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在全新雷克萨斯LS周年的背后，代表着丰田全新品牌设计基因的全新外观，自然也在考虑其在北美市场的竞争力。车侧的线条很流畅，门把手的部位采用了很有立体感的装饰，它的多幅式银色轮毂看上去非常动感。不得不说，最引人注目的是前进气格栅上的雷克萨斯三叉戟徽标，它象征着三颗精湛的银色羽状，是全新 雷克萨斯LS所不具备的独特豪华气质。
雷克萨斯LS的配置方面也是相当齐全，主被动安全配置齐备。这种级别的自动驾驶系统，能够大幅提高驾驶员的驾驶体验。当我在高速公路上以120公里每小时的速度巡航时，该系统可以随前车自动调整车速并及时制动。
在多项运动技术的加持下，雷克萨斯LS的操控乐趣已经得到淋漓尽致的展现，更能够满足年轻消费者的挑剔眼光和驾控快感。而底盘采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆式悬架，扎实的底盘调校让这车在高速和弯道都能保持极高的稳定性。在运动模式下的LSD可以为后轮分配到70%的扭矩，实际感受很不错。 品牌新闻 2023-12-07- 在国内的消费者眼前的印象中，雷克萨斯也曾经在这一市场上取得过多的销量成绩，而近日有海外汽车媒体曝光了一组雷克萨斯UX车型的预告图片，新车将在明年上海外市场亮相。新一代雷克萨斯UX采用了雷克萨斯最新的家族式设计语言，前脸造型非常夸张，并在进气格栅中央有一条镀铬条装饰，两侧的大灯组内部构成“L”型日间行车灯，并且前脸下方的包围也加装了全新的前唇，看起来非常具有质感。尾灯采用了L型LED光源，灯腔内的灯组为全新造型，点亮后辨识度很高。同时，新车还配备了全景天窗，提升了整车的豪华气息。
此前在雷克萨斯官方宣布，雷克萨斯UX将提供前排正向碰撞预警（前方碰撞警告）、碰撞辅助系统（AHA）、前车雷达监测（LKA）、RDA（盲区探测）、CMBS碰撞缓解（RDM）和FCW（带LKAS（LS）、BS（高级巡航辅助）、DRCA（LFA）三项智能远光灯系统、LW（盲点显示）、RCM（高端碰撞安全）等，在此基础上，新车的科技配置也将大大增强，可以满足消费者多样化的驾乘需求。雷诺-日产-雷克萨斯全球zui高级的安全技术，是其全方位超前沿安全标准，其主被动安全方面，全系标配City Safety城市安全系统，其中包括PCS预碰撞制动系统、LDA车道偏移预警、LKA车道保持辅助等主动。除了前排座椅加热外，雷克萨斯UX还标配了膝部气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、牵引力控制、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、主副驾驶电动调节、无钥匙进入/一键启动、远程控制功能等等，配置表现也不错。
进入车内，雷克萨斯UX采用了最新家族式设计，并且在细节处加入了大量的银色装饰件以及镀铬元素，使得整个内饰更加精致，看起来也更为精致。此外，全系标配全车7英寸TFT中控液晶屏，科技感十足。车门内部采用了皮质材料包裹，整体的内饰看起来非常有质感，在做工方面，该车也表现得很不错。中控台的部分也很有层次感。车内大面积软性材质覆盖，提升了整车的高级感和质感。 品牌新闻 2023-12-07
- 新雷克萨斯UX的内饰也很新颖，全系都采用了最新的家族式设计，悬浮式的液晶屏幕搭配两辐多功能方向盘，中控区域还加入了大量的黑色钢琴烤漆面板，看上去很有层次感。配置方面，整车搭载了一块7英寸的屏幕以及全新一代的车机系统，科技感十足，而且支持语音识别、实时路况导航、导航路况信息查询功能等。而内饰方面，雷克萨斯UX 2.0L CVT豪华型内饰则采用黑色与灰色设计，整体质感较好。此外，车内配备了一块7英寸悬浮式中控屏幕，下方保留有物理按键，搭配两侧的三辐式多功能方向盘。
