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  • 哈弗大狗追猎版 专属你的解压“神器“

    “有趣的人生,一半是山川湖海,一半是柴米油盐”,这句话充分展现了当下年轻人的生活状态,既拥有一颗说走就走追寻诗和远方的内心,又离不开生活和工作中的繁杂琐事。也正是因为年轻人对生活多方面的追求,很多人对车辆的要求也十分苛刻,一方面要足够智能便捷,能够满足日常通勤的需求;另一方面希望车辆拥有较强的越野性能,可以在周末约上好友来一场短途旅行。   在众多SUV车型当中,定位“3/4刻度座驾”的哈弗大狗追猎版,比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野少一刻度粗糙,是一款既能满足上下班通勤,也能开出去肆意撒野的SUV车型,为用户带来了多重用车场景的体验,成为广大年轻消费者的个性之选。 智能科技,玩转城市 当下年轻人喜欢强调自己的个性,因此对于汽车的颜值要求也非常高。而大部分SUV的设计早已让人产生“审美疲劳”,圆润的造型、柔和的线条毫无个性可言。哈弗大狗追猎版的设计则直接击中年轻人的心,采用“心潮力量美学2.0”设计语言,方正的车身、粗犷的线条让整车棱角分明,很好地诠释了越野的气势,让整车更具野性力量之美。双弦长弓式进气格栅更有冲击力,重新设计的镜面獠牙雾灯搭配铆钉护腕型轮眉,兼具时尚与硬朗。   在日常驾驶中,哈弗大狗追猎版的智能配置也十分丰富,L2级的驾驶辅助、人脸识别、透明底盘和360全景影像、智能语音控制等配置带来更加轻松便捷的驾驶体验。在长途驾驶时,打开L2级驾驶辅助系统,可以让驾驶变得更轻松、更安全;360全景影像+透明底盘,能完美解决面对狭窄拥挤车位停车的窘境;智能语音控制足够聪明,从前需要动手的事情,现在只需要动动嘴巴,就能实现车辆功能的操作。   Zui关键的是,哈弗大狗追猎版还配备了人脸识别功能,依托驾驶侧A柱新增的摄像头模块,车辆可以自动识别驾驶员的面部特征,同时完成个人登录,并根据个性化功能设置调整座椅、后视镜。并且,该功能还可以监测驾驶员是否出现疲劳驾驶、打哈欠、揉眼睛等分心情况,系统会进行语音提醒,大大增加了行车的安全性。   硬核实力,放肆去野 年轻人的生活不止局限于两点一线,在平淡的工作之余,也喜欢为生活“加点料”,偶尔去远方探索未知的奇遇。比如当下非常火爆的露营活动,周末约上好友结伴而行,这时哈弗大狗追猎版宽敞的空间就派上了用场。哈弗大狗追猎版的车身尺寸为4620*1910*1780mm,轴距为 2738mm,带来舒适的乘坐空间,即便长途驾驶也不会因为拥挤感而感到疲劳。并且哈弗大狗追猎版后备箱容积也非常大,足以容纳下出游所需的全部行李,让每一次出行都可以满载幸福出发。   在旅途的路上动力车辆的动力也至关重要,哈弗大狗追猎版分别搭载1.5T和2.0T两种动力。其中1.5T发动机Zui大功率为135kW,峰值扭矩为275N·m;2.0T发动机Zui大功率为155kW,峰值扭矩为325N·m。无论高速超车还是上山爬坡,动力表现都十分强劲。传动方面,哈弗大狗追猎版配备了7DCT湿式双离合变速器,在加速过程中换挡响应迅速,并且在低速情况下也不会有明显顿挫感。   自驾游玩难免会遇到复杂路况,哈弗大狗追猎版的离地间隙为200mm,Zui大接近角为24°,Zui大通过角为22°、Zui大离去角为30°,意味着它有用十分出色的通过性能。同时,哈弗大狗追猎版还配备了标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路以及经济共8种全地形驾驶模式。加上同级别罕见的中央限滑差速器和后桥机械牙嵌式速锁这两把“锁”,让哈弗大狗追猎版在各种地形都无所畏惧。   总结:哈弗大狗追猎版外观设计足够个性,并且智能配置十分丰富,还拥有较强的越野能力。如此硬核的实力足以满足你对于座驾的全部期待,让你玩转工作与生活。Zui关键的是,现在下订哈弗大狗追猎版可以享受免购置税和免全险的限时超值福利!与此同时,购买哈弗大狗追猎版车型,还可享减压金融礼、诚意置换礼、超值增购礼、爱宠保养礼、终身质保礼、无限流量礼、专属潮牌礼7重惊喜!
