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践行全场景战略，深耕精细化品类，江铃大道极寒版首次亮相
作为中国皮卡全场景专家，江铃大道凭借硬核的产品实力，在各细分市场中持续保持热销态势，并以独特的品牌定位颠覆着用户对传统皮卡的认知，成为了中国皮卡市场的破局者。
针对严寒地区人群出行痛点，江铃大道给出了专属解决方案，秉承用户思维打造的大道极寒版于3月8日首次亮相，让用户无惧严寒，享受高品质的出行体验。同时，也彰显出江铃大道满足用户全场景用车需求的决心与实力。
同级zui优专属配置，解决用户冬季痛点
在极寒环境中，整装待发的用户上车时往往会遇到气温过低，车辆无法启动的窘境，而江铃大道极寒版搭载同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器，其通过自身工作加热发动机水温，凭借高效的热转化率，实现快速预热发动机冷却液，轻松启动。相对于传统大电瓶的冷启动方案，能有效降低发动机及传动系机械磨损，可覆盖的ji限温度范围更广。同时大道极寒版还配备远程车控系统，摆脱距离限制，随时随地手机APP一键预热，发动机冷却液从-33度加热至20度，仅需一顿早餐的时间。有了驻车加热器的辅助，大道极寒版的采暖效率较同级竞品提升了一倍以上，告别等待，即刻享受春天般的温暖。
除此之外，为提升冷启动效率，大道极寒版还配备了来自全球知名供应商博世开发的高效预热塞，仅需2秒即可加热至1030℃，比同级竞品缩短了70%的预热时间，快速加热缸内空气，并维持长达360秒的后续预热，有效保证了冷启动效率和冷机怠速的稳定性。
与此同时，大道极寒版还配备了方向盘与前排座椅加热功能，大幅提升了出行舒适度。面对极寒天气玻璃除霜难的问题，大道极寒版也贴心地准备了外后视镜与后挡风玻璃的加热功能，通过快速除霜、除雾，为用户带来更清晰的视野，提升出行安全性。
除了同级独有的专属配置，大道极寒版还有让用户安心无忧的品质。无论是伟巴斯特驻车加热器，还是博世低压金属预热塞，均在全球范围内广泛应用，兼具超长的使用寿命与可靠品质两大优势。为了进一步提升发动机冷启动性能，大道极寒版采用多项发动机减磨降阻技术，主轴采用窄瓦设计，可减少10%的机械摩擦力，低弹力活塞环加PVD涂层设计，运行阻力下降30%；同时大道极寒版还搭载了2.8kW大功率起动机，相对于行业平均水平功率提升22%，这也共同铸就了大道极寒版行业领先的冷启动性能与卓越品质。
同级zui强硬核实力，无惧严寒安心出行
考虑到北方冬季漫长，用户不仅会时常遭遇大雪天气，在湿滑、结冰、坑洼等ji限路况中也会遇到车辆打滑与陷车等情况，极度考验车辆的动力性能与通过性，而这恰恰也是大道极寒版的优势所在，它能让用户无惧严寒，安心出行。
大道极寒版搭载第五代2.3T PUMA柴油发动机，其在全球拥有超1000万台的装机量，久经时间与市场的双重验证，可靠性领先同级。在此基础上，PUMA发动机还拥有“同级天花板”的动力性能，zui大功率130kW，zui大扭矩450N·m，在1000转速时即可迸发260N·m的扭矩输出，性能超越同级30%。搭配ESP车身稳定系统与博格华纳智能四驱系统，可在车辆出现打滑或陷车时，迅速调整四轮动力分配，确保车身姿态的稳定，并大幅强化车辆脱困性能。无论是冰雪路面，还是崎岖的湿滑路面，它都能让用户驾驭自如。
此外，大道极寒版独特的底盘设计，使其在强度与耐用程度上亦是遥遥领先。大道极寒版纵梁采用辊压成型方钢技术，拥有行业领先的182.3mm横截面高度，扭转刚度提升15%。底盘零件与车架经过1008小时盐雾试验，远超行业标准，超强的耐腐蚀性可有效降低积雪融化导致的生锈问题，提高了车辆的耐久性。同时，大道极寒版还拥有同级zui优的220mm悬挂行程，以及30°接近角，26°离去角的优秀几何通过性，可确保用户在400mm的深雪中轻松脱困。即使在光滑的冰面坡道，大道极寒版依然拥有20%坡度的爬坡能力和5km/h陡坡缓降能力，以更稳定的姿态，为用户带来更安心的冬季出行体验。
精耕细分出行场景，共创中国皮卡辉煌新章
作为中国皮卡行业的头部品牌，江铃皮卡深耕市场30余载，以开拓进取的精神构建了丰富的产品矩阵，满足着用户更为多元化的出行需求。2023年，定位“中国皮卡全场景专家”的大道品牌应势而生，并推出了全能者、追光者、敢探者、飞将、大道EV等多款车型，让用户享受高品质皮卡生活的同时，也在引领中国皮卡行业进入全场景时代。
大道极寒版的推出是江铃大道基于对用户和场景的深入洞察，践行中国皮卡全场景专家理念而实行品类化布局的开端。对于大道品牌而言，从用车场景解决出行痛点，带来用户热爱的高品质皮卡出行体验是始终不变的初心。在不远的将来，针对用户不同场景下的使用需求，大道品牌将持续丰富产品阵容，推出更精细化的车型品类，进一步稳固“中国皮卡全场景专家”的品牌定位。
未来，江铃大道将依托江铃皮卡的深厚底蕴，赋能用户探索皮卡生活无限可能，奔赴心中热爱的同时，也将引领江铃皮卡向上进阶，成为中国名副其实的用户型皮卡品牌，与用户携手共创中国皮卡的辉煌新章。 店铺活动 2024-03-12- 作为一名老司机，途中不知道换了多少款车，油耗这个问题一直困扰着我，自从开上了江铃福顺，我发现省油这个小技巧真的是让我又惊又喜。以前总觉得省油是种技术活，得靠经验积累，但福顺却让我轻松掌握了省油的诀窍，省钱更省心！
江铃福顺的发动机调校得非常出色，响应灵敏且油耗低。我发现，只要保持平稳的驾驶习惯，避免急加速和急刹车，福顺的油耗就能保持在一个很低的水平。这种驾驶方式不仅让车辆更加稳定，还能延长发动机寿命，真是一举两得！
除了驾驶习惯，江铃福顺的车身设计也为省油立下了汗马功劳。流线型的车身减少了风阻，让车辆在高速行驶时更加轻松。同时，轻量化的车身材料也降低了车辆的负荷，进一步减少了油耗。这些细节设计都让我感受到了江铃福顺对省油的重视。
在实际使用中，我还发现了一些小技巧能帮助我进一步降低油耗。比如，在行驶过程中保持车窗关闭，减少风阻和噪音；在停车等待时，及时关闭发动机，避免无谓的油耗。这些小技巧虽然看似微不足道，但积少成多，也能为我省下不少油费。
