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    来了 凡尔赛C5 X预售豪礼大放送!!

    凡尔赛C5 X是东风雪铁龙送给客户的礼物。从去年神龙文化节到今年8月,东风雪铁龙用了9个月左右的时间,不断挖掘用户偏好,力求满足用户需求,表达法系品牌对中国市场的诚意。

    终于在8月9日,东风雪铁龙的年度重磅新车凡尔赛C5 X开启预售。在深入探究中国消费者需求之后,东风雪铁龙官方对凡尔赛C5 X的到来信心满满,它有足够的实力引领潮流、重塑B级车新标杆。 

    今年以来,凡尔赛C5 X从新车命名、下线、盲订,再到预售,每一个阶段东风雪铁龙都倾注了大量的心血,力求将这款“配料十足”的新车带给中国消费者,重新唤起中国消费者对东风雪铁龙的信心。

    在预售发布会上,东风雪铁龙给凡尔赛C5(参数|图片) X制定了14.37万到18.67万的预售价格。此价格一出,引来阵阵叫好,因为这一价格刷新了合资B级车的价格下限,直接杀进了合资A级车的价格区间。

    要知道,这之前最便宜的合资B级车,起售价也要在15万元以上,所以这一预售价表明,东风雪铁龙拿出很大的诚意。并且,在预售会上,东风雪铁龙还公布了三重好礼,惊喜加倍。

     

    奉上三重好礼,东风雪铁龙与用户共成长

    对于东风雪铁龙而言,争取更多的用户是企业的立命之本。因此东风雪铁龙除了奉上凡尔赛C5 X这样一款好的产品之外,还为用户带来了三重福利,增加获取用户支持的筹码。

    首先,预定东风雪铁龙凡尔赛C5 X的用户可以享受专属礼,获得私人订制的专属徽章;第二,预定新车的用户还可以享受超值购礼,获得500元超值选购高级黑色车顶及轻质铝合金行李架的权益;第三,预定用户还可以享受共同成长礼,即支付2999元的预定客户前期支付2999元的盲订客户,都将自动成为凡尔赛C5 X成长基金会员。

    成为凡尔赛C5 X成长基金会员有什么好处?就是东风雪铁龙在凡尔赛C5 X上市之日起一年内,每卖出一台凡尔赛C5 X,都将与成长基金会员分享5000积分。这意味着凡尔赛C5 X销量越高,现在预定新车的用户收益越多,比如9980积分可以换市场价值998元的第四代KINDLE阅读器。这不仅让利于用户,更增加了东风雪铁龙品牌的用户粘性,是绝对的双赢之举。

    在预售会上,凡尔赛C5 X也公布了此前盲订阶段中,“领潮合伙人”计划中针对用户需求而对新车进行的“修正”结果。

    在盲订阶段,有不少用户反馈称希望增加后排中央头枕,在预售阶段公布的配置表中,我们看到东风雪铁龙积极响应客户这一诉求,增加了后排中央头枕。

    此外,对于用户普遍关心的轮胎配置问题,东风雪铁龙表示在新车上市后,将通过东风雪铁龙全国授权4S店、阳光工匠授权网点,以及固特异电商旗舰店(天猫和京东)、固特异直销点/经销商都能买到固特异御乘II代轮胎。本款高端轮胎的零售价仅需748元/条,性价比非常突出。

    更值一提的是,东风雪铁龙还承诺为凡尔赛C5 X车主提供全国范围内2小时救援速达服务,遇到故障只需一个电话,就能解决问题。

    轮胎和头枕虽然是很小的细节,但在东风雪铁龙看来只要是用户关注的、有疑问的就是大问题,需要给出最佳的解决方案,打消用户顾虑。

    将近一年多的时间以来,东风雪铁龙始终坚持以用户为中心,除了完善基础的服务、提供好的产品之外,还致力于从用户的需求中汲取灵感,反馈到新品研发之上,形成良性互动循环。

     

    重塑B级车新标杆,东风雪铁龙有底气

    从凡尔赛C5 X的预售信息中看出,东风雪铁龙潜心研究多年,一款真正尊重中国用户,堪当B级车领头羊的产品呼之欲出。

    此前消费者对法系车的印象是“顶配之下皆丐版”,但如果你仔细研读凡尔赛C5 X的预售配置表会发现,这款车要树立的是“入门即中高配”标杆!

    新车外观采用X型LED日间灯科技前卫、高腰线造型优雅动感、悬浮双尾翼轿跑式车尾运动稳健、全景大天窗通透明亮。设计一直是法系车的强项,融合了轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性,人人都能从中发现心仪之处,上路绝对是回头率爆表。

    内饰上座椅采用环抱式设计配备多档调节和主副驾座椅按摩功能,还有伴我回家功能、电动折叠加热外后视镜、双区自动空调+后排出风口,为用户打造舒适空间。

    智能配置方面凡尔赛还支持手机映射、OTA在线升级、定速、限速巡航、智能语音识别,配备10英寸彩色高清显示屏、后倒车影像、智能ADML无钥匙进入及启动。

    值得一提的是,这些都是入门级凡尔赛的主要配置,这些配置中,不少都是在同级20万以上的车型才配备的。

    例如智能ADML无钥匙进入及启动功能,我们在20万级的雅阁2021款豪华星空限量版、凯美瑞2021款2.5Q旗舰版、迈腾2020款豪华型以及K5凯酷焕新版中才见到。

    在座椅调节上,凡尔赛C5 X的入门级车型上主副驾驶拥有六项电动调节、中控采用的是悬浮式10英寸彩色高清触摸显示屏;支持OTA在线升级……这些配置在同级别B级车中,就算是高出2-3万的雅阁舒适版、凯美瑞精英版、K5凯酷时尚版也很难见到。如果想要享用更多的车机配置,还得再加钱。

    凡尔赛C5 X此举,不仅是要摆脱曾经消费者对法系车的成见,更大有破局之势的决心。目前的B级车市场,被德系、日系占据,随着消费者多元、个性化消费需求的出现,也给一直自成一派的法系车留出了发展空间。

    凡尔赛C5 X的到来,就是要抓住这难得的机会,打破中国年轻消费者对法系车的刻板印象,占领在B级车市场。

     

    天时地利人和,是一件事情得以圆满的必要因素。如今,东风雪铁龙站在个性化、年轻化风潮盛行的中国市场上,本就占据了天时地利,凡尔赛C5 X的到来,又参入了“人和”的因素。它是集东风雪铁龙企业上下全部智慧送给中国消费者的礼物、更是献给所有东风雪铁龙人的答卷。

     

    侃车说

    29载与中国汽车工业发展同舟共济,东风雪铁龙见证了中国汽车产业薄弱到强大的转变,也见证了中国汽车消费者从幼稚到成熟的转变,它了解自己,也了解中国消费者。只要给它一次机会,就能逆风翻盘。

    因此,东风雪铁龙内部对凡尔赛C5 X非常重视,公司从上到下每天都在开会研究用户的反馈,希望给中国用户带来超越期待的体验。可以说,如果你喜欢法系车,那现在下手绝对是最好的时候。

     

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