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- 上汽荣威的RX5系列自2016年诞生来,至今已经收获了超过100万个车主的信赖,是荣威品牌妥妥的销量担当。这次焕新而来的全新第三代RX5,能否再创辉煌,引领中国荣威继续向前。小编近日赶在新车正式上市前,抢先试驾了这款新车,接下来就来谈谈小编对这台新车的看法。
看到这款新车,它给人的更感觉像一台新势力车型,科技化的观感对年轻消费者的吸引力更强。数字化凤羽格栅加上20英寸大轮毂配合燃油车车上难见的隐藏式门把手,整体观感时尚动感且科技感满满。
进入车内,内饰的简约科技风,乍一眼也以为进入的是台纯电新势力车型,也是当下年轻人喜欢的那种。特别值得赞扬的是该车独创的27英寸4k分辨率滑移双联屏幕,不仅可进行左右300mm的滑移,满足主副驾不同场景的需求,而且整体界面观感舒适,操作流畅,细腻的显示效果在目前同价位车型中也属于顶尖水准。
当然,除了上述优点,该车给小编印象好的是它的驾驶感受。这次试驾,小编感受深的是该车出色平顺的动力表现。新车全系标配上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机,这台发动机采用多项高科技,连续可变机油泵CVOP、热管理模块/双节温器、电控可变截面(VGT)增压器、米勒循环等技术,350bar高压喷射,大马力达到了188匹,峰值扭矩300牛·米,官方百公里油耗仅为6.0L。
实际驾驶中,这台发动机动力响应及时,输出平顺,特别是其在噪音震动方面控制的相当出色。怠速时完全可以在中控台上竖一枚硬币而不倒,这种表现已经接近纯电动车了。加速时,该车从静止起步到中段的再加速,动力输出都较为轻快,涡轮迟滞几乎感受不到,作为一款家用SUV,这样的动力完全能满足日常使用。
还有很特别的地方是该车的方向盘反馈力度,轻盈到沉重是可以进行无级调节的,你可以在此范围内找到适合自己的方向手感。同时该车转弯直径小于11.4米,原地调头更轻松。乘坐空间和舒适度方面也是该车一大亮点。零重力座椅的乘坐感受很舒适,宽大且填充饱满,腰部支撑性也很好。2765mm的轴距配合几乎纯平的后排地板,保证了后排的乘坐空间。全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。市区道路行驶中,几乎耳边只有些许的发动机噪音,车内人员的交流没有丝毫影响。
当下10-15万元之间这个价位的自主品牌SUV竞争异常火爆。这台新车给我的感受它基本就是个六边形战士,整体表现非常均衡,更符合中国消费者面面俱到的需求。而起步仅12万元的售价,又能吸引年轻消费者把它作为一台SUV来选择。这样一款产品获得市场认可应该没啥问题。 店铺活动 2023-03-24
- 上汽荣威的RX5系列自2016年诞生来,至今已经收获了超过100万个车主的信赖,是荣威品牌妥妥的销量担当。这次焕新而来的全新第三代RX5,能否再创辉煌,引领中国荣威继续向前。小编近日赶在新车正式上市前,抢先试驾了这款新车,接下来就来谈谈小编对这台新车的看法。
看到这款新车,它给人的更感觉像一台新势力车型,科技化的观感对年轻消费者的吸引力更强。数字化凤羽格栅加上20英寸大轮毂配合燃油车车上难见的隐藏式门把手,整体观感时尚动感且科技感满满。
进入车内,内饰的简约科技风,乍一眼也以为进入的是台纯电新势力车型,也是当下年轻人喜欢的那种。特别值得赞扬的是该车独创的27英寸4k分辨率滑移双联屏幕,不仅可进行左右300mm的滑移,满足主副驾不同场景的需求,而且整体界面观感舒适,操作流畅,细腻的显示效果在目前同价位车型中也属于顶尖水准。
当然,除了上述优点,该车给小编印象好的是它的驾驶感受。这次试驾,小编感受深的是该车出色平顺的动力表现。新车全系标配上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机,这台发动机采用多项高科技,连续可变机油泵CVOP、热管理模块/双节温器、电控可变截面(VGT)增压器、米勒循环等技术,350bar高压喷射,大马力达到了188匹,峰值扭矩300牛·米,官方百公里油耗仅为6.0L。
实际驾驶中,这台发动机动力响应及时,输出平顺,特别是其在噪音震动方面控制的相当出色。怠速时完全可以在中控台上竖一枚硬币而不倒,这种表现已经接近纯电动车了。加速时,该车从静止起步到中段的再加速,动力输出都较为轻快,涡轮迟滞几乎感受不到,作为一款家用SUV,这样的动力完全能满足日常使用。
