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腾粉购车节，好礼送不停，购车即可享受22重好礼，首付2888元起，至高5年0利息，购车即可享受终身质保 5年10次免费机油，还有超多好礼，等您到店 团购活动 2022-11-04- 腾粉购车节，好礼送不停，购车即可享受22重好礼，首付2888元起，至高5年0利息，购车即可享受终身质保 5年10次免费机油，还有超多好礼，等您到店 店铺活动 2022-11-04
何为暖心？暖心是让每位用户的内心深处都感受到温暖。何以暖心？就是要靠近用户、贴近用户、走进用户，看到用户的所求所想。
为了让每位归家的奔腾用户都能追上夕阳的美好，也为了让每位归家的奔腾用户都能遇见别样的风景，一汽奔腾延续贴心服务，于9月26日至10月21日推出了“让爱回家——2022奔腾秋日服务暖心季”活动。秋日服务暖心季为用户搭建了安全回家、自信回家、温暖回家三个环节的服务关怀，每个环节都能让用户感受到全新的服务体验，也能够让用户看到奔腾的真诚与用心。
护航服务，让你安全回家
归家路远，走之前不要忘了看看你爱车的车况。
一汽奔腾518服务权益从心出发，以每个消费者的切身用车体验为考量，为用户提供车辆全周期的服务，是用户权益和用户服务的重大升级，为用户打造买车放心、用车安心、修车省心、养车贴心的全新服务体验，其中整车终身质保服务，堪称同级强。
为了能让每位车主都能享受一个美好而又安全的旅程，一汽奔腾推出的秋日服务暖心活动包含进店即可享受1元全车检测的重磅福利，内容包括对爱车进行由内而外的全面检查，真正帮你扫清回家障碍，踏上安全征程。同时，进店用户还可以参加暖心季活动，转发助力礼、安心养护礼、超值加购礼等多种好礼。
为了能让用户真正感受到暖心、贴心的归家服务，全国多地奔腾经销商在高速路服务区等处设置“奔腾驿站”，为出游、返乡回家的车主提供食品、饮品、口罩等能量补给包，提供玻璃水添加等车辆服务，保障旅途一路安全顺畅。
超值服务，让你自信回家
一汽奔腾保持一贯的服务热度，在秋日服务暖心季期间推出了一场奔腾汽车的潮色变装盛宴，让开回家的奔腾汽车更显魅力，也让每一个回家的你更有面子。
秋日暖心服务活动期间，用户可以以折扣价购买改色膜或者隐形车衣，40余种潮色任意选择，且有机会赢得免单惊喜。今年回家的你，一定会因为爱车的换装而变得与众不同。
爱心服务，让你温暖回家
用户想要的，就是奔腾一直努力的。在回家之际，很多用户不知道给家人带点什么，但2022奔腾秋日服务暖心季知道。
一直以来，奔腾不断承载社会责任，助推东北绿色农业发展。在此次秋日服务活动中，奔腾更是每天送出500份东北辽源大米，在助力东北绿色农业发展的同时，也让每一位你爱的家人都能感受到你浓浓的爱意。 品牌新闻 2022-10-31- 随着广东正式加入降温群聊，祖国大江南北的人民终于达成一致，纷纷将取暖神器加入购物车。与此同时，很多准车主也开始关注起车辆的过冬装备，非常想知道自己心仪的车型是否足以应对严寒。接下来，我们将以11.38万元的奔腾T77PRO 2021款 280TID自动豪华型 、 11.39万元的哈弗H6 2021款国潮1.5GDIT自动冠军版、11.79万元的荣威RX5 2023款第三代330TGI超感精英版、11.79万元的长安CS75PLUS 2022款1.5T自动精英型四款车型为例，看看哪一款更适合冬季出行。
暖车之选 奔腾T77PRO 当仁不让
如果要问冬天开车痛苦的事情，十之八九大家都会想到早上开车门的那一瞬间，车壳是冷的、座椅是冷的，就连车内的空气都透着凛冽。面对此情此景，讲究人会提前出门，启动空调，让车子有充分的时间热起来。而对于分秒必争的打工人来说这个操作过于奢侈，大部分时间还是得深吸一口气、紧裹羽绒服，在早高峰的路途中感受温度的一点点提升。
车型
奔腾T77PRO
哈弗H6
荣威RX5
长安CS75PLUS
2021款280TID
自动豪华型
2021款国潮1.5GDIT自动冠军版
2023款第三代330TGI超感精英版
2022款
1.5T自动精英型
价格（万元）
11.38
11.39
11.79
11.79
手机APP远程控制
●
车门控制
车窗控制
车辆启动
空调控制
车况查询
车辆定位
预约保养
——
车况查询
车辆定位
前排座椅加热
●
——
——
——
不过，随着远程遥控系统的出现，这种情况得到了彻底改善。大家只需打开手机即可启动车内暖风，耗时长不过3秒钟，完全不需改变任何日常出行习惯。对比车型中，奔腾T77PRO和哈弗H6均搭载了此项功能，舒服过冬基本没有问题。长安CS75PLUS虽然有远程遥控功能，但只提供车况查询和车辆定位，过冬体验和完全不具备遥控功能的荣威RX5一致，都属于“时代的眼泪”范畴。
除了远程遥控空调，座椅加热功能也是大家温暖过冬的心头好。奔腾T77PRO是四款车型中唯一搭载前排座椅加热功能的车型。鉴于该功能常见于顶配或次顶配车型，是业内公认的溢价神器之一，奔腾T77PRO将门槛降低至11万级，真的让人“狠狠心动”。
加分配置 参赛选手旗鼓相当
除了抵御寒冷的能力，冬季行车质感还与健康守护及人性化细节设置息息相关。因为种种原因叠加，每逢秋冬空气质量都会大幅下降，PM2.5浓度明显上升，各类呼吸道疾病随之卷土重来，很多人不得不在口罩的憋闷感和直面污染间二选一。车载PM2.5过滤功能就犹如给汽车佩戴了3M口罩，四款对比车型均搭载了该功能，可以很好的兼顾消费者健康和舒适。
车型
奔腾T77PRO
哈弗H6
荣威RX5
长安CS75PLUS
2021款 280TID
自动豪华型
2021款国潮1.5GDIT自动冠军版
2023款第三代330TGI超感精英版
2022款
1.5T自动精英型
价格（万元）
11.38
11.39
11.79
11.79
外后视镜功能
后视镜加热
电动调节
后视镜加热
电动调节
电动折叠
锁车自动折叠
后视镜加热
电动调节
电动调节
PM2.5过滤装置
●
●
●
●
秋冬季节清晨，外后视镜容易起雾甚至结霜，影响驾驶员视线，手动清理无论使用涂抹型产品还是物理清除都相对麻烦。尤其是消费者单独出行时，很难顾及右侧的外后视镜，安全隐患很大。外后视镜加热功能可以很好的解决这个问题,一键快速清除雾气，无需消费者额外付出精力。四款车型中，除长安CS75PLUS之外也均有搭载。
综合来看，四款车型都有注意到冬日行车的特殊需求，并进行了相应功能配置。但如果希望能在这个冬天过得舒服体面一些， 售价低、各类配置也齐全的奔腾T77PRO无疑是首选。 品牌新闻 2022-10-31
- 国内车市哪个细分市场竞争激烈？10万级SUV排第二，没人敢称。在这种背景下，无数经典好车层出不穷，为国人的出行生活添加了浓墨重彩的一笔，由一汽集团出品的奔腾T77PRO正是其中优秀代表。作为“十万级颜值实力派SUV”，这款车型到底为消费者带来了哪些出行品质的提升呢？一起去看看。
高颜值，霸气外露 细节精致
作为一汽奔腾为年轻消费者量身打造的产品，奔腾T77PRO在设计方面内外兼修，给人以时尚炫酷、个性十足的印象。
