桑塔纳
2013款 1.4L 手动舒适版
桑塔纳车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
桑塔纳 2013款 1.4L 手动舒适版
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 9.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.55
持平-
内饰
3.60
低于12%
空间
4.49
持平-
配置
4.71
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.04
高于1%
操控
4.41
持平-
油耗
4.10
低于2%
舒适
4.13
高于1%

车主平均油耗:6.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

购买时间2013年08月
购买地点福建 三明
裸车价格9.70万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程23899公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观
缺点:10多万的车还是后轮鼓刹...大面积的塑料也很无语.风云2的内饰材料都比他强,还有就是车的气味太大了..
外观:外观 我老爸让我买黑色的 我媳妇也让我买黑色的 我姐姐也喜欢黑色的,最终我一想自己见客户还是黑色的吧。所以就是黑色的了。虽然不耐脏 得经常打理但是黑色的还是比较亮的,都说白色的显得大,好吧,无所谓了。长久来看 黑色的还是比较耐用。我自己说实话,我到现在分辨不清楚朗逸 passt 和速腾这些 可能自己对车白痴吧,应该看灯能看出来 ,其他我真分辨不出来了。
内饰:内饰比较大气,我和家人都能接受,无论是车内的真皮坐垫、衣帽勾、钢琴面板的车仪表盘都让我们满意。
空间:我1.73的身高足够用,还有 老婆 孩子 三口之家,太富裕了
配置:性价比还可以,主要买的是几点。第一是性能。第二是品牌。我感觉这两点很重要。有些车看似很好看但是过几年我相信就不是那么炫酷了。我还是喜欢看长远的。不希望开2 3年就扔了 毕竟第一辆爱车 要好好珍惜的
动力:动力,怎么说呢, 我开车比较稳, 动力够用吧!
操控: 这种价位的车子我感觉还不错的,大众车子操控应该都还好。比之前开的起亚感觉略好.方向盘很轻
油耗:我加200元的油,跑了330公里,行车电脑显示还可以跑50公里,主要是我跑土路,基本上是挂的2档,没办法,我们这里重车多了,路都被碾压得面目全非了。
舒适:因为我的这辆新桑是1.4高配中的高配,所以舒适度当然是不错的了!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年03月
购买地点山东 枣庄
裸车价格8.90万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点无非就是大众这个牌子,之所以买这个车也是因家人对此品牌的认知度比较高。但是也得承认,这么多年的经验不是白积累的。
缺点:为什么发动机舱会漏水,为什么没法彻底解决。这是设计问题么?推诿。
外观:有种小新款帕萨特的感觉(和新帕萨塔,新朗行,新朗逸,都有些相似,所以这车开出去绝对不跌面)前中网也很稳重大气,后尾灯大方简洁,本人是非常喜欢它的外观
内饰:高配的很不错,但是低配的就差得多了,这就是我宁愿多花钱的原因,因为有一些是买了后加不了的!或是要花大价钱加的!
空间:表现一般,不过后备箱比同级车大些。
配置:这个价格对得起大众的牌子,但是价格略微的有点虚高,车辆的简配让人觉得不是很爽,后保险杠变泡沫哎,后刹车的鼓刹,哎,还有车辆音响个数的简配,诸如此类。
动力:前面已经说了过了,但是还是要详细说清楚,动力是够用的!满载5人跑起来也很灵活,只是要是想要更好的体验,个人还是倾向于马力再大些的!谁叫自己挣的少呢!主要需考虑油钱啊!
操控: 方向盘很好,指向准确,助力得力。现在正在摸索车轮位置。
油耗:本人刚提车没几天,目前为止才跑了670公里,跑到650公里时油箱300块钱的油还剩四分之一,(不知道油表的报数精不精准),但每公里五毛钱之内是板上定丁了!初步算了一下一公里折合四毛三四吧,可能这跟驾驶习惯有关系,还是比较满意的!
