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  • 哈弗二代大狗 来了来了TA真的来了!

    来了来了TA真的来了! #哈弗二代大狗#可城 可野 可电 现已正式上市,价格区间13.58-17.58万元 #买辆轻越野换种活法# ???  
    品牌新闻 2023-03-04
  • 不足12万起的哈弗大狗即可圆你越野梦

    每个男人心中都有一个越野梦,对自然和野外的向往,让越野成为他们内心深处的信仰,但那些动辄几十万甚至上百万的越野车,让普通人的越野梦似乎变得遥不可及。难道就没有一辆价格亲民,既能满足日常用车生活又能满足轻度越野需求的SUV?答案当然是肯定的,哈弗大狗的出现,让越来越多普通人的越野梦都轻松实现。 3/4刻度座驾,照亮普通人的越野梦 对于大部分有越野想法的普通人而言,一辆理想的越野座驾不仅可以让他在周末玩得够嗨、够野,同时还要能够应付日常生活中的柴米油盐。哈弗大狗定位3/4刻度座驾(0刻度代表轿车,1/4刻度代表旅行车,2/4刻度代表都市SUV,4/4刻度代表硬派越野SUV),比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野少一刻度粗糙。虽然是个分数,但3/4在这里所代表的含义却满足了更多年轻越野爱好者的用车需求。 越野人眼中的美,必须是霸气侧漏,气场逼人。哈弗大狗的外观极具视觉冲击力,整体风格方正硬派,前保险杠明显外凸,车身四周都采用了大面积的黑色防刮材质,散发出越野车上独有的硬汉味道。车前圆形的LED日间行车灯带很有辨识度,周围高光黑色的装饰就如眼影一般,进一步突出了前脸的立体感,同时,向外凸出的黑色包围并没有与车身设计融为一体,看起来像后加装的硬派越野套件,深得越野人欢心。 开着这样一辆充满“硬汉气息”又不失精致时尚的哈弗大狗,无论是穿梭在城市之间还是驰骋于旷野之上,都能让人心潮澎湃。 与外观呼应,内饰整体延续了硬派的设计风格,像主/副驾A柱以及副驾驶前方,都配备了大尺寸的拉手,进一步表明了自己的狂野属性。同时,大量年轻时尚元素也融入其中,造型新颖的全液晶仪表盘以及12.3英寸多媒体触控屏,不仅在视觉效果上紧跟时下潮流,同时内置导航、流媒体播放以及行车记录仪等丰富功能,充分满足了年轻人对于多媒体互动的车载需求。 越野人追求诗和远方,同样追求都市精致生活。舒适性功能方面,哈弗大狗配备前排座椅电动调节/加热/通风、方向盘加热、可开启全景天窗,以及外后视镜自动折叠等功能,在日常用车生活中带来更加舒适、便捷的驾乘体验。相比同价位SUV清一色在追求运动、年轻化的当下,哈弗大狗这套兼具个性和舒适性的潮野设计,可以说完全走进了年轻人的心坎。 硬核越野实力,勇闯天涯说走就走 对于越野爱好者来说,越野是一种生活方式。在闲暇时间,来上一场说走就走得越野之旅,去远离城市的地方感受大自然的魅力,享受越野带来的征服喜悦,想想就让人心动。当然,前提是你得有一辆越野能力超强的SUV。 在硬朗的外观之下,哈弗大狗的越野性能同样让人惊喜。“2.0T发动机+7速双离合变速箱”的黄金动力组合,让大狗拥有211匹的zui大马力,让车辆在面对泥坑、碎石路或者掉落树干等越野场景时,都能保证强大的动力储备,完全不用有减速的顾虑。 不走寻常路,是所有越野新人的特点,他们勇于挑战自我,都想开辟属于自己的新“领地”。哈弗大狗搭载博格华纳智能四驱系统,同时还拥有经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地6种地形驾驶模式,几乎覆盖了所有驾驶场景。无论是平直悠长的公路,绵延起伏的沙漠,还是崎岖蜿蜒的山路,即使你是个越野新手都能游刃有余。比如越野途中遇到下雨,非铺装路面很快变得泥泞不堪,此时开启泥地模式,车辆能够智能识别平滑或深度,调整轮上扭矩的输出,车辆从容通过。 夏日炎热,很多越野爱好者都喜欢去凉爽的山顶露营。殊不知山路比想象得还要更“凶险”,各种交叉轴炮弹坑随处可见,大角度上坡和狭窄弯道也非常多。面对这种路况,哈弗大狗配置同级唯一的两把差速锁,堪称“脱困利器”,配合智能四驱系统大大增强了车辆的脱困能力,再加上多连杆独立后悬挂+车身刚性副车架的应用,一脚油门就能顺利通过。同时,哈弗大狗拥有非常不错的通过性,它的接近角24°、通过角22° 、离去角30°、离地间隙200mm,让你面对坡道时更加从容。 去玩越野免不了长途开车,出行安全始终是第1位的。哈弗大狗具备全面的主/被动安全配置,包含并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及道路交通标识识别等一系列辅助驾驶功能,能够给予车内人员全面的安全防护。旅行途中,偶尔会遇到看不清路面的复杂路况,这时哈弗大狗搭载的透明底盘功能就能派上大用,通过高清摄像头把车底画面投映在车内的大屏中,可以全方位掌握车底的全部情况,大大提升行驶的安全性,让你的越野之旅一路安心。  
    品牌新闻 2023-03-04
  • 选哈弗神兽的年轻人可不会“适当妥协”

    将就OR讲究,同音不同意,在生活中,这两个词汇也代表着人们不同的生活方式。什么是讲究?答案可能并不唯一,不过简单的说,就是绝不将就。 年轻人买车,就要讲究,这才能选到好车,让生活“讲究”起来。新上市的哈弗神兽或许就是那辆不用“将就”生活的好车,接着往下看,你就会有这样的想法。 个性外观不将就 作为年轻人,“个性”是他们的标签,也是他们买车zui看重的方面,因此拒绝千篇一律,从车辆的外观开始。 洞悉了年轻人的心思,哈弗神兽在外观的设计上就做到“与众不同”,延展式的中网占据前脸的大部分,给人强烈的视觉冲击,长短不一的线条为其增加了灵动大气的感觉,在前脸中,吸睛的还有贯穿式的LED前灯,关闭时线条弧度优美,打开后更为震撼。 弥散式车身走线,将太空引力定律和功能性创新融合,腰线的设计笔直坚挺,错落的线条向前不断延伸交汇,形成哈弗神兽凌厉而富有张力的灵动感,整体外观呈现出十足的个性魅力。 智能全面不搪塞 注重智能化,是当下年轻人购车的次重点,毕竟身处在科技高速发展的时代,怎能忍受自己的出行伙伴不智能? 哈弗神兽作为新科技旗舰SUV,以智能重新定义驾驶,可实现 L2+级的智能驾驶辅助 功能及多场景融合泊车功能,为年轻人带来全新的智能驾驶体验。 L2+的智能驾驶辅助中,具有的HWA高速驾驶辅助功能,可以实现车辆智能跟随、智能变道等操作,在ACC自适应巡航的基础上,扩展了人机交互和智能换道辅助功能,让驾驶者减轻驾驶疲劳,更轻松。 至于部分人群的泊车“痛点”,哈弗神兽针对性的开出“一剂良药”,其中,点对点记忆泊车功能,可以存储路线10条,针对固有车位,车辆可自动完成停车环境学习,学习完成后,车主可以在停车场入口下车回家,开启记忆泊车后,车辆可自动行驶至车位,这样的操作不仅便捷还很炫酷。 上市售价很友好 哈弗神兽以13-16.7万元的售价正式上市,作为一款主打智能科技的车型,它改变了新势力制霸智能的时代,做到又智能又亲民,让想体验智能,手头又拮据的年轻人花15万左右,享受到20万+B级车的配置。 刚上市不久的它,还带来神兽七重上市礼包,现在下订,即可享受至低0首付、至高8万24期0息的神宠轻付礼,而对于老车主而言,下订可享受至高6000元的置换补贴,而增购也能享受2000元的增购补贴,首任车主还可享受发动机、变速器等核心零部件的终身质保。 此外,还有神宠精致礼、神宠畅游礼、神宠成长礼等多重贴心礼遇,让车主精彩越级生活即刻开启。 小结 人们常说的幸福感其实来源于需求的满足,不用花很多钱,就能享受到更好的产品,幸福感自然会增强,以哈弗神兽来看,用自身实力打破“够用就好”的产品常规标准,它以15万左右的售价越级挑战20万+的车型,集性能、个性、以及高端的智能体验为一体,让年轻消费者的用车生活不再将就。
    品牌新闻 2023-03-04
  • 哈弗H6插电混动极寒实测NO.1,凭什么?