外观造型方面，奔腾T77PRO启用了“光影折学”设计理念，大气又不失锐利进取之感。前脸造型激进，极具辨识度，六边形中网采用“数码雨滴”式点阵镀铬件装饰，霸气十足。大灯轮廓棱角分明，凌厉的边缘设计和中网连接，形成一体化结构。车身侧面，腰线笔直有力配合中腰压痕，修饰出恰到好处的柔韧度。尾部设计层次鲜明，六边形立体轮廓与前脸内凹式中网相呼应，有着极其炫酷的质感。
内饰设计方面，奔腾T77PRO采用环、薄、轻、悬设计理念，以空间上的环抱感，营造出安全、稳重的氛围。中控台采用了大面积的搪塑软材质进行包裹,并且还有精致缝线装饰。真皮包裹的方向盘上方同样有着缝线搭配，同时还有着银色多功能按键，整体质感充足。更令人印象深刻的则是双12.3英寸一体式贯穿大屏，将全液晶仪表与中控显示屏合二为一，极大提升了整车科技感。
强动力，黄金动力组合 热效率39.06%
动力方面，奔腾T77PRO搭载了一套黄金动力组合，强劲动力输出和超低油耗支出完全超越了市场对一台10万级SUV的想象。
奔腾T77 PRO拥有一颗爆发力很强的“心脏”——第三代智擎动力。作为中国一汽的研发的主力机型，它突破了自主量产1.5T发动机的，高热效率达39.06%，这一热效率获得了中汽中心的001号“能效之星”认证，大功率169马力，大扭矩258牛·米。之所以能有如此出色的动力表现，缘于诸多先进技术的集成，如缸盖集成排气歧管可以提高增压器的废气能量利用率，高效米勒循环技术让膨胀比大于压缩比、350bar高压喷射是当前量产车高的喷油压力，都可以提高燃油效率，降低油耗。
与这台强劲发动机相匹配的是一台7速DCT湿式双离合变速器，由世界一流供应商博格华纳打造，具有重量轻、精度高、噪音低、运行平稳等优点。同时由于齿比绵密、换挡波动小，该变速箱操控性能也领先同级，可提供平顺丝滑的驾乘体验，并进一步提升燃油经济性。
奔腾T77PRO不仅颜值出色、符合新一代消费者的审美，动力性能也领先同级，拥有充分的驾驶乐趣，从十万级SUV中脱颖而出可以说是毫不意外。同时，现在购买奔腾T77PRO还可享受品牌提供的“518服务权益”，包含终身质保、四季延时服务、特殊日免工时费、免费基础流量等超值服务，性价比进一步增强，感兴趣的朋友们不妨抓紧时间到店预约试驾。 品牌新闻 2022-10-21
- 曾几何时，10万级SUV市场一直是自主品牌的天下。而今，随着合资品牌价格的不断下探，以一汽大众为代表的合资车型也逐渐在该领域展露峥嵘。随之而来的自然又是那个老问题：同一价位，选合资低配还是选自主高配？接下来，我们就以售价9.79万元的奔腾T552022款1.5T自动腾跃款和售价9.78万元的VS52022款280TSI自动进取型为例，一次性和大家说个清楚。
比动力 VS5平顺丝滑、奔腾T55强劲有力
VS5诞生于大众MQB平台，该平台通过模块化应用，降低设计制造成本。通俗来说，出自MQB同一模块平台的产品将共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约能达到整车零部件的60％，大众经典的1.4T发动机+7DCT双离合变速箱即是MQB平台的产物。不过，VS5搭载的是1.4T高功率发动机和爱信6AT手自一体变速箱，尽管两者都是大众家族的“老伙计”，但组合在一起起码在国内尚属首例。
虽然有低配之嫌，但在大众的技术背书下，VS5的动力表现依然可圈可点。中低转速区，1.4T高功率发动机表现可圈可点，6AT变速箱换挡平顺，行驶质感十分轻盈，不会有油离配合不到位的情况发生。深踩油门，VS5的反馈也十分积极，涡轮在1750转介入后，升档、提速都很及时。
奔腾T55由中国一汽无限方程FMA架构赋能。该架构传承一汽集团60多年的造车积淀，由国内造车团队历时五年打磨推出，在赓续奔腾品牌“沉稳、安心、随性所动”驾驶风格基础上、把握未来，引入潮流、智能、自动驾驶进行产品打造。
奔腾T55搭载该架构下的1.5T涡轮增压发动机，热效率39.06%，代表目前国内涡轮增压发动机的高水准，与之搭配的是一台调教成熟的7速湿式双离合变速箱，两者搭档组成黄金动力组合，起步时无需深踩，即有充裕动力反馈，轻灵易操控。加速阶段涡轮增压器介入工作到实现大扭矩仅0.5秒，在1500转即可爆发出大动力，推背感和轰鸣声瞬间迸发，驾驶乐趣十足，加之后劲源源不断，给人十足的超车信心。
比智能 奔腾T55完胜VS5
MQB平台在降低造车成本的同时，通常以科技配置的引入实现新车溢价。作为专为下沉市场打造的车型，VS5的智能化配置全面缺席也属意料之中。
FMA架构的核心发力点之一就是智能化。奔腾T55搭载基于AI技术开发的奔腾D-life5.3物联系统,语音识别率高达98%,响应速度快至1秒，可语音控制导航、空调、天窗等模块，并可实现车辆远程控制等领先功能。
手握10万元预算，如果对品牌有偏好、注重面子，不care低配，那么VS52022款280TSI自动进取型确实是个不错的选择。如果在乎性价比，希望自己的出行生活能跟上智能时代的脚步，不妨选择奔腾T552022款1.5T自动腾跃款，不仅动力强劲、配置厚道，还不挑食、92汽油就能跑，在这个油价高企的时代，明显更为划算，适合囊中羞涩的年轻购车者。 品牌新闻 2022-10-21
- 卷，实在是太卷了。谁能想到物价上涨的当下，自主品牌居然凭借8万级SUV杀出一条血路，硬生生打起了一场消费者钱包守卫战。据悉奔腾T55、CS35 PLUS皆是该条赛道上的个中好手。接下来，我们就以售价同为8.59万元的奔腾T552022款1.5T自动优跃款和CS35PLUS2022款1.6LCVT精英版为例，看看谁入手更香、更物有所值。
比动力 奔腾T55激情澎湃、更强劲
CS35PLUS搭载汽车自主研发的1.6L自然吸气发动机JL478QEP，采用CVVT直喷技术，大功率94KW，大扭矩161N·m。这台发动机的缸体和缸盖采用铝合金材质，降低自身重量，从而节约油耗，配合CVT无极变速箱，CS35PLUS动力输出线性平顺，节油效果出色，百公里综合油耗6.1L。
数据显示，这款发动机大扭矩转速为4000 r/min，大功率转速为6000 r/min。得益于此，实际驾驶中，CS35PLUS动力性能十分强劲，只需轻踩油门，就有不错的动力反馈，加速、爬坡都不在话下。
奔腾T55 搭载的CA4GB15TD-301.5T涡轮增压发动机。该发动机由一汽集团自主研发，采用350bar超高压燃油直喷系统、可变换气技术等核心技术，是国内压缩比高的米勒循环发动机，为11.5，大功率124kW，峰值扭矩258 N·m，百公里油耗为6.6L。与之匹配的是一台调教成熟的7速湿式双离合变速箱，挡位变换速度比CVT模式更快，仅需0.2秒不到。
大扭矩对应转速低达1300r/min，高达4350r/min。实际驾驶中，轻踩油门，转速到1300转，在增压器毫秒级响应下，奔腾T55瞬间就能迸发出大扭矩，增压器的压比承受能力相当大，消费者在高原、高温等环境中都能得到极速响应和猛烈动力输出。
比空间 奔腾T55乘坐空间宽绰、CS35PLUS储物能力强大
CS35PLUS定位小型SUV，长宽高分别为4330*1825*1660mm，轴距2600 mm。身高182cm的消费者在驾驶位调整好座椅，头部可余三指空间。进入后排，膝盖距离前排座椅一拳左右，头部空间与前排持平。总的来说，CS35PLUS空间表现虽然没有惊喜，但日常代步也已经足够。