舒适:因为我的这辆新桑是1.4高配中的高配,所以舒适度当然是不错的了!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.08万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,空间大,品牌也不错
缺点:没有遥控开关窗,有点不方便,轮毂样子不好看,后轮是鼓刹
外观:选的是白色的,车身的设计感觉简单耐看,她没有那么妖艳的外表,也没有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃脸,总让人想起她“帕哥”。整个车身,感觉很匀称。没有那种臃肿的感觉。还有我最喜欢的侧身线,显得很有力量感。车辆总体感觉不错。
内饰:高配的很不错,但是低配的就差得多了,这就是我宁愿多花钱的原因,因为有一些是买了后加不了的!或是要花大价钱加的!
空间:一般情况下是载一家三口,上下班,空间已经够了,后座也宽,坐三个人(不是大个子)也不算挤。
配置:性价比还可以,主要买的是几点。第一是性能。第二是品牌。我感觉这两点很重要。有些车看似很好看但是过几年我相信就不是那么炫酷了。我还是喜欢看长远的。不希望开2 3年就扔了 毕竟第一辆爱车 要好好珍惜的
动力:动力1.4的家用够了,又不是去赛车,就是夏天开着空调起步有点动力不足,其他都行。
操控: 操控性很好,电动转向系统指向精准,回馈感很好,高速过弯的时候感觉悬挂支撑很好。
油耗:在城里跑6.5个.上高速5.5个吧.不开空调还能剩.....比美汽车省油.新车磨合期间油门给的大..费一点能接受..磨合好一后我想还能剩.这给个人开车已有很大关系
舒适:舒适性尚可,前排头部空间稍有不足,悬挂偏硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年10月
购买地点广西 玉林
裸车价格9.58万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油,大气,一个字,爽
缺点:后轮鼓刹,有点落后,还有很多车友反应的漏水情況,我的也没太注意,上次下雨我看了一下,好象不漏,以后会注意的,希望厂家以后给予改进,另就是价格有点偏高。
外观:两个字,漂亮!个人很喜欢尾灯!
内饰:高配的很不错,但是低配的就差得多了,这就是我宁愿多花钱的原因,因为有一些是买了后加不了的!或是要花大价钱加的!
空间:挺好的,也许是我个头小吧,1.7的身高,怎么坐都不觉得挤,家人坐进来也都说挺宽敞的,小外甥最喜欢天窗,后备箱空间很不错,家用足矣
配置:作为代步车,桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少,奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力:1.4的感觉够用就是了,不要提速到达多快,毕竟是一分钱一分货嘛,要的就是省油的效果。
操控: 方向感好,要多少,得多少,前进档要好挂,R档,有时挂档,会听到打齿。
油耗:说实话,买这车奔着油耗来的,真的是太省油了,跟我以前0.8乐驰有一拼啊,首保前表2油耗在5-6之间,首保后表2油耗在6-7之间,怎么说呢,就是100块钱肯定能跑200公里,1公里破5毛不费劲。
舒适:噪声很小,等绿灯时几乎听不到声音。座椅比较舒适。路不平时,感觉震动还是比较明显,减震效果有待改善。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年06月
购买地点河南 濮阳
裸车价格9.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗低
缺点:横向空间有待提升,后排三个成年人会挤
外观:外观给我的感觉就是稳重,随着自己年龄的增长,选择自己适合的车,整车线条硬朗,成功借鉴了同门师兄的有点,稳重,美观,大方。
内饰:中配的内饰还算能入眼,颜色搭配合适。
空间:本人178CM,够用
配置:一直都在关注这款车,就是因为官方的指导价稍稍有些高才一直没入手,但现在一般的4S店都在搞活动,而且优惠幅度很大,我这边是现金优惠一万元整,当然我觉得现在这个价位特别合理,1.4舒适型的,基本上该有的东西都有了,所以性价比就很高啦!
动力:1.4动力平常开够用,如夏天开着空调超车就费劲了
操控: 操控灵活,方向指哪打哪,自我感觉可以,容易上手.