    哈弗H6插电混动极寒实测NO.1,凭什么?  
    品牌新闻 2023-03-04
  • 场地试驾哈弗H6 DHT-PHEV插电混动版

    一直以来,国民神车阵营当中,哈弗H6向来是以王的身份存在的。 这款神车的月销量基本能保底2万台的水平,年关之际4-5万台也不足为奇。早期的哈弗H6更加以硬朗、刚猛示人,而随着它进化到第三代,我们越来越能够从它身上读出曲线、优雅、都市化等等词汇。 第三代哈弗H6 DHT混动版 第三代哈弗H6 DHT-PHEV插电混动版 如上两张图都是第三代哈弗H6,上面的是DHT混动版,下面的是我们今天全新体验到的DHT-PHEV插电混动版。前者是上蓝牌、但高度依靠电驱节油的车型,而后者是上绿牌、拥有大电池包的纯正新能源车型。 它们的外观区别一目了然吧?凡是与新能源沾边的车型,多多少少都会用一些标志性元素来宣扬身份,哈弗H6 DHT-PHEV也不例外。浅蓝LOGO+独特的中网的搭配似乎在告诉你,它可是很“来电”的。 ■ 新车一览 哈弗H6 DHT-PHEV的前脸采用了「无边界」设计风格,重要特征就是中网向左右两侧的延展。点阵式中网延展至与车身交界处时,两者的衔接非常巧妙,车身颜色的装饰块与熏黑区域非常精致的穿插在了一起。 在第三代哈弗H6自带的潮酷感之上,包含羽翼图形的「无边界星云前格栅」更为DHT-PHEV版本车型添彩。再结合目光冷峻的前灯组,大家都觉得第三代H6的设计达到了很不错的水准吧? 哈弗汽车一批车型中,不论是H6还是神兽、赤兔,都采用了这种“整体圆润+锐利细节”的前脸设计,而每一款车型又都具有独特的个性。 哈弗H6 DHT-PHEV的长宽高为4683/1886/1730mm,轴距为2738mm。 长城的柠檬DHT混动技术可以广泛应用于轿车、SUV、MPV等等品类车型,哈弗H6 DHT-PHEV属于尺寸适中的A+级车型,不论是个人驾驶还是家用都是妥妥的够用了。 哈弗H6 DHT-PHEV平直的腰线由车头贯穿至车尾,在C柱后方侧窗的帮助下,整车具有较为理想的车窗面积。再结合多辐式刀锋轮圈、尾部扰流板,整车更是具有了较强的运动感。 此外,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯,在灯组点亮后,尾灯及高位刹车灯内部呈现出羽翼图形,极具辨识度。新车的后包围依旧采用双层设计,并配备了密集涡流发生器以及隐藏式的排气布局。 内饰部分,哈弗H6 DHT-PHEV同样采用了H6系列车型的设计和布局,全液晶仪表与中控屏均采用悬浮式设计,中控屏下方保留了一排便于盲操的物理按键。这套内饰设计十分强调贯穿感,隐藏式的空调出风口搭配了长长的哑光金属饰条,贯穿了整个仪表台。 哈弗H6 DHT-PHEV的中控台设计可以说十分出彩,亮点在于它采用的多层悬浮式设计,上下层分别可以放置手机、背包等物品。 触感方面,新车中控台采用拉丝纹理的面板很加分,摸上去毫不乏味。此外,新车采用了大面积的软性材质,扶手箱、门板等部分的触感都非常柔软,触手可及的部分基本找不到硬塑料。 哈弗H6 DHT-PHEV的车尾左右两侧分别布置有加油口/充电口,说到这里,我们应该来介绍一下对这款车来说相当重要的三电数据了: ① 电池包容量具有9/19kWh两种规格; ② 官方纯电续航里程具有55/110km两种规格; ③ 官方综合续航里程可达1150km; ④ 支持功率为3.3kW的外放电功能; ⑤ 采用“护芯甲”电池防护,支持云端24h诊断监控。 看到这些参数,相信大家能够发现,哈弗H6 DHT-PHEV与比亚迪的DM-i混动系列车型存在非常接近的功能性,两者都是“混动+大电池包”的底子,兼具超长纯电续航与超低亏电油耗。而通过比亚迪DM-i技术一阵子的验证,完全证明了这一类型混动车型的高实用性。 动力方面,哈弗H6 DHT-PHEV采用了1.5T混动高效专用发动机+2挡DHT的动力组合,其中发动机功率及扭矩为113kW/233N·m,电动机功率及扭矩为130kW/300N·m,系统功率及扭矩为240kW/530N·m。 这套能够带来接近3.0T发动机的功率输出,而能耗又低于搭载1.5T发动机车型。此前,我们验证过HEV版本的玛奇朵、赤兔等车型,这些车型5L/100km左右的油耗都是柠檬DHT混动系统节能表现的证明。 在HEV的基础之上,哈弗H6 DHT-PHEV是一款“HEV+Plug-in”的车型,其低碳绿色出行的能力也必然是更上一层楼、 ■ 场地试驾 对PHEV车型来说,电池安全的重要性与纯电车型几乎同等重要,因此首先我们来体验的便是涉水体验。在水深没过电池包的情况下,哈弗H6 DHT-PHEV可以顺利通过,且涉水未对电池造成任何影响。 在车型验证阶段,哈弗H6 DHT-PHEV经历过连续43小时不间断行驶、模拟-40℃超低温行驶、温差100℃续航测试等等挑战,当然场地里这个水池不会难倒它啦。 接下来,来一组慢速的S桩绕桩(时速约为15km/h)。 在密密麻麻的桩捅S弯中行驶,我们发现哈弗H6 DHT-PHEV转向系统的指向性是精准那一卦的。毕竟这不是一款尺寸硕大的车型,结合比较轻盈、灵敏、初段过后即开始精准的转向,车身在频繁的转向中也不笨重。 在市区中,相信这款车是男女老少皆宜的,尤其值得说的是,女性用户驾驶它也会感到比较轻松。 在240kW的功率输出之下,哈弗H6 DHT-PHEV的动力表现可以用雄浑来形容。这款车的加速还没达到产生“窒息感”的地步,但全力起步加速时的推背感、紧张感、“眩晕感”还是足足的。 遗憾的是,今天我们仅可以在场地内试驾哈弗H6 DHT-PHEV。不过说起来,柠檬DHT混动系统的表现已经在多款车型上面验证过,我们还是可以大致联想到这台车上路后的大致表现。 哈弗H6 DHT-PHEV具有能量回收模式、EV串联模式、EV动力直驱模式、发动机+电机并联模式等等工作模式,系统能够在全速域实现高性能与高效能的平衡。 连续减速带体验中,哈弗H6 DHT-PHEV同样有着非常适中的表现。以我的主观感受来说,这款车在应对连续减速带时,悬架系统初段较为柔和的设定可以帮助车辆化解掉大部分振动,车身也几乎不会左摇右晃,底盘滤振效果可以给到85分以上好评。 为什么不是100分?它的滤振表现整体很出色,不过当悬架弹簧压缩至后段之后,一点点的松散感还是会有的。当然,我们并不应该苛求哈弗H6 DHT-PHEV达到完美的滤振表现,只能说我对它还是很满意的了。 如果是在两年前,恐怕没人敢相信长城汽车敢喊出「停售燃油车」这样的口号,毕竟长城汽车以及旗下哈弗、魏牌等品牌一直以来打造了许多深入人心的燃油车。 凭借柠檬DHT混动技术,哈弗汽车正式迎来了全面的新能源转型。或许仅在不久的几年以内,我们能看到长城汽车及诸多子品牌的完美转型,而明星车型H6则将扮演重要角色,为转型之路披荆斩棘。 ■ 邦点评 相较于汽车厂商普遍成熟运用的平台化生产,将一套黄金驱动系统适配于旗下大量车型,无疑是更进阶的生产方式。在柠檬DHT混动技术的赋能之下,第三代H6混动双子星——H6 DHT、H6 DHT-PHEV将进一步继承家族核心技术,并为品牌转型贡献相当大的力量。
    品牌新闻 2023-03-04
  • 有颜有实力 年轻人买车可考虑哈弗H6S