储物空间方面，CS35 PLUS拥有多达33处的储物空间，后备箱容积403L，无论出游还是日常代步，都不用太担心空间问题。
奔腾T55定位紧凑型SUV，长宽高分别为4437*1850*1625mm，轴距更是长达2650毫米，全面超越CS35PLUS，带来了宽裕的空间体验，尤其照顾到了“大长腿”的感受，整体舒适性大大提升。
储物空间方面，奔腾T55有 25处储物空间，后备箱空间320L，地板下方还布置了几个暗格，所有随车工具都有专门的位置安放，日常使用也是绰绰有余。
总体来说，两款车型是8万级SUV中的王者存在，实力不相上下。但如果是人生的台车，还是更推荐奔腾T55，因为动力性能强劲、驾驶乐趣更丰富，宽绰的车内空间也能提升舒适性。与此同时，购买奔腾T55还能享受终身质保和5年免费机油，感兴趣的朋友们一定不要错过。 品牌新闻 2022-09-20
- 但愿人长久，千里共婵娟，中秋节作为传统节日，比端午节多了一份温馨，又比春节多了一份浪漫，2022中秋节即将到来，在这秋色烂漫之时，一路与爱车相随，畅游山水间，真是别有一番滋味。今天要谈的这台一汽奔腾B70，就是能带你轻松奔赴诗和远方的佳拍档，它不仅是一台仅需十万的国产车，还拥有超强动力，被誉为2.0T 动力大魔王。
想要畅游山水间，与阳光和清新的空气亲密相拥，超强动力一定是少不了的。奔腾B70搭载的2.0T发动机大功率达到了165kW，峰值扭矩为340Nm，匹配6AT爱信变速箱，换挡操作平顺可靠。值得一提的是这款发动机与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99是同芯同源，在家轿中属于顶级动力性能，奔腾B70百公里加速时间7.86秒，和宝马3系同处“7秒俱乐部”，完全满足都市白领们放飞自我的需要。
说到出游，在这个油价居高不下的时代中，相信油耗是大家为关心的问题。在这一点上奔腾B70的表现亮眼。350bar高压燃油喷射、两段式VVL技术、全MAP智能热管理、超低摩擦节能、米勒循环高效燃烧系统、连续可变气门正时等核心技术，输出强劲动力同时，降低油耗，NEDC油耗7L/100km，如此低的油耗不仅假期出行成本更低，日常通勤同样可以省下不少钱，买包包、买手机、给自己充电都是不错的选择。
在中秋出游的过程中，除了美景之外，靓丽的车型外观在出行中更让你面子十足，到哪都成为关注的焦点。奔腾B70采用“光影哲学之性感曲面”设计语言，具有辨识度非常高的家族式前脸设计，戈形灯组配合个性化十足的数码雨滴中网，缔造完美光影体验，多维立体化尾灯设计，采用能量条式显示方式，犹如黑夜中的霓虹，光耀璀璨。侧面舒展的GT轿跑线条勾勒也十分的有格调，从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，置身大自然，与高山溪流相对，宛然一副绝美画卷。
纯黑配色轮毂加上外后视镜、车门底部装饰条、密条辐轮圈均采用了亮黑色设计，搭配红色的制动卡钳，在彰显运动气息与个性品味的同时，把自驾游的氛围感拉满。
对于想要中秋出游还在纠结如何选车的小伙伴来说，奔腾B70不仅产品力表现惊艳，十万级的价位也进一步拉低入手门槛，让预算有限的朋友也能享受比肩豪华品牌的超强动力，可以说是这个中秋假期自驾出行的“不二之选”。 品牌新闻 2022-09-19
- 活动报名成功，专属销售顾问为您服务，预约试驾，活动期间预存99元即可抵扣至高3000元购车优惠，购车优惠无法折现，只能用于抵扣一汽奔腾车型购车款 团购活动 2022-09-18
- 购车预算多少才算合理？按照国外经验，购车款占家庭年净收入的百分比，50%-100%是舒适区。也就是说，按照两口之家月均收入7000-14000元计算，负担一台8万元左右的汽车，不会有太大压力。那么，入手这样一台汽车会带来哪些生活品质的提升呢？今天，我们就以奔腾T55为例详细说一说。
名门贵子，品质、身家皆过硬
提及奔腾T55令人惊喜之处，FAM架构带来的品质保障必须拔得头筹。
FAM架构全称“无限方程FMA架构”，是一汽奔腾背靠中国一汽60余年技术积累和造车底蕴，保持品牌杰出安全和操控基因的同时，融合了新的智能网联、驾驶辅助、健康等新技术，于2020年推出的模块化造车平台，标志着奔腾品牌架构化造车新时代的开启。而彼时，成功构建造车架构的自主品牌还寥寥无几。
按照规划，FMA架构将实现从A0级、A级、B级三大平台产品全覆盖。作为首批诞生于FAM架构的车型，也是该架构下的首款SUV，奔腾T55完全满足了年轻群体对一台高品质车型的出身想象。
驾趣十足，缓行、超车全hold住
准车主们看重的动力方面，奔腾T55更是领先同级，搭载了发动机品质位列世界一流水准的第三代“1.5T智擎动力”。
该发动机由中国一汽自主研发，集品牌六十年技术沉淀的大成于一身，采用米勒循环技术、350bar超高压燃油直喷系统、可变换气技术等核心技术，带来11.5超高压缩比及高达39.06%热效率，大功率124kW，峰值扭矩258N·m。同时，得益于智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等多项智能控制技术，奔腾T55可将百公里油耗控制在6.6L，燃油经济性大幅提升。
与这台高效发动机相匹配的，是一台调教成熟、久经市场考验的7速湿式双离合变速箱。实际驾驶中，奔腾T55的动力随叫随到，不管是市区缓行还是高速超车都能出色领会驾驶者意图，毫无打折、拖沓。
智能座舱，生活、出行皆愉悦
智能化是近年大家对于汽车评价的新维度，关系到驾乘品质能否有质的飞跃。
奔腾T55搭载基于AI技术开发的奔腾D-life5.3物联系统，语音识别率高达98%，响应速度快至1秒，消费者只需动口、无需动手即可语音控制空调、导航、音乐电台等功能。同时，通过这套系统，消费者还可以实现远程操控，坐在家中或者办公室，都能实时查看车辆状态，查找车辆位置，远距离车门解锁上锁、开关车窗、鸣笛、闪灯、开启空调等，另一方面消费者在车内也能操控家中的智能电器，包括加湿器、热水器、电动窗帘等等不一而足，大幅提升了生活的便利性。
奔腾T55以8万级的购车门槛，带来了超越消费者预期的FAM平台、世界一流水准的动力系统以及全面越级的智能化座舱，厚道非常。更进一步，奔腾T55还提供了终身免费质保政策，这一点在售后服务相对完善的汽车产业也极为罕，想要入手家用SUV的朋友，千万不要错过这台精品好车。 品牌新闻 2022-09-18
- 汽车造型和配置升级，让消费者感受到了赏心悦目的视觉体验和舒服惬意的驾乘体验。但这些美好的体验都需要建立在以安全为核心的终极支撑下才显得更有意义。把安全写进基因里，奔腾B70不是说说而已，自2006年面世以来，奔腾B70一直致力于打造实用的安全汽车，用三代车型的接力和传承，在安全领域取得了非凡的成就。
代奔腾B70，在2006年奔腾品牌诞生之初，就开始了安全出行领域的深入探索和实战验证，在长春进行真人直接上阵的车辆侧翻安全实验，并通过重物静压车顶测试、国内首次侧面柱碰安全测试等真刀真枪的检验，以实际行动彰显对消费者大的保护和诚意。
