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车上这7个部位就靠保养“活着”要注意!

相关车系:大众Polo、帕萨特、桑塔纳、朗逸 ...

活动时间:2020-10-22 至 2020-10-28

发布时间:2020-10-22

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车上这7个部位就靠保养“活着”,一定要注意!

汽车上有成千上万中部件装置,我们对它们的养护也不是一蹴而就的,需要长期维护下去。特别是有一些容易出问题的部件,一定要经常保养。可以说过度保养也不为过,否则一个不留神就会出问题。

蓄电池

蓄电池是电气系统中的关键,在汽车上,使用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上,如果蓄电池不正常,将使这种汽车不能起步。因此,必须始终能获得稳定的供电。

检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。在车辆点火前和熄火前,确认车上的所有电器设备都处在关闭状态;以及不要在车辆熄火状态下,长时间使用任何车载电器!

雨刮

喷一些清洗液启动雨刮,留意雨刮的动作是否流畅,是否出现比较大的杂声。如果有的话,可能是雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净,可能是要检查是否有老化、开裂等现象,需要更换雨刮片。

节气门

建议每次到店保养都要求清洗,并不麻烦也要不了几个钱,经常保持清洁的节气门可以减少很多问题,自己开起来也舒服,对发动机也是一种保护。

正时皮带

正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,对发动机的正常工作至关重要。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏——如果这种情况发生,发动机就需要大修了。

轮胎常检查

首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。

火花塞

很多司机认为只要火花塞没有坏,还能多用一年,其实无论坏不坏,到一定时间就需要及时更换,先不说点火性能下降会给发动机造成的负面影响,就是自己开着也不会爽的。应该严格按照汽车保养手册来,因为价格差别不大,个人建议可以把原厂火花塞升级更高规格的金属火花塞优化点火,根据用车情况,如果驾驶过于激烈可以提前更换。

减震器

漏油是减震最长出现的问题,出现漏油情况就可能影响到开车的稳定性和舒适性,路过颠簸的路段还会导致车辆晃动,制动距离也会变长,存在很大的安全隐患。球笼,也叫万向节,这个保护套是非常重要的。如果球笼套破碎了,积水进入则会影响影响转向助力,如果长时间没有注意,过多的润滑剂流失,使得半轴严重磨损,都有报废的可能性。

 

 

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