    现在车市上各种品牌各种型号的汽车琳琅满目层出不穷,这使得很多人左右为难。15万元预算对于很多买车人来说是一个很常见的心理价位,这个价位所能买到的车配置上不会过于简单,在满足购车人日常代步所需的同时也有一些亮点,因此很多人都喜欢在这个价位上挑选自己的爱车。 但要在众多品牌中选出一款综合素质比较高的车型还是挺难的,比如现在许多人买车的想法都大同小异:想家用,又不用太家用,想省油,但是动力也不能少,想便宜,但配置一样也不能少... ...这样的车型,市面上真的有吗?今天给大家解析的这款的哈弗H6S,就是一台百公里加速只需要6.8秒的新世代潮跑利器,足以满足你的大部分用车需求! 车界颜值天花板,更懂年轻人 都说外观设计是仁者见仁智者见智的事情,但当你的目光被一旦被哈弗H6S所吸引,就再也逃不出它的“颜值魔力圈”。其外观风格足够霸气,在保留了SUV车型大气硬朗的基因的同时,以“黑鲨美学”设计理念将丰富而流畅的线条融入其中,大尺寸进气格栅将保险杠的造型更加运动化,配合两侧LED大灯,前脸的锋锐感瞬间袭来。 沿着哈弗H6S的侧面腰线欣赏到zui精彩的C柱溜背式设计,19英寸大尺寸运动型轮毂让哈弗H6S时刻保持本奔跑姿态。担心在漆黑的夜不够绚丽?哈弗H6S以低趴运动姿态、双运动尾翼和矩阵式LED分体尾灯闪亮整个夜晚,潮流运动姿态爆棚! 值得一提的是,相较于第三代H6,哈弗H6S整车悬架质心下降了10mm,使其在外观造型上更加动感的同时,还增强了车身的稳定性。配合前后稳定杆以及大师级调校,使得车辆在高速转弯时,车身姿态更平稳,几乎不会有侧倾。 进入哈弗H6S座舱,即可立享一体式运动座椅兼顾驾控与舒适体验,黑色压花纹与仿麂皮材质的色彩与纹路带来清晰的反差效果,符合人体工程学的贴合设计让每一次出游都变成享受。 从以上小细节就能看出,哈弗H6S绝不仅是一个好看的“花瓶”! 动力一触即发,给你更高级的驾驶质感 哈弗H6S搭载的是2.0T+7DCT的黄金动力组合,为车辆带来了zui大功率155kW,zui大扭矩325 N·m的出色动力表现,百公里加速仅需6.8秒。 在我以前的试驾反馈中,当发动机转速达到1500转时,哈弗H6S就能爆发出325N.m的超强扭矩输出。同时,哈弗H6S的油门也调校得比较灵敏,轻踩油门,车辆就能领会驾驶员的加速意图,超车、变道都显得游刃有余。其配备的7DCT变速箱换挡的平顺性和积极性也非常不错,在走走停停的拥堵道路不会感受到明显的顿挫感。再配合同级独有的赛道模式和弹射起步,哈弗H6S的瞬时爆发力非常强,起步就有明显的推背感。值得一提的是,哈弗H6S还配备了真声浪系统,可以带来更淋漓尽致的畅快驾乘感受。 除了能给你优于同级的家用体验,哈弗H6S还有全地形驾驶模式控制系统的加持,标准模式/运动模式/经济模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/赛道模式,七种模式随心切换,既能让你高速路肆意狂奔,也能带你去路况更复杂的川藏线领略秀美山河。 说真的,自主品牌近些年一直在尽力靠拢年轻消费群体,但真正能唤起驾驶欲望的车型并不多。而哈弗H6S却算得上是年轻人的“天菜”,不仅是它的质价比高,而且它给人的感觉就对了——无论从设计还是用料上,又或是氛围的营造上,都能给人驾驶的欲望,再加上锦上添花的超低用车成本,哈弗H6S可谓是当代年轻人购车的不二之选。
    品牌新闻 2023-03-04
  • 哈弗H9圆你一个越 野梦 物超所值