油耗:非常满意,每公里4-5毛钱,现在只跑了1250公里,还没出磨合期,估计首保后可能会稳定在4毛钱吧。
舒适:不论是前排还是后排做上去都感觉不错,,视野也还说的过去。。只是在过路障的时候效果略显差些。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格9.88万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程6444公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是两点,其中第一点就是油耗,作为1.4的小车搭载的发动机真心的很省油(⊙o⊙)哦,可能自己开车也没有什么奇葩习惯总是优哉游哉的,所以油耗总是在4.7至6之间徘徊。第二点就是车辆的外观,尤其喜欢车身的侧身线,感觉车辆很有力量感,再加上家族式样的前脸,在这个价位车子外观看起来,还行有点大气的感觉。
缺点:起步稍有点肉,没防撞钢梁,没倒车雷达,当然这些都可以直自己加装的!
外观:全新桑塔纳运用了当时德系大众最新的设计语言,外观时尚,和曾经的桑塔纳有着本质的区别。初次看到会有种惊艳的感觉。尤其是侧后方45度角是最佳观赏角度。不过在这里要吐槽下大灯,...廉价感十足...所以外观这里给四颗星。
内饰:车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选,节油多面手!》
空间:桑塔纳这个级别横向对比,桑塔纳优势还是非常明显的,我一米八,前面座椅调整好姿态后,再坐到后排座椅,依然可以很舒服的坐着,还有差不多半拳远的距离。头部空间也足够,所以空间来讲日常行驶生活完全够用。
配置:作为代步车,桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少,奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力:说到桑塔纳的加速还是比较勉强,低功率版本的多点电喷EA211发动机起步那是一个慢,经常看到1.0的微面把我超过,但是2500转以后就不一样了,也有一些推背感。最快上过190,也不慢了,所以动力这块打2分。希望桑塔纳未来打改款的时候考虑改进桑塔纳起步肉的问题。真心不是一般的肉...实在是起步太慢太慢了…….
操控: 操控一直是大众的拿手好戏,转向精准,伴有不大不小的虚位,让人日常行驶或者高速路上都很轻松,游刃有余。高速过弯时候底盘支撑有力,就算是100迈以上入弯也不会有一轮离地和严重的倒塌感,让人能在高速过弯的时候信心十足。而且手动挡的发动机配合比较硬的底盘,驾驶乐趣十足!相对于其他有的车型软绵绵的感觉,我更喜欢桑塔纳的硬朗劲头。所以操纵这块四颗星!
油耗:说桑塔纳最牛逼的是什么?超低的油耗!超低的油耗!超低的油耗!重要的事情说三遍!EA211发动机技术配合缸变技术让桑塔纳在油耗这个领域里如鱼得水,我在拥堵的市区里开车5个油很常见,最堵的时候也不会超过8个油。还有谁?我就问问还有谁?所以毫无疑问,桑塔纳除了以前那个三个缸的夏利之外,就没有比它更省油的车了。在这个油耗的环节里,桑塔纳是当之无愧的第一,五颗星!及其优秀!后勤保养也轻松。
舒适:桑塔纳作为大众旗下一款廉价车,钣金并没有德系其他车型那么厚重,很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人,甚至比异响还要闹心。说到异响,这台车由于钣金薄,车本身没有什么异响,但是路感特别强烈,特别细小的震动过滤的很好,但是稍稍大点的震动,就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩,很硬。不过这个级别,应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里,两颗星。安慰奖。嘿嘿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格8.28万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:本人买这个车是用来结婚的,4月1日提的车,4月8结的婚,最满意的就是爱车的油耗非常节省,还有座椅真皮包裹很舒服,后备箱打开就是惊喜很大,到目前为止没有因为东西多还放不下的呢!非常满意。
缺点:内饰太丑了,空调下面一个大空档。
外观:外观 我老爸让我买黑色的 我媳妇也让我买黑色的 我姐姐也喜欢黑色的,最终我一想自己见客户还是黑色的吧。所以就是黑色的了。虽然不耐脏 得经常打理但是黑色的还是比较亮的,都说白色的显得大,好吧,无所谓了。长久来看 黑色的还是比较耐用。我自己说实话,我到现在分辨不清楚朗逸 passt 和速腾这些 可能自己对车白痴吧,应该看灯能看出来 ,其他我真分辨不出来了。
内饰:车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选,节油多面手!》
空间:空间方面我感觉没得说,首先从买车那天说起吧,购车那天真是欣喜若狂。买了车我哥说 这个座椅真舒服 我哥是专门卖2手车的 对车很专业了,他说这个车的座椅包裹感不错,然后就带着我跟我老爸老妈我和我姐姐还有我姐姐小孩 我们一起回老家了。后排小孩站在我姐姐前面都能站着 空间很到位了。没有感觉到任何压力哦。还有就是后备箱。后备箱的空间没得说我拉过自行车,是没有装的自行车,轻松愉快 !