第二代奔腾B70于2014年斩获C-NCAP五星安全评价，并在2015年凭借出色的安全表现，被中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》评为中国“2015年度安全车”。在安全出行领域的持续奔跑，不单是见证了奔腾品牌自身的不断努力，也是中国自主品牌不断进阶与主流合资品牌同场竞技的安全发展史。
在前两代车型深厚积淀的基础上，第三代奔腾B70搭载FMA无限方程技术架构，在2022年再次获得2018版C-NCAP五星安全评价测试。这次也被称为史上严苛测试版本，一些规则难度甚至超过欧美市场测试标准，而第三代B70以综合得分率90.3%的优异成绩，实力领跑近一年参加测试的并获得五星成绩的所有车型。
此优异的成绩，得益于奔腾B70用实力践行“安全为本、品质为先”的产品理念，拥有着超硬：超强结构热成型钢占比高达22%；超强：屈服强度高达1500MPa的车身材料；超多：占比高达76%的高强钢的安全品质，安全实力赶超同级主流合资产品。值得一提的是，2022年第三代奔腾B70再一次延续并挑战了行业，7.52吨的集装箱重量直接压在了车顶，且车门均可正常打开，车辆状态丝毫不受影响，这种极具震撼效应的实战试验让奔腾B70再一次走在了顶流安全家轿的“风口浪尖”，成为名副其实的“中国自主家轿安全领跑者”。
奔腾B70是目前两获C-NCAP五星安全评价的自主品牌车型，用实力、用行动以赶超同级合资主流家轿的姿态，持续领跑自主品牌安全进阶。奔腾B70三代车型试验+实战的车轮式验证，用客观的权威数据、硬核的真人试验，让消费者彻底消除安全出行焦虑，充分感受自主品牌的匠心努力。 品牌新闻 2022-09-18
- 购车选合资还是自主，总让人举棋不定。比如手握15万元想入手一台家用SUV，如果选合资品牌可以得到一台入门级的小车，而选自主品牌，不仅车型会越级，配置上也更加丰富。那么消费者到底该如何抉择，才能将性价比大化呢？
作为家用SUV领域的热门选手，奔腾T99 2022款20TD自动豪华型和锋兰达2022款 2.0L CVT豪华 PLUS版优惠后的裸车价格分别为14.59万元和14.99万元。今天，我们就以这两款车型为例，从外观、内饰、尺寸、动力、配置等方面入手，为大家做个综合分析。
面初印象 中正宽裕VS潮流紧凑
奔腾T99采用“光影哲学”设计理念，通过光与影的虚实结合，营造出深不可测的威严感，配合粗壮的镀铬饰条气场十足。进入车内，中大型SUV的体量优势一览无余，宽裕的大空间完全无需用几拳几指去衡量，后排就算是坐满成年男子也毫无压力。对于多子女家庭来说，这样的空间同样非常体贴，小朋友们出行必备的襁褓、玩具、奶瓶等都安置好，成年人的空间也不会被挤占，舒适感大幅提升。
车型
奔腾T99
锋兰达
2022款20TD自动豪华型
2022款2.0L
CVT豪华PLUS版
厂商指导价
15.79
15.98
经销商参考价
14.59
14.99
级别
中大型SUV
紧凑型SUV
长度（mm）
4800
4485
宽度（mm）
1915
1825
高度（mm）
1685
1620
轴距（mm）
2870
2640
数据源自汽车之家
锋兰达用简练的线条勾勒出锐利而立体的整车效果，搭配大尺寸厚壁的轮胎，既展现出肌肉般的力量感又具有时尚气质。作为紧凑型SUV，锋兰达的内部空间相对局促。对于身高172CM的中等身材男子来说，不仅主驾驶位置头部空间十分有限，即便是身处后排，膝部空间也仅余两三指左右，但公平的说这就是一台紧凑型SUV的应有水准。
近观内饰 动感宽绰VS中规中矩
奔腾T99的内饰采用家族“环、薄、轻、悬”设计理念，颇具动感韵律。横向布局的双12.3英寸联屏和液晶空调控制面板，构成科技感十足的玻璃化座舱，极为吸睛。双色拼接的设计则加增添了内饰的层次感，配合大面积皮质包裹，高级感油然而生。
锋兰达的内饰设计与卡罗拉、雷凌如出一辙，紧凑且实用，一方面7英寸液晶仪表盘+ 9英寸中控大屏，增强科技氛围，另一方面大量使用软性材质提升质感。当然，作为一台面向年轻受众的车型，其机械式转速表和油表仍有提升余地
亲测动力 强劲迅猛VS经济平顺
奔腾T99 2022款20TD自动豪华型搭载的发动机与红旗HS5同款。这台2.0T发动机拥有高效燃烧系统、350bar缸内直喷技术、米勒循环等行业技术，热效率达到39%，一台8AT成熟变速箱与其搭档组成黄金动力总成，大功率165KW，峰值扭矩340 N·m，涡轮介入后动力输出极其强劲，高速超车完全不在话下。
车型
奔腾T99
锋兰达
2022款20TD自动豪华型
2022款2.0L
CVT豪华PLUS版
厂商指导价
15.79
15.98
经销商参考价
14.59
14.99
级别
中大型SUV
紧凑型SUV
发动机
2.0T
2.0L
大功率KW
165
126
变速箱
8挡手自一体
CVT无级变速（模拟十速）
大扭矩N·m
340
205
综合油耗L/100km
7.9
5.7
数据源自汽车之家
2022款锋兰达2.0L CVT豪华 PLUS版搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机，热效率40%，大功率为126kW，峰值扭矩205N·m，与其匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），动力输出十分平顺柔和，完美体现了日系车型的经济性优势。
综合来看，奔腾T99和锋兰达虽然在内饰和动力上各有千秋，但无疑都是家用SUV的上佳之选。但如果是准三口之家，还是建议奔腾T99。因为，无论对孕妇还是小孩子来说，大空间带来的舒适度都无可比拟。如果选择紧凑型SUV，空间上没有提升或改善方案可言。
后，还要提醒大家的是，奔腾的518政策承诺终身质保，而锋兰达仅提供整车3年或10万公里质保，后期支出将有不小差异。同时，金融政策方面，本月购买奔腾T99还可享购置税全免、超低首付888、3年0息等优惠，感兴趣的朋友千万不要错过。 品牌新闻 2022-09-17
- 如今，看展成为了年轻人日常休闲的一大方式，各种各样的展览拉高了人们对于美的认识，对于艺术的追逐和审美的提升也满足了人们在精神层面的追求。很多人对艺术还是停留在比较高大上的印象，其实“美”在日常生活中是无处不在的，小到汤匙的设计，大到摩天大楼的设计，都是艺术的一种体现。常见的汽车，在设计上也是充满了美感。
为什么有的车型，你一看就会感觉是性能车，有的车一看就是商务车？这就是线条在外观设计上的巧妙运用，一汽奔腾B70采用的“光影哲学之性感曲面”设计语言，从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，宛若流星划过的瞬间，让整车充满蓄势待发气势；同时为了保障后排的头部空间，掀背弧线采用变曲率设计，曲率半径精确到1mm，让每一个角度都让空间大化。奔腾B70的线条处理，不光光符合美感上的协调，也突出了实用性的体现。