    刚刚,国货品牌又一次战斗力爆棚,从各大电商平台销售榜单来看,优秀国货品牌越来越受亲睐。据乘联会所发布的《2022年10月全国乘用车市场分析》显示,自主品牌10月销量迎来新突破,市场份额首次超过50%。自主品牌崛起背后是强大的产品竞争力,以硬派越野SUV为例,哈弗H9作为该细分市场的国产代表车型,不仅在动力、性能有着卓越表现,其科技、配置等方面,较更贵的合资品牌优势明显,物超所值。   只买对的,不买贵的。在哈弗H9问世之前,具备一定专业能力的越野SUV仅仅局限于少数进口、合资品牌,动辄四五十万的售价,让不少喜欢越野的用户望而却步。直到哈弗H9的出现打破了这一局面:强劲的动力性能、强悍的越野能力和领先的科技配备,丝毫不输合资品牌,让人心动的是其21.48万的起售价,让越野梦想从此触手可及。 在核心产品力表现上,哈弗H9拥有一颗强大心脏,搭载2.0T发动机,发动机的额定功率可达165kW,扭矩为385N·m,与之匹配的是采埃孚8AT变速器,齿比绵密,换挡平顺,在越野路上能将发动机动力发挥的淋漓尽致,要知道包括劳斯莱斯库里南、宾利添越在内的不少豪华SUV都选择了采用采埃孚的8AT变速箱。普拉多搭配的也还只是爱信的6速手自一体变速箱,差距立显。   对于用户尤其关注的越野性能装备,哈弗H9实力同样不容小觑,不仅是40万元以内为数不多装配“前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器”的硬派越野SUV,还装备了低速越野巡航和转向辅助(坦克转弯)等越野黑科技。这些神操作也给包括普拉多、帕杰罗、途达等在内的竞品车型施加了莫大的压力。哈弗H9打破合资及进口越野车型垄断,为中国消费者带来更具亲民的选择,此前百万豪车才有的装备,哈弗H9一应俱全,让你花更少钱,实现越野自由。   我们都知道越野的前提,就是安全的。在安全配置方面,哈弗H9也是下足了功夫。包括车身稳定控制系统、牵引力控制系统、前碰撞预警、自动紧急制动等功能在内的多项安全配置都有所配备。这样的诚意非常打动人心,即便是一些豪华品牌的产品都不能做到这样对驾乘人员的全面保护。 看到这里,不少消费者足以被哈弗H9硬核实力打动,别着急,这还不够,为了感恩回馈消费者,即日起至2022年12月31日,任意品牌的乘用车或皮卡车置换哈弗H9,均可享受20000元置换补贴,以给力、更直接的方式,给消费者带来真正实惠的购车福利。前所未有的优惠力度,规模空前的置换补贴,只为进一步降低用户购车门槛,让更多消费者畅享舒适豪华的硬派越野生活。   结语 正是凭借过硬品质和超高性价比,哈弗H9才能引领国产品牌突围,持续畅销,树立了中国硬派越野SUV的新标杆。自主崛起,国产当道,是时候买一辆国产越野神车,陪伴你开启越野生活新方式。
    品牌新闻 2023-03-04
  • SUV哪个性能好 神车哈弗酷狗别错过

    随着国产自主品牌的不断崛起,现在10-15万级别的SUV车型中不再只是合资品牌的天下,SUV哪个性能好?像长城旗下哈弗酷狗汽车,无论是颜值还是性能,都可以算作超出消费者预期的车型,与很多合资品牌给人的平庸感受不同,哈弗酷狗可以给驾驶者带来出色的驾驶体验,无论是帅气的颜值,还是四驱超控、亦或是4D燃音座舱,都让哈弗大狗变得如此与众不同。 哈弗酷狗真的好看,很多车主看到它几乎已经要忘了SUV哪个性能好这个zui原始的选车初衷。星光十字大灯仿若夜空中的每一次熠熠闪光,看一眼别再难忘。前脸时光交响格栅设计,给人留下的印象同样深刻,听着音乐,开着它一路前行,未来的足迹和路过的时光在这一刻交响,天空和山谷都会驻足回望。还有追风逐影轮毂和日出天际腰线的搭配,让哈弗酷狗拥有了划破天际的万丈光芒,驾驶哈弗大狗前行,飞驰的身影,在落日余晖下只会越拉越长。 哈弗酷狗,就是一款属于音乐的车型。扬声器作为与汽车品质直接相关的一个重要硬件组成部分,向来都与汽车等级呈现正相关。在你还在考虑SUV哪个性能好时,哈弗酷狗一下子搭载了18组扬声器,带来的身临其境的超强听觉震撼,在高保真品牌扬声器的加持下更是能够实现“声声入耳”的美妙特效,并且哈弗酷狗还在前排座椅上加入了双激振器,能够根据音乐的律动敲打座椅,旅途美好,音乐动听,这一次说走就走的旅行,注定是精彩非凡。 哈弗酷狗是一款真正意义上的越野SUV,在评价SUV哪个性能好时,哈弗酷狗强悍的动力系统同样值得称道,1.5T高功率发动机+7DCT湿式双离合变速器所带来的澎湃动力,能够帮助用户驰骋在广阔天地之间,并且哈弗酷狗还拥有智能实时四驱系统,为用户提供更加稳定舒适的驾驶体验!有它出行,稳了!
    品牌新闻 2023-03-04
  • 硬核实力不容小觑哈弗H9配置值得一看

    曾经越野市场上风光无限的合资、进口车型,如今早已褪去光环,取而代之的是以哈弗H9为代表的自主越野SUV的兴起。更高的性价比、更专业的越野能力,使得哈弗H9在内的诸多中国越野车迅速抢占市场,俘获年轻一代越野爱好者的心。 对于日趋务实的消费者而言,“只买对的、不买贵的”已经成为了共识,像以往国产品牌只打价格战的套路在时下显然已经行不通,更低的价格搭配更好的体验才是如今的王道,而哈弗H9便是用这样的打法,成为了“国民硬派神车”。 作为一款硬派越野,哈弗H9的“心脏”动力十足,其搭载2.0T发动机,发动机的额定功率可达165kW,蕞大扭矩为385N·m,与之匹配的是采埃孚8AT变速器,齿比绵密,换挡平顺,在越野路上能将发动机动力发挥的淋漓尽致。要知道,8AT变速箱在劳S莱斯库L南、宾L添Y等不少顶JI豪华SUV都有搭载,而价格上贵出一大截的普拉多,搭配的也只是爱信的6速手自一体变速箱而已,由此可见哈弗H9的越级体验并非虚言。     在很多人视作W者越野标配的“三把锁”上,哈弗H9不仅装配了“前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器”的硬派越野SUV,还装备了低速越野巡航和转向辅助(坦ke 转弯)等越野黑科技,这样的配置是40万元以内车型里是非常罕见的。这些神操作也给包括普拉多、帕杰罗、途达等在内的竞品车型施加了莫大的压力,为中国消费者带来更具亲民的选择,此前百万豪车才有的装备,哈弗H9一应俱全,让你花更少钱,实现越野自由。 同时,考虑到越野过程当中的复杂路况,哈弗H9也搭载了全地形控制系统,提供AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、经济七种模式,即使面对各种复杂恶劣的环境,都能保证足够的动力输出以及行车的安全性,让越野途中面临的一切路况都迎难而解。 为了营造更安全便捷的驾驶体验,哈弗H9还提供多项智能化的贴心服务。其搭载的L2级自动驾驶可以带来更加全面的主动安全防护,做到防患于未然。包括自适应巡航与车道居中辅助等功能都有配备,面对日常跟车、主干道的平缓弯道也可以轻松应对。全系标配原厂车载行车记录仪,不但可以为意外的交通shi故提供证据,还能轻松记录沿途美丽风景,让旅途更加安心。 对于消费者而言,哈弗H9的意义不仅仅是一款性能在线的越野车,更重要的是哈弗H9开创了一个属于年轻越野人的新时代,放在过去很长一段时间,越野车市场的整体售价都要四、五十万起步,让不少喜欢越野的用户望而却步。而哈弗H9的出现打破了这一尴尬局面,21.48万的起售价,让越野梦想从此触手可及,或许这才是哈弗H9能够历经九年依旧富有生命力的关键所在。
    品牌新闻 2023-03-04
  • 年 轻 不 定 义, 酷 狗 有 新 意!