江铃福顺让我轻松掌握了省油的秘籍。出色的发动机调校、合理的车身设计以及实用的小技巧，都让我在驾驶过程中更加省心省力。 店铺活动 2024-03-12
- 轻客选哪个牌子好？一年驾驶感受告诉你，2024年选江铃福顺轻客肯定不会错！
作为一名物流工作者，无论在市区狭窄的街巷，还是长途的高速公路，我对江铃福顺这款车的依赖和满意度只增不减。
首先，江铃福顺所提供的超大装载空间和承载能力，让我在过去的一年里，无论是送货或搬运大件货物，都显得游刃有余。它方正的车身设计和不同车型的货厢容积选择，极大地提高了我的运输效率，这对于提升企业的服务能力和降低成本至关重要。
江铃福顺的后驱布局加上福特同技术平台底盘，更是让我在驾驶过程中获得了极高的操控信心。无论是满载时的爬坡还是弯道行驶，都能保持良好的稳定性和抓地力，这让我在初入这一行业时快速地适应了各种驾驶环境。
动力性能方面，江铃福顺搭载的福特PUMA同技术平台 2.0T柴油发动机，在提速、超车时的表现让人印象深刻。同时，车辆的油耗表现也让我颇感满意，长期下来，这种经济效益不容小觑，大大降低了我的运营成本。
当然，车辆的品质也是考虑的重点。过去的一年，江铃福顺在严酷的使用环境下都未有大的故障发生。它的质保周期和全球yi流配件的合作让我确信，我的投资是稳妥的。在维修保养方面也是省心的，这对于经常在路上的我来说，是一个巨大的安心。
总结而言，说到「2024轻客选哪个牌子好？」我的选择毫无疑问还是江铃福顺。它不仅满足了周转大量货物对空间和承重的需求，而且在性能、耐用性和成本效益上都给予了我极大的满意。驾驶江铃福顺的这一年，无论对于个人还是公司来说，都是高效和省心的一年，为我的事业增加了不少动力与助力！
店铺活动 2024-03-12
- 作为一名运输司机，我每天都需要面对车辆的燃油经济性和维护保养成本。在选购车辆时，我会特别关注车辆的成本问题，而江铃福顺无疑是我找到的用车成本低的优秀代表。
首先，江铃福顺配备了高效的发动机和轻量化车身，促使该车在油耗方面表现出色。与我所使用的其他轻客相比，福顺的百公里油耗明显较低。这意味着我每个月的燃油费用可以大大减少，从而让我节省了一笔可观的开支。
在维护保养方面，江铃福顺同样给我留下了深刻的印象。由于它采用了高品质的材料、先进的制造工艺、与国际头部的零部件供应商合作，因此零部件的耐用度非常高。这意味着我无需频繁地更换零部件，从而降低了维修成本。同时，福顺的售后服务也非常到位，定期的检查和保养都能在专业人员的指导下顺利完成，让我省去了不少后顾之忧。
江铃福顺是一款用车成本低的轻客，无论是油耗低、品质好，还是售后服务好、保险费用低，都让我对它刮目相看。如果你正在寻找一款性价比高的轻客，我强烈推荐你考虑一下江铃福顺。 店铺活动 2024-03-12
- 哪款轻客适合各行业使用？2023款福特新全顺动力强+操控好+舒适性高
随着用车环境的改变，用户需求的提升，轻客除了要满足多快好省的实用性需求外，还要满足舒适性需求。作为轻客行业的领导品牌，江铃福特轻客洞察用户需求，推出了2023款福特新全顺。这款轻客为每一位热爱生活的用户而来，以乘用化“凸显”的硬核实力，颠覆以往轻客产品固有的形象和调性，重塑轻客出行新标准。
使用场景上，2023款福特新全顺从未设限，不论是创业运输、定制客运、城市通勤、商务接待，还是家庭用车、自驾游都能满足，是一款宜商宜乘全能轻客。其凭借过硬品质、出色性能、智能驾控、舒适体验等全面优势，成为千行万业用户的购车首选，赢得货运女孩佩琪、钓鱼的鲫鱼大叔、改装达人闯哥等各行业用户的一致认可和好评。
货运女孩佩琪：换车再选全顺，柴油9AT好开还省油
佩琪是一位从事货运行业的95后女司机，和很多同行不同，她不但热爱货运工作，每一趟配送工作都完成的漂亮，而且会根据需求对车辆进行各种改装，比如徒手安装副电池、更换轮胎、装柴暖，改水电线路、增加储存空间等，让新全顺成为她理想中的多功能车，既是满足工作需要的工具，也是带她走南闯北的伙伴，给她生活带来更多可能。
据她介绍，由于首辆全顺是手动档车型，在市区送货得不断的换档踩离合，100公里的路比长途1000公里还累，而这促使她想换自动档车。近期，佩琪升级购入一辆2023款福特新全顺中轴中顶柴油9AT 6座版，这车空间大，大单也能接，如果顺路还能接两单，并能轻松装进车内。车内高度1.75米，站在车内不用弯腰，还能站着洗澡，对她这样一出门就两三个月的货运女孩来说太实用了。
这辆车还配备了自动大灯、自动雨刷、一键启动、自动巡航、12.3寸双联屏等功能，进隧道不会因为忘记开灯而黑着走了；上高速只要定好速度就能巡航跑，解放了双脚，需要变道时再进行方向盘操控；市区里不用换档踩离合，轻松了很多。当然佩琪也再次对车辆进行了各种个性化改装，不仅满足货运需求，也能满足露营需求。对于车友们好奇的油耗问题，佩琪也进行了实测。车内装了1吨多货，百公里油耗仅7.6L，每公里耗油0.54元。2023款福特新全顺9AT柴油车，不仅好开还省油。
鲫鱼大叔：车内空间大，各种钓鱼装备轻松装
鲫鱼大叔是一位优质垂钓领域的创作者，被誉为钓鱼界的一股清流。从他分享的视频中可以看出，垂钓的地方大多是湖边或是池塘，去往目的地得走七拐八弯的土路、比较窄的乡村路面等，对车辆的通过性有一定的考验。
从鲫鱼大叔近期发布的视频中发现，有2023款福特新全顺的身影，是一辆低顶+上掀尾门的商旅型。车辆有精致时尚的外观设计，宽敞的乘坐空间，还有单侧侧拉门、豪华镀铬迎宾踏板、电动前门窗、100w像素的倒车影像、倒车雷达、ESP+HHC等智能科技配置，提供舒适愉悦的驾乘体验，妥妥的“MPV”。而车辆的zui小离地间隙170mm起，站在车外装东西方便，面对各种路况也有很好的通过性，开在泥泞坑洼路段也不会对底盘刮擦，比MPV更有使用优势。宽敞的后车厢具有非常强的可延展性，钓箱、鱼竿、饵料等各种钓鱼装备都被井然有序的放进车内。7-9座的座椅布局，与三五好友同行，随时出门垂钓。
改装达人闯哥：动力平顺性能好，空间宽敞好改装
闯哥是一位改装达人，拥有自己的改装厂，专注于多功能床车、露营车的改装，以及座椅和空调、锂电池组和水路的改装，对江铃福特全顺各款车型改装有丰富的技术经验，是全顺的铁粉，尤其是2023款福特新全顺深得他的喜爱。