雷诺-日产-雷克萨斯全球最gao级的安全技术，是其全方位超前沿安全标准，其主被动安全方面，全系标配City Safety城市安全系统，其中包括PCS预碰撞制动系统、LDA车道偏移预警、LKA车道保持辅助等主动。此前，雷克萨斯宣布将推出包含L2级自动驾驶系统的雷克萨斯UX，包含PCS预碰撞安全系统、LKAS车道保持辅助系统等。新车款将标配自动泊车系统，而LSF低速跟车功能则将会为整车配备。
从侧面看，雷克萨斯UX采用了全新的设计，车顶线条非常流畅自然，并且配备了一条银色镀铬饰条点缀，视觉效果很棒，另外，整车的后备箱容积为228升，并且后排座椅支持40:60比例放倒，进一步凸显了这款车的实用性。作为一款紧凑型SUV，雷克萨斯UX的车长超过5米，轴距达到2640毫米9，与丰田RAV4荣放相比也是毫不逊色。而从侧面来看，车身的线条更显流畅，从A柱延伸到C柱，从而营造出俯冲的姿态。C柱和D柱之间的倾斜度也很大，车顶有着一条贯穿尾部的黑色饰条，并加上车门上方的镀铬装饰，让它更加符合当下年轻人的用车需求。 品牌新闻 2023-12-05
- 在仪表盘方面，雷克萨斯RX采用的是一种较为传统的机械指针加液晶屏幕的设计。而内饰方面，雷克萨斯RX延续了家族式的典雅设计风格，各处触手可及的地方都是用了软性材料包裹，豪华感还是很到位的。这款车的内饰设计的比较简洁，但是豪华感还是非常强的，整个车子最引人注目的地方就是它的中控台，看上去也非常的整洁明快，而且很有质感。
在安全配置方面，这三款车型表现都不错，各自有主动安全系统、车道保持辅助系统和自适应巡航。全系标配的膝部安全气囊，更是让用户在长途驾驶时，无需担忧腰部不到导致下肢劳。新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+还为新车带来了一系列主动安全科技，诸如带有转向辅助的车道偏离警告，具有行人检测的预碰撞警告等。
车顶是悬浮式的，配上大尺寸的全景天窗，看着就很有美感，开着雷克萨斯RX出去会是一种视觉享受。而车尾造型则与现款车型基本一致，只不过，尾灯内部细节会进行调整。全新雷克萨斯RX外观依旧采用雷克萨斯家族最新的设计语言，亮黑色蜂窝状进气格栅，搭配造型更为犀利的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。 品牌新闻 2023-12-05
- 雷克萨斯NX采用了更加激进的外观套件，包括熏黑前格栅、LED前大灯以及熏黑侧裙、18英寸黑色轮圈等。在NX上，我们看到了雷克萨斯品牌的外观最新设计语言，而且NX是一款标准的SUV车型。车尾的造型十分饱满且有层次感，尾灯采用了分体式设计并用镀铬条进行点缀，看上去十分精致。
在外观方面，相对于现款在售车型，雷克萨斯NX在前脸方面有了较大幅度的调整。在细节方面，新车还配备了黑色外后视镜外壳和黑色行李架，并配备有全新的LED尾灯。前进气格栅内部采用了蜂窝状结构，外部轮廓由镀铬包裹，视觉效果更显动感。
此车标配了10安全气囊，车身稳定系统，驾驶模式选择，发动机启动和停止，上坡辅助等等。新车搭载了预碰撞安全系统，该系统能够使汽车检测到前方障碍物并发出预警，同时辅助自动制动，从而避免与前方行人或骑自行车的人员相撞。安全配置方面，该车配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前/后排头部气帘。 品牌新闻 2023-12-05
- 车灯的设计也是非常的大气，在车身侧面，雷克萨斯UX的车尾造型同样是很漂亮的，而尾部的线条感更加分明，看起来也十分饱满。车尾造型方面，雷克萨斯UX与燃油版车型基本保持一致，并采用了类似雷克萨斯家族式的贯穿式尾灯组组设计，点亮后具有不错的辨识度，而后保险杠的造型也比较饱满，双边共两出的排气装饰，也让整台车看起来更具运动感。侧面来看，该车的整体轮廓与现款车型基本一致，依旧采用了现款雷克萨斯UX的设计，但是车尾的线条也没有发生明显的变化，不过尾部设计更加简洁干练。尾灯造型更加犀利，尾灯的造型也很漂亮，内部灯带也是采用LED光源，点亮时尚又不失档次感，辨识度非常高。
