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    “超越电动 BMW i灵感空间”正式启程

    相关车系:宝马X2、宝马X1新能源、宝马iX3、宝马5系新能源、宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马X1、宝马X3

    活动时间:2021-09-17 至 2021-09-23

    发布时间:2021-09-17

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    • 创新BMW iX和创新BMW i4领衔电动化攻势,宝马集团进入电动化转型第二阶段
    • 创新 BMW i4中国市场首次亮相,树立电动驾驶运动性能新标杆
    • 聚焦可持续,宝马集团致力于打造最绿色的电动车
    • 充电无忧多项举措全面优化用户电动出行体验

     

    (北京)916日,超越电动 BMW i灵感空间于北京华贸中心正式开启, BMW i品牌展出两款重磅新品——BMW创新旗舰创新BMW iXBMW首款纯电动四门轿跑车创新BMW i4。两款新品诠释了BMW i品牌超越电动的创新精神及品牌内涵,其中,创新BMW i4首次于中国市场惊艳亮相。这两款产品作为宝马集团电动化战略最新成果,融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶,也全面展示了宝马集团电动化的最新进程。

     

    宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾先生表示:“ 面对行业变革,宝马确立了数字化、电动化和可持续化的发展方向,致力于打造最绿色的电动车。创新BMW iX和创新BMW i4BMW i品牌来说,有着里程碑式的意义,它们都传承了BMW i品牌的创新精神和品牌基因,又各自拥有鲜明个性,能够满足不同消费者的多元化需求。

     

    创新BMW iX和创新BMW i4领衔电动化攻势 宝马集团进入电动化转型第二阶段

     

    随着创新BMW iX和创新BMW i4的推出,宝马集团全面推动电动化战略和产品线扩张,进入电动化转型的第二阶段

     

    得益于智能汽车架构和高度灵活的生产网络,未来,纯电动BMW 5系、BMW 7系、BMW X1等众多纯电动车型将相继面世,助力BMW品牌在新能源车型的发展。2023年,宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型,纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。2025年,宝马集团将进入电动化发展全新阶段,并推出 “新世代车型系列 (DIE NEUE KLASSE)。未来10年中,公司预计将在全球完成约1000万辆宝马集团纯电动车的交付。到2030年,纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半。作为宝马集团的可持续发展先锋,到2030年初,MINI全系车型都将实现纯电动化

     

    作为转型第二阶段的代表,创新BMW iX和创新BMW i4汇聚了宝马集团电动化进程最前瞻的技术成果。宝马集团创新旗舰创新BMW iX从设计、科技、可持续等方面全面定义未来豪华出行。设计方面,创新 BMW iX 遵循由内而外极简设计理念,以自然元素为灵感,打造外观及内部空间,为用户打造至臻豪华的出行体验。Shy Tech 隐形科技作为内饰一大亮点,通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求,为用户带来惬意舒适的乘坐体验和享受,于无形中衬托着创新 BMW iX 豪华氛围。

     

    智能科技方面,创新BMW iX率先搭载全新BMW iDriveBMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面,以及强大的互联和数据处理能力,为用户开启前所未有的人车交互体验。My Modes功能根据驾驶者的需求巧妙地组合多项车辆参数,实现了功能与设计的完美融合,为用户带来全方位、个性化的豪华体验。

     

    借由此次的超越电动 BMW i灵感空间创新BMW i4完成了在中国市场的首次惊艳亮相。它是BMW首款纯电动四门轿跑,传承宝马卓越的运动基因,将澎湃驾驶乐趣、运动轿跑美学与数字科技融为一体,树立电动驾驶运动性能的全新标杆

     

    创新BMW i4融合了现代、优雅的运动设计风格,兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性的同时实现了零排放。 搭载第五代 eDrive 电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性,让创新BMW i4实现了出色的续航和动态操控。最大输出功率可达 400 千瓦 / 544 马力,峰值扭矩高达 795 牛米,零到百公里加速仅需 3.9 秒,在 WLTP 标准下续航里程Z高可达 590 公里。

     

    BMW i4 M50BMW M 家族的首款纯电动车型,也是首次将BMW M对性能毫不妥协的追求BMW i品牌对创新精神的追求完美融合,打造实力超凡的高性能驾驶机器。通过 BMW M 的专属调校与测试,将 M 特有的底盘技术与电驱技术相结合,带来更极致的堪比赛道的澎湃驾驶体验。

     

      聚焦可持续 宝马集团致力于打造最绿色的电动车

     

    唯有肩负责任,才堪豪华定位豪华与可持续密不可分,宝马集团的目标是打造最绿色的电动车。宝马是首家提出从产品全生命周期来看碳减排的汽车公司,包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段,针对供应商、 生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。同时,倡导循环经济,实现资源的循环利用也是宝马可持续发展的重点。

     

    多年来宝马集团在可持续领域所积
累的经验应用在了创新 BMW iX 
创新 BMW i4 的产品本身和生产
制造中。以 BMW iX 为例,
其开发和生产中不再使用稀土材料,再生铝的比例也不断增加,以利于可持续性发展;电池阴极材料中原料钴的比例已可降至 10%以下。高压蓄电池组中使用的锂来自于澳大利亚的硬岩矿,并且根据公司的环境和可持续性标准开采。 

     

    充电无忧 多项举措全面优化用户电动出行体验

     

    为了优化用户电动出行体验,宝马集团还通过多项充电服务举措,全面解决用户电动出行的后顾之忧。截至20217月底,宝马集团可提供BMW新能源产品和服务的经销商达529家。

     

    同时,宝马正加速接入国网电动汽车公司绿电服务。未来宝马新能源车主可以通过My BMW APP查找由国网电动汽车公司认证的绿色充电站,线上完成预约和付款,享受便捷的一站式服务。通过与主流充电服务运营商的密切合作,计划到2021年底,宝马充电桩数量将达到36万根,包括15万根直流快充充电桩。2021年底,经销商充电站将扩展到350家。

     

    除了高质量的私人充电和全国最大的公共充电网络,宝马还不断完善品牌专属充电站的建设,覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域。BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场以及全国十多个热门商圈。

     

    宝马集团正在加速电动化进程中,引领电池技术发展占据至关重要的地位, 2025年宝马将推出第六代BMW eDrive电力驱动系统,搭载在新世代车型系列 (DIE NEUE KLASSE)上。同时,宝马集团携手合作伙伴向固态电池新创企业 Solid Power投资1.3亿美元,计划在2022年开展100 安时固态电芯车规级标准的测试及整车的集成,2025年前推出应用固态电池的原型车,并在2030年前将技术应用于量产车

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