配置:性价比还可以,主要买的是几点。第一是性能。第二是品牌。我感觉这两点很重要。有些车看似很好看但是过几年我相信就不是那么炫酷了。我还是喜欢看长远的。不希望开2 3年就扔了 毕竟第一辆爱车 要好好珍惜的
动力:起步比较缓慢,不过提速效果到是还不错,有时候一不小心油门踩深的话,噪音还是有点大的。
操控: 操控一直是大众的拿手好戏,转向精准,伴有不大不小的虚位,让人日常行驶或者高速路上都很轻松,游刃有余。高速过弯时候底盘支撑有力,就算是100迈以上入弯也不会有一轮离地和严重的倒塌感,让人能在高速过弯的时候信心十足。而且手动挡的发动机配合比较硬的底盘,驾驶乐趣十足!相对于其他有的车型软绵绵的感觉,我更喜欢桑塔纳的硬朗劲头。所以操纵这块四颗星!
油耗:关于油耗我可以说几点,因为开了一年多了。走过高速 堵过马路。先说下市区吧,平均一百块钱是200公里的里程。因为市区比较拥堵。油耗相对于来说还是高点的。再说下高速吧 从枣庄去了一趟日照。当天来回,加上在日照市区开了一段时间。500公里的里程,大约用了不到150块钱的油耗吧、比过路费省了很多。总体来说油耗至今还是很满意的。
舒适:桑塔纳作为大众旗下一款廉价车,钣金并没有德系其他车型那么厚重,很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人,甚至比异响还要闹心。说到异响,这台车由于钣金薄,车本身没有什么异响,但是路感特别强烈,特别细小的震动过滤的很好,但是稍稍大点的震动,就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩,很硬。不过这个级别,应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里,两颗星。安慰奖。嘿嘿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.20万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:发动机,悬挂,变速箱。虽然对这款车不是很满意,但是不得不承认的是大众的变速箱的确是比国产车舒服。
缺点:最不满意的呢?就是这个黑色不耐脏 不过这个跟车没有关系了。自己勤快点一样干净的。我喜欢黑色沉稳些,再不满意呢?还是价格吧 略显高些,但是这个品牌买这个车还是值得的,毕竟是大品牌 买的不只是外表还有信誉,还要性能,长久来看吧。
外观:全新桑塔纳运用了当时德系大众最新的设计语言,外观时尚,和曾经的桑塔纳有着本质的区别。初次看到会有种惊艳的感觉。尤其是侧后方45度角是最佳观赏角度。不过在这里要吐槽下大灯,...廉价感十足...所以外观这里给四颗星。
内饰:车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选,节油多面手!》
空间:桑塔纳这个级别横向对比,桑塔纳优势还是非常明显的,我一米八,前面座椅调整好姿态后,再坐到后排座椅,依然可以很舒服的坐着,还有差不多半拳远的距离。头部空间也足够,所以空间来讲日常行驶生活完全够用。
配置:作为代步车,桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少,奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力:说到桑塔纳的加速还是比较勉强,低功率版本的多点电喷EA211发动机起步那是一个慢,经常看到1.0的微面把我超过,但是2500转以后就不一样了,也有一些推背感。最快上过190,也不慢了,所以动力这块打2分。希望桑塔纳未来打改款的时候考虑改进桑塔纳起步肉的问题。真心不是一般的肉...实在是起步太慢太慢了…….