在外观上，雷克萨斯UX延续了燃油版的设计，前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形网格栅，内部采用多条横向镀铬条装饰。车身侧面的线条流畅，尾部层次感分明，搭配上两侧双边共两出排气，营造出不错的运动气息。新一代雷克萨斯UX采用了雷克萨斯最新的家族式设计语言，前脸造型非常夸张，并在进气格栅中央有一条镀铬条装饰，两侧的大灯组内部构成“L”型日间行车灯，并且前脸下方的包围也加装了全新的前唇，看起来非常具有质感。
在燃油经济性方面，雷克萨斯UX可以说是一款值得推荐的车型了，虽然在国内的汽车市场上也是比较火爆的，但是对于很多朋友来说，它的油耗表现也是非常出众的，百公里油耗仅仅为5.8L/100km，这样的动力配备，在同级别车型中也算是一流水平。不过，新车在动力上的表现，也不逊色于它的2.0L和2.5L油电混合动力，在油耗上，也是可能会更加的给力。而雷克萨斯UX的燃油版车型则是搭载全新一代e-CVT无级变速箱，在驾驶体验上也是很好的证明这台车的优势，而它也是同级别中的最强的产品。在保证充沛的动态下它的表现，它的油耗表现也是值得我认可。 品牌新闻 2023-12-04
- 在ES上，你能看到雷克萨斯ES与普通ES的不同，前脸是最新的设计，纺锤形格栅，中间格栅为竖向的，有一种流动的美感。车辆尺寸更大的全新ES是第六代车型，长宽高分别为4975x1866x1447毫米，轴距2870毫米。新一代雷克萨斯ES的外观采用了家族最新的设计语言。
这样的外观看上去很有冲击力，但是也没有那么的运动，就是很中规中矩的一种设计风格。而今天要和大家聊的这辆车就是一款颜值堪称完美的中型车。在雷克萨斯ES身上，LED大灯的引入让科技感和豪华感并存，而且大灯自动开闭功能，让人感觉这是一台比较高档的豪华车。外观方面，雷克萨斯ES采用最新的家族设计，纺锤形进气格栅搭配上镀铬饰条，看上去非常豪华。前面也说了，ES是ES的换代车型，但是ES与ES的区别可不小，外观上ES是一样的年轻运动，没有ES那么激进，看起来比较平淡。前后LED灯组形状相互呼应，尾灯采用双色搭配，更具运动感。
全面的驾驶感可以让用户在驾驶雷克萨斯ES时体验到驾驶的高级感，也能在城市之中自由穿行，用车时倍感安心。这也意味着，以TNGA之名赋能的全新ES将会成为全球市场中，又一款引领潮流的，再加上如今全新设计的驾控魅力和五大全新升级。全力制动时，脚感比较线性，车身姿态表现的也足够稳健。 品牌新闻 2023-12-04
- 车门是一整块大板，在车内用户可直接触碰到的区域包括：中控仪表、车门扶手箱、方向盘、安全带、座椅、扶手、门板等，全都包裹了柔软的皮革。而且它的格栅是由三个部分组成，看起来非常精致，再加之上方的车标，整个车头所呈现出来的感觉就非常高端上档次。车侧身材修长低调，车顶弧线倾斜的极富空气动力学，配合掀背式后备箱、微微翘起的尾翼，有利于降低整车的风阻系数。
此前，2020年款雷克萨斯LS还配备了齐全的驾驶员辅助系统，以保持驾驶位以及前排乘客的安全。另外，在雷克萨斯LS车内的配置也是相当丰富的，除了基本的安全气囊外，还配有被动行人保护、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等。在配置方面，雷克萨斯LS也要比大众帕萨特、本田雅阁等车型更加的全面，配备的有10安全气囊等一系列的驾驶辅助功能，也为行车安全带来极大的保障。