    新车不仅继续贯彻了“3/4刻度座驾”的理念,更是准备以更加年轻的形象与态度,向愈发年轻的消费市场发起冲锋。这不仅仅是一款面向年轻人的新产品,更是哈弗品牌年轻化发展的又一次“敢性”尝试。 潮酷设计,年轻就是要敢性起来 想要抓住年轻人的心,中庸老套必不可取,所以“敢性力量美学”便是哈弗赋予酷狗的外在形象。日出天际腰线、星光十字大灯、时空交响格栅、追风逐影轮毂,共同诠释着它时刻准备勇往直前的性格,这也正是当代年轻人zui大的特点。 包括硬派的风格,以及亮眼的配色,这样的设计可谓将“潮酷”和“3/4刻度”的含义完美诠释,毫不中庸妥协的设计,表明了哈弗酷狗的年轻态度,这是“敢性”的年轻人喜欢的样子,更代表了哈弗品牌的内核趋于年轻化的转变。 “敢性”内核,不畏艰险,勇往直前 外表潮酷或许只是年轻化的第1步,“敢”要依托于实力之上,所以身体力行才是所有设想与计划的zui终归宿。 哈弗酷狗搭载了一套1.5T高功率发动机+7DCT湿式双离合变速器共同组成的动力系统,媲美合资2.0T车型水准的强大动力配合博格华纳的智能适时四驱系统,赋予了酷狗优良的越野能力,“敢性”与野性名不虚传。 这也是“3/4刻度座驾”的精髓所在,越野性能大大优于城市SUV,强大的硬件素质让酷狗拥有强大的实力;而又不像纯正硬派越野那样偏科,过于强调野性而忽略了生活中本不该丢失的“柔情”。 “敢性”思维是跨越鸿沟的开端,而实力则是一切行动的基础,也是年轻人们敢于向前的坚实后盾。我们zui不缺的就是跨越山和大海,去追寻诗和远方的勇气和实力,并且依旧热爱生活。 音乐不停,让前行路上多点乐趣 年轻人的生活,似乎从来都少不了音乐,哈弗酷狗作为年轻人的专属座驾,自然不会忽略这一点。 说到音乐,尤其是在车里,音效和音质就是重中之重,所以酷狗配备了一套来自JVC品牌的18扬声器音响系统,无论你喜欢哪种音乐风格,它都能给你zui好的体验。暂且不说对音质优化非常专业的JVC品牌,18个扬声器的规格,至少也要百万级豪华车型才能达到。 但对于 “Z时代”的年轻人来说,只是“听”显然已经满足不了他们对音乐的狂热,于是酷狗的“4D燃音座舱”除了核心的音响系统之外,还包括座椅律动、64色律动氛围灯、雷石KTV等一系列软硬件,以拓展和优化“听”以外的音乐体验。 结合优秀的NVH技术,酷狗为年轻人创造了一个高质量且极具个性化的车内娱乐空间。 这样一来虽看似“偏科”,但实际这恰好是哈弗酷狗抓住酷爱音乐,且心怀诗和远方的年轻人的秘密武器。 年轻,不止于此 其实哈弗早在前几年就已经开始了年轻化的尝试,从经典车型改款,到衍生版本的更新,再到如今的全新车型酷狗,可见哈弗品牌对年轻化的坚定态度及其自身强大的执行力。 而哈弗酷狗的正式上市,也意味着哈弗品牌的年轻化已经脱胎于试错阶段,落到了实处。当然一个全新产品的诞生,绝对不仅仅是灵光乍现的结果,而是厚积薄发的产物,“敢性”也不仅仅是酷狗及其用户的调性,同时代表了哈弗品牌向前发展的决心。 年轻化本来就是市场发展的必经之路,哈弗则抢先迈出了这一步;更何况在这个内卷严重的时代,敢于创新,敢于不向大多数人妥协已然实属不易,但这正是年轻人们敢闯敢拼的样子,也是哈弗品牌未来的样子。
    品牌新闻 2023-03-04
  • 年轻人的猎场需要一辆哈弗大狗追猎版

    每代人都有不一样的精彩,而这一代年轻人的精彩生活更加与众不同,他们虽然忙碌但拒绝束缚,向往在人生猎场里随心所欲,勇于主动出击去探寻未知。而拥有“猎”精神的哈弗大狗追猎版,和当代年轻人的志向不谋而合,成为他们勇闯人生猎场的zui佳潮玩伙伴。 “猎”精神内核,和当代年轻人完美契合 人永远处在追求更高价值,不断进取的3/4进程中,达成自身生存状态和内心价值的动态平衡,主动不冲动、自信不自满、向上不激进、理性不克制,这是哈弗大狗追猎版的“猎”精神内核,同样也是当代年轻人追求美好生活的内心真实写照。 生活就像踩在一台跑步机上,要一直奔跑,年轻人深谙提升幸福感的秘诀,积极寻找生活的平衡方式。他们擅长主动出击,勇敢跳出舒适区;他们绝对自信,以强大实力做依靠,每一次挑战都是信心十足;他们理性细致,不盲目不盲从,立足自身谨慎思考;他们追求情感和精神满足,努力探寻存在的价值意义。 在“猎”精神的指引下,当代年轻人是,是一群真正的猎手。他们是进击的梦想家,时刻准备猎取各种突然迸发的灵感;他们是自信的艺术家,背后需要绝对的自信,而自信源于猎百家之所长,融而为己用;他们是理性的实干家,以严谨的态度步步为营,当机会像猎物一样突然出现时,方能从容不迫;他们是向上的生活家,乐观积极,在多样复杂的生活里,选择zui能实现自身价值的方向。 进阶的大狗追猎版,你的zui佳潮玩伙伴 再优秀的猎手也需要强大的狩猎伙伴,在广袤的人生猎场里,哈弗大狗追猎版陪年轻人放肆去野,尽情释放追猎渴望。 哈弗大狗追猎版外观设计野性进阶,血性与智慧并存的心潮力量美学2.0,释放出原始的追猎冲动。双弦长弓式进气格栅如猎人长弓般张弛有力,镜面獠牙雾灯如丛林中的猛兽獠牙,铆钉护腕型轮眉霸气外露,独有的战斧式巡航轮毂破风前行,野性十足的哈弗大狗追猎版将陪伴猎手一起追猎人生猎场。 在智能化领域,哈弗大狗追猎版新增加了人脸识别、循迹导航、自动泊车和智能清洁座舱等7项智能科技舒适配置,为用户营造专属感、科技感、潮流感和实用性都满分的智能体验,让每一次追猎都信心十足。 此外,哈弗大狗追猎版新增1.5GDIT发动机,在米勒循环、VGT可变截面涡轮增压等先进技术的加持下动力性能显著提升,zui大功率达到了135kW,zui大扭矩为275N·m,响应速度、燃油经济性与动力性能全面提升。新增草地/碎石和凹凸两种驾驶模式,升级“2348”全新立体不等式,即2把“锁”、智能V3平台、进阶4驱系统、8种驾驶模式,打破两点一线的人生边界,开辟属于你自己的潮玩人生猎场。 更让人惊喜的是,哈弗大狗1.5T马犬追猎版、哈弗大狗2.0T中华田园犬追猎版和哈弗大狗2.0T哮天犬追猎版三款车型售价分别为:14.89万元、16.19万元和16.79万元。 人生是旷野不是轨道,想让你的追猎人生更加轻松?现在,冲就对了!
    品牌新闻 2023-03-04
  • 露营佳选择?被PHEV加持的哈弗H-DOG

