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桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版
车主平均油耗：5.5L/100km
(31人提供油耗数据)
工信部综合油耗： 5.6L/100km
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购买时间2022年07月
购买地点山东 济宁
裸车价格9.19万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：物美价廉，还买自行车干嘛？本来还想着暑假就买一辆二手车回家的，结果一看就是新手风车的价格，也不差这点钱，买一辆新车还省心。
缺点：我也没什么不满意的，毕竟价格摆在那里，除了外形丑了点，没有两厢版，我一直都很喜欢旅行车和两厢版。
外观：也不知道设计师是怎么想的。而且我不卖两厢车，我更喜欢旅行车的外观和两厢车。
内饰：这是一种强烈的廉价感，没办法，这么便宜的东西，能有什么好期待的？
空间：我身高176，坐进去很舒服，不会觉得压抑；
配置：这个价格已经很不错了，毕竟我买的是6.3。
动力：动力？1.5的车，怎么可能有动力？不过他买车的目的很明确，那就是代步工具，不会出远门，只要够用就行。
操控：
一句话，值这个价！可能是新车的缘故，开起来比老帕萨特舒服多了，空车的时候，起步快，但有人开不动，也是情有可原。
油耗：我觉得特别省油的第一箱油开了800公里。我经常在下坡空档滑行（不推荐哈）
舒适：不要追求太多的代步工具，我甚至觉得自己可以买一辆电瓶车，但如果不喜欢电车，那就买最便宜的一辆吧。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 鹤壁
裸车价格10.44万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程10376公里
综合评分
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优点：最满意的是跑起来省油、挂挡好挂、地盘紧凑
缺点：简陋的后门，没有储物箱，没有手柄。
外观：外观一般，小巧精致，中规中矩
内饰：内饰四个字，惨不忍睹。
空间：空间还算不错，一百八十个人坐在里面也不算太大，坐在里面也就一般了，不过坐三个成年人还是绰绰有余的。
配置：既便宜又省油
动力：这车开起来容易，新手也容易上手，松离合自动给油，动力超过2000转还行，三档不到五千转就能破百，百公里加速八秒，官方加速是12.3秒。
油耗：油耗是我最满意的，刚买车的时候，满油跑了500多公里，回来的时候还剩下一半的油，平时开下道都比较省油，一般都是在省道上加满油，很长一段时间都不用加，当然我跑的路也不多。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格9.04万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1088公里
综合评分
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优点：我对这辆车还算满意，油耗不高，白色耐脏，开在市区里当代步工具还是很合适的，而且汽油只有92。保值率也比较高，当然不是为了卖。
缺点：这车配置还真不是盖的，不过这个价格还算对得起这个价位，内饰很简单，后备箱还是需要遥控的。
外观：白色的比较耐脏，白色的比较显大。
内饰：内部材料：内饰做工一般，比较重的塑料，比较便宜。
空间：乘坐空间：前排和后排空间还算不错，算是中规中矩，坐在里面也不会太压抑。
配置：综合来说，性价比是最好的代步工具，综合成本低，适合上下班，更适合普通家庭使用。
动力：上坡动力：爬坡的时候动力一般，毕竟是自然吸气，动力肯定不如涡轮增压，动力还是差了一些。
操控：
方向盘的操控感：普通的方向盘，却丝毫不影响操控性，起步还算不错，很精准。
油耗：刚买回来的油耗还需要磨合，市区开到6个油左右，高速不用，还是比较省油的。
