桑塔纳
2013款 1.6L 手动豪华版
购买时间2013年10月
购买地点山东 枣庄
裸车价格10.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:作为一款实在的家用车,我想我们也不能对它有更高的要求。较低的油耗,较好的空间表现,我想对一个上班族来说就足够了。
缺点:对于看中新桑的车友来说后鼓应该是最不能忍受的了,低配就不说了,顶配也不改改,还有屁股后的那个拖车钩严重影响美观啊,有木有?另外发动机舱连隔音棉都没有,前防撞梁下面的那几条完全就是塑料嘛,软软的真的没必要这么减配吧!
外观:有人说它是小帕萨特,我小美了一下。
内饰:内饰跟外观一样都是大众的套娃风格,但不得不说整体的配色还有样式都很不错;木纹面板看上去很沉稳配上黑色的真皮座椅还挺上档次的;方向盘的多功能按钮做得很精致,虽然是大面积的硬塑料但颗粒感还不错,跟方向盘放在一起反而起到了衬托的作用。
空间:空间真的是惊艳,本人178身高,坐到驾驶位调整好座位后坐到后排,空间丝毫不显局促。后备箱绝对后家庭所需,只是后排座位不能放倒略显遗憾,不过三厢车搬大东西也不适合
配置:德系车么,就不谈什么了。
动力:平时上班就我一个人,动力还是挺不错的,尤其是二档换三档时还有点推背感,不错不错,满坐时就只能说是够用了;平时超个车什么的完全没问题,速度达到80码多一点的时候共振确实有点明显,油门踏板抖动很大,踩久了脚会有点麻,过了九十就没有这个问题,80以上速度时噪音就比较明显了,过段时间装个隔音棉可能会好一点!
操控: 对于操控方面还是那句话,大众的手动乐趣你们懂的,本人特别不喜欢五档下面是倒档的那种,总有点心有余悸的感觉!刚提车时熄了几次火,还是离合抬的太快的原因吧,所以网上很多人评论说起步太肉,估计是这个原因吧,指向性还是挺精准的,刹车也还好吧,比较线性!
油耗:目前45000了,油耗平均5毛一公里。没有地板油,很少急刹车。见红灯早早的挂档滑行。启动前先通电,等电脑自检结束再发动。原地热车不超过一分钟,怠速在一千之内就慢慢给油走着热车。但也不能拖着低速档走,该升档还是要升。总之,保证每个档位动力都充足,但转速不超二千五、六。三千以上觉得对车不好,冷车一定要避免。城市路段表现:走走停停的很考验手排的油离配合,起步肉的不足在这里很明显了。一定要跟上前车的节奏,否则被人插队感觉很不好。排队时不要长时间踩着离合器,很伤分离轴承。注意前车的前车,它开始动了再踩离合挂档正好。如果是红灯排第一个,倒计时最后一秒时踩离合、挂档、松手刹,正好绿灯。高速路段表现:120时速内的噪音可以接受,发动机始终在3000转以内。没有发觉车子发飘的现象。变道和修正方向时车身姿态很稳定,给人踏实的感觉。每次去山东近十个小时的高速行驶后,发动机怠速有略微的不稳定。低速运行十几分钟后就正常了。可能发动机也累了。
舒适:真皮座椅看着挺上档次的,坐着也挺舒适,座椅包裹性不错,以前租过两次车,开不了多久腰部就很酸,现在这个就不会出现这个问题,到时再买个腰部靠枕就更舒适了;悬架对路面的过滤也挺好的,富有韧性,属于偏硬的调校,胎噪比较大,估计跟轮胎的牌子有一定的关系吧!后排坐着应该也还好吧,因为我都在开,没坐过后面!另外扶手箱跟手刹的冲突确实太大了,现在都不敢用了,很不方便。
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