    品牌新闻 2023-01-01
  • 全球汽车保值率报告,哈弗H9荣登榜首

    近日,中国汽车流通协会CADA(China Automobile Dealers Association)和精真估联合发布了《2022年度中国汽车保值率报告》,在竞争激烈的中大型SUV细分领域,哈弗H9以三年保值率75.17%荣登自主排行榜di一。这一成绩即使相较于合资品牌中大型SUV细分领域,也仅低于普拉多,高居第二。     汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分,是消费者买车时的重要参考zhi标,特别在如今的市场大环境下。一个车企品牌的保值率情况受众多因素影响,例如汽车品牌占有率、车辆自身的质量和技术以及用户的口碑等,所以能获得di一必定有其过硬的实力。今天,不妨让我们一起看看哈弗H9到底有何魅力获得国内权威专业机构的认可。   市场知名居前列,自主越野拿捏住 首先,市场占有率和品牌知名度能够极大的提高汽车的自身价值。哈弗H9作为众多越野迷的追随者,掌握“出色的越野性能+卓越的舒适驾乘体验”两da法宝,让其在众多合资品牌中杀出重围。相较于其他越野品牌单纯追求越野时的快感来说,哈弗H9除硬核的实力外,也很注重用户的乘车舒适性。真皮方向盘,提升驾乘体验;高品质音响,高级震撼的临场视听,身临其境;尊享型更是配有第二排扶手5英寸液晶触控屏,支持多媒体、座椅、天窗、氛围灯调节,豪华感倍增。就在2021年5月,哈弗H9累计销量突破10万+,在中大型SUV的市场占有率方面,居于前列。 作为中国越野文化的开拓者和引领者,哈弗H9深谙越野之道,立足用户需求,精进产品品质,不断提升越野性能,才有了如今的市场地位。   品质越野zui在行,智能生产高水平 长达8年的技术累积,哈弗H9凭借过硬的越野实力和超强的产品品质已经成为硬派越野SUV的标杆。哈弗H9始终对自身严要求高标准,得益于长城汽车“智慧化工厂”大量应用了智能化装备、智能化信息系统、工业大数据、云计算等技术,哈弗H9实现了智能化生产制造和智能化运营管理。精细化研发,自动化生产,智能化研发,让哈弗H9的产品品质有效提升。 而在用料方面,哈弗H9车身大比例采用高强度钢应用,并且支持自适应巡航+智能巡航辅助+前碰撞预警+自动紧急制动等安全配置;匹配“2.0T涡轮增压发动机+采埃孚8速手自一体变速箱”的黄金动力组合、前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器、低速越野巡航和转向辅助(坦克转弯)等越野利器,让用户纵享越野快感。   用户需求放首位,越野驾乘高标准 自上市以来哈弗H9始终将用户需求放在首位,努力提升用户的乘车体验。为解决用户长时间越野自驾所带来的疲劳不适,哈弗H9将舒适感和豪华感贯彻到底,尊享大五座设计,提升后排乘坐舒适性及空间实用性,座椅加热/通风功能、航空头枕,极大地提高了乘车舒适感,让乘驾者摆脱疲劳畅享越野之趣,诸如此类以用户需求进行升级的产品点还有很多。 也正因此,哈弗H9拥有了全国很具知名度的车友会——轰九大队,从阿拉善到塞罕坝,从西双版纳到黄河滩,从戈壁沙漠到藏区高原,哈弗H9值得用户信赖驾车远行。现如今,提及越野就能想到哈弗H9,越来越多的用户群体因其过硬的产品性能将其纳入购车名单之中,真正实现了产品和用户之间的双向奔赴。   对于购车消费者,除了新车带来的便利与舒适,二手残值率作为汽车价值的另一种认可,也是已经成为重要思考因素,这不仅反应了用户的购车理性,也是中国车市成熟的重要zhi标。而早在本次获奖之前,哈弗H9凭借出色的性价比以及越野性能优势已多次获得此类荣誉奖项,例如2021年斩获中国汽车紫檀奖、连续三年蝉联国产中大型SUV保值率di一等。 哈弗H9不断调整升级自身的产品性能,高标准严要求打造自己,现今能够获得三年保值率di一足以表明市场的肯定,让消费者选择哈弗H9没有后顾之忧。 (以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准)
    品牌新闻 2023-01-01
  • 哈弗 神兽1000公里自驾不用加油?