还有很特别的地方是该车的方向盘反馈力度,轻盈到沉重是可以进行无级调节的,你可以在此范围内找到适合自己的方向手感。同时该车转弯直径小于11.4米,原地调头更轻松。乘坐空间和舒适度方面也是该车一大亮点。零重力座椅的乘坐感受很舒适,宽大且填充饱满,腰部支撑性也很好。2765mm的轴距配合几乎纯平的后排地板,保证了后排的乘坐空间。全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。市区道路行驶中,几乎耳边只有些许的发动机噪音,车内人员的交流没有丝毫影响。
当下10-15万元之间这个价位的自主品牌SUV竞争异常火爆。这台新车给我的感受它基本就是个六边形战士,整体表现非常均衡,更符合中国消费者面面俱到的需求。而起步仅12万元的售价,又能吸引年轻消费者把它作为一台SUV来选择。这样一款产品获得市场认可应该没啥问题。 店铺活动 2023-03-17
- 三八女神节
365天里唯一验证世界是围着女人转的节日
今天地球上向女神告白的声音遍布四海八荒
繁花如炽,致闪耀的你
新元素荣威女神节专场主题活动
活动时间:3月6日-12日
活动地点:四川新元素荣威4S店(成都市高新区火车南站西路1689号)
活动热线:028-62038917
万千宠爱 威爱而行 礼遇享不停
女神购车节 诚意礼
活动期间直播间预售留资99元进店购车抵680元购车现金(新车型除外)
女神购车节 进店礼
99元预售报名活动进店送价值199元“车载多功能工具套装一个”
女神购车节 定车抽奖礼
99元每天抽3888元购车抵用券
女神购车节 试驾礼
活动期间进店试驾即送精美礼品一份
女神购车节 金蛋礼
活动期间定车即享砸金蛋抽奖100%中奖
女神购车节 抢定礼
活动期间前8名定车送价值500元油卡(新款车型除外)
女神购车节 置换礼
活动期间增换购至高享18000元置换补贴
女神购车节 保价礼
活动期间订车可签订保价协议,保价护航90天 承诺比价双倍补差
女神购车节 特价礼
活动期间10台特价车抢购至高65折起,首付888元包牌提车
女神购车节 金融礼
全系享金融最低0首付购车 至高5年60期超长贷;前5名5年超长贷购车享“终身免费保养”
女神购车节 看车礼
活动期间享免费代打车服务或报销来回打车费服务100元封顶
现场更多精彩
更多好礼
等你来发现
还等什么?
购车就到四川新元素荣威4S店吧!
店铺活动 2023-03-06
- 上汽荣威的RX5系列自2016年诞生来,至今已经收获了超过100万个车主的信赖,是荣威品牌妥妥的销量担当。这次焕新而来的全新第三代RX5,能否再创辉煌,引领中国荣威继续向前。小编近日赶在新车正式上市前,抢先试驾了这款新车,接下来就来谈谈小编对这台新车的看法。
看到这款新车,它给人的更感觉像一台新势力车型,科技化的观感对年轻消费者的吸引力更强。数字化凤羽格栅加上20英寸大轮毂配合燃油车车上难见的隐藏式门把手,整体观感时尚动感且科技感满满。
进入车内,内饰的简约科技风,乍一眼也以为进入的是台纯电新势力车型,也是当下年轻人喜欢的那种。特别值得赞扬的是该车独创的27英寸4k分辨率滑移双联屏幕,不仅可进行左右300mm的滑移,满足主副驾不同场景的需求,而且整体界面观感舒适,操作流畅,细腻的显示效果在目前同价位车型中也属于顶尖水准。
当然,除了上述优点,该车给小编印象好的是它的驾驶感受。这次试驾,小编感受深的是该车出色平顺的动力表现。新车全系标配上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机,这台发动机采用多项高科技,连续可变机油泵CVOP、热管理模块/双节温器、电控可变截面(VGT)增压器、米勒循环等技术,350bar高压喷射,大马力达到了188匹,峰值扭矩300牛·米,官方百公里油耗仅为6.0L。
实际驾驶中,这台发动机动力响应及时,输出平顺,特别是其在噪音震动方面控制的相当出色。怠速时完全可以在中控台上竖一枚硬币而不倒,这种表现已经接近纯电动车了。加速时,该车从静止起步到中段的再加速,动力输出都较为轻快,涡轮迟滞几乎感受不到,作为一款家用SUV,这样的动力完全能满足日常使用。
