌张,可以先用砂纸打磨锈迹,再用除锈剂进行喷拭,等10-15分钟后用纸巾擦拭除锈剂。为了避免再次生锈,必要时就应该及时去店里补漆。 生活中的小妙招还是有很多的,学会了这些小窍门,了解了这么多神器,下次车身不小心出现刮痕就不用火急火燎地跑去店里啦,自己也能很好地解决了,省钱的同时还能给车做个美容哦!
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