    如果你问yi个内陆城市的上班族,开车兜风的时候配什么景色Zui合你的心意,可能有相当yi部分的人会选择在滨海大道上吹着海风欣赏碧波荡漾。而有着“关外第yi市“之称的葫芦岛就有着风景宜人的沿海公路,那海天yi线别样景致无疑是都市青年们业余时间自驾出游的绝佳搭配。 致力于探索新生代用户的这份生活追求,哈弗神兽柠檬超级混动DHT近期联合专业汽车媒体30秒懂车开启了yi次放纵之旅。值得yi提的是,为了展示车辆超长续航、0压力用车的产品特点,试驾媒体将用yi箱油挑战这段全程往返超1000公里旅程。 从北京出发yi路向东驶入京哈高速,这是yi段全长近300公里长途高速,这种长时间、长距离的驾驶对车辆的舒适性、行驶质感以及动力性能是yi次综合考验。 在长途出行的舒适性方面,哈弗神兽柠檬超级混动DHT拥有ADAS智能驾驶辅助系统, 这套系统可以支持全速域自适应巡航、车道保持、智能过弯等功能,在长途出行时能够很好的分担驾驶员的操作压力。此外, 25英寸的HUD科技抬头显示能够将时速、路况、限速、导航等信息集中显示,让驾驶者实时读取车辆信息更加便捷,从而有利于驾驶时的专注度,提高行车安全性。 至于动力性能则更是哈弗神兽柠檬超级混动DHT的拿手好戏,它采用了1.5T混动专用发动机+2档DHT变速器+双电机HEV架构的高阶混动技术。通过这套混动技术架构车辆可以支持包括EV模式、串联模式、并联模式、经济直驱模式、动力直驱模式、能量回收模式在内的6种运行模式,从而能根据实时驾驶场景在不同的动力模式间的智能切换。 在车流较少,道路情况良好的京哈高速上,可以放心大胆的将车辆设置为120km/h左右的高时速巡航行驶。此时混动系统会采用经济直驱模式,让发动机通过DHT变速器的小速比齿轮组驱动车辆行驶,从而Zui大程度上保证行驶时的燃油经济性。 当途径城区道路,或是遇到大车流的情况时,只需收窄油门,将车辆的时速控制在60km/h左右,车辆就会采用动力直驱模式运行,通过DHT变速器动力档的大速比齿轮组驱动车辆,此时车辆会拥有较大的扭矩输出,加速性能更加优异。 如果需要有更大动力需求,在深踩yi脚油门之后车辆会切换到并联模式,这时发动机和驱动电机会同时出力来驱动车轮行驶,从而爆发出极强的动力性能。通过在不同速域下智能匹配不同的动力模式,哈弗神兽柠檬超级混动DHT能够在燃油经济性和充沛的动力输出之间达到完美的均衡。 在九门口水长城yi番游历之后,驾车继续向东就是著名的辽宁滨海大道,这里阳光和煦、海风轻拂,是自驾出行的绝佳赏景路线之yi。但沿海公路风劲浪大,对于车辆行驶时的平稳性和NVH水准提出了新的考验。 在噪音抑制方面,哈弗神兽柠檬超级混动DHT的外造型经过数百轮次CFD分析优化,保证在对风噪的抑制在Zui佳水准;此外车辆的的前围、顶棚、五门、轮罩均布置了高性能吸隔声材料,有效隔绝路噪、胎噪;再加上运转噪音远低于传统燃油车的混动系统,使得整车的 NVH性能表现十分突出。 驶入葫芦岛市区,在即将到达终点的葫芦山庄时,会经过yi段十余公里的山路,连续的爬坡、入弯、出弯道等路况,不仅对驾驶员的驾驶水平提出了yi定的要求同时频繁的加减速、爬坡也对油耗非常不友好。不过如果你驾驶的是哈弗神兽柠檬超级混动DHT就不会有这些顾虑, EV/串联模式的智能切换,在爬坡、山路等低速行驶的情况下动力系统会通过驱动电机带动车辆运行。而发动机则只负责给驱动电机供电并给电池充电,因此可以无视路况的变化始终在高效区间内稳态运行,不仅有助于提升动力表现和爬坡性能,也能大大提升整车运行效率。 通过更先进的混动系统加持,哈弗神兽柠檬超级混动DHT的百公里综合油耗仅5.5L,但却拥有百公里加速7.7秒的动力性能,既可以降低用车成本、也bao障了驾驶体验。而此次北京—葫芦岛1000公里往返的挑战只是无数年轻用户日常用车生活的yi个小缩影,相信凭借着丰富全面的产品实力,哈弗神兽柠檬超级混动DHT有望收获越来越多年轻消费者的认可,成为他们出行的Zui佳伴侣。
    品牌新闻 2023-01-01
  • 第三代H6DTPHEV创领新能源时代新境