    从长城汽车 近的几个大动作来看,目前其战略就是让消费者能够在新能源产品上有尽量多的车型选择,也就是极大提高新能源覆盖率。在成都车展上亮相过的哈弗H-DOG就是 好的例证,这也是哈弗狗品类家族的第三款产品。这款即将发布的全新产品,预计2023年一季度先上市两驱版本,在年内还会发布一个四驱版本。       哈弗的狗品类在其官方定义中叫3/4刻度座驾,简单来讲就是狗品类的产品,会比一般的城市SUV更加注重于越野性能。这次哈弗把狗品类的轻越野性能,与新能源的PHEV进行了融合,所以H-DOG就是一款集长途自驾旅行+多种路况轻度越野+精致露营用途的产品。   01   H-DOG更适合去露营   其实不少人的争议点就是PHEV产品到底是不是适合越野倾向的产品?毋庸置疑的是PHEV虽然会比汽油车更重,但是电动机的加入为用户平时出行的轻越野和露营都提供乐更好的便利。   DOG搭载了我们非常熟悉的2挡DHT,这套动力技术我们在魏牌等其他产品上也都看到过,这也是目前长城汽车集团投入巨资研发的当家新能源技术。1.5T+2挡DHT,总功率240kW、总扭矩530N·m。     就是因为电动机其0转速输出 大扭矩的特性,所以能给H-DOG更宽泛的越野攀爬和脱困能力,理论上它的脱困能力要比燃油车更强。接近角24°、离去角30°、纵向通过角19° 、 小离地间隙200mm、560mm同级 高涉水深度,这些越野的硬 也都足够轻越野场景使用了。   而且这台车还搭载了行业领先的540°场景影像(360°全景影像+180°透明底盘)+同级独有车轮视角的摄像,这让H-DOG可以更好地看清盲区,以及off-road中的隐藏的坑洼和大石头。     这台车也针对露营这个情景做了很多的优化和设计,这台车支持220V反向放电,满油满电放电时长达30+小时,这对于露营中的户外用电非常友好,基本上就可以不用带户外电源了。   更有意思的是,这台车搭载了行业首创的露营驱蚊灯,566nm波段橘红色光线有效驱离蚊虫,自带磁吸更便捷,驱蚊范围1.5-2m、持续时长2h,这应该是行业首创的配置。专门为露营场景准备的。   02   日常舒适性出色   不仅如此,它在城市中也更具竞争力,首先H-DOG的单人 弹射起步百公里加速6.9s,这已经比肩很多3.0T的产品了。另外这套PHEV系统 大的优势也就是在经济性上,这台车的NEDC馈电油耗5.52L/100km,NEDC百公里续航1000km+。   相比于理想等造车新势力,在任何 上都是平分秋色甚至更好的状态。     另外在空间和实用性上,哈弗H-DOG长、宽、高4705*1908*1780mm,轴距2810mm。这对于一台中型SUV来说足够了。而且其实H-DOG在舒适性方面也做了非常多的工作。比如座椅进行了充分的人体工程学调教,以SAE95%人体工程学标准设计,高于中国男性平均身高17+cm。   而且后排靠背27°、31°两挡调节,给后排的客人更多可选的舒适坐姿。针对前排乘客,侧翼包裹座椅更“贴身”,这样在越野中座椅能给驾驶员更多的支撑。     另外哈弗H-DOG依旧有着在智能化方面的大手笔投入。L2智能驾驶辅助已经是标配了,同时遥控泊车也一并具备,可以说哈弗H-DOG的智能化配置在目前的同级别市场中不落下风。   总体来说H-DOG是一台非常值得消费者在选择新能源产品时候考虑的车型,因为它真正意义上在把越野、舒适性、城市通勤进行了相对比较好的融合。这也是目前市场上比较稀缺的产品类型。
    品牌新闻 2023-03-04
  • 涡轮配插混有劲更能省 H6PHEV硬杠BYD

    大尺寸的进气隔栅和凝聚力特别强的大灯,看上去特别凶,中网上面用了全新的logo,下面用了蓝色的底漆点缀,这一下新能源的味儿可就出来了不少,侧面造型跟传统SUV一样,看起来是比较魁梧的姿态,新车的长光高分别是四千六百五十三,一千八百八十六,一千七百三十毫米,轴距是2738毫米,尾部的贯穿尾灯提升不少精气神,里边的示宽灯用了羽翼的样式,后保险杠部分用了双层设计,排气也保持了隐藏样式,现在很多汽车厂家都喜欢把车内设计的一切从简,看来这也是消费者比较喜欢的类型,平直的线条让中控台看起来特别清爽。 同时还加入了段落的效果,12.3英寸的中控屏正好是坐落在这个地方,所以看起来整体效果也并不突兀,虽然大部分功能需要通过屏幕来操控,但是常用的空调实体按键还是有的,省得在中控屏里边来回翻,这期的重点并不是来看一看车,而是要开一开它,所以厂家也是设置了几个试驾的项目,咱们来体验一下,首先就是它的加速能力,H6插电混动板的综合功率是二百四十千瓦,综合扭矩是530牛米,官方暂时还没有给出它的这个百公里加速时间,不过从体感上来说还是挺有劲的。 制动效果还是比较有底气的,制动过程中车身有着比较好的稳定性,没有说因为紧急制动,产生的头重脚轻,导致车尾左右晃动轮,轮胎使用的是固铂evolution CTT,主打的是舒适,在某东的价格是1000块钱左右,在操控方面其实在短暂的绕装体验以后,就感觉这个转向还行,因为它有三个转向模式可以选择,一个是舒适,还有个运动,还有个轻便,他们三个之间的变化也是挺明显的,别看这车接近四米七的车长,和差不多一米七五的高,但灵活性特别好,而且驾驶的时候,这座椅的包裹感很到位,能感觉到的悬挂调教是偏向舒适的,把这台车开到减速带。从我的感觉这个悬挂在慢速行驶当中,车身的晃动并不是很明显,很柔软,再有就是车内的静谧性非常不错,而且能看到它的翼字板中间是有隔音棉的设计,总体下来感觉还是非常不错的,蕞后一项就是这台车的涉水能力,SUV的涉水能力肯定要是比轿车强的,而在这台插电混动版车型上,它跟传统的SUV的涉水能力是一样的,而且在电池保护方面也是非常强的,长城是一个踏踏实实造家用车的企业,我的意思其实就是说,他们不会挂着运动标签来吸引消费者,人家就是想造一些顾客开着放心舒心省心的车,所以弄那些花里胡哨的家都没用,就像刚开始说的,长城要全面的电动化,2025年要80%的新能源覆盖率,2030年跟燃油车说拜拜,身后的这台哈佛H6的插电混动版会在第四个季度上市。
    品牌新闻 2023-03-04
  • 哈弗M6 PLUS 幸福无处不在 只管向前