“座椅有升级，不仅面料比之前的舒服很多，而且副驾的靠背可以独立调节，老款的座椅靠背是一体的。后排座椅也比之前的坐起来舒服，要软很多。”从闯哥的话语中可以感受到他对这款新车的乘坐舒适性比较满意。
实测6座中顶版车型（3+3座椅布局），后车厢长2800mm左右，内宽1718mm，内高1755mm，使用容积达到8.44立方米，“内部空间很大，人在车内可以站直。可以按照自己的想法改出自己满意的房车、露营车。”
2023款新全顺搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机，zui大扭矩355牛米，油门响应快速，动力输出强劲稳定。即使是自重增加很多的房车，也起步加速快。“2023款新全顺的发动机与老款一样；噪音是柴油车里面做得非常OK的；倒车时这个标配的倒车影像看起来很清楚；柴油发动机和9AT变速箱的配合，平顺性很不错，一二档的切换非常平顺，我对这款车非常喜欢。”
2023款福特新全顺空间大、动力强、乘坐舒适性好、改装适应性强，搭载了9AT变速箱、12.3寸双联屏、一键启动、电子驻车、远程启动等高端乘用车才会使用的配置，大大提升驾驶便利性，也很好兼顾商用、家用以及房车改装等需求，是各行各业用户的购车首选。 店铺活动 2024-03-12
- 作为一个行驶在评车路上的老司机，江铃福顺轻客，令我眼前一亮。不仅因为它的表现在轻客领域中硬气十足，更因为它在物流上，展示了非凡的实力。当2024年的选择题摆在面前，我想，这份详实的轻客选购攻略，能指引你找到物流领域的硬核选手。
竞争如此残酷的物流行业，想要突出重围，必须有一款可依赖的运输伙伴。江铃福顺轻客，以其不凡的性能和经济性，成为了这场战斗中的获胜秘诀。
动力强劲便是江铃福顺轻客的首个杀手锏。令工业界都为之侧目的2.0T柴油动力，出自福特PUMA同技术平台，与麦格纳6速手动变速箱联袂出击，为这款车型赋予了豪迈的动力源泉。顶峰时刻355牛·米的扭矩释放，让我在载重考验面前也能淡定应对，保证了物流的效率与准时。
当谈及装载空间，江铃福顺轻客同样不遑多让。作为多年与各式货物打交道的我，深知车内空间的重要性。从6.4立方米到12.7立方米的空间选择，不仅满足了不同规模的业务需求，甚至在效率上也赢得了我的认可。大容量的货舱设计，提升了装载效率，这意味着更少的往返，更快的周转，对成本控制来说，这就是一击必中。
品质与经济效益才是王道，这在江铃福顺轻客身上体现得淋漓尽致。标准的制造工艺确保了它的可靠性与耐久性，而亲民的价格更是把成本效益比推向了高潮。低油耗与低维护成本的特性使得每分投入皆能转化为更多的回报，长远角度来看，这无疑是物流企业成本控制的胜利。
物流行业日新月异，而江铃福顺轻客的出现，正是时代进步的注脚。它以无懈可击的综合表现，高效率的运输能力和超强的经济性，成为物流界的强力选手。无论是初创物流公司还是资深的货运集团，江铃福顺轻客都是扩展业务、精细成本控制的理想伙伴。
对于2024年的轻客如何选择的困惑，江铃福顺轻客不只带给用户前所未有的运输体验，更在整个行业中树立了高效与节约的典范。如果你还在迷茫于海量品牌中挑选轻客，江铃福顺轻客，肯定值得你深思熟虑。它不只是一辆能拉货的车，它是助你一臂之力，实现商业伟业的不二伙伴。选择江铃福顺轻客，一起开启效率与成本双赢的物流之旅！
店铺活动 2024-03-12
- 2024哪款轻客值得入手？江铃福顺9.78万元起，空间大赚得多
随着城市配送业务的蓬勃发展，肩负着“zui后一公里”配送重任的轻客车型的需求量也随之增加。都说“装得多就赚得多”，轻客车辆的货厢空间越大，装载能力越强，单次运输就能装下更多货物，少跑一趟既节省了时间与燃油成本，也提升了运输效率，让用户的收益增加。基于此，货厢空间大的轻客自然就受城配用户的喜受，而有着超大装货“肚子”的江铃福顺，也自然而然的成为用户们的心头好！
现在有一个好消息要告诉大家，购买江铃福顺物流车，可享受至高优惠5000元，只要9.78万元起就能把这款销冠车型开回家，节省购车成本，享受真正的实惠。现在正是购买江铃福顺的好时机，不容错过！
装载空间高达12.7立方米，江铃福顺超能装
随着用车场景的多元化，轻客在更多场景中出现，装载的货物也是丰富多样。基于市场需求和消费者用车环境的差异，江铃福顺提供短轴、中轴、长轴和加长轴，以及低顶、中顶、中高顶和高顶多种车型选择，装载方量介于6.4立方米-12.7立方米之间，无论是超大件的大型货物还是数量众多的小型货物，江铃福顺都能一次装下，提高运货效率，收益也就更高。
低顶车型轻松下地库，城市配送无压力
针对不同的使用场景，可以选择不同的车型。例如：做城市配送的用户，大多需要进出小区、地库等场所，江铃福顺短轴低顶车型会更适用，这类车型车身体积相对小巧，更好在小区里面掉头停车；而小区地库一般在2.2米左右，江铃福顺低顶车型下地库也没有限高压力。得益于方正的车身结构，江铃福顺的车内空间得到了zui大化利用，即使是短轴低顶车型，装载方量也达到6.4立方米，像生鲜、蔬菜、水果、快递等物品都方便放取，而且一车就能装下很大的量。
中轴+长轴车型、内高1.7米以上，空间大且搬运更轻松
考虑到弯腰装卸货物的辛苦，江铃福顺的中高顶车型内部高度在1.7米以上，用户可以在车内站着搬运货物，有效减轻弯腰搬运产生的疲劳感，这个考虑对用户来说非常的贴心。
当然，想要更大的装载空间，可选择江铃福顺中轴高顶货运车型，货厢长度超过3米，载货方量达到9.9 立方米，纺织布匹、建材五金、家具家电等物品能够轻松装进车内。长轴高顶车型的装载方量达到了11.2m³，一次可装十多张床垫，远超同级别竞品；配合大尺寸对开门设计，方便用户上下车搬运货物，甚至可用叉车装卸物流托盘，缩短装卸时间，减少人力支出。
加长轴车型，更受货运平台用户青睐
在货拉拉等货运平台接中面单的用户，对车辆的空间有更大要求。江铃福顺提供独有的6.5米加长轴车型，装载方量达到12.7立方米，配合后双胎+后驱结构+3片簧设计，满载重载时车身也不变形，爬坡不打滑更安全；加上福特PUMA同技术平台2.0T发动机的加持，zui大扭矩达到355牛米，满载重载时也跑得动，跑得快，准时送达不耽搁生意。