    第三代H6 DHT-PHEV全国媒体试驾于北京燃擎开启。作为哈弗新能源的开山之作,第三代H6 DHT-PHEV凭借强劲的动力表现、操控性及智能驾驶等方面的越级表现,给媒体大咖留下了深刻的印象。 今年9月28日第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市,随即开始全球化布局,率先登录泰国市场,售价69.9万泰铢,折合人民币32万余元,短短40分钟订单突破1000辆,相信在国内市场,第三代H6 DHT-PHEV还将再创中国销量神话,完成从国民神车向全球神车的蜕变。 此次,第三代H6 DHT-PHEV通过全国媒体试驾,硬核实力进一步凸显。从雅萝哈派对空间出发驶向陡崖俊俏、奇峰高耸的石林峡,沿途经过城市道路、高速公路、乡道山路等多种路况,山间红绿相间的树叶与曲折的公路交错,这样浪漫的秋季美景和复杂多变的路况,全面展现了第三代H6 DHT-PHEV全速域全场景的深厚产品底蕴。 1.5T混动专用发动机,纵享越级驾乘体验 第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,澎湃动力能够很好的适应全地形多路况的智能切换,即便是在坎坷的山路等复杂路况皆可如履平地。   相较于同级别产品普遍搭载的1.5L自然吸气发动机,第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,采用了深度米勒循环与电控涡轮增加技术,zui大功率113kW,zui大扭矩233Nm,动力强劲,高效省油,即便在馈电模式下依然可以获得较低的油耗,WLTC百公里油耗仅需5.6L。从繁华的北京城区行驶到高速路段,第三代H6 DHT-PHEV无论是低速还是高速情况下,再加速的过程中,一直可以获得很好地推背感,并且动力储备充足,超车更是轻而易举且没有其他新能源车高速乏力的感觉。 柠檬混动DHT,更好的混动技术 第三代H6 DHT-PHEV匹配两挡双电机混动架构,具备EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收多动力模式,而且提供了同级少有的雪地模式等共四种驾驶模式,有效的平衡油耗与动力,实现全场景全速域的效能更优。而市面的混动车型,大多采用单挡设计,当车辆急加速进入高转速区间,车内噪音比较明显。尤其在高速超车时,动力性能较弱,略显不足。   从繁闹的城区出发,第三代H6 DHT-PHEV开启EV模式,车内静谧性如纯电车型一样。在电池电量充足时,轻踩油门车辆起步加速完全由电机驱动。当车速超过60km/h,发动机通过DHT的低速挡直驱车轮,尽情体验车随心动的愉悦驾乘。车速增加到70km/h以上时,DHT直驱挡切换到2挡,让发动机维持在高效率转速区间,同时电机随时待命。深踩油门,电驱动力就会发力,想要减速时,发电机开始发电,将多余能量转化为电能储存起来。 在中途为感受第三代H6 DHT-PHEV的急速快感,当油门踩到底时,1.5T发动机和两台电机齐发力,240kW峰值功率与530Nm峰值扭矩奔涌而出。相比单挡设计,第三代H6 DHT-PHEV在急加速时可以有更合理的发动机直驱挡,再加上电动机的及时响应,加速更快也更节能高效,同时获得更好的NVH体验。值得一提的是,在全程驾驶中,第三代H6 DHT-PHEV即便是两挡直驱模式,切换挡位依然平顺且自然,这就是柠檬混动的深厚功力。   “护芯甲”安全电池,尽享每一程安心旅途 在安全至上的新能源行业中,“不安全,不造车;不够安全,不造新能源车”,是根植于哈弗的安全基因。在动力电池厮杀的时代,“蜂巢能源”以黑马之姿脱颖而出,已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。 第三代H6 DHT-PHEV搭载“护芯甲”安全电池,该电池组配备了超高强度钢制箱体,钢制外壳熔点高达1500℃,并且隔热间距达到30mm,里面还填充了大量的隔热材料,即使在高温状态下也不用担心。