还有很特别的地方是该车的方向盘反馈力度,轻盈到沉重是可以进行无级调节的,你可以在此范围内找到适合自己的方向手感。同时该车转弯直径小于11.4米,原地调头更轻松。乘坐空间和舒适度方面也是该车一大亮点。零重力座椅的乘坐感受很舒适,宽大且填充饱满,腰部支撑性也很好。2765mm的轴距配合几乎纯平的后排地板,保证了后排的乘坐空间。全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。市区道路行驶中,几乎耳边只有些许的发动机噪音,车内人员的交流没有丝毫影响。
当下10-15万元之间这个价位的自主品牌SUV竞争异常火爆。这台新车给我的感受它基本就是个六边形战士,整体表现非常均衡,更符合中国消费者面面俱到的需求。而起步仅12万元的售价,又能吸引年轻消费者把它作为一台SUV来选择。这样一款产品获得市场认可应该没啥问题。 店铺活动 2023-03-03
- 日前,上汽荣威官方宣布,旗下全新6座中大型SUV——荣威RX9正式开启预售,预售价20万起。新车将标配独立航空级座椅,并搭载2.0T发动机,最大功率234马力。据悉,荣威RX9将于3月初上市。
外观方面,荣威RX9基于“情感律动”工业美学设计理念打造,整体更加时尚。具体来看,新车配备荣麟星辉格栅,搭配锐利有形的回旋银划大灯,很有辨识度。
车身侧面来看,新车车窗上沿和车门下沿都加入了镀铬饰条,并辅以“荣麟”样式的纹路。尾部方面,新车采用当下流行的贯穿式尾灯组,搭配下方大尺寸梯形牌照区域以及双边共两出的排气布局,既提升了视觉层次感,又增加了车辆运动感。
内饰方面,新车采用由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的47英寸环幕贯通屏(配备高通骁龙8155芯片,实现驾驶信息、控制车内设备、娱乐功能的同时进行三屏联动),搭配三辐式多功能方向盘、全新挡把造型等,让新车质感得到很好地提升。值得一提的是,在三联屏下方,该车配备隐藏式空调出风口以及钢琴式多媒体按键,层次感突出。同时,该车还将拥有12枚BOSE扬声器。
据官方表示,该车将标配独立航空级座椅,一二排座椅可支持140度仰角,搭配座椅通风、加热以及按摩,大大提升这款车的驾乘体验。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4983/1967/1786mm,轴距2915mm,定位为中大型SUV。
动力方面,新车搭载上海汽车集团股份有限公司生产的2.0T发动机,最大功率234马力。传动方面,与之匹配的是9AT变速箱。据知情人士透露,荣威RX9将搭载CDC智能电控悬架减振系统,能够保证车辆在不同路况与驾驶模式下,拥有与之适应的多样化底盘表现。同时,该车未来还将提供四驱供消费者选择。
四川新元素荣威RX9
预售品鉴会即将开启
欢迎各位莅临品鉴
品鉴预售时间:2月25日(本周六)
地点:成都市高新区火车南站西路1689号(新元素荣威4S店展厅内)
预售热线:028-62038917
店铺活动 2023-02-20
- 上汽荣威的RX5系列自2016年诞生来,至今已经收获了超过100万个车主的信赖,是荣威品牌妥妥的销量担当。这次焕新而来的全新第三代RX5,能否再创辉煌,引领中国荣威继续向前。小编近日赶在新车正式上市前,抢先试驾了这款新车,接下来就来谈谈小编对这台新车的看法。
看到这款新车,它给人的更感觉像一台新势力车型,科技化的观感对年轻消费者的吸引力更强。数字化凤羽格栅加上20英寸大轮毂配合燃油车车上难见的隐藏式门把手,整体观感时尚动感且科技感满满。
进入车内,内饰的简约科技风,乍一眼也以为进入的是台纯电新势力车型,也是当下年轻人喜欢的那种。特别值得赞扬的是该车独创的27英寸4k分辨率滑移双联屏幕,不仅可进行左右300mm的滑移,满足主副驾不同场景的需求,而且整体界面观感舒适,操作流畅,细腻的显示效果在目前同价位车型中也属于顶尖水准。
当然,除了上述优点,该车给小编印象好的是它的驾驶感受。这次试驾,小编感受深的是该车出色平顺的动力表现。新车全系标配上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机,这台发动机采用多项高科技,连续可变机油泵CVOP、热管理模块/双节温器、电控可变截面(VGT)增压器、米勒循环等技术,350bar高压喷射,大马力达到了188匹,峰值扭矩300牛·米,官方百公里油耗仅为6.0L。