更大的空间意味着更少的往返次数，这不仅大幅度提升了配送效率，也直接削减了额外的成本支出；而至高5000元的现金优惠，对于精明算计的物流运输用户来说，无疑是一大福音。2024年，江铃福顺助力用户事业开疆拓土，创富翻番！ 店铺活动 2024-03-11
- 油价飙升如同滚雪球，每一次加油都是对钱包的无情考验。但在市场上的众多车款中，江铃福顺似乎拥有着与众不同的省油魔法。"油费"二字是不是总能牵引你踌躇满志的心？如果是的话，就让我们揭开江铃福顺的节油面纱，探秘它的经济秘密。
当其他车辆还在高油耗的泥潭中挣扎时，江铃福顺已经迈着轻盈的步子在道路上优雅穿梭。成功完成"一瓶油挑战"的江铃福顺，究竟是如何做到的？
不是偶然的节油，江铃福顺累积了多年的技术经验，才有今日的成果。从动力链到车身设计，每一个环节都经过严格的计算和调配。赛场上油耗惊人的低是怎么实现的？福特PUMA同技术平台出来的发动机以及麦格纳变速箱联手出击，不仅确保了充足动力，同时也保证了每滴燃油的zui大价值。
但技术的精妙绝非只停留在动力层面。江铃福顺的设计紧跟时代潮流，采用轻量化材料减重，外观流线型减阻，每一个细节都在力求zui低油耗的效果。这样的双重保险，让江铃福顺成为了真正的省油冠军。
在当前这个环保与节能并行的世界里，节省油耗已不仅仅是运输业的需求，它关乎每个出行者的直接经济利益。江铃福顺，用它实实在在的节油表现向我们证明，节能出行不再是遥不可及的梦想。
现在，是否还在为下一辆车的选择而犹豫？江铃福顺向你保证，它的每一次启动、每一段旅程，都是对你负责任的节油承诺。不必再迷惑于哪款车zui省油，因为江铃福顺已经准备好成为你节油路上的有力伙伴，与你共同开启一段省钱的旅程。这不只是一次购车，这是开始一段与钱包友好相处的新篇章。 店铺活动 2024-03-11
- 江铃福顺轻客之旅：新手小白的舒适度驾驶感悟
作为一名刚接触驾驶不久的新手小白，我对于车辆的要求除了基本的驾驶性能外，zui关心的就是舒适度了。毕竟，对于我这种驾驶经验尚浅的人来说，一个舒适的驾驶环境能够大大提升我的驾驶体验和信心。而江铃福顺在舒适度方面的表现，真的让我非常满意。
首先，江铃福顺的座椅设计非常人性化，坐上去感觉非常舒适。座椅的填充物柔软适中，既能够提供良好的支撑力，又不会让人感觉过于硬朗。同时，座椅的包裹性也很好，能够将我的身体稳稳地固定在座位上，让我在驾驶过程中不会感到摇晃或不适。
其次，江铃福顺的悬挂系统也调校得非常出色，对于路面的颠簸和震动过滤得非常彻底。无论是在城市道路上还是在乡村小路上行驶，我都能够感受到车辆带来的平稳和舒适。这种稳定性不仅让我在驾驶过程中更加安心，也让乘客在车内能够享受到更加宁静和舒适的乘坐环境。
此外，江铃福顺的车内噪音控制也做得非常好。无论是在高速行驶还是在低速行驶时，车内的噪音都非常低，几乎可以忽略不计。这让我在驾驶过程中能够更加专注于路况和车辆的操作，不会被外界的噪音所干扰。
zui后，江铃福顺的空调系统也非常给力。无论是在炎热的夏天还是在寒冷的冬天，空调系统都能够迅速地将车内的温度调节到适宜的范围，让我和乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。
总的来说，江铃福顺在舒适度方面的表现真的让我非常满意。从座椅的设计到悬挂系统的调校，再到车内噪音的控制和空调系统的性能，每一个细节都体现出了江铃福顺对于舒适度的追求和用心。如果你也像我一样是一个注重驾驶舒适度的新手小白，那么江铃福顺肯定是一个值得考虑的选择。
店铺活动 2024-03-11
- 2024年1月，整个轻客市场一片大好，为全年销量增长开了一个好头。从轻客新车销量排行榜来看，稳居行业榜首的江铃福特轻客，全口径销量数据超过6500台，燃油轻客的销量也超过了6000台，比第二名足足多出2000多台，是第二名第三名之和，以创新高的销量成绩实现开门红，为2024年完美开局。
旗下的“高性价比品质轻客”江铃福顺，从2023年开始至2024年1月持续热销，获得用户的广泛认可，成为单一轻客车型中卖的更多的产品，是轻客单品销冠车型。究其原因，江铃福顺是怎么做到的？
福特技术加持，成就冠军品质
江铃与福特携手深耕轻客市场多年，拥有丰富先进的造车技术，国际标准的造车工艺成熟稳定。有了福特领先技术支持，在生产制造江铃福顺的过程中，通过福特精益生产体系、严苛产品质量管理体系，以及福特全球统一检验标准，采用的零部件与材质也都来自全球一级供应商，使得江铃福顺的技术、供应链体系、品控方面比肩合资产品，从而江铃福顺的品质优于行业标准，也优于同级的其他产品。
此外，江铃福顺超过1000万公里的整车耐久试验和100万次的换挡循环试验，以及严苛的“三高”测试，实现良好的耐久性和可靠性，可以适应国内所有地区的用车需求，避免车辆出现故障，有力保证用户完成每一趟运输。
宝钢车身结构，打造安全堡垒
出色的车身结构和丰富的安全配置，能够更好保证行车安全。江铃福顺的宝钢车身结构用料扎实，这种高强度钢的钣金更硬、强度更耐久，使用率达到32%，当车辆发生碰撞时，能吸收碰撞产生的强大冲击力，有效保护车内人员安全。车身结构中使用双面镀锌钢板，配合环保水溶性油漆，防生锈、防腐蚀的效果更佳。江铃福顺还配备了燃爆式安全气囊、三点式预警安全带、盘式制动、ABS+EBD电子安全系统、倒车雷达、胎压监测等主被动安全系统，打造安全堡垒，确保行车安全。
后驱结构设计，载重强爬坡不打滑
物流运输行业，每一趟配送的货物各不相同，极考验车辆的动力系统、载重能力和车身稳定性。江铃福顺配备福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机+麦格纳6MT变速箱/采埃孚技术8AT变速箱，用户只要轻踩油门就能获得积极动力响应，即使重载也能快速起步，加速超车，兼具动力性和经济性。而这条黄金动力链技术成熟可靠，得到全球千万用户的验证，这也是江铃福顺敢于出厂即承诺发动机和变速箱终身质保的底气所在。
优秀底盘能带来更强的载重力和稳定性，江铃福顺传承福特经典底盘以及59年轻客底盘调教经验，延续福特品牌操控DNA，底盘稳健扎实，过弯道时侧倾感低，给货运用户提供更好的操控信心。另外，江铃福顺是一款后驱轻客，具备载重能力强、抓地力强和爬坡能力强等特点。由于后驱结构的后桥管更粗，江铃福顺的承重力介于2.1吨至3.5吨之间，即使把12.7立方米的大空间内都装满五金建材、瓷砖等“重量级”货物，爬坡或坡上启动也不会打滑，同时还提高了车辆的平衡性、稳定性和舒适性，充分满足各种货运场景需求。