同时,它还采用了整体式高强度安全框架,将电芯置于zui中心,能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。并成功通过中汽研超2倍国标电池的火烧试验、浸水试验和远超国标的挤压试验,比市面上其他电池组的安全性能更高。   专业底盘调教,大幅提升车辆稳定性 山路蜿蜒曲折,峡谷幽深怪异,第三代H6 DHT-PHEV专家级的底盘调教性能被凸显出来。该车采用E型多连杆悬架,用料十分实在,全程行驶非常平稳没有颠簸感。相比同级别SUV更为“细软”的多连杆后悬架,第三代H6 DHT-PHEV的悬架更加平稳,将运动性与舒适性做到了很好的平衡,高速不发飘,刹车点头也更轻,低速平稳且颠簸路段能很好地过滤掉震动。同时,该车采用235/55 R19轮胎,与整体悬架相匹配,车身姿态平稳,转向控制灵敏精准,操控性与稳定性都非常出色。并配有DP电子助力转向系统,DP电机布置在转向器上,并设计在发动机舱内,在提高操控性,减少噪音的同时,也可获得了更精准的方向控制感,带来更加平稳舒适的驾乘质感。   越级智能座舱,让出行更具格调 在体验过不同路况下第三代H6 DHT-PHEV所带来的酣畅驾趣之余,第三代H6 DHT-PHEV智能座舱让出行更具格调。市区路况比较复杂,学校、医院、限速等交通标识开始频繁出现。第三代H6 DHT-PHEV搭载Mobileye EyeQ4芯片,可实现L2级智能驾驶辅助系统,可有效识别道路旁的交通标志,避免无意识的违章等情况;360度全景影像与180度透明车底,时刻预防道路隐患,为旅途出行保驾护航;多场景智能互联,一声“你好,哈弗”便可轻松唤醒,听音乐、智能导航等一键开启,在欣赏沿途风景的同时,纵享智能舒适的体验之旅。   试驾结束之后,秋高气爽的时节里,置身于郁郁葱葱的山林之间,品茶赏景,让心释然。第三代H6 DHT-PHEV支持3.3kW大功率外放电V2L功能,110km续航的车型电池容量为19kWh,以zui大功率对外放电,可以满足一家户外烹饪的需求。同时,还能播放音乐点亮营地的照明,直到深夜。如果开启“低电量自动发电”,第三代H6 DHT-PHEV就从“充电宝”变身“发电站”。不仅放电自由,第三代H6 DHT-PHEV充电也非常便捷,配有6.6 kW充电功率,充电速率比同级车型将近快一倍,并且110km续航车型还有快充版可选,充电时间较行业同级车型更快。效率高,充电快,第三代H6 DHT-PHEV带你畅享高品质绿色出行新生态。 东方式未来美学,动静间彰显灵动魅力 惊叹于大自然鬼斧神工,将石林峡的五奇之景造就的如此俊美,全新青矾绿配色的第三代H6 DHT-PHEV与四周的深秋红叶相映衬,灵动洒脱之态尽显。新车还采用了全新的LOGO设计,榫卯结构的造型设计配以新能源元素的蓝色,彰显时尚大气。 在造型设计上,第三代H6 DHT-PHEV沿袭家族设计语言,采用“星空”设计造型,浩瀚星辰前脸、无边界星云前格栅搭配LED贯穿式云桥尾灯,带来巨大的视觉冲击。满弦式车身腰线,使整车彰显张弛有度的灵动,为山水相间的秋季,增添了浪漫的美感。   此次全国媒体试驾活动,将集哈弗品牌技术于一身的第三代H6 DHT-PHEV的出色之处一一呈现。以实力铸就新能源SUV专家,在这个拼积淀、拼专注、拼技术的行业,第三代H6 DHT-PHEV将以更好的技术、更好的产品与体验,全面开启中国新能源汽车的大时代,用品质续写新时代传奇。
    品牌新闻 2023-01-01
  • 你试驾-我报销.神车来店-试驾有礼

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    品牌新闻 2023-01-01
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    品牌新闻 2023-01-01
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    品牌新闻 2023-01-01

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