实际驾驶中,这台发动机动力响应及时,输出平顺,特别是其在噪音震动方面控制的相当出色。怠速时完全可以在中控台上竖一枚硬币而不倒,这种表现已经接近纯电动车了。加速时,该车从静止起步到中段的再加速,动力输出都较为轻快,涡轮迟滞几乎感受不到,作为一款家用SUV,这样的动力完全能满足日常使用。
还有很特别的地方是该车的方向盘反馈力度,轻盈到沉重是可以进行无级调节的,你可以在此范围内找到适合自己的方向手感。同时该车转弯直径小于11.4米,原地调头更轻松。乘坐空间和舒适度方面也是该车一大亮点。零重力座椅的乘坐感受很舒适,宽大且填充饱满,腰部支撑性也很好。2765mm的轴距配合几乎纯平的后排地板,保证了后排的乘坐空间。全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。市区道路行驶中,几乎耳边只有些许的发动机噪音,车内人员的交流没有丝毫影响。
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- 2.14就是情人节了
四川新元素荣威4S店
在此恭祝天下所有有情人终成眷属!
在二月份这个爱的季节
给自己的爱人多一份惊喜
新元素荣威4S店
情人节送祝福
爱的天长地久
爱她就送不一样的惊喜
活动时间:2月6日—2月14日
活动地点:四川新元素荣威4S店展厅(成都市高新区火车南站西路1689号)
活动热线:028-62038917
情定荣威购车礼遇
诚意礼1:活动期间预售66元进店购车抵2000元 购车现金(新车型除外)
准点礼2:66元门票报名活动准点进店送价值199元“车载多功能工具套装一个”
试驾礼3:活动期间进店试驾即送精美礼品一份
定车礼4:活动期间定车即享砸金蛋抽奖100%中奖
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店铺活动 2023-02-06
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还有很特别的地方是该车的方向盘反馈力度,轻盈到沉重是可以进行无级调节的,你可以在此范围内找到适合自己的方向手感。同时该车转弯直径小于11.4米,原地调头更轻松。乘坐空间和舒适度方面也是该车一大亮点。零重力座椅的乘坐感受很舒适,宽大且填充饱满,腰部支撑性也很好。2765mm的轴距配合几乎纯平的后排地板,保证了后排的乘坐空间。全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。市区道路行驶中,几乎耳边只有些许的发动机噪音,车内人员的交流没有丝毫影响。
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- 上汽荣威的RX5系列自2016年诞生来,至今已经收获了超过100万个车主的信赖,是荣威品牌妥妥的销量担当。这次焕新而来的全新第三代RX5,能否再创辉煌,引领中国荣威继续向前。小编近日赶在新车正式上市前,抢先试驾了这款新车,接下来就来谈谈小编对这台新车的看法。
看到这款新车,它给人的更感觉像一台新势力车型,科技化的观感对年轻消费者的吸引力更强。数字化凤羽格栅加上20英寸大轮毂配合燃油车车上难见的隐藏式门把手,整体观感时尚动感且科技感满满。
进入车内,内饰的简约科技风,乍一眼也以为进入的是台纯电新势力车型,也是当下年轻人喜欢的那种。特别值得赞扬的是该车独创的27英寸4k分辨率滑移双联屏幕,不仅可进行左右300mm的滑移,满足主副驾不同场景的需求,而且整体界面观感舒适,操作流畅,细腻的显示效果在目前同价位车型中也属于顶尖水准。
当然,除了上述优点,该车给小编印象好的是它的驾驶感受。这次试驾,小编感受深的是该车出色平顺的动力表现。新车全系标配上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机,这台发动机采用多项高科技,连续可变机油泵CVOP、热管理模块/双节温器、电控可变截面(VGT)增压器、米勒循环等技术,350bar高压喷射,大马力达到了188匹,峰值扭矩300牛·米,官方百公里油耗仅为6.0L。
实际驾驶中,这台发动机动力响应及时,输出平顺,特别是其在噪音震动方面控制的相当出色。怠速时完全可以在中控台上竖一枚硬币而不倒,这种表现已经接近纯电动车了。加速时,该车从静止起步到中段的再加速,动力输出都较为轻快,涡轮迟滞几乎感受不到,作为一款家用SUV,这样的动力完全能满足日常使用。