    #抓住今日份幸福# 你问我幸福是什么? 我说幸福无处不在,你只管向前。 #哈弗M6 PLUS# 新超值家用SUV 陪你感受每一个幸福瞬间。 你蕞幸福的时刻是什么时候?  
    品牌新闻 2023-03-03
  • 性能配置领先,哈弗赤兔拿捏本田XR-V

    长途行车性能驾控和智能配置成为大家关注更多的问题,并且面对更加多样复杂的路况,具备高通过性的SUV显然更受青睐。 其中,本田XR-V和哈弗赤兔分别作为合资和自主品牌的明星车型,产品实力都十分强劲,都可以满足小伙伴们的长途用车需求,但是如果在这两款车型中进行二选一的话,显然还需要进行一下详细对比,才能得出结论。 为此,我们分别选择了哈弗赤兔激擎版1.5T铂金兔和本田XR-V 1.5L CVT热爱版两款车型,即各自燃油系列中的顶配版本,官方售价分别为12.38万和15.29万元,两款车的预算都在15万区间,但哈弗赤兔显然有着更加明显的价格优势。接下来将通过性能驾控和智能配置两个方面来进行对比,来看看哈弗赤兔和本田XR-V究竟谁更值得选择。 7.7s轻松破百 哈弗赤兔一路更添驾驶激情 年轻人更喜欢充满激情刺激的驾驶体验,在自驾回家的路上,就让哈弗赤兔为漫长的旅程“加点料”。 哈弗赤兔搭载了一款1.5T发动机,不仅拥有135kW的大功率和高达275N·m峰值扭矩的亮眼数据,并且与其匹配的7DCT变速箱,具有换挡效率更高、更平顺,响应速度更快的特点,可以完全激发1.5T发动机的全部潜力,1500转即可实现峰值扭矩输出,提速酣畅淋漓、快感十足,当你在高速公路上遇到行驶缓慢“占道车”的时候,可以果断踩下油门,体验行云流水的超车快感;这还没完,在弹射起步模式下,哈弗赤兔更是可以轻松实现7.7s破百,在出城之前遇到红绿灯路口,可以小小体验一把激情推背的刺激感受。 本田XR-V则搭载的是1.5L发动机,功率91kW,峰值扭矩145N·m,由于是自然吸气发动机的缘故,所以即便和哈弗赤兔排量相同,但动力数据表现显然与哈弗赤兔有着明显差距;同时与之匹配的CVT变速箱,主打平顺舒适,实际体验过后你会发现同样是深踩一脚油门,本田XR-V的反应速度至少要比哈弗赤兔慢上半拍,提速显得“有些肉”,相对哈弗赤兔来说少了很多驾驶乐趣,更适合用于日常通勤+买菜。 如果说动力决定汽车能够跑多快,那么底盘就是决定汽车能够跑多稳。哈弗赤兔的底盘经过大师级调校,采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,不仅让车身拥有强有力的支撑,而且转向系统更加灵敏、精准,能够帮助你更加精准把握转向幅度,应对多弯山路和湿滑雪地等路况时,应对起来会更加从容,让你回家路上更显安心。 而本田XR-V则采用了前麦弗逊独立后扭力梁式非独立悬架,显然相对哈弗赤兔的全车独立悬架来说,不仅操控性上稍逊一筹,并且在面对颠簸路面时的滤震效果也比较一般,尤其是后排的乘车舒适性因此大打折扣,短途乘车尚可,长途乘车时难免会加剧乘车的疲惫感。 配置丰富+实用 哈弗赤兔全面守护更放心 对于自驾回家的小伙伴们来说,其实重要的就是安全到家。长途行车一路上可能会遇到各种突发情况,这个时候就让哈弗赤兔来守护你的行车安全。 哈弗赤兔搭载了ACC自适应巡航辅助和车道居中保持功能,在高速公路上行驶时,能够自动跟车并保持在车道中间行驶,完全不用时刻调整油门和方向盘,一定程度上解放了双手双脚,大大缓解了长途驾驶的压力;哈弗赤兔还配备了自动紧急制动功能,如果当车辆监测到前方障碍物距离过近,而你已经来不及反应踩下刹车,车辆可以自动进行制动来规避危险;同时哈弗赤兔的雪地驾驶模式,可以实现变速箱2挡起步,以更平稳的动力输出,在冰雪路面起步时大大降低发生车轮打滑的几率,让你更加轻松应对雪地或湿滑路面,这对于很多老家在北方地区的小伙伴们来说,真的非常贴心实用。 同样,本田XR-V在配置上做出很大升级,不仅搭载ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持等主流驾驶辅助配置,还新增了包括液晶仪表、OTA升级、后座出风口、温度分区控制等在内的诸多配置。但比较遗憾的是,与哈弗赤兔对比之后,本田XR-V的自动泊车入位、HUD智能抬头显示等十分实用的智能辅助配置仍然遗憾缺席,同时没有前排座椅加热功能和雪地驾驶模式的本田XR-V,不由得会让很多小伙伴心里一凉。
    品牌新闻 2023-03-03
  • 诗和远方不再是梦选择哈弗大狗追猎版

    硬派越野SUV相信是许多人的梦想,但是这种车型一般不适合在城市里开,原因很简单,第yi,为了保证越野性能的强势,SUV排量大意味着油耗就高,对于正常通勤来说不是很友好;第二,硬派SUV的重心一般也都放在涉水深度、通过角、爬坡度这些硬性数据上,在悬挂、转向、隔音等方面都得不到很好的照顾,舒适性自然也不会太好。但凡事无绝D,3/4刻度座驾的哈弗大狗(参数丨图片)追猎版或许就能满足你的梦想。 风格硬派,不失舒适感 正所谓佛要金装人要衣装,一眼望去就能看出哈弗大狗追猎版的“野性”,整车前脸看起来十分凶猛,视觉冲击力很强,也正是这种“野性”,深受年轻人的喜爱。双弦长弓式进气格栅是哈弗大狗追猎版前脸zui有特点的地方,熏黑的细节处理,凸显出哈弗大狗追猎版更强的力量感。 不同于硬派SUV的是哈弗大狗追猎版的舒适性和豪华感。在“野性”的外观下,哈弗大狗追猎版在内饰、配置上也是可圈可点的。车舱内使用的多是软性材质包裹,触感柔软舒适。主副座椅都支持多向调节,帮你找到蕞佳坐姿,前排座椅还支持加热通风,舒适性十分出色。12.3英寸触控屏内置了丰富的影音娱乐、导航等功能,并且支持语音识别功能。 更不用说,哈弗大狗追猎版还搭载的L2级别的驾驶辅助系统,拥有AEB主动刹车、自适应巡航以及车道保持等功能,大大降低了事gu发生的可能性,提高了日常出行的安全性。 动力澎湃,游刃城野间 如果你也有着一个越野梦,那哈弗大狗追猎版就能很好的满足你的梦想。在动力总成上,哈弗大狗追猎版提供了1.5T和2.0T两个动力版本,其中2.0T版本,系统的zui大功率可达155kW,zui大扭矩为325N·m,再加上第二代7DCT湿式双离合变速器的换挡速度也非常快,几乎达到了毫秒级,换挡一气呵成。 哈弗大狗追猎版的硬核还体现在驱动能力上,智能的四驱系统加上新增了草地/碎石+凹凸路在内的8种驾驶模式,不管面对什么样的路况,只需要将驾驶模式调整成相应的路况,就能够轻松应对。不仅如此,哈弗大狗追猎版还配备了中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁,在多个轮胎打滑的极端情况下,大狗追猎版也能够保证一定的脱困能力,不会轻易的陷车。
    品牌新闻 2023-03-03
  • 超长续航 哈弗神兽柠檬混动DHT靠啥