9.78万元起售价，性价比高
目前市场上众多的后驱轻客中，首选高性价比的江铃福顺。售价9.78万元起的它，不仅具备后驱的使用优势，而且还拥有冠军品质、超大装载空间和黄金动力总成，能够助力用户高效完成配送任务，满足城市物流用户的ji致性价比需求。2024年买轻客用于物流运输，就选江铃福顺。
店铺活动 2024-03-11
- 博主强烈推荐：江铃福顺轻客，空间大，动力强，上坡如履平地
大家好，作为一名专业的汽车评测博主，今天我要向大家推荐一款表现出色的轻客——江铃福顺。这款车以其卓越的性能和实用性，成为了当下市场上的热门之选。
江铃福顺在动力方面的表现尤为出色，特别是在上坡路段。我亲自驾驶过这款车，在坡度较大的路段上，它展现出了惊人的爬坡能力。搭载福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，为福顺提供了强劲的动力输出，让上坡变得轻松自如。
除了出色的动力性能，福顺的稳定性也给我留下了深刻的印象。在驾驶过程中，无论是平缓的坡道还是陡峭的山路，福顺都能保持稳定的行驶姿态，让我倍感安心。这得益于其后轮驱动的设计，为车辆提供了更好的抓地力和牵引力，有效提升了爬坡性能。
在操控方面，福顺同样表现出色。转向精准、灵活，让我能够轻松应对各种复杂路况。同时，悬挂系统的调校也恰到好处，既保证了乘坐的舒适性，又兼顾了操控的稳定性。
作为一款轻客车型，江铃福顺不仅在动力、稳定性和操控性方面表现出色，还拥有宽敞的车内空间和灵活多变的座椅布局，满足您不同的用车需求。
总之，江铃福顺是一款值得信赖的轻客车型。如果您正在寻找一款既能满足商用需求又能兼顾家用的轻客，那么江铃福顺肯定是您的理想之选。快来驾驶体验吧，相信它会给您带来全新的驾驶感受！ 店铺活动 2024-03-11
- 践行全场景战略，深耕精细化品类，江铃大道极寒版首次亮相
作为中国皮卡全场景专家，江铃大道凭借硬核的产品实力，在各细分市场中持续保持热销态势，并以独特的品牌定位颠覆着用户对传统皮卡的认知，成为了中国皮卡市场的破局者。
针对严寒地区人群出行痛点，江铃大道给出了专属解决方案，秉承用户思维打造的大道极寒版于3月8日首次亮相，让用户无惧严寒，享受高品质的出行体验。同时，也彰显出江铃大道满足用户全场景用车需求的决心与实力。
同级zui优专属配置，解决用户冬季痛点
在极寒环境中，整装待发的用户上车时往往会遇到气温过低，车辆无法启动的窘境，而江铃大道极寒版搭载同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器，其通过自身工作加热发动机水温，凭借高效的热转化率，实现快速预热发动机冷却液，轻松启动。相对于传统大电瓶的冷启动方案，能有效降低发动机及传动系机械磨损，可覆盖的ji限温度范围更广。同时大道极寒版还配备远程车控系统，摆脱距离限制，随时随地手机APP一键预热，发动机冷却液从-33度加热至20度，仅需一顿早餐的时间。有了驻车加热器的辅助，大道极寒版的采暖效率较同级竞品提升了一倍以上，告别等待，即刻享受春天般的温暖。
除此之外，为提升冷启动效率，大道极寒版还配备了来自全球知名供应商博世开发的高效预热塞，仅需2秒即可加热至1030℃，比同级竞品缩短了70%的预热时间，快速加热缸内空气，并维持长达360秒的后续预热，有效保证了冷启动效率和冷机怠速的稳定性。
与此同时，大道极寒版还配备了方向盘与前排座椅加热功能，大幅提升了出行舒适度。面对极寒天气玻璃除霜难的问题，大道极寒版也贴心地准备了外后视镜与后挡风玻璃的加热功能，通过快速除霜、除雾，为用户带来更清晰的视野，提升出行安全性。
除了同级独有的专属配置，大道极寒版还有让用户安心无忧的品质。无论是伟巴斯特驻车加热器，还是博世低压金属预热塞，均在全球范围内广泛应用，兼具超长的使用寿命与可靠品质两大优势。为了进一步提升发动机冷启动性能，大道极寒版采用多项发动机减磨降阻技术，主轴采用窄瓦设计，可减少10%的机械摩擦力，低弹力活塞环加PVD涂层设计，运行阻力下降30%；同时大道极寒版还搭载了2.8kW大功率起动机，相对于行业平均水平功率提升22%，这也共同铸就了大道极寒版行业领先的冷启动性能与卓越品质。
同级zui强硬核实力，无惧严寒安心出行
考虑到北方冬季漫长，用户不仅会时常遭遇大雪天气，在湿滑、结冰、坑洼等ji限路况中也会遇到车辆打滑与陷车等情况，极度考验车辆的动力性能与通过性，而这恰恰也是大道极寒版的优势所在，它能让用户无惧严寒，安心出行。
大道极寒版搭载第五代2.3T PUMA柴油发动机，其在全球拥有超1000万台的装机量，久经时间与市场的双重验证，可靠性领先同级。在此基础上，PUMA发动机还拥有“同级天花板”的动力性能，zui大功率130kW，zui大扭矩450N·m，在1000转速时即可迸发260N·m的扭矩输出，性能超越同级30%。搭配ESP车身稳定系统与博格华纳智能四驱系统，可在车辆出现打滑或陷车时，迅速调整四轮动力分配，确保车身姿态的稳定，并大幅强化车辆脱困性能。无论是冰雪路面，还是崎岖的湿滑路面，它都能让用户驾驭自如。
此外，大道极寒版独特的底盘设计，使其在强度与耐用程度上亦是遥遥领先。大道极寒版纵梁采用辊压成型方钢技术，拥有行业领先的182.3mm横截面高度，扭转刚度提升15%。底盘零件与车架经过1008小时盐雾试验，远超行业标准，超强的耐腐蚀性可有效降低积雪融化导致的生锈问题，提高了车辆的耐久性。同时，大道极寒版还拥有同级zui优的220mm悬挂行程，以及30°接近角，26°离去角的优秀几何通过性，可确保用户在400mm的深雪中轻松脱困。即使在光滑的冰面坡道，大道极寒版依然拥有20%坡度的爬坡能力和5km/h陡坡缓降能力，以更稳定的姿态，为用户带来更安心的冬季出行体验。
精耕细分出行场景，共创中国皮卡辉煌新章
作为中国皮卡行业的头部品牌，江铃皮卡深耕市场30余载，以开拓进取的精神构建了丰富的产品矩阵，满足着用户更为多元化的出行需求。2023年，定位“中国皮卡全场景专家”的大道品牌应势而生，并推出了全能者、追光者、敢探者、飞将、大道EV等多款车型，让用户享受高品质皮卡生活的同时，也在引领中国皮卡行业进入全场景时代。