舒适：座椅舒适性：座椅是手动调节的，虽然是布料，但是坐起来还是很舒服的。
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购买时间2021年12月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格9.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意的就是大众的减配，减到让人不敢相信这就是大众，这是一款神奇的大众，只有你想不到，没有你做不到的事情。
缺点：只是几年不见，桑塔纳的名声依然响亮，但是良心已经不在了。小排量的发动机，薄的铁皮，更多的塑料，更小的轮胎，更小的备胎，更小的第二排阅读灯，更少的后备箱。如果夏利羚羊还活着，那就差不多了。
外观：只要发动机没有故障，不烧机油，不积碳，外观不重要。
内饰：一贯的大众内饰。从来没有像现在这样，让人眼前一亮。
空间：现在这个价位的桑塔纳，还有什么好说的？小的除了呼吸困难，还有呼吸困难。四个人还好，五个人坐在一起，后面的三个人估计腿都麻了。
配置：同样的车型，同样的价格。偶尔还能靠着他跋山涉水，但多了就没必要了。
动力：没有动力，靠着这辆小排量的车在街上走走停停还行，长途跋涉，安全系数太低了。
操控：
不是操控性，一台发动机，四个175轮胎，一个铁轮毂，凑合着用吧。
油耗：1.5的排量基本都是这样，一百公里也就七八公里。要求不高。
舒适：臭味太重，
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购买时间2021年06月
购买地点河北 衡水
裸车价格10.44万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：经济、省油、后备箱空间大、外观精致、耐看、价格相对便宜。
缺点：配置相对较低，后备箱没有大灯，轮毂相对较小。
外观：外观比较精致耐看，做工精细，车灯设计简洁大方，白色的车身显得很干净，轮毂比较小，线条简洁流畅。
内饰：内饰比较简单，里面的材料也比较普通。刚买车的时候，车里有一股怪味。
空间：空间还算充裕，轴距2米6，内部空间足够大，我一米七五的身高坐在驾驶座上，头部距离车顶还有一段距离，后备箱里的空间很大，可以放很多东西。
配置：这款车性价比比较高，购车时4S店的销售服务比较好，大众合资品牌质量有保障，售后服务也比较周到。
动力：1.5 L的排量，足够城市里上下班了，高速的动力输出很稳定，上坡的动力也很充足，起步也不错。
操控：
底盘比较厚实，有电子辅助，驾驶起来比较轻盈，方向盘手感不错，车身比较稳定，刹车性能比较好。
油耗：这辆车的油耗比较低，油耗也比较低，在市区行驶六个油左右，在高速上行驶五个油左右。
舒适：座椅的包裹性比较好，主驾驶座椅是可以调节的，空调制冷效果比较好，而且制冷速度比较快，加速的时候噪音比较大。
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购买时间2021年03月
购买地点山西 大同
裸车价格8.89万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：日常保养的费用很便宜，路边的小摊也能买到，而且配件很便宜，在网上就能买到。油耗低，吃粗粮就行了，中石化和中石油都不会去。基本上都是去正规的加油站加油，这点钱就能买到合资车了，而且还能保值，都说日系车保值，但是桑塔纳的价格一直都很高。平时开车上下班，有时候家里有事，我都会开桑塔纳，因为车小，停车方便，视野开阔，坐起来也舒服。老实说，这么多手动挡车里，就只有大众的变速箱了。改装的潜力很大。不过，我还是比较虔诚的。原车风格。有时候开着折子出去办点事。感觉就像是广告词一样。有了这辆桑塔纳，他就不惧天下了。