    在油价高昂的今天,大部分买车的消费者都会考虑购入一台新能源车型,既能降低日常用车的成本,又能得到一块不被限行的绿牌。但是就以目前的实际情况考虑,大部分消费者还是不具备使用纯电动车的环境,没有停车位、续航能力有限,这些都是纯电动车型的痛点。所以大部分消费者还是会优先考虑购入一台混动的新能源车型,这也就促使了多家自主品牌陆续推出了属于自己的混动系统,其中比较出名的有比Y迪的DM-i,吉利雷神混动以及长城柠檬混动DHT,其中长城柠檬混动DHT架构在推出之后就被业内外人士广泛关注,在上市之后就备受好评。那么,为什么这款自主品牌的新能源混动车型会如此受到好评呢?下面就和大家来聊一聊长城柠檬混动DHT系统有何亮点。 动力性能出色,远超同级竞争对手 长城柠檬混动DHT的一大亮点就是搭载了一台混动系统专用的1.5T涡轮增压发动机,在2021年,这台1.5T发动机还曾经荣获中国心十佳发动机的奖项,可见其技术水平是非常领先的。这台发动机内部集成了米勒循环、VGT智能增压器等先进技术,燃油效率更高、动力输出范围更加广泛。再配合上哈弗神兽柠檬超级混动DHT的双电机HEV架构,真正实现了不同场景下的智能切换,做到了低油耗高动力的用户所需。 技术领先的发动机加上驱动电机的默契配合,使得这台哈弗神兽柠檬超级混动DHT的综合功率提升至179kW,峰值扭矩更是达到了惊人的530N·m,0-60km/h的加速时间仅需4秒。而在油耗表现方面,哈弗神兽柠檬超级混动DHT在WLTC工况下的平均百公里油耗仅为5.5L,综合续航里程超过1000km。zui简单的形容就是,如果你每天的通勤距离为30km,那么加满一箱油就可以开1个月,这样的低用车成本相信每个人都会有所心动。 全速域+全场景的高品质用车体验 相信开过燃油车的小伙伴都应该知道,由于有传统变速箱的联动,所以在车辆起步时难免会有顿挫感。而哈弗神兽柠檬超级混动DHT采用了两挡DHT专用变速箱,再加上驱动电机的辅助,所以在车辆起步时可以做到异常的平顺且丝滑。双电机混联架构下,哈弗神兽柠檬超级混动DHT能够实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动以及能量回收模式6种驾驶模式智能切换,行车电脑会根据实际路况采用zui适合的驾驶模式,真正实现了全速域加上全场景的高品质用车体验。 举个例子,当车辆在低速起步时,传统燃油车型往往是燃油消耗蕞强烈的时候,此时的哈弗神兽柠檬超级混动DHT就会采用EV模式或是串联模式驱动车辆,以此提升燃油经济性。在中高速状态时,行车电脑也会随时做好准备,分析车辆所处路况,利用两挡动力直驱和并联模式匹配使用场景,达到蕞高效的动力工况。而在刹车以及长距离下坡时,哈弗神兽柠檬超级混动DHT会开启动能回收模式,利用刹车时车辆的惯性给电池充电,进一步提升续航能力,同时也减少了对车辆刹车片的磨损,会更低的油耗做出贡献。 总结: 相信看到这里,你也已经明白了长城柠檬混动DHT的优势所在,既能降低日常用车使用成本,也能提升整车行驶的质感。哈弗神兽柠檬超级混动DHT在柠檬混动DHT架构的赋能下,展现出了远超该价位的高品质,凭借其越级的实力,为更多用户带来不一样的出行体验。
    品牌新闻 2023-03-03
  • 远方好事多,哈弗H9载你看遍新的风光

    享受了阖家团圆的假期,故乡的山川草木似乎还沉浸在春节的安逸里,但游子们新的征程却已拉开帷幕,那些尚未实现的梦想,那些还没到达的远方,都在等待我们动身开拔。我们挥手告别家乡亲人,重新寻找新的自我,不论是回到工作的城市,还是长途自驾去看看新的风景,都需要一台得力的座驾,走南闯北陪伴我们去翻阅更大的世界。而哈弗H9的黄金动力组合,以及专为硬派越野打造的硬核科技配置,足以表现其是优秀的“旅程搭档”。 生活不止眼前的苟且,远方的风光更能开启新的视野。天气渐暖,不妨带着家人朋友去看看没见过的风景,这时又怎能少了一台动力强劲的“利器”呢。哈弗H9 搭载2.0T发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,额定功率为165KW,扭矩为385N.m,具备强悍的加速性能。同时,在安全配置方面,哈弗H9同样下足了功夫。全系标配防侧翻系统、碰撞自动解锁、牵引力控制系统、胎压监测系统等主/被动安全装备,以更强大的安全守护将危险排除在旅程之外。 新年想要挑战一把新的自我?那么就从翻越山川、征服高原、穿越沙漠开始吧,哈弗H9这辆“武装到牙齿”的硬派越野车可谓是你的必备选项。哈弗H9采用了硬派越野SUV标志性的非承载式车身结构,自带出色的稳定和爬坡性能,并通过智能电控四驱、全地形控制系统以及前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器等高阶越野装备加持,无惧雨雪泥泞,在复杂路况下也能轻松脱困,开上哈弗H9,让您的越野旅程能够尽享驾驶带来的乐趣。 兑现新年梦想,哈弗H9低门槛购车说走就走 想要把新年梦想迅速兑现?除了有充足的假期时间外,恐怕还得付出充裕的金钱。而哈弗H9的高性价比,挽救了打工人的梦想之旅。它20万左右的售价,再加上皮实耐用的口碑,迎来了工薪阶层的广泛青睐,在上市九年的时间里,经过了超过十万用户的实践考验。除购车成本外,车辆后期的养车成本也同样是影响用户购车的重要原因,根据专业调查显示,哈弗H9小保养大概在600元左右,6万公里保养金额为7000元左右,这两项基础的花销仅为普拉多的一半,可见在养车的经济性上,哈弗H9同样表现出色。此外,即日起至2月28日,哈弗H9限时两万元新春置换红包相送,无论你是何种品牌的乘用车型或皮卡,新年换购哈弗H9,均能享受置换福利! 结语: 新年新气象,我们都需要回血式疗愈心灵,让灵魂积蓄能量,去打开远方的风景。选一台好车,去开启从未经历的征程吧,让我们能够随时从城市的繁忙中抽离出来,享受属于自己的宁静。
    品牌新闻 2023-03-03
  • 见证哈弗H-DOG高光时刻满屏都是亮点

    见证哈弗H-DOG高光时刻,满屏都是亮点  
    品牌新闻 2023-03-03
  • 金 刚 炮时 尚商用宝藏,马上安排

    金刚炮时尚商用宝藏,马上安排  
    品牌新闻 2023-03-03

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