而在操控性方面，由于雷克萨斯LS是后驱车型，所以前排中间的过道比较宽，而且还配备有中控液晶屏以及后排按键，可以对空调系统进行控制。此外，为了进一步提升车辆的动态驾驶性能，全新雷克萨斯LS的底盘系统还包括重新调校的前后悬架在内的多连杆悬架几何结构，配合上重新设计的转向系统。在操控上，雷克萨斯LS配备了前后驱动器，因此它在起步加速时具有敏捷的动力输出。 品牌新闻 2023-12-04
- 全系标配了带有透镜的全LED大灯，锐利、鲜明的设计，营造出了更加宽大、更具辨识度的前脸。前格栅非常宽大，造型如同一个倒过来的口袋，这样的造型非常个性。前脸纺锤形的中网面积十分巨大，看上去特别夸张霸气。
动力方面，新款雷克萨斯ES搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩243N.m，传动部分与之匹配E-CVT无级变速箱。这个动力对于整备质量接近1720公斤且自重超过1720公斤的豪华中大型轿车而言，已经绰绰有余。最重要的是不挑食，动力完全够用，关键是非常的省油，适合上下班代步使用，有这样的车，大家觉得怎么样。
整体看上去较为有个性的内饰风格，中控的线条较为复杂，但是错落有致的层次感十分明显。而在内饰设计上，全新ES也有其独特的东方美学意境，将东方人对人文关怀融入全新内饰座舱中。新增的两款车型均为2020款雷克萨斯ES典雅版车型，该车与现款200车型相比主要区别在于内外设计和配置上的升级。 品牌新闻 2023-12-02
- 不得不说雷克萨斯LS的外观还是比较讨喜，而且在动力方面也不输同级别车型。而新一代雷克萨斯LS也已经上市一段时间了，在外观内饰等方面，整车的设计基本上也是向着时代发展，并且很多车型的发展历程都是非常的成熟的。在新款雷克萨斯LS上，这种前后部都进行了重新设计。
在大灯方面，雷克萨斯LS采用的是LED大灯。新雷克萨斯LS的外观非常激进，巨大的纺锤中网已经大到与车灯融为一体了，营造出很强的视觉效果。车门是一整块大板，在车内用户可直接触碰到的区域包括：中控仪表、车门扶手箱、方向盘、安全带、座椅、扶手、门板等，全都包裹了柔软的皮革。
传动方面，与两款发动机匹配的均是E-CVT+AT(模拟10挡）变速箱。而当我们真正驾驶起雷克萨斯LS去做高度的尝试，它带给我们的不只仅是操控的优越感，更是一种酣畅淋漓的驾乘体验。在操控方面，雷克萨斯LS有着得天独厚的优势，底盘采用前双叉臂独立悬架。 品牌新闻 2023-12-02
- 在侧面，雷克萨斯UX-Spec运动版采用了溜背式设计，并加入了熏黑的轮眉和轮毂等多条幅式熏黑轮圈，整个侧面看起来十分硬朗大气。车头方面，雷克萨斯UX采用家族式的设计风格，狭长的大灯组与下包围融为一体，车身侧面线条比较流畅，并配备了多辐式轮圈。整车的尾部设计相对简洁，贯穿式尾灯组内部采用了LED光源，点亮后视觉效果十分不错。
在外形设计方面，雷克萨斯UX的前脸采用纺锤式进气格栅，与两侧大灯组融为一体，同时还有着LED日间行车灯，看起来非常的精致。下方的进气口采用了镀铬材料进行修饰，并且还加入镀铬饰条，让前脸更有运动感。在国内的消费者眼前的印象中，雷克萨斯也曾经在这一市场上取得过多的销量成绩，而近日有海外汽车媒体曝光了一组雷克萨斯UX车型的预告图片，新车将在明年上海外市场亮相。
而对于雷克萨斯UX来说，新车在安全方面的表现也很出色。全系标配了主副驾驶座安全气囊，胎压显示，ESP，ESP，制动力分配，主动刹车，前后头部气帘，牵引力控制，车身稳定系统，刹车辅助等等。而在主动安全配置上，雷克萨斯UX也做到了全面升级，其中包括了主动刹车、车道保持、碰撞预碰撞系统、盲区警示、自行车保持辅助、盲点监测等多达26项的功能。新车全系采用了7英寸液晶仪表+7英寸中控大屏，同时，还有全系标配的车联网以及车载导航等配置，让其具备的科技感，更有驾驶乐趣。 品牌新闻 2023-12-02