大道极寒版的推出是江铃大道基于对用户和场景的深入洞察，践行中国皮卡全场景专家理念而实行品类化布局的开端。对于大道品牌而言，从用车场景解决出行痛点，带来用户热爱的高品质皮卡出行体验是始终不变的初心。在不远的将来，针对用户不同场景下的使用需求，大道品牌将持续丰富产品阵容，推出更精细化的车型品类，进一步稳固“中国皮卡全场景专家”的品牌定位。
未来，江铃大道将依托江铃皮卡的深厚底蕴，赋能用户探索皮卡生活无限可能，奔赴心中热爱的同时，也将引领江铃皮卡向上进阶，成为中国名副其实的用户型皮卡品牌，与用户携手共创中国皮卡的辉煌新章。 店铺活动 2024-03-11
- 轻客选哪个牌子好？一年驾驶感受告诉你，2024年选江铃福顺轻客肯定不会错！
作为一名物流工作者，无论在市区狭窄的街巷，还是长途的高速公路，我对江铃福顺这款车的依赖和满意度只增不减。
首先，江铃福顺所提供的超大装载空间和承载能力，让我在过去的一年里，无论是送货或搬运大件货物，都显得游刃有余。它方正的车身设计和不同车型的货厢容积选择，极大地提高了我的运输效率，这对于提升企业的服务能力和降低成本至关重要。
江铃福顺的后驱布局加上福特同技术平台底盘，更是让我在驾驶过程中获得了极高的操控信心。无论是满载时的爬坡还是弯道行驶，都能保持良好的稳定性和抓地力，这让我在初入这一行业时快速地适应了各种驾驶环境。
动力性能方面，江铃福顺搭载的福特PUMA同技术平台 2.0T柴油发动机，在提速、超车时的表现让人印象深刻。同时，车辆的油耗表现也让我颇感满意，长期下来，这种经济效益不容小觑，大大降低了我的运营成本。
当然，车辆的品质也是考虑的重点。过去的一年，江铃福顺在严酷的使用环境下都未有大的故障发生。它的质保周期和全球yi流配件的合作让我确信，我的投资是稳妥的。在维修保养方面也是省心的，这对于经常在路上的我来说，是一个巨大的安心。
总结而言，说到「2024轻客选哪个牌子好？」我的选择毫无疑问还是江铃福顺。它不仅满足了周转大量货物对空间和承重的需求，而且在性能、耐用性和成本效益上都给予了我极大的满意。驾驶江铃福顺的这一年，无论对于个人还是公司来说，都是高效和省心的一年，为我的事业增加了不少动力与助力！
店铺活动 2024-03-11
- 哪款轻客适合各行业使用？2023款福特新全顺动力强+操控好+舒适性高
随着用车环境的改变，用户需求的提升，轻客除了要满足多快好省的实用性需求外，还要满足舒适性需求。作为轻客行业的领导品牌，江铃福特轻客洞察用户需求，推出了2023款福特新全顺。这款轻客为每一位热爱生活的用户而来，以乘用化“凸显”的硬核实力，颠覆以往轻客产品固有的形象和调性，重塑轻客出行新标准。
使用场景上，2023款福特新全顺从未设限，不论是创业运输、定制客运、城市通勤、商务接待，还是家庭用车、自驾游都能满足，是一款宜商宜乘全能轻客。其凭借过硬品质、出色性能、智能驾控、舒适体验等全面优势，成为千行万业用户的购车首选，赢得货运女孩佩琪、钓鱼的鲫鱼大叔、改装达人闯哥等各行业用户的一致认可和好评。
货运女孩佩琪：换车再选全顺，柴油9AT好开还省油
佩琪是一位从事货运行业的95后女司机，和很多同行不同，她不但热爱货运工作，每一趟配送工作都完成的漂亮，而且会根据需求对车辆进行各种改装，比如徒手安装副电池、更换轮胎、装柴暖，改水电线路、增加储存空间等，让新全顺成为她理想中的多功能车，既是满足工作需要的工具，也是带她走南闯北的伙伴，给她生活带来更多可能。
据她介绍，由于首辆全顺是手动档车型，在市区送货得不断的换档踩离合，100公里的路比长途1000公里还累，而这促使她想换自动档车。近期，佩琪升级购入一辆2023款福特新全顺中轴中顶柴油9AT 6座版，这车空间大，大单也能接，如果顺路还能接两单，并能轻松装进车内。车内高度1.75米，站在车内不用弯腰，还能站着洗澡，对她这样一出门就两三个月的货运女孩来说太实用了。
这辆车还配备了自动大灯、自动雨刷、一键启动、自动巡航、12.3寸双联屏等功能，进隧道不会因为忘记开灯而黑着走了；上高速只要定好速度就能巡航跑，解放了双脚，需要变道时再进行方向盘操控；市区里不用换档踩离合，轻松了很多。当然佩琪也再次对车辆进行了各种个性化改装，不仅满足货运需求，也能满足露营需求。对于车友们好奇的油耗问题，佩琪也进行了实测。车内装了1吨多货，百公里油耗仅7.6L，每公里耗油0.54元。2023款福特新全顺9AT柴油车，不仅好开还省油。
鲫鱼大叔：车内空间大，各种钓鱼装备轻松装
鲫鱼大叔是一位优质垂钓领域的创作者，被誉为钓鱼界的一股清流。从他分享的视频中可以看出，垂钓的地方大多是湖边或是池塘，去往目的地得走七拐八弯的土路、比较窄的乡村路面等，对车辆的通过性有一定的考验。
从鲫鱼大叔近期发布的视频中发现，有2023款福特新全顺的身影，是一辆低顶+上掀尾门的商旅型。车辆有精致时尚的外观设计，宽敞的乘坐空间，还有单侧侧拉门、豪华镀铬迎宾踏板、电动前门窗、100w像素的倒车影像、倒车雷达、ESP+HHC等智能科技配置，提供舒适愉悦的驾乘体验，妥妥的“MPV”。而车辆的zui小离地间隙170mm起，站在车外装东西方便，面对各种路况也有很好的通过性，开在泥泞坑洼路段也不会对底盘刮擦，比MPV更有使用优势。宽敞的后车厢具有非常强的可延展性，钓箱、鱼竿、饵料等各种钓鱼装备都被井然有序的放进车内。7-9座的座椅布局，与三五好友同行，随时出门垂钓。
改装达人闯哥：动力平顺性能好，空间宽敞好改装
闯哥是一位改装达人，拥有自己的改装厂，专注于多功能床车、露营车的改装，以及座椅和空调、锂电池组和水路的改装，对江铃福特全顺各款车型改装有丰富的技术经验，是全顺的铁粉，尤其是2023款福特新全顺深得他的喜爱。
“座椅有升级，不仅面料比之前的舒服很多，而且副驾的靠背可以独立调节，老款的座椅靠背是一体的。后排座椅也比之前的坐起来舒服，要软很多。”从闯哥的话语中可以感受到他对这款新车的乘坐舒适性比较满意。
实测6座中顶版车型（3+3座椅布局），后车厢长2800mm左右，内宽1718mm，内高1755mm，使用容积达到8.44立方米，“内部空间很大，人在车内可以站直。可以按照自己的想法改出自己满意的房车、露营车。”