在设计中加入传统的国潮元素，让潮流时尚充满了历史的厚重感，奔腾B70的大灯设计来源自中国传统的冷兵器“戈”，这种造型是中国人熟知的，而且采用兵器的造型，在视觉上突出立体感和犀利感，令人过目不忘。
立体感还在尾灯上有所体现，多维立体化尾灯设计，将整个尾灯的布局延伸到了车侧，采用能量条式显示方式，犹如黑夜中的霓虹，光耀璀璨，闪烁间流露科技魅力，行止间展现流光溢彩。
前脸的格栅运用了独特的熏黑处理，直瀑式的数码进气格栅，好似雨滴布满平面，在不同的角度和光线下，呈现了不同的光影体验，展示了奔腾表达的光影哲学，整体透射出强烈的运动感、未来感、科技感与都市气息。
彩色对比一直是突出特点的艺术手法，奔腾B70的红色刹车卡钳和黑色的运动轮毂形成了强烈的视觉对比。红色的卡钳一般是专属于赛车或跑车等高性能车型，这种彩色对比营造出的运动气息，让整车显得动感十足。再点缀上纯黑的后视镜，潮流运动，奔腾B70一项不落。
色彩的运用不光有对比，还有延续。奔腾B70内饰采用奔腾独有德曼红配色，内外统一的色彩风格，将奔腾B70的美从外观延续到了内饰，整体视觉感官的融洽会让人产生依赖，专属的色彩也让用户彰显专属感与高级感。
很多人都觉得时尚离自己是遥不可及的，但其实，美就在身边，并且随手可见。奔腾B70用这种独有的美，让大家在体验光影美感的同时，也感受到品质的高级感和时尚的专属感。 品牌新闻 2022-09-17
- 汽车造型和配置升级，让消费者感受到了赏心悦目的视觉体验和舒服惬意的驾乘体验。但这些美好的体验都需要建立在以安全为核心的终极支撑下才显得更有意义。把安全写进基因里，奔腾B70不是说说而已，自2006年面世以来，奔腾B70一直致力于打造实用的安全汽车，用三代车型的接力和传承，在安全领域取得了非凡的成就。
代奔腾B70，在2006年奔腾品牌诞生之初，就开始了安全出行领域的深入探索和实战验证，在长春进行真人直接上阵的车辆侧翻安全实验，并通过重物静压车顶测试、国内首次侧面柱碰安全测试等真刀真枪的检验，以实际行动彰显对消费者大的保护和诚意。
第二代奔腾B70于2014年斩获C-NCAP五星安全评价，并在2015年凭借出色的安全表现，被中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》评为中国“2015年度安全车”。在安全出行领域的持续奔跑，不单是见证了奔腾品牌自身的不断努力，也是中国自主品牌不断进阶与主流合资品牌同场竞技的安全发展史。
在前两代车型深厚积淀的基础上，第三代奔腾B70搭载FMA无限方程技术架构，在2022年再次获得2018版C-NCAP五星安全评价测试。这次也被称为史上严苛测试版本，一些规则难度甚至超过欧美市场测试标准，而第三代B70以综合得分率90.3%的优异成绩，实力领跑近一年参加测试的并获得五星成绩的所有车型。
此优异的成绩，得益于奔腾B70用实力践行“安全为本、品质为先”的产品理念，拥有着超硬：超强结构热成型钢占比高达22%；超强：屈服强度高达1500MPa的车身材料；超多：占比高达76%的高强钢的安全品质，安全实力赶超同级主流合资产品。值得一提的是，2022年第三代奔腾B70再一次延续并挑战了行业，7.52吨的集装箱重量直接压在了车顶，且车门均可正常打开，车辆状态丝毫不受影响，这种极具震撼效应的实战试验让奔腾B70再一次走在了顶流安全家轿的“风口浪尖”，成为名副其实的“中国自主家轿安全领跑者”。
奔腾B70是目前唯一两获C-NCAP五星安全评价的自主品牌车型，用实力、用行动以赶超同级合资主流家轿的姿态，持续领跑自主品牌安全进阶。奔腾B70三代车型试验+实战的车轮式验证，用客观的权威数据、硬核的真人试验，让消费者彻底消除安全出行焦虑，充分感受自主品牌的匠心努力。 品牌新闻 2022-09-12
- 9月4日，中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）新一批整车舒适座舱认证结果发布会，在2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上成功召开，现场公布了该项认证升级为6大评价维度后的3款获证车型。其中，奔腾B70凭借全面越级的卓越舒适性，首批荣膺整车舒适座舱（6A级）认证荣誉，也是目前唯一、首款获此殊荣的轿车产品。值得一提的是，由于认证规则的“360度无死角”，自2021年该项认证实施以来，获证车型平均起售价高达28万元，作为一款价格亲民的国民家轿，奔腾B70首个获此殊荣，一方面彰显其产品实力，另一方面也将听-嗅-知-体-触-坐六维度舒适驾乘体验带给更多普通中国家庭用户。
权威认证 树中国轿车舒适标杆
中汽中心是国内唯一的汽车行业技术归口单位，也是行业内具权威的认证机构。依托在汽车研发及资源整合方面的优势，中汽中心华诚认证“中国汽车舒适性研究工作组”推出整车舒适座舱认证，致力于打造舒适性领域的共性技术交流平台，促进整车舒适性技术的发展，助力中国汽车产品力持续提升。
2021年起，中汽中心整车舒适性认证从“听感、嗅感、知感、体感和触感”五个维度，将舒适性客观量化，分为CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性五项A级认证，全面考察车辆舒适性。汽车产品在上述五项评价中，均取得A级认证结果后，才能获得“整车舒适座舱（A级）”证书。2022年年中，整车舒适性认证难度再升级，新增座椅舒适性认证，总体增加至6大认证维度。
奔腾B70以其在6大舒适项目中的优异表现，通过高难度试验和严格审核，一举斩获整车舒适座舱6A认证，赢得审核组成员、行业专家的一致好评，在轿车领域独树一帜，堪称“中国轿车舒适标杆”。
全维呵护 让惬意出行触手可及
在整车静谧性测试中，奔腾B70以远高于整车SRC≥3000的A级评价标准荣获静谧之星认证，取得了整车SRC（整车降噪指数）3091的优异成绩。奔腾B70怠速工况下38分贝，时速120公里67.6分贝的噪音阻隔，明显优于同级车型高于40分贝/70分贝的同类表现。
奔腾B70之所以能够取得如此佳绩，正是得益于NVH（噪声、振动和声振粗糙度）“殿堂级”大师倾力打造的、优于同级车技术水准的整车隔音设计。作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型，B70通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使室内噪声水平可与合资品牌B级车相当。同时，为了给予用户更优越的车厢静谧享受，B70还采用了大量的吸音棉和EPDM重层材料，在仪表、前围、ABC柱上进行全包围隔音设计。历经多轮实车调校下，奔腾B70的整车气密性达到27m³/h，远低于中汽研标准40m³/h，将佳静谧形态完美展现在了消费者面前。作为中国精品家轿代表车型，奔腾B70为用户提供了图书馆级的静谧低噪出行体验。
在CN95健康座舱方面，根据中汽中心认证要求，车内空气苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害气体的测量值≥90分，空气滤清器对粒子粒径≥0.3μm 过滤效率≥95%，方能获得该项A级认证。在严苛的CN95车内空气质量评测中，奔腾B70对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体均能做到高效阻隔，抗菌性能高达99%以上，达到豪华车标准，为用户筑起“科技健康”防护线，成为实至名归的“健康汽车”。