操控: 操控一直是大众的拿手好戏,转向精准,伴有不大不小的虚位,让人日常行驶或者高速路上都很轻松,游刃有余。高速过弯时候底盘支撑有力,就算是100迈以上入弯也不会有一轮离地和严重的倒塌感,让人能在高速过弯的时候信心十足。而且手动挡的发动机配合比较硬的底盘,驾驶乐趣十足!相对于其他有的车型软绵绵的感觉,我更喜欢桑塔纳的硬朗劲头。所以操纵这块四颗星!
油耗:说桑塔纳最牛逼的是什么?超低的油耗!超低的油耗!超低的油耗!重要的事情说三遍!EA211发动机技术配合缸变技术让桑塔纳在油耗这个领域里如鱼得水,我在拥堵的市区里开车5个油很常见,最堵的时候也不会超过8个油。还有谁?我就问问还有谁?所以毫无疑问,桑塔纳除了以前那个三个缸的夏利之外,就没有比它更省油的车了。在这个油耗的环节里,桑塔纳是当之无愧的第一,五颗星!及其优秀!后勤保养也轻松。
舒适:桑塔纳作为大众旗下一款廉价车,钣金并没有德系其他车型那么厚重,很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人,甚至比异响还要闹心。说到异响,这台车由于钣金薄,车本身没有什么异响,但是路感特别强烈,特别细小的震动过滤的很好,但是稍稍大点的震动,就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩,很硬。不过这个级别,应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里,两颗星。安慰奖。嘿嘿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年07月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格8.48万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:以后上下班回家不用再怕风吹雨打啦.发动机挺省油。
缺点:最不满意的呢?就是这个黑色不耐脏 不过这个跟车没有关系了。自己勤快点一样干净的。我喜欢黑色沉稳些,再不满意呢?还是价格吧 略显高些,但是这个品牌买这个车还是值得的,毕竟是大品牌 买的不只是外表还有信誉,还要性能,长久来看吧。
外观:全新桑塔纳运用了当时德系大众最新的设计语言,外观时尚,和曾经的桑塔纳有着本质的区别。初次看到会有种惊艳的感觉。尤其是侧后方45度角是最佳观赏角度。不过在这里要吐槽下大灯,...廉价感十足...所以外观这里给四颗星。
内饰:车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选,节油多面手!》
空间:与之前的微型车相比,空间还相对较为宽敞,尤其是纵向空间较好,宽度不太够。个人感觉可以应付一家几口出个近郊游什么的。后备箱空间较为可观,可以装不少东东呢。
配置:作为代步车,桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少,奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力:动力还好,别人都说1.4的肉 但是我感觉这个对于我来说足够了 第一我不经常跑长途,况且跑长途了也没有必要那么赶时间,提前走一会,一路休息下,比急忙赶着路强多了。个人感觉还是安全第一,毕竟高速都是狂野的人,开的太快不好。在市区开这个我感觉足够了。起步平稳,慢慢超越。如果想起步快 可以深给点油 我已经遇到过3次推背感了。不过有点刺激。上次朋友结婚我带了4个老爷们,一路爬坡,由于是心疼爱车 也没敢开多快,感觉还是很有面子的速度还是可以的。长面子!