- 在外观部分，该特别版车型延续了雷克萨斯家族式设计，整体的造型非常激进，看起来更像是一款性能车。而此次雷克萨斯NX也并没有对它的外观内饰进行太大的调整，依然保持了之前雷克萨斯家族式设计的神韵，前脸依旧是纺锤式的进气格栅，但格栅变成了蜂窝状设计，更显霸气。在NX上，我们看到了雷克萨斯品牌的外观最新设计语言，而且NX是一款标准的SUV车型。
在用料方面，中控台的上下部分均采用软性材质包裹，细节处的红色缝线提升了内饰的设计感。内装不是一日之功，雷克萨斯的做法就是让你感受到一股淡定与安稳。车厢内部，雷克萨斯NX特别版与常规版车型保持一致，主要以黑色为主，在细节部分引入了红色进行点缀。
在实际驾驶中，雷克萨斯NX动力响应十分积极，起步很轻快，面对紧急超车的情况昂科威的表现丝毫没有迟疑，方向盘的转向力度也比较轻盈，开起来轻松惬意。而在高速行驶时，选择运动驾驶模式后，车辆的动力输出会得到进一步的增加，加速超车更为轻松。动力方面，新款NX搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为155马力。 品牌新闻 2023-12-01
- 在尾部方面，新款RX采用了全新样式的后保险杠、后雾灯以及双边共两出的排气布局，整体视觉效果更加动感时尚。外观方面，雷克萨斯RX采用了家族式的设计语言，前脸部分看起来十分时尚，进气格栅为倒梯形设计，内部采用熏黑式的蜂窝网状材质进行装饰。而在 2021 年式美规雷克萨斯RX小改款后，外观上也追加了两种全新色系选择。
在外观方面，雷克萨斯RX采用了家族式的前脸造型，纺锤形的进气格栅搭配修长的车身侧面，十分时尚大气。而RX的中期改款车型，其外观变得更加时尚年轻，内饰也更加精致科技，并将配置小幅升级，整体更加贴合了当下的审美观念。新增月光灰（Moon White）车身颜色，对于女性消费者更有诱惑力。
全新一代RX 7人乘坐车辆发生碰撞时，车辆前部的溃缩区依然可以和全框式副车架或防撞梁发生效果，车身变形最大限度地被降低到第二层车身。在安全性方面，汽车的主被动安全配置都特别的高，而且还有一个特殊功能：主动刹车和主动制动，并且自适应巡航功能也可以最大限度地降低驾驶疲劳。新增了低光行人检测、车道追踪辅助、预碰撞警告系统等主动安全，以及支持白天识别的骑自行车的人员检测的LED大灯，其他细节设计仍属保密。
品牌新闻 2023-12-01
- 新一代雷克萨斯UX采用了雷克萨斯最新的家族式设计语言，前脸造型非常夸张，并在进气格栅中央有一条镀铬条装饰，两侧的大灯组内部构成“L”型日间行车灯，并且前脸下方的包围也加装了全新的前唇，看起来非常具有质感。车型简介：雷克萨斯UX的外观非常时尚，而且内饰的豪华感还是相当不错的。新车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率173马力，峰值扭矩207牛·米，匹配CVT无级变速箱，并且这套动力总成的表现非常的出色。
外形方面，雷克萨斯UX采用了全新家族式设计，与之相似的纺锤式进气格栅相连，内部的横条幅进行了重新的调整，并且还在格栅上加入了镀铬饰条进行点缀，使得前脸更具辨识度。从尾部来看，雷克萨斯UX的尾部设计较为敦实，而且整个尾部显得十分饱满，尾灯组的设计也非常具有层次感，并且与尾灯相呼应。在车尾部分，新车采用了全新的尾灯设计，并配备了贯穿式尾灯组，整体的辨识度很高，同时新车还将提供全新样式的后保险杠装饰。新车的尾部造型与老款车型保持一致，尾灯造型变得非常犀利，与此同时，尾部的灯组也有着相呼应的效果。
而雷克萨斯UX的油耗也是相当不错的，这样我觉得这也是个小伙的最爱吧，毕竟雷克萨斯的车主也开过一年了，开车的时候会感觉车内空间很大，但是对这款车的内饰的空间要求也比较大，所以我们就会选择新车的动力还是非常充足的，如果是一辆家用车的话，我建议大家都会考虑一下整车，因为这个车还是比较合适的。而在纯电动车市场上，雷克萨斯UX的表现也非常出色。不过，整车这款车有着相当不错的油耗，百公里综合油耗仅为5.8L，这样一款车在市区代步也是非常的省油的，不过它的燃油经济性还是很出色的。 品牌新闻 2023-11-30
