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从俄罗斯修到印度长城构筑“万里长城”

相关车系:哈弗H6、哈弗M6、哈弗F5、哈弗F7

活动时间:2020-02-17 至 2020-02-23

发布时间:2020-02-17

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这几天在疫情的发展下,朋友圈最火爆的除了口罩多少钱一个以外,就是长城汽车的不断刷屏了,伴随着长城汽车的全球化战略推进,2月5日,第15届印度德里国际车展正式开幕,长城汽车继俄罗斯图拉工厂落地后迎来又一个高光时刻,即使是魏建军未到场的情况下,长城汽车依旧包下了整个展馆,气场依旧强大。这也是长城印度战略的一个开端,在今年下半年长城的第二个集四大工艺为一体的海外工厂即将落户印度。

自去年长城将首个集合了四大工艺的海外工厂落地俄罗斯图拉州以后,时隔不到一年长城汽车就在海印度又布局了第二个海外四大工艺海外工厂,并且该工厂集合了海外研发、海外生产、全球销售的战略,可以说是长城汽车海外战略布局上的第一个核心市场。

故事要从长城去年的5-2-1战略说起。

早在2019年1月13日,在哈弗全球500万盛典上,魏建军正式发布了哈弗“5-2-1”战略蓝图,即用5年时间达成200万销量,成为全球专业SUV第一品牌。也正是这一战略的发布,成为了长城汽车全球化战略的催化剂。

因此可以看见,长城汽车在2019年开始就动作频繁,可以将那一整年都定义为长城汽车的全球化战略元年。其中就包括了两个工厂的建立,第一个是中国汽车首个海外全工艺独资制造工厂——俄罗斯图拉工厂,第二个就是重庆的永川工厂。而在今年刚开始,长城汽车在海外又新添一个工厂——印度塔里冈工厂。

如果说长城汽车第一个集合了四大工艺的图拉工厂是其跨出海外的第一步,印度的塔里冈工厂则是其在海外战略的第一个核心。

图拉工厂于去年落地正式投入生产,这是长城汽车在海外投资自行建厂,而其时间节点上,正好选在了中俄领导人会晤期间,魏建军也在那时候进行了出席,可以说图拉工厂的建立是长城汽车打出的“王炸”,带有些许政治意义,目的就在于让欧洲市场认识到,在中国有一个长城汽车,并且在图拉工厂选择的主要生产车型也是哈弗车系里较为高端的哈弗F7。

印度的塔里冈工厂,前身是由通用汽车公司拥有,所以工厂是早已建好,长城汽车此次是与通用汽车公司签署协议,收购此工厂。除此之外,该工厂在生产的车型上,则是选择了EV车型以及SUV车型,由此可见其定位更偏向于打造符合全球市场的车型,从工厂还集合了海外研发的智能即可看出。

但是有趣的是,在两次海外工厂的生产车型里,都没有看到哈弗H6的身影,并且在此次德里车展上,也没有见到其身影,这是否意味着H6是一款中

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