作为全家人的出行工具，汽车健康座舱环境的重要性毋庸置疑。奔腾B70所配备的超级滤芯，拥有五大核心技术和八层过滤结构，外两层过滤结构使用Ag+长效抗菌技术，中效层采用可有效去除悬浮颗粒及气态污染物的静电驻极技术。与一些偏重传统实用性为主的同级别车型相比，奔腾B70超级滤芯的过人表现通过试验一览无余，更好地满足了用户对于高品质拥车生活的追求。
今年的史上热夏天，让汽车用户更加重视车辆的热舒适性。而中汽中心的热舒适性测试，也设定了尤为严苛的评测要求，需要在包括开始试验10分钟时车内呼吸口的平均温度 ≤26℃ ，工况结束时前后排车内呼吸点的平均温度20℃～25℃、前后排呼吸点温差0℃～3℃、空调舒适性客观评价-1≤PMV（热舒适指标）≤1在内的四个维度测试满足指标要求，才能被评为“热舒适之星”。
在实测中，奔腾B70全面满足指标要求。评价结果显示，奔腾B70空调的热舒适性系统可以根据已设定的温度，通过分区控制迅速完成冷热调节，同时避免了前后排的明显温差，智能恒温的出色表现给前后排乘客带来“一视同仁”的享受。无论酷暑严寒，奔腾B70总能快速将车内所有人带回到温度适宜而惬意的“春天”。
满配出发 助随心所驭从容向前
有了静谧、健康且温度适宜的座舱环境，没有宽阔且人性化的空间体验怎么能行？在空间舒适性方面，通过驾乘坐姿舒适性、可达性、视觉可视性、空间性四大维度的综合评测，奔腾B70凭借4810x1840x1455mm的越级尺寸及2800mm的超长轴距“大”显神威，以人机工效综合合格率高于70%的优异成绩，成功摘得空间舒适之星认证。
驾乘坐姿舒适性上，奔腾B70严格按照人体工程学研发设计，踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围，无论是车辆驾驶时的操作还是坐姿需求都达到了佳平衡。可达性上，前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键距离合理布局，让车门把手、扶手还有各个按键都能“伸手即达”。可视性上，不仅前方视野开阔，中控液晶屏以及组合仪表盘的数据显示一眼便能尽收眼底。空间性上，与同价位紧凑型轿车紧张、局促的表现完全不同，B70宽敞充裕的头部空间，轻松伸展的肩、肘、以及腿部空间，为用户带来堪比B+级轿车的无拘束空间体验。
为了满足用户乘坐舒适、调整灵活、远程可控的座椅使用体验，奔腾适时推出了“舒悦座椅”设计理念。在座椅舒适性认证中，舒悦座椅在座椅支撑性、人体工学符合性、缓冲减震性、姿态保持性以及附加功能/调节功能5个维度61项评测中，以高于80分的A级认证标准获评舒适之星认证。
与仅仅满足基本乘坐需求的同级车座椅相比，舒悦座椅在设计前期就考虑了国民身高变化，并根据大数据模型定义平均年龄31岁目标人群的身形及身高特点，为中国用户量身定制，结合曲面设计理念，实现240°侧翼包裹，坐垫硬度适中，接触面积更大，压力分布均匀，适用于95%的中国人群，就像高级的人体工学座椅，为用户带来放松且不易疲劳的乘坐体验。
而在日常驾驶中，整车平顺性的优劣同样影响着行车途中驾乘的舒适感。在驾乘舒适性认证中，奔腾B70以优异成绩，顺利通过脉冲输入试验、随机输入试验、整车俯仰特性试验三项评测，体现了车辆在通过性、稳定性上的优越表现，展现出无限方程FMA架构领先同级别产品的技术水平。
奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合，相较于同级别主要合资车型全系采用的后扭力梁式非独立悬架，减震性能也更优；同时，针对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能匹配及优化，提升了底盘动态的驾乘舒适性。用户日常用车时，经过减速带或坑洼、颠簸路面，都能感受到车辆对于不良路况的有效过滤，实现平顺、安心、从容的驾乘体验。
作为中国一汽造车技术的集大成之作，奔腾B70历经三代全面优化升级，为用户带来了超越期待的高品质舒享体验。秉承持续为用户出行创造惊喜的品牌理念，奔腾B70不断刷新汽车市场对精品家轿的理解，赋能用户美好生活。此次荣获中汽中心首批整车舒适座舱（6A级）认证，进一步佐证了奔腾B70的硬核产品力。关注汽车舒适性表现、想为自己和家人选购一辆提供全方位舒适享受的车型的用户，不妨到店亲身体验一下“中国轿车舒适标杆”的不凡实力。
品牌新闻 2022-09-05
- 行车安全，永远是大家普遍关心的汽车问题。随处可见的安全教育也在时刻提醒大家，在加强思想教育的同时，拥有一辆可以全方位提供安全保障的车辆也是一个必要选择。奔腾B70让这个选择变得不再困难。
虽然评判安全的方式有很多，但从检验汽车安全这件事来看，直观的依然是碰撞测试。而在市场主流的碰撞测试中，C-NCAP就对汽车的安全评估具有权威的指导意义。在安全测试中奔腾B70以90.3%的综合得分率，获得C-NCAP五星安全认证。值得一说的是，它也是国内唯一两次获得C-NCAP五星安全认证的中级家轿。
在动态40%正面偏置碰撞试验中，奔腾B70获得16.259（满分20分）。当以64km/h完成碰撞后，车辆A柱无明显形变，车内假人的状态也良好，安全带、气囊在碰撞中也可以很好地保证驾乘人员的安全。
在侧面碰撞试验和鞭打试验中，奔腾B70分别获得19.876分（满分20分）、4.278（满分5分），除了车身比较稳定之外，这台车的座椅也可以给予驾乘人员足够的支撑性。在各种碰撞测试当中，奔腾B70都有着较均衡的表现。
相比传统的车身结构，奔腾B70具有自主知识产权的“双E”环形车身，这种设计的防护更为全面。同时，依托多通道，这台车在发生实际碰撞的时候，其冲击力可以从各个方向进行传递，衰弱，从而减少撞击产生的冲击对车内驾乘人员的影响。
除了减少冲击以外，汽车车身的材质选择也比较关键。奔腾B70的结构热成型钢占比高达22%，高强度钢占比高达76%，其中，超高屈服度材料强度大于1500Mpa，所以在实际发生碰撞的时候，可以保证车身不易变形并保持稳定。
之前聊的是被动安全，再来看看奔腾B70的主动安全。相较于自身的钢筋铁骨，主动安全可以让危险防患于未然。在驾驶时奔腾B70可以通过车身的雷达和传感器等配置，实时感应周围的路况信息。
举个简单的例子，在日常用车的时候，其搭载的ICA集成式巡航辅助功能，可以通过雷达实时检测前方车辆的速度，并保持安全距离，很好地减轻了用户的驾驶负担，无论是城市出行，还是高速巡航驾驶，都是比较实用的功能。
另外，FCW前碰撞提示、AEB自动紧急制动等功能，也可以帮助驾驶员更好地操控车辆。如果前方车辆突然减速，而驾驶员没有进行任何操作，那么FCW前碰撞提示就会对驾驶员发出警告；而在接近障碍物的时候，AEB自动紧急制动功能还会自动启动，大大保障了用户的驾车安全。
