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老司机说车 如何正确理解发动机大修

发布商家:沈阳金廊丰田汽车销售服务有限公司 发布时间:2020-10-22

 当车辆真正进入老年期,并伴随着整个生命周期中可能存在的养护不当,就很有可能导致发动机不得不大修才能继续服役。对于大修,我们应该理性看待——既不必做没有必要的大修,也不应对应该大修的发动机采取拖延战术。正确的大修,对于延长整车使用寿命至关重要。

  发动机大修的意义

  发动机的大修,就像人做心脏方面的大手术一样,重要性不言而喻。一款发动机如果并定义为需要大修,就意味着不大修将无法继续工作,或者会磨损幅度大增。例如发动机的活塞环密封性丧失,或者瓦片已经磨穿,此时如果仍不大修,有可能会导致发动机的提前报废。相反,及时、正确的进行大修以后,发动机又将重新焕发青春。

  什么样的症状有可能是需要大修的前兆

  到底如何判断发动机是否应该大修呢?最终的诊断当然还要靠4S店的仪器和技师的经验,但有些症状也是需要我们日常驾驶时留意的。例如尾气冒蓝烟,也就是俗称的“烧机油”,就很可能是因为活塞环需要更换了,这种更换就对应着大修。另外,像油耗大幅度上升、动力明显下降,同时在电路、油路、点火系统等各方面排查都没有问题的情况下,就有可能是瓦片等部件出问题了,这也只能通过大修来解决。

  为什么说大修比任何维修都更值得去4S店

  为什么很多人在面对重大手术时,会不惜工本地选择尽可能好的医院和尽可能优秀的主刀医生?因为这样的手术可能一生中难得遇到一次,它的成功与否会决定接下来的健康与生活品质。车辆的大修也是同样的道理。

  车辆大修最起码需要开启缸盖,幅度更大的大修甚至要涉及到发动机的“解体”,这都对技师的工艺提出了极高的要求。只有熟练、优秀的技师,才能保证发动机重新组合以后达到原厂的标准。这方面的最JIA资源,无论是维修硬件还是软件,自然都只会在4S店。

  相比日常养护,大修选择4S店更加值得,因为它会直接影响到未来数年车辆的健康状况。换句话说,4S店的品质价值将会在未来充分体现,并且远超大修时多支付的那点维修费。

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