缺点：大众这辆百年不变的内饰，让我很无奈，同价位的国产车。当真是天壤之别。全车使用数量。只要是手碰到的地方，都是硬的。有时会找一条坑坑洼洼的路。车里有奇怪的声音，还有标配的卤素大灯。就是这样。当时大众也接受了，大众内部设计比较暴露。有些犄角。真是藏污纳垢。有时候清理车内也不是一件容易的事情。省油的同时。再见，动力十足。当然了，我开的是手动挡.有时候，动力可以满足我的日常需要，比如超车，比如在国道上超车。没有血量，显然动力不足，都说没有肉车，有的只是肉人，有时候超车还得降档，而且车漆也不厚。
外观：大众车看起来就像是套娃，大同小异，不过这辆车的外观比较难看，比较方正，符合我的口味和性格。
内饰：大众车的内部结构都是一样的。
空间：以A级车的空间来说，这个价格已经足够了。因为我中等个儿。所以坐在这辆车里开车。我没事。我的座椅高度被调到了最低，头上的空间也很大，不过这辆车的储物空间并不是很大，甚至连个扶手箱都没有。胡首相是我后来加上去的，至于后排的空间，哎，那就想想吧。这辆车坐四个人还行，但如果是五个人的话，那就太挤了。不过，买这种车的人，一般都不会坐在后面，所以坐在前面的两个人比较舒服。
配置：买这辆车，性价比很高，七万块钱就能买到，这么低的预算，买一辆合资车绰绰有余。这完全出乎了所有人的意料。这也是他选择桑塔纳的原因。最低配真的主打性价比，其实我推荐朋友买这款车。
动力：这辆车的速度还算可以接受，毕竟发动机的排量太大了。就算是高速，也不会超过一百二十公里。嗯，踏板吧，感觉不错，灵敏度不错，因为有手动挡，不会有顿挫的感觉；
操控：
我觉得商场那边的处理，甚至比某些日本品牌的方向更轻，方向感特别清晰，虚位特别少；
油耗：油耗还算满意，我觉得这款车在德系中，比日系车的油耗还低，只要加92号就行了。与涡轮增压不同，只能加95号汽油；
舒适：不过座椅很舒服，夏天不热，冬天也不冷，就是因为喜欢布制的座椅，所以才选了这款低配的手动挡。而且，虽然打理起来比较麻烦，但是车里没有孩子，幸好有车套，这个还算满意；
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购买时间2020年11月
购买地点黑龙江 绥化
裸车价格9.39万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：桑塔纳最让我满意的地方就是它的价格。一辆合资车只要5万多元。虽然是最低级的，但是对于家用来说却是非常方便的。到目前为止，只有6升的油耗。其他品牌都做不到这一点。
缺点：有满意的地方就有不好的，这辆车真的很简单，四个轮子加一个发动机变速箱。想要更多的舒适度和功能性配置，几乎是应有尽有。最起码，你可以在中控屏上安装倒车影像。在高速上行驶的时候，噪音会比较大。动力方面，勉强够用。虽然这辆车的价格比现在更优惠，但是除了现金之外，什么都没送。
外观：白色的车身看起来很干净，桑塔纳的外观和他的大哥帕萨特很像。
内饰：内饰方面没什么好说的，毕竟是最低配的车型，我觉得自己的原厂收音机比飞度还要好。
空间：家里一共有四个人，足够我们家住了，毕竟以前开的是夏利。
配置：当时买车主要看的是捷达、桑塔纳、雪佛兰的赛欧，最后选了撒拉娜，是因为它是大众品牌，整体质量也不错，当地出租车也是这么做的，口碑也不错。虽然是最低级的车型，但是几年后卖出去，价格还是很高的。
动力：我买的是最低配的手动挡变速箱，配上1.5的发动机，动力很不错，虽然比不上涡轮增压，但也很符合我的要求。
操控：
车晓带来了良好的操控性，即使是在非常狭窄的院子里，也能轻松地转弯。
油耗：油耗还算满意，现在才6升，比以前的夏利还省油。
舒适：我觉得这辆车的舒适性还算一般，前排座椅可以调节前后角度，但是后排座椅角度不能调节，坐久了会不舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.14万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
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优点：最满意的就是车价了，开起来还挺省心的。
缺点：他现在最不满意的就是油耗，每小时八个油，他也不喜欢剧烈的驾驶，一般都是六十公里左右，偶尔也会开到八十公里。
外观：外观还挺满意的，本人喜欢有线条的车，喜欢有棱角的，但没有前后雾灯不好。