- 在尾部方面，新款RX采用了全新样式的后保险杠、后雾灯以及双边共两出的排气布局，整体视觉效果更加动感时尚。外观方面，雷克萨斯RX采用了家族式的设计语言，前脸部分看起来十分时尚，进气格栅为倒梯形设计，内部采用熏黑式的蜂窝网状材质进行装饰。而在 2021 年式美规雷克萨斯RX小改款后，外观上也追加了两种全新色系选择。
在外观方面，雷克萨斯RX采用了家族式的前脸造型，纺锤形的进气格栅搭配修长的车身侧面，十分时尚大气。而RX的中期改款车型，其外观变得更加时尚年轻，内饰也更加精致科技，并将配置小幅升级，整体更加贴合了当下的审美观念。新增月光灰（Moon White）车身颜色，对于女性消费者更有诱惑力。
全新一代RX 7人乘坐车辆发生碰撞时，车辆前部的溃缩区依然可以和全框式副车架或防撞梁发生效果，车身变形最大限度地被降低到第二层车身。在安全性方面，汽车的主被动安全配置都特别的高，而且还有一个特殊功能：主动刹车和主动制动，并且自适应巡航功能也可以最大限度地降低驾驶疲劳。新增了低光行人检测、车道追踪辅助、预碰撞警告系统等主动安全，以及支持白天识别的骑自行车的人员检测的LED大灯，其他细节设计仍属保密。 品牌新闻 2023-11-30
- 而此次雷克萨斯NX也并没有对它的外观内饰进行太大的调整，依然保持了之前雷克萨斯家族式设计的神韵，前脸依旧是纺锤式的进气格栅，但格栅变成了蜂窝状设计，更显霸气。而尾部的贯穿式尾灯也算是一大亮点，点亮之后的辨识度非常高。新雷克萨斯NX的前脸设计进行了改进，纺锤形进气格栅的设计也被引入了家装。
此外，盲点监视器和后方交叉路口自动制动（RCTA）也为标准配置。而且还有膝部气囊，这在同价位的车型里面是绝无仅有的，更不要说车内的主动刹车，还有车道偏离预警，道路交通标识识别等等一些高大上的功能了。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。
在外观部分，该特别版车型延续了雷克萨斯家族式设计，整体的造型非常激进，看起来更像是一款性能车。外观方面，新款NX的前脸延续家族设计，纺锤形设计的大嘴进气格格栅显得霸气十足，车辆的雾灯区域和前包围处也进行了调整。而这个前脸的设计，也是目前雷克萨斯的家族式设计风格，看起来比较精致耐看，而且也具备非常不错的时尚气息。 品牌新闻 2023-11-30
- 新ES在外观上进行了较为明显的改动，纺锤形前格栅有着很高的辨识度，内部为蜂窝网状造型，配合亮黑色纵向饰条，看上去更加时尚。在雷克萨斯ES身上，LED大灯的引入让科技感和豪华感并存，而且大灯自动开闭功能，让人感觉这是一台比较高档的豪华车。全系标配了带有透镜的全LED大灯，锐利、鲜明的设计，营造出了更加宽大、更具辨识度的前脸。
这次ES车型的改款，外观方面最大的变化主要集中在前脸。而车身侧面也很优雅，流畅的线条让车体充满了时尚感，加上掀背式的车尾，让整款车的运动感得到了进一步的强化。这样一台颜值在线、空间够大、配置极为丰富的车型摆在面前，难怪很多人放眼整个车市，都会心动。
"在普遍使用的"运动"模式下，驾驶体验更加沉稳，但是驾驶的不一定非常快。而雷克萨斯ES系列，就是要给你一个在平顺性和隔音性上不逊色于德系车，还能让你有一定驾驶欲望的车，这就是新车系列。全面的驾驶感可以让用户在驾驶这款车时体验到驾驶的高级感，也能在城市之中自由穿行，用车时倍感安心。 品牌新闻 2023-11-28