正是因为多种多样的主动安全配置加入，所以在主动安全项目当中，第三代奔腾B70的得分率达97.34%。同时，在车外行人的关注上，其具有行人侦测功能的AEB系统得到10.601分，而这一项目的满分是11分，可见奔腾B70被誉为”中国自主家轿安全领跑者”完全是实至名归。 品牌新闻 2022-09-03
- 中国汽车制造业历经三个发展阶段，从早期自主研发，因技术薄弱而草草收场，到以市场换技术，汽车经济被合资车企牢牢把控，再到近30年的周期里，迈入第三阶段——自主创新。如今，已在中国汽车市场上与合资品牌平分秋色，很多方面都已实现了真正意义上的赶超。自主品牌的优势在于能够与国人深度沟通，积极响应用户反馈的需求，产品调整、优化迅速且具有地域特性，这是合资车企所不能及的，所以自主品牌产品更新、技术迭代速度非常快。如深受中国用户信赖的一汽奔腾，其创立于2006年5月18日，志在为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车。发展至今，一汽奔腾不断围绕用户需求而进阶，以更完善的战略、更先进的架构、更真挚的服务，为用户出行创造惊喜。
在品牌战略上，一汽奔腾定位于“中国主流汽车市场的中高端品牌”，坚持“中国奔腾，进取不止”的品牌精神和“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，全力全速、坚定不移的向前发展，满足用户对于新时代出行的“严苛”要求。
依托于品牌战略，一汽奔腾坚持自主技术研发，通过架构化造车为产品赋能，打造了无限方程FMA架构，其在安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面都有着极大的优势。以安全为例，FMA架构具备18项安全装备和23项主动安全技术，还有自主知识产权的“双E”环形车身，其中高强钢占比达88.72%。对于驾驶员来说，安全感是日常用车的点点滴滴，FMA架构可以让用户的每一次出行都能被充分呵护，大程度规避那些防不胜防的“意外”。而且，在现有安全技术基础上，架构未来还将不断进行升级和迭代，保证一直满足甚至超出用户的需求。除此之外，一汽奔腾还打造了FME纯电平台，通过架构化造车全面提升用户价值。
在营销动作上，一汽奔腾跟随当下趋势，以年轻化的转型与用户圈层链接。作为《奔跑吧》的“常驻”的赞助商，新一季《奔跑吧》中，一汽奔腾携手奔腾B70展现出年轻时尚的魅力，为品牌打上鲜明的“年轻化”标签。一汽奔腾作为国民品牌，致力满足当下年轻消费者对“美好生活、美妙出行”的要求，与《奔跑吧》所展现的勇于拼搏、不放弃的精神高度契合，国民汽车VS国民综艺的跨界CP，趣味满满。
在为用户奉上高质量产品、愉悦的营销享受的同时，一汽奔腾还打造了贴心的服务——518服务权益（5项挚心承诺、1项安心保障以及8项动心权益），切实解决用户日常用车的大、小问题，真正实现安心无忧。5月18日，正值518品牌日发布一周年，一汽奔腾推出了线上、线下多重礼遇感恩回馈用户，线上有奖互动、超多秒杀、518积分限时抢、积分翻倍等玩法；线下有车辆焕新、一键开店、答题赢礼、心跳抽奖等活动，与用户共同打造精彩的车圈生活，同时，更是敬谦与回馈用户的信任与支持。
在新四化、双碳等因素的推动下，汽车行业巨变，优胜劣汰的比赛更加严酷。品牌想要占有一席之地，就必须不断对自身进行革新与完善。一汽奔腾从以品牌战略为指引、开拓平台化造车，到转型年轻化营销、打造细致用户服务，赋予消费者更多的价值感。相信，其“成为优秀主流的中国汽车品牌”的目标必将快速实现。 品牌新闻 2022-09-02
- 近日，各大社交网络都被“刘畊宏”三个字刷屏，广大网友纷纷跟随直播开启了一波健身潮，刘畊宏也迅速圈粉六千多万，成为现象级网红。在其爆火的背后不难看到，人们关注的话题体现了消费需求导向——追求健康、精致、丰富的体验，消费观念更加全面、立体。所以，在当下的时代里，产品多元化、品质高端化和服务精细化是主要趋势，也是快速占领市场，得到广大消费者认可的重要途径。
在诸如汽车这样的大宗消费品上同样如此，从初的代步工具，转变到品质、舒适、高级的全维度需求。如今，他们更将汽车视为“第二个家”，力求达到像家的驾乘感受，故而也对车企提出了更高的要求。众多车企不断自我革新迭代，来满足当下消费者的消费转变。作为国货中的翘楚，一汽奔腾敏锐洞悉时代潮流，打造了B系列、T系列、E系列，以出色的产品给予用户惊喜，还构建了无限方程FMA架构，以可靠的品质给予用户安心。此外，“三台五悦”、品质服务更是其发展的重要核心。
三台五悦，一汽奔腾重要的技术核心
一汽奔腾加速布局，始终与不断升级的消费需求共振，更力求在未来汽车市场竞争中获取领先优势，其中重要的实践之一就是“三台五悦”，通过多维度的技术提升，增强研发与生产上的可控能力，从而更好的满足用户期待，迎接行业演变。
所谓“三台”，指的是“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台。其中智控平台是以FMA和FME组成的纯电架构，通过架构化造车，针对不同细分人群的需求开发更多的产品，同时提升品质、缩短研发和生产周期；智擎动力是指15TD/17TD发动机+7DCT变速箱传统动力平台和全新开发的多合一电驱系统，多种不同的动力组合，形成更全面的需求覆盖，给予用户更多选择；智悦平台则是对基础架构、座舱系统、网联服务和人机交互的垂直资源整合，为用户的驾驶场景赋予更多愉悦与舒享，呈现多样性玩法的同时，更解决实际使用的便利性。
“五悦”则包括纯悦造型、音悦座舱、舒悦座椅、精悦品质、私悦定制，旨在为用户提供全方位的悦享体验，推动汽车定义从功能型向体验型的转变。未来5-10年里，消费者关注也需要的是用技术创新带来的新体验，这也是中国汽车市场的变革核心。而“五悦”通过全新造型设计语言，殿堂级音乐体验座舱，符合人机工程学的座椅，重点把控的品质以及为用户提供立体、全方位、多元化的产品定制 服务，给消费者带去更多的价值感。这背后是对消费需求的洞察、对创新精神的坚持。
以工匠精神，为技术的高质量展现保驾护航
“三台五悦”是一汽奔腾握在手中的强力武器，但其在产品开发及生产全过程中的一丝不苟才是将“武器”的威力展现到的具象表现。对于汽车产品来说，一辆车大大小小几千个零件，零部件之间的配合程度，原材料的质量优劣，都需要用户长时间的使用才能得到证明。一汽奔腾深谙“细节决定成败”的道理，始终秉持着严谨的态度，让生产制造精细到每一个环节。
例如，原材料的选择方面，一汽奔腾设置了2000Mpa的钢板拉伸试验以及多项高温、低温、防腐蚀试验等，确保原材料在极端的环境考验仍能保持可靠性，足够胜任多种使用工况，让用车无后顾之忧。此外，奔腾品牌还拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备，对整车1800多个测量点进行测量监控，确保每一处细节的精确，让车辆的“买家秀和卖家秀”始终一致，为每一位用户负责。
紧握用户口碑，服务与品质并重