还有很特别的地方是该车的方向盘反馈力度,轻盈到沉重是可以进行无级调节的,你可以在此范围内找到适合自己的方向手感。同时该车转弯直径小于11.4米,原地调头更轻松。乘坐空间和舒适度方面也是该车一大亮点。零重力座椅的乘坐感受很舒适,宽大且填充饱满,腰部支撑性也很好。2765mm的轴距配合几乎纯平的后排地板,保证了后排的乘坐空间。全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。市区道路行驶中,几乎耳边只有些许的发动机噪音,车内人员的交流没有丝毫影响。
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- 上汽荣威的RX5系列自2016年诞生来,至今已经收获了超过100万个车主的信赖,是荣威品牌妥妥的销量担当。这次焕新而来的全新第三代RX5,能否再创辉煌,引领中国荣威继续向前。小编近日赶在新车正式上市前,抢先试驾了这款新车,接下来就来谈谈小编对这台新车的看法。
看到这款新车,它给人的更感觉像一台新势力车型,科技化的观感对年轻消费者的吸引力更强。数字化凤羽格栅加上20英寸大轮毂配合燃油车车上难见的隐藏式门把手,整体观感时尚动感且科技感满满。
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实际驾驶中,这台发动机动力响应及时,输出平顺,特别是其在噪音震动方面控制的相当出色。怠速时完全可以在中控台上竖一枚硬币而不倒,这种表现已经接近纯电动车了。加速时,该车从静止起步到中段的再加速,动力输出都较为轻快,涡轮迟滞几乎感受不到,作为一款家用SUV,这样的动力完全能满足日常使用。
还有很特别的地方是该车的方向盘反馈力度,轻盈到沉重是可以进行无级调节的,你可以在此范围内找到适合自己的方向手感。同时该车转弯直径小于11.4米,原地调头更轻松。乘坐空间和舒适度方面也是该车一大亮点。零重力座椅的乘坐感受很舒适,宽大且填充饱满,腰部支撑性也很好。2765mm的轴距配合几乎纯平的后排地板,保证了后排的乘坐空间。全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。市区道路行驶中,几乎耳边只有些许的发动机噪音,车内人员的交流没有丝毫影响。
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当然,除了上述优点,该车给小编印象好的是它的驾驶感受。这次试驾,小编感受深的是该车出色平顺的动力表现。新车全系标配上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机,这台发动机采用多项高科技,连续可变机油泵CVOP、热管理模块/双节温器、电控可变截面(VGT)增压器、米勒循环等技术,350bar高压喷射,大马力达到了188匹,峰值扭矩300牛·米,官方百公里油耗仅为6.0L。
实际驾驶中,这台发动机动力响应及时,输出平顺,特别是其在噪音震动方面控制的相当出色。怠速时完全可以在中控台上竖一枚硬币而不倒,这种表现已经接近纯电动车了。加速时,该车从静止起步到中段的再加速,动力输出都较为轻快,涡轮迟滞几乎感受不到,作为一款家用SUV,这样的动力完全能满足日常使用。
还有很特别的地方是该车的方向盘反馈力度,轻盈到沉重是可以进行无级调节的,你可以在此范围内找到适合自己的方向手感。同时该车转弯直径小于11.4米,原地调头更轻松。乘坐空间和舒适度方面也是该车一大亮点。零重力座椅的乘坐感受很舒适,宽大且填充饱满,腰部支撑性也很好。2765mm的轴距配合几乎纯平的后排地板,保证了后排的乘坐空间。全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断,也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。市区道路行驶中,几乎耳边只有些许的发动机噪音,车内人员的交流没有丝毫影响。
当下10-15万元之间这个价位的自主品牌SUV竞争异常火爆。这台新车给我的感受它基本就是个六边形战士,整体表现非常均衡,更符合中国消费者面面俱到的需求。而起步仅12万元的售价,又能吸引年轻消费者把它作为一台SUV来选择。这样一款产品获得市场认可应该没啥问题。 店铺活动 2023-01-13
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