2023款新全顺搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机，zui大扭矩355牛米，油门响应快速，动力输出强劲稳定。即使是自重增加很多的房车，也起步加速快。“2023款新全顺的发动机与老款一样；噪音是柴油车里面做得非常OK的；倒车时这个标配的倒车影像看起来很清楚；柴油发动机和9AT变速箱的配合，平顺性很不错，一二档的切换非常平顺，我对这款车非常喜欢。”
2023款福特新全顺空间大、动力强、乘坐舒适性好、改装适应性强，搭载了9AT变速箱、12.3寸双联屏、一键启动、电子驻车、远程启动等高端乘用车才会使用的配置，大大提升驾驶便利性，也很好兼顾商用、家用以及房车改装等需求，是各行各业用户的购车首选。 店铺活动 2024-03-11
- 作为一个行驶在评车路上的老司机，江铃福顺轻客，令我眼前一亮。不仅因为它的表现在轻客领域中硬气十足，更因为它在物流上，展示了非凡的实力。当2024年的选择题摆在面前，我想，这份详实的轻客选购攻略，能指引你找到物流领域的硬核选手。
竞争如此残酷的物流行业，想要突出重围，必须有一款可依赖的运输伙伴。江铃福顺轻客，以其不凡的性能和经济性，成为了这场战斗中的获胜秘诀。
动力强劲便是江铃福顺轻客的首个杀手锏。令工业界都为之侧目的2.0T柴油动力，出自福特PUMA同技术平台，与麦格纳6速手动变速箱联袂出击，为这款车型赋予了豪迈的动力源泉。顶峰时刻355牛·米的扭矩释放，让我在载重考验面前也能淡定应对，保证了物流的效率与准时。
当谈及装载空间，江铃福顺轻客同样不遑多让。作为多年与各式货物打交道的我，深知车内空间的重要性。从6.4立方米到12.7立方米的空间选择，不仅满足了不同规模的业务需求，甚至在效率上也赢得了我的认可。大容量的货舱设计，提升了装载效率，这意味着更少的往返，更快的周转，对成本控制来说，这就是一击必中。
品质与经济效益才是王道，这在江铃福顺轻客身上体现得淋漓尽致。标准的制造工艺确保了它的可靠性与耐久性，而亲民的价格更是把成本效益比推向了高潮。低油耗与低维护成本的特性使得每分投入皆能转化为更多的回报，长远角度来看，这无疑是物流企业成本控制的胜利。
物流行业日新月异，而江铃福顺轻客的出现，正是时代进步的注脚。它以无懈可击的综合表现，高效率的运输能力和超强的经济性，成为物流界的强力选手。无论是初创物流公司还是资深的货运集团，江铃福顺轻客都是扩展业务、精细成本控制的理想伙伴。
对于2024年的轻客如何选择的困惑，江铃福顺轻客不只带给用户前所未有的运输体验，更在整个行业中树立了高效与节约的典范。如果你还在迷茫于海量品牌中挑选轻客，江铃福顺轻客，肯定值得你深思熟虑。它不只是一辆能拉货的车，它是助你一臂之力，实现商业伟业的不二伙伴。选择江铃福顺轻客，一起开启效率与成本双赢的物流之旅！
店铺活动 2024-03-11
- 2024年物流首选，江铃福顺高效运输背后的秘密
当2024年的曙光初照，我的物流车队也迎来了新一轮的优化提升。在众多选择中，为什么江铃福顺轻客成了我的强力选择？因其高效能、低成本的运输表现，它正在成为同行竞相追逐的新宠儿，推动物流运输向着更高效率与优质成本控制的新境界迈进。
动力丰沛，路况不限制
提到江铃福顺轻客，不得不提其核心优势——强大的动力系统。搭载福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，搭配麦格纳6速手动变速箱，为日复一日的物流任务提供了强劲的动力支持。355牛·米的峰值扭矩意味着即使在满载状态下，也能保持稳健的动力输出。城市车流中穿梭自如，乡村小道上势如破竹，它是我交付承诺的坚强后盾。
宽广空间，减免成本核心
江铃福顺宽敞的货厢空间，提供了灵活多变的存储解决方案，有效减少运输成本的同时，也为企业赢取了时间上的利益。对我而言，每一次出行都更加满载而归，却能降低往返频率。江铃福顺的超强装载能力，让物流运作如此得心应手，让我对于未来物流的宏图大业更加信心百倍。
卓越的市场竞争力
价格适中，品质出众，江铃福顺轻客在市场上的竞争力显而易见。不仅仅保证了日常运营的持久耐用，还担保着较低的燃油消耗和维护成本，使得每一分钱投入都产生了更高效的回报。物流车辆的选择关系到企业的根本运营，江铃福顺轻客以其精于成本控制的运营性能，为物流行业打开了智能高效的先河。
物流行业，我选择江铃福顺
多年沉浸于物流领域，对于运输车辆我有着自己独到的见解。江铃福顺轻客以其全面卓越的表现，赢得了我专业的目光和坚定的选择。它不仅定义了物流运输车辆的新标准，也为广大企业提供了高效优选的战略伙伴。置身于2024年的物流市场，江铃福顺到底挑战了谁的ji限？答案显而易见，它挑战的是未来物流的无限可能。让我们共同期待，在江铃福顺轻客的带领下，物流行业将会迈向怎样的光明前景。 店铺活动 2024-03-11
- 在城市的喧嚣中，我总是渴望寻找一种既能满足日常出行需求，又能带来一丝驾驶乐趣的交通工具。这次，我有幸试驾了江铃福顺，它给我留下了深刻的印象。
初见江铃福顺，其外观设计就吸引了我。流线型车身、精致的细节处理，展现出不凡的气质。进入车内，宽敞的空间和舒适的座椅让我感到非常惬意。内饰设计简约而不简单，各项功能布局合理，操作起来非常便捷。
启动车辆，江铃福顺的动力表现让我惊喜。无论是起步还是加速，动力输出都十分流畅，没有出现任何顿挫感。在市区道路上行驶，福顺的操控性能也非常出色。方向盘手感适中，指向精准，让我能够轻松驾驭各种路况。
在行驶过程中，我特别留意了江铃福顺的噪音控制。在时速逐渐提升的过程中，车内依然保持着相对静谧的环境，这对于长途驾驶来说无疑是一大福音。此外，福顺的悬挂系统也调校得恰到好处，既保证了乘坐舒适性，又兼顾了一定的操控性。
在安全性方面，江铃福顺同样没有让我失望。车辆配备了多项主动安全系统，如ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统等，为驾驶者提供了全方位的安全保证。在试驾过程中，这些安全系统始终在默默守护着我，让我倍感安心。
