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搭载1.5T Evo2发动机,全新探歌动力更

相关车系:速腾、大众CC、迈腾GTE、探岳GTE、T-ROC探歌、迈腾、高尔夫、宝来、揽巡、揽境、探岳X、探岳、探影

活动时间:2023-05-11 至 2023-05-17

发布时间:2023-05-11

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这几年我们看到见的速度在“弯道加速”,但要对燃油车进行超越,还有很长的距离。因为就算今年的新能源渗透率预计将超过三成,那也还有七成消费者会选择油车,所以传统燃油车目前还是有必要坚守着的,为的是那发动机的轰鸣往,所以只要有市场需求,头部大厂就有责任去撸起袖子干。所以,一汽-大众带着搭载了EA211 1.5T Evo2发动机的全新来了。

 

看不见的升级却动人

全新探歌搭载“高能低耗”的EA211 1.5 T Evo 2 发动机,是新车的核心产品点,自然也是漫哥要着重介绍的。先来看看动力性方面,全新EA211 1.5T Evo 2 发动机比起现款的 1.4T发动机,在功率输出上提升了 8kW,虽然峰值扭矩依旧维持在 250N·m,但它的大扭矩输出转速区间更宽,发动机在1200-5600rpm能够输出80%以上的扭矩,而要输出100%大扭矩的时候,只需要把转速冲上1750rpm~4000rpm就可以了,相比现款的1.4T发动机的覆盖范围提升了80%,这就意味着,车辆可以更长时间地处于好的动力回应状态,随时听候车主“发号施令”,直接的体验就是起步更快,超车更轻松。

为了优化发动机在高速工况下的动力性,大众还专门加入可变截面涡轮增压技术,得到的就是大幅提升增压压力、发动机回应速度更快,这项技术其实已经得到了市场的验证,因为这款发动机其实已经率先配装到大众品牌的消费级车型速腾(配置|询价)、宝来(配置|询价)上了,车主的口碑、反响几乎一致好评,而现在全新探歌也跟上了“高能”的脚步。

 

在燃油经济性方面,为了提升热效率,1.5T Evo 2发动机采用米勒循环技术。而为了更精确地控制进排气,发动机还采用了中置式VVT,进气速度变更快了,也就能更好地适应了米勒循环,这样就既能提高燃烧时的稳定性和效率,同时还实现超低燃油消耗。相比1.4T发动机,1.5T Evo 2发动机百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L,“高能低耗”的发动机就是这么来的。

除了这些听起来比较耳熟的经典工艺之外,还融入了一些全新高科技技术,比如发动机缸体应用等离子(APS)涂层技术,相比铸铁缸套重量更轻,能够降低活塞环的摩擦和磨损,同时提升散热效果,压缩更高效。还有电子调节水泵精准控制发动机水温,可以更好地保证燃油经济性和用户驾控舒适性。

 

在这个从燃油转型到电气化的阶段,全球各国对于排放的要求都更高,一汽-大众当然也考虑到这个问题,1.5T Evo2 发动机配置了国内汽油车首次使用的主动式油气分离技术,可实现0.4μm 机油颗粒分离效率大于 90%,大大降低机油消耗,从而降低整机排放水平。同时,发动机采用紧耦合式排气系统,大幅提升了尾气净化效率,碳排放低至百公里6.7克,全面满足国六b排放标准。

 

可能会有些网友疑惑,现在全球车企都在向新能源方向全面转型,现在还有必要花心思更新迭代油车产品吗?其实本文开头也提到过,虽然在可预见的未来,新能源车必将成为主流,并且会大规模代替燃油车,但这种代替不是一蹴而就的事情,从目前的市场环境来看,燃油车和新能源车各有所长,加上消费者需求各异,未来很长一段时间内二者会处于共存竞争关系,所以在燃油车上发力仍有必要,但是该怎么发力就看车企们的选择。

有的会选择在智能化体验上发力,有的则选择在动力性能上,很显然一汽-大众选择了后者。如今在高能低耗的EA211 1.5T Evo2发动机的加持下,不只是探歌,整个品牌都有了更具竞争力的亮点,这也正是一汽-大众坚守油车阵地、开拓技术创新的信念。

看得见的革新依然撩人

探歌在诞生之初就瞄准年轻群体,他们是一群“精质趣活”的生活发现者,2018年探歌上市时,就凭借年轻动感的外观圈粉无数,成为年轻消费者购买合资紧凑级SUV的首选。如今,全新探歌依然没有放松对年轻态高颜值的追求,新车采用全新一代设计语言,整体突出一个“潮”。像中国区首次采用的“柠檬黄”潮流新色、大众IQ.Light智能LED大灯、贯穿式尾灯,同时新车还将R-Line的运动风格整体下放,让潮流更加触手可及。

 

内饰座舱也进行了全面升级,以智能化为中心理念,力求打造精致有趣的“第三空间”。短悬长轴的布局以及2680mm轴距的加持下,提供了同级大净值空间,虽然看起来紧凑灵巧,内部使用空间却足够宽敞舒适。

 

9.2 英寸悬浮中控屏、10.3 英寸全液晶数字仪表,再加上30色可调透光饰板的烘托,座舱科技氛围浓烈。试想一下,工作劳累了一天,到了停车库打开车门的那一瞬间,这种仪式感、氛围感就是好的“放松良药”。打开Panorama 大尺寸全景天窗,用Beats音响放一首你爱听的歌曲,这就是年轻人喜欢、简单的解压方式了。

 

在智能配置上,IQ.智慧车联系统也升级成了斑马系统,在语音操控方面更加便捷,传统大厂产品也能做到能动口就无需动手的体验,不管是导航、听音乐、调节温度、查看天气等都可一句话完成。此外,全新探歌还配备了包括自适应巡航系统、车道保持辅助、碰撞自动刹车系统等在内的 IQ. Drive智驾管家,可实现L2 级智能驾驶辅助,在复杂的交通环境下,可以更好地帮助车辆规避风险,守护车内外人员生命安全。搭载的智慧泊车系统可以识别平行、垂直等多种车位,计算路径并自动转向辅助驾驶员泊车,对于新手司机来说无疑相当友好。整套体验下来你会发现智能化对于传统燃油车来说确实不是“样子货”,而且智能程度也很喜人,足够满足“既要又要”的年轻消费者日常用车需求。

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