高品质的产品与严格的品控是一汽奔腾带给用户基本的服务内容，而为了延伸至更多场景，解决日常驾驶的实际问题，一汽奔腾还扩大服务触点，积极推进服务网络的完善与精细化。如，推出堪称行业标杆的“518服务权益”，即5项挚心承诺、1项安心保障以及8项动心权益，包含了用户从前期选车、后期用车以及维护保养的全方位服务，为车辆全生命周期内的用车无忧提供全程保障，对于用户来说，全链条的保障给予了他们极大的安心。
此外，“六大权益货架”也独创性地为用户提供了不仅仅是车，更涵盖了衣食住行以及娱乐的全方位生活服务，为用户权益打开了更大的想象空间和更丰富的扩展场景，让每一位车主都能享受全时在线的呵护，享受全生活场景的异业生态权益和本地化特色增值服务。
中国汽车工业从蹒跚起步到展翅腾飞，从被合资车企扼住喉咙到如今将技术都掌握在自己手中，引领市场风向，也不过短短65年。和中国一汽等前辈们相比，诞生于2006年的一汽奔腾只能算正值青年，怀揣着勇气与底气，一汽奔腾勇敢地冲出突围，开启自主发展新篇章。如今，站在两个一百年交汇的新起点，一汽奔腾将始终坚持对技产品、技术的追求，坚持对品质、服务的深化，为中国汽车工业的高水平发展不舍昼夜，奋楫笃行。 品牌新闻 2022-08-31
- 仔细观察城市路面上形形色色的汽车，你会发现自主品牌越来越有人气。从起步阶段的低价到如今品质＋、自主研发＋的飞跃式发展，走得迅速且稳健。面对当下“新四化”等行业变革，中国汽车品牌更是用全面升级的技术与极致的服务迎接新一轮考验，而一汽奔腾可以看作其中的优秀者之一。
在技术上，一汽奔腾打造了无限方程FMA架构，FMA架构是对一汽集团雄厚技术的沉淀，也是一汽奔腾对用户需求所做出的前瞻性预判。在智能网联上，可通过FEEA2.0电子电器架构体系打造全新智慧座舱，安全性高、生态丰富，迭代灵活；动力上，第三代智擎魔方发动机热效率高达39.06%，兼顾澎湃的输出与燃油经济性；乘坐感上，进一步提升产品的NVH性能，使室内噪声水平可与主流合资品牌B级车相媲美，在高保真音响的配合下，环境更加静谧舒适。此外，FMA架构还继承和发扬了品牌的安全基因，有具备自主知识产权的“双E”环形车身，还有18项安全装备与23项主动安全技术加持。
新架构的优势也显而易见，比如，奔腾B70 在C-NCAP测试中，各项得分均已超过C-NCAP一百款车的平均值。而综合得分率上更是以90.3%超越C-NCAP的平均得分率85.4%。FMA架构的工艺流程还能强化奔腾B70的耐用性能，包括对于发动机日常使用过程中的性能防护，严寒湿热高寒高温等环境下的工艺防护策略等，真正实现了高品质。
在构建架构化造车以提升品质的同时，一汽奔腾还注重用户服务，致力于交付好产品，给予好服务，让用户拥有在线的安全感。首先是518服务权益，包含5项挚心承诺、1项安心保障、8项心动权益。比如，提供不限行驶里程、不限救援时间的道路救援服务，针对救援距离在往返30KM（距奔腾经销商）内且车辆已无法正常行驶的奔腾用户，免费实施救援，保障车主无忧出行；提供17时-21时的四季延时服务，工作日下班也能进行保养，不浪费周末时间，另外预约车辆基础保养开单后确保45分钟完成（不含洗车及结算交车），超时立减50元，搭配四季延时服务，堪称节约时间的“黄金准则”。518服务权益中的每一项都是从日常需求出发，力求让用户真正省心。
5月18日，一汽奔腾发布518品牌日一周年，感恩用户的信任与支持，一汽奔腾为新、老车主奉上暖心福利。2022年5月18日至2022年6月18日期间，除了精彩的线上活动，还有丰富的线下礼遇，比如专为车主打造了超值的焕新服务月大礼包，有清凉组合、清洁组合、超值焕新礼包、焕新服务套装，分别包含前风挡玻璃遮阳伞、后备箱收纳箱、水管车、户外折叠椅、玻璃油膜清洁剂等十数种礼品，堪称汽车界的“全家桶”。
其次，一汽奔腾还朝向“品质生活服务商”转型，推出了六大权益货架，将传统的“看选买用卖”汽车服务衍生至衣、食、住、游、购、娱乐等全方位生活服务。其中包括文创货架、服务货架、销售货架、智能货架、生活货架、经销商货架。比如智能货架中，会不断开发更多的流量产品，像新的车机主题、系统声音、OTA升级等等，让车辆常开还能常新，契合当下用户对于智能出行生活的期待。
面对竞争更激烈的市场，更全面的用户需求，一汽奔腾坚持打造更高质量的产品与服务，无论是FMA架构，还是518服务权益与六大场景货架都是品牌聆听客户声音，洞察用户需求的举措。未来的一汽奔腾还会继续向前，脚步稳健，在时代的洪流中乘风破浪。 品牌新闻 2022-08-30
- 动力更强、配置更高、空间更大，每一个都是老生常谈且能引发热烈讨论的汽车话题，但所有的话题都需围绕安全这个原点来做延展才可以。汽车如果没有了安全做支撑，就犹如富丽堂皇的高楼大厦没有打牢地基。
而聊到汽车安全，合资较比自主品牌对于消费者而言，以往前者总能以压倒性的优势领先于后者。时至今日，以一汽奔腾为代表的自主品牌旗下产品经历快速迭代，让之前的合资品牌“压倒性安全优势”彻底变为了老黄历。自主品牌在车辆出行安全方面取得的成果，足够拿来让消费者们摘下有色眼镜和放下心中偏见。
高光时刻，见证自主品牌的安全崛起
新改版的2018版C-NCAP规则，也被称为“史上严C-NCAP”，一些规则难度甚至超过欧美测试。就是在这样极端苛刻的规则下，自主品牌代表一汽奔腾B70依然取得了90.3%的综合得分率。这个成绩在近一年的所有取得五星安全成绩车型中均处于领先地位，且测试车型中不乏明星合资产品。
这场测试之后，有关自主品牌安全实力的话题热度不断攀升，也让不少持固有观念的消费者唏嘘不已，这场展现自主品牌安全成绩赶超合资品牌的碰撞测试，算的上是自主品牌发展里程碑式的高光时刻。
厚积薄发，将安全写进基因
在2006年品牌创立当年，一汽奔腾就开启了一系列针对车辆安全性能的探索与试验。同年，业内顶级权威机构拥有高安全实力认证的C-NCAP成立，并开启了车辆安全认证之旅。
2006年，代奔腾B70在长春进行了真人侧翻、静压以及国内首例侧面柱评测；
2008年，代奔腾B70斩获2008年度安全轿车大奖；
2013年，奔腾X80斩获C-NCAP当年的五星安全评价高分；
2014年，奔腾X80斩获年度中型SUV安全车大奖，
2014年，第二代奔腾B70拿下C-NCAP五星安全评价；
2015年，第二代奔腾B70斩获2015年度安全轿车大奖；
2016年，一汽轿车荣获C-NCAP10周年安全研发团队奖；
2018年，奔腾X40斩获C-NCAP五星安全评价；
2018年，奔腾T77车型摸底斩获C-NCAP 2012版五星评价；
2019年，奔腾T99车型摸底斩获C-NCAP 2012版五星评价；
2022年，第三代奔腾B70斩获C-NCAP 2018版五星安全评价。
可以说，在每一个关键的国内汽车安全发展拐点，一汽奔腾都紧随时代发展步伐和权威机构脚步，一步步有节奏地提升着自身安全实力。强大的安全实力以及亮眼的安全成绩是一汽奔腾16年来在安全领域持续深耕，不断迭代进阶的好佐证。也是一汽奔腾致力于为消费者持续创造无限价值，深入多元化的用车场景并在技术方面不断进行升级的历史见证。
每一次强大安全实力的展示，每一个掷地有声的成绩问世，都极大提升了自主品牌与合资品牌同台竞争的底气，同时也刷新了自主品牌在消费者心中的印象和认知，更激发出了我们发自心底的强烈民族自豪感。 品牌新闻 2022-08-29
