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    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40

    沃尔沃在国内新能源市场目前只有 XC40 RECHARGE 应战,而其兄弟车型沃尔沃 C40 RECHARGE 在本次广州车展正式于国内亮相,接下来就带大家一起来看看。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    沃尔沃 C40 基础信息:

    采用沃尔沃家族式设计,前脸与 XC40 纯电相似;

    采用溜背轿跑 SUV 设计风格,运动感更强;

    采用 XC40 纯电相同动力,最大功率 300 kW,峰值扭矩 660N·m。

    一、经典的沃尔沃家族设计 年轻潮流风格

    首先在车头方面,在前脸上 C40 RECHARGE 与 XC40 RECHARGE 有着较高的相似度,而新车在一些细节方面做了改变。 采用封闭式前格栅,并搭配两侧类三角形的大灯样式,其灯组内部也配备“雷神(参数丨图片)之锤”LED 日间行车灯,霸气十足。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    相比于 XC40 RECHARGE 的“矩形”大灯,C40 RECHARGE 大灯更为锋利,另外采用了像素技术的新型 LED 大灯。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    其中前脸大灯与前脸下方两侧雾灯区域与 XC40 RECHARGE 有所区别,采用了三分式设计,两侧的三角形样式中内嵌了横置的雾灯组。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    C40 RECHARGE 采用了全新设计的前保险杠,线条更为凌厉,使其前脸看起来更加运动。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    前脸 LOGO 内隐藏了前摄像头

    车身侧面来看,新车采用了溜背式的车身造型,在视觉上比 XC40 RECHARGE 更具动感,整体设计定位更像是一台跨界 SUV,车身与车顶采用了双色设计,彰显了新车的个性。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    新车腰线平直的贯穿车身,搭配前后微突出的侧翼子板以及五辐刀锋式低风阻轮圈,使得整车看上去非常干练,宽大的五辐式轮毂也起到了降低风阻的作用。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    从充电口能看到,当前展出车辆充电口还是欧标,当进入国内市场后,部分配置肯定会有些许变化。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    在车身尺寸方面,新车也进行了细微调整,沃尔沃 C40 RECHARGE 的长宽高为 4425/1863/1580mm,基本与 XC40 RECHARGE 长宽一致,两者不同的地方在车高上。目前官方尚未公布 C40 RECHARGE 的轴距数据。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    尾部造型方面,新车与 XC40 RECHARGE 有较大的改变,C40 RECHARGE 在尾部设计上颇为时尚,车顶两侧隆起的造型搭配尾箱盖处的小尾翼,显示出十足的性能气息。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    新车车顶末端有两个凸起的扰流装置,并同时在后备厢上搭配了小型扰流板。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    后备厢上搭配了小型扰流板

    此外,两侧尾灯造型沿用了家族式设计风格,且两侧尾灯之间还采用了较深的凹线相连,与尾箱盖底部内凹的线条相配合后,尾部的整体设计非常新潮。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    二、内饰以黑色为主色调 布局依旧沃尔沃

    内饰方面,新车与 XC40 RECHARGE内饰完全一致,C40 RECHARGE 是沃尔沃首款采用纯素内饰的车型,其方向盘、档杆和其他内饰件,均没有采用动物制皮。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    副驾前方采用木饰板搭配,与整个内饰设计主题更为贴切,并没有什么违和感。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    12.8 英寸液晶仪表及 9 英寸中控屏,与 XC40 RECHARGE 一样在中控屏下方设计了部分空调和多媒体系统的物理按键,整体看起来简约大气。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    换挡杆较为小巧

    另外,仪表屏可支持全地图投影,并且针对电动信息显示的部分进行有效的优化。车机系统还配有多种功能和应用,彰显了C40 RECHARGE 科技感。此外,据悉该车还支持 OTA 升级功能。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    来到后排能看到 C40 RECHARGE 配备了后排出风口,同时下方拥有电源接口以及后排座椅加热功能,对于后排乘客的照顾较为全面。但中央地台的隆起较高,日常乘坐舒适性会大打折扣。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    新车在天窗方面与 XC40 RECHARGE 有所区别,新车采用了全新的设计。由于溜背式车型,天窗更为偏于主驾驶位,拥有更好的视觉空间,在主观的视觉感受下,新车设计更为时尚与新颖。

    XC40 孪生兄弟 静态体验沃尔沃 C40 RECHARGE

     

    在动力方面,C40 RECHARGE 依然沿用着沃尔沃 XC40 RECHARGE 的动力总成,C40 RECHARGE 将搭载前后双电机系统,最大功率为 300kW,峰值扭矩 660N·m,百公里加速 4.8 秒。

    续航方面,新车搭载 78kWh 的三元锂电池,WLTP 续航里程为 420 公里。充电方面,C40 RECHARGE 可在 40 分钟内快速充电至 80%。

    另外,沃尔沃表示,C40 RECHARGE 将完全以固定价格在线购买。客户将获得多项用户权益,其中包括路边援助,服务和保修,以及家庭充电技术,甚至包括保险。该权益通过沃尔沃现有的经销商网络进行交付和维修。价格方面预计会比 XC40 RECHARGE 价格稍高一些,同时 C40 RECHARGE 计划将于明年在中国上市,并仅在线上销售。

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