- 从尾部来看，雷克萨斯UX的尾部设计较为敦实，而且整个尾部显得十分饱满，尾灯组的设计也非常具有层次感，并且与尾灯相呼应。外观方面，雷克萨斯UX延续了雷克萨斯家族式的“纺锤”设计理念，整车呈现出的时尚大气；纺锤形前格栅与两侧灯组融为一体，营造出较为犀利的视觉效果。前翼子板处加入了熏黑处理，让新车看上去更具视觉冲击力。
当时，雷克萨斯UX-SPORT和新车+是一个标准配置之一，它不仅拥有了丰富的安全配置，其还提供了一个非常高级的主动安全辅助系统，包含自适应巡航、车道保持、盲区监测等多项安全功能。除了车辆在安全方面的提升之外，雷克萨斯UX-I Safety Sense 车道偏离预警系统、RDW交通标志识别功能、RDM前方碰撞自动刹车、LKA车道保持辅助系统和RDM车道循迹辅助等辅助配置，为消费者带来了极大的便利。安全配置方面雷克萨斯UX全系标配了车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、车身电子稳定控制、发动机启停、上坡辅助以及陡坡缓降等实用性配置。同时，雷克萨斯的全LED前灯、大灯延时关闭、电动调节、后视镜加热等配置也都为标配。整车采用了LED远光灯、自动头灯以及日间行车灯，可以说是非常丰富的。
在车尾部分，雷克萨斯UX也是采用了全新设计，整体设计与现款车型差不多，不过整体来说依旧是比较圆润饱满。外形方面，雷克萨斯UX采用了全新家族式设计，与之相似的纺锤式进气格栅相连，内部的横条幅进行了重新的调整，并且还在格栅上加入了镀铬饰条进行点缀，使得前脸更具辨识度。从车侧来看，雷克萨斯UX采用的是丰田家族化设计，不管是线条还是车尾，都有一种比较动感的姿态。不过尾灯的设计还算比较时尚，不过整体还不错。
品牌新闻 2023-11-28
- 在细节方面，全新一代雷克萨斯NX前脸的纺锤形前格栅，搭配锐利有神的大灯组，加之精致、考究的内饰，足以满足消费者的对高端SUV的期待。在尾部，设计相对简洁，不规则形状的大灯加入了LED光源，点亮后辨识度十足。而新款NX的外观与现款基本一致，变化主要在于前脸部分，标志性的纺锤式中网尺寸进一步提升，气质方面更加精进优雅。
在外观部分，该特别版车型延续了雷克萨斯家族式设计，整体的造型非常激进，看起来更像是一款性能车。前大灯也非常有特点，三组矩阵式的造型非常犀利。尾灯组方面，灯组是雷克萨斯的常规造型，并采用LED光源，夜间点亮后有很高的辨识度。
主力车型还标配有10安全气囊以及主动刹车、车道保持辅助系统，360度全息倒车影像以及无钥匙进入等配置。配置方面，雷克萨斯NX多了膝部气囊，整车多了HUD抬头数字显示，可以显示导航路线、车辆信息和娱乐信息等。在安全配置上，新车还配有盲点监视器，车道追踪辅助系统，自适应巡航控制和其他功能。 品牌新闻 2023-11-28
- 在前脸的造型方面，雷克萨斯ES采用了一种独特的设计风格，这种大尺寸的进气格栅设计极大地提升了整辆车的气质，给人一种非常霸气的感觉。这代雷克萨斯ES在外观颜值上无疑是成功的，在内饰豪华感营造上也是下足了功夫。而车尾则采用了与现款车型相同的造型，不过更狭长并采用LED光源的尾灯组，预计点亮后辨识度较高。
此时，如果你是一位经常需要开空调且对外吹风的人，ES也可以为后排乘客加热，这是对家人最贴心的照顾。其余车型配置相当，也就是说你可以直接说它是一款全新的车型（请问现款ES车型还能卖到七八万），你会选择哪款。配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、无钥匙进入系统、车内氛围灯以及多种驾驶模式等。
此前，在全新雷克萨斯ES上，这款车搭载的后轮随动转向功能就已经引起了消费者的关注。此次的场地试驾主要是在专业的赛道中，在连续过弯、紧急并线等情况下，车辆精准的转向以及韧性十足的底盘支撑，会给予驾驶者充足的信心。这台变速箱的换挡逻辑十分清晰，巡航时的转速会被尽可能地保持在较低的水平，从而确保良好的燃油经济性。
品牌新闻 2023-11-27