操控: 对于我来说我很喜欢操控,很简单清晰,我开我朋友的一个车 在这不方便说,十多万的 档位还晃荡,也是没多久的车 感觉新桑的档位还是很好的,特别是在3 4 5 档位的时候 吸入感很强 2档的时候略显差一点 轻松挂上去。方向盘也是比较轻松,不用费那么大的力气了。
油耗:关于油耗我可以说几点,因为开了一年多了。走过高速 堵过马路。先说下市区吧,平均一百块钱是200公里的里程。因为市区比较拥堵。油耗相对于来说还是高点的。再说下高速吧 从枣庄去了一趟日照。当天来回,加上在日照市区开了一段时间。500公里的里程,大约用了不到150块钱的油耗吧、比过路费省了很多。总体来说油耗至今还是很满意的。
舒适:桑塔纳作为大众旗下一款廉价车,钣金并没有德系其他车型那么厚重,很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人,甚至比异响还要闹心。说到异响,这台车由于钣金薄,车本身没有什么异响,但是路感特别强烈,特别细小的震动过滤的很好,但是稍稍大点的震动,就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩,很硬。不过这个级别,应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里,两颗星。安慰奖。嘿嘿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年06月
购买地点河北 保定
裸车价格8.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:以后上下班回家不用再怕风吹雨打啦.发动机挺省油。
缺点:起步肉,就算给油门,起步还是一样的慢,比我之前的QQ都要弱很多,没办法,为了油耗,就开自己的车,让后面死命催去吧
外观:外观 我老爸让我买黑色的 我媳妇也让我买黑色的 我姐姐也喜欢黑色的,最终我一想自己见客户还是黑色的吧。所以就是黑色的了。虽然不耐脏 得经常打理但是黑色的还是比较亮的,都说白色的显得大,好吧,无所谓了。长久来看 黑色的还是比较耐用。我自己说实话,我到现在分辨不清楚朗逸 passt 和速腾这些 可能自己对车白痴吧,应该看灯能看出来 ,其他我真分辨不出来了。
内饰:车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选,节油多面手!》
空间:这新桑塔纳,也许是因为本身是欧洲车系的原因,比日本车子和韩国车子的空间显得大一些,新桑塔纳的空间更比我以前的那一辆长安奔奔MINI大得多,车后的行李厢在我们放出门旅游时的东西是多多益善,宽敞得很。
配置:性价比还可以,主要买的是几点。第一是性能。第二是品牌。我感觉这两点很重要。有些车看似很好看但是过几年我相信就不是那么炫酷了。我还是喜欢看长远的。不希望开2 3年就扔了 毕竟第一辆爱车 要好好珍惜的
动力:我的1.4我感觉家用够了而且还省油,只是上下班、回家开开。起步之后2000转感觉动力还是很不错的.尤其感觉3档后动力十足
操控: 操控一直是大众的拿手好戏,转向精准,伴有不大不小的虚位,让人日常行驶或者高速路上都很轻松,游刃有余。高速过弯时候底盘支撑有力,就算是100迈以上入弯也不会有一轮离地和严重的倒塌感,让人能在高速过弯的时候信心十足。而且手动挡的发动机配合比较硬的底盘,驾驶乐趣十足!相对于其他有的车型软绵绵的感觉,我更喜欢桑塔纳的硬朗劲头。所以操纵这块四颗星!
油耗:新桑塔纳的油耗比较经济,也许是因为这车采用是新型全铝发动机的原因、也许是新车的原因、也许是我是手动车型的原因。总之,我目前的这新桑塔纳油耗在4.6到5.0之间,跑高原时,油耗更少,油耗显得是3.6,也许当然高原是气压的问题,3.6这么低的油耗仅作参照。以前开桑塔纳的说,大众的车子相比日系车子比较更耗油,但目前看来,新桑塔纳还不见得比日系车耗油。就不知我这目前开了3400公理的新桑塔纳在以后开得省油不?
舒适:桑塔纳作为大众旗下一款廉价车,钣金并没有德系其他车型那么厚重,很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人,甚至比异响还要闹心。说到异响,这台车由于钣金薄,车本身没有什么异响,但是路感特别强烈,特别细小的震动过滤的很好,但是稍稍大点的震动,就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩,很硬。不过这个级别,应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里,两颗星。安慰奖。嘿嘿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