内饰：内饰没什么味道，就是天气太冷，仪表板有时候会发出奇怪的声音，暖风一吹就没了。
空间：空见还行，一米八的身高坐在后排也不会太挤，价格也不高。
配置：物美价廉，六万块钱一块，这个价格估计没人能比得上，首保没钱，二保是在修理厂做的，觉得没必要去四儿子那里，那点工钱足够他在外面保养了。
动力：动力也行，我不急着开车，所以够用，再说了，只有肉人没有肉车。
操控：
这个价格，别说操控了，就是开起来也够用了。
油耗：目前油耗为8,11月份之前大概有6个左右，不知道怎么回事，现在有点凉了现在有点费油。
舒适：噪音、轮胎噪音、发动机油门声，你也别太贪心了。
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购买时间2021年11月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格8.04万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1475公里
综合评分
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优点：最让人满意的，还是外观。全新的桑塔纳，外观更加大气，尤其是前脸，更是让人赏心悦目。
缺点：不满意的是，胎噪比较大，容易进入驾驶舱。
外观：外观看起来很有档次，线条硬朗，看起来很有商业气息。
内饰：内饰采用了大众最新的家族式设计，用料充足，车机系统，功能齐全，使用起来非常顺手。
空间：前排的空间很大，空间也很大，后备箱的空间也很大。
配置：物美价廉，我觉得物有所值，整体上还算满意。
动力：驾驶体验真的不错，平时超车的时候信心十足，满载的时候起步都非常的轻快，跑起来一点都不费劲。
操控：
操控简单，方向盘听话，转向精准，想打哪里就打到哪里。
油耗：我基本都是在市区里开的，综合油耗是6，这个结果还算满意。
舒适：座椅很舒服，包裹性也很好，胎噪也比较大，坐在驾驶舱里也能听得进去。
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购买时间2020年11月
购买地点黑龙江 绥化
裸车价格10.74万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：我这辆桑塔纳是最低价的，已经买了整整一年，跑了6500公里。现在看来，物美价廉，当时的折扣确实很高，裸车的最低配置是5万5千块。但是现在，因为芯片的原因，价格并不是很高，甚至比我买的时候还要贵。虽然这辆车是最低配的，没有太多的配置，但是总体来说，这辆德系的车还是比较稳定的，油耗也比较低。
缺点：唯一让他不满意的，就是配置太差了。方向盘上没有任何多功能按键。除了自动启动和 ESP功能外，并没有其他的电子设备。前挡风玻璃被一块小石子轻轻一碰，就碎裂了，他去维修店的时候，发现有几个人反映出了同样的问题，这玻璃的质量实在是太差了。
外观：虽然这辆车是大众最便宜的一款车，但是它的设计和帕萨特很像，所以我很喜欢这辆车的外观。
内饰：内饰的材质很差，除了塑料之外，其他的都是塑料。虽然是塑料做的，但是在接缝的地方，还是会被压住的，看起来很高档，但实际上，这只是一个幌子。
空间：家里有两个大人，两个小孩。都是比较瘦的，我觉得空间还算够用。虽然这辆车是前一代 POLO的加长版，但是后排空间还是挺大的。后备箱里的空间很大，放几袋大米还是没问题的。
配置：桑塔纳是合资车型中，性价比最高的。只要不超过6万，就能买到德系三厢车。油耗很低，驾驶起来也很舒服。虽然整体配置太低了，但是质量是我们想要的，我觉得性价比还是不错的。
动力：虽然1.5升自然吸气发动机的动力不是很大，但是配上5档手动变速箱还是绰绰有余的。
操控：
虽然价格不高，但它还配有刹车辅助系统和车身稳定系统。对于一辆车来说，这样的配置还是很不错的。
油耗：这辆车的油耗是6.7升，虽然动力不是很强，但是油耗却是非常的低。
舒适：舒适度给了三星，主要是因为座椅比较薄，包裹性比较好，但是开着车还是有点累。
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