总的来说，江铃福顺给我带来了一次非常愉快的试驾体验。它凭借出色的动力表现、操控性能、舒适性以及安全性，成功吸引了我的关注。如果你也在寻找一款既能满足日常出行需求，又能带来驾驶乐趣的车型，那么江铃福顺肯定是一个值得考虑的选择。 店铺活动 2024-03-11
- 轻客排行榜谁性价比更高？江铃福顺官降至高5000元，多快好省值得信赖
要说谁是轻客界“卷王”，那必然是江铃福顺。12.7立方米的超大空间，355牛米的超强扭矩，百公里油耗低至7.7升……江铃福顺的每一项数据在同级产品中都极具竞争力；连用户zui在意的价格，江铃福顺也是惠上加惠：物流车官降至高5000元，售价9.78万元起，以超值购车福利进一步降低用户的购车门槛，减轻用户的购车压力，让用户轻松把好车开回家！
12.7立方米超大空间，装得多赚得多
轻客的装载空间越大，能装的东西就越多越丰富，也能让用户赚得更多，而大空间是江铃福顺的主要优势之一。得益于方正的车身造型，江铃福顺的空间利用率极高，就拿短轴中顶车型来说，车长4950mm，车高2498mm，货箱容积达到7.3立方米，2.5m的城市限高也能顺利通过，城市中畅通无阻；车内高度1700mm，用户在车内装卸货物也不用低头弯腰，降低工作强度。长轴车型的zui大货箱容积达到11.2立方米，独有的6.5m加长轴车型的货箱容积更是达到了12.7立方米，大件快递、家具家电、五金建材等都能轻松装下，轻松满足不同用户的需求。
355牛米超强扭矩，加速快不发飘
江铃福顺搭载福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机，zui大功扭107kW、355Nm，动力响应快，起步或者加速超车时，只要轻踩油门就能迅速获得强劲的动力响应；zui高车速160km/h，用户表示时速很轻松升到140码，车身稳定不发飘。值得一提的是，福特PUMA发动机，平台好，迭代快，技术先进又稳定，全球范围使用，装机量超过千万台。而匹配的麦格纳6MT变速箱，得到千万用户的验证，品质成熟可靠；新增的采埃孚技术8AT的东安变速箱，传动效率高，提供平顺操控性的同时，兼顾动力性与经济性。这也是江铃福顺出厂即承诺发动机和变速箱终身质保的底气所在。
7.7升百公里油耗，一年省出近万元
节油轻客减少成本支出，更受用户青睐。江铃福顺在优秀的动力链匹配、出色的风阻设计以及轻量化设计的加持下，在重载和复杂路况下，福顺的油耗依然保持在较低水平，百公里油耗低至7.7升，这对于需要频繁运输的司机来说，无疑是一大福音。在油价不断上涨的当下，省油就意味着省钱，江铃福顺无疑为用户节省了一大笔运输成本。据车主反馈，江铃福顺相比那种百公里10升油左右的轻客，一年能省出上万元。
5000元至高优惠，实惠加倍减轻购车压力
深刻洞察用户所需的江铃福特，知道城配用户更需要一辆经济实惠的高品质轻客，所以旗下的江铃福顺是按照自主轻客的定价机制，以经济实惠的价格，让个人用户买得起，私营企业主组车队也不会有太大的压力。如今，江铃福顺为了回馈广大用户对销冠车型的支持，官降至高5000元，官方指导价调整至9.78万元起，对个人用户或是私营企业主来说更加的实惠，是极好的福利。
综上所述，江铃福顺的空间大，动力强，重载也安全，非常适合城配用户使用；官降至高5000元，为消费者提供实打实的现金优惠，进一步降低购车门槛，同时也在同级车中再次刷新了价值标杆。江铃福顺，2024年城配用户的不二之选！ 店铺活动 2024-03-11
- 跑货运，选择的车辆非常重要，那么，买福顺轻客，用来跑货运合适吗？今天，我就来谈谈我的看法。
首先，福顺轻客在内外部设计上注重舒适性和功能性的结合。宽敞的驾驶舱和人性化的布局使驾驶员能够在长途驾驶中保持良好的体力和舒适感。同时，货仓容量充足，可以容纳大量的货物，有效提高运输效率。
其次，福顺轻客以其卓越的安全性而闻名。它采用了高强度钢材构建车身骨架，提供了出色的抗撞能力。此外，福顺轻客还配备了先进的安全系统，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等，有效提升了车辆的行驶稳定性和安全性。
再者，福顺轻客还注重燃油经济性和环保性。它采用了先进的燃油喷射技术和智能化的动力传动系统，使得燃油消耗更加节约和环保。这对于长距离货运来说，不仅可以降低运营成本，也符合现代社会对于环保的需求。
此外，福顺轻客还提供了全面的售后服务和配件支持。无论是在车辆维修保养还是应对突发故障，福顺轻客都有完善的售后团队和服务网络，能够及时提供专业的技术支持，确保车辆的正常运行和货运任务的顺利完成。
选择福顺轻客作为货运工具是一个值得考虑的选项。其卓越的安全性、舒适性和燃油经济性使得它在货运行业中具有竞争力。然而，在选择之前，我们仍然需要进行充分的调查和比较，以确保zui终选择的车辆符合我们的需求。 店铺活动 2024-03-11
- 作为一名经验丰富的货运司机，我深知在弯道上行驶对于车辆的油耗有着不小的影响。而在我驾驶江铃福顺的这段时间里，我发现它在弯道上的表现真的让我惊喜不已。
江铃福顺的操控性能非常出色，转向精准，车身稳定，让我在弯道上驾驶起来游刃有余。更重要的是，在弯道上行驶时，福顺的油耗表现也非常出色。我特意进行了一次弯道省油实测，结果真的让我大吃一惊。
在测试中，我选择了多弯的山路作为测试路线。这条路线我平时经常跑，对于每个弯道的角度和坡度都非常熟悉。在驾驶福顺行驶在这条路线上时，我明显感觉到它在弯道上的稳定性非常好，几乎没有明显的侧倾感，这让我在驾驶时更加有信心。
而更让我欣喜的是，在整个测试过程中，福顺的油耗始终保持在较低的水平。即使是在连续的弯道中，它的油耗也没有出现明显的上升。这对于我们货运司机来说，无疑是一个非常大的福音。
要知道，在弯道上行驶时，车辆的油耗往往会因为频繁的转向和加速而增加。但是江铃福顺凭借其出色的操控性能和动力表现，在弯道上行驶时依然能够保持较低的油耗，这真的让我非常满意。
总的来说，江铃福顺在弯道上的表现真的让我印象深刻。它不仅拥有出色的操控性能和稳定性，更能够在弯道上保持较低的油耗，这对于我们货运司机来说无疑是一个非常大的优势。如果你也在寻找一款省油又好开的货运轻客，那么江铃福顺肯定是一个值得考虑的选择。 店铺活动 2024-03-11