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桑塔纳 2013款 1.4L 手动舒适版
车主平均油耗：6.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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购买时间2014年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格9.88万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：深圳市区5.0平均油耗
缺点：起步稍有点肉，没防撞钢梁，没倒车雷达，当然这些都可以直自己加装的！
外观：外观 我老爸让我买黑色的 我媳妇也让我买黑色的 我姐姐也喜欢黑色的，最终我一想自己见客户还是黑色的吧。所以就是黑色的了。虽然不耐脏 得经常打理但是黑色的还是比较亮的，都说白色的显得大，好吧，无所谓了。长久来看 黑色的还是比较耐用。我自己说实话，我到现在分辨不清楚朗逸 passt 和速腾这些 可能自己对车白痴吧，应该看灯能看出来 ，其他我真分辨不出来了。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：大，绝对大，前后排都非常舒服。本人180，头部空间还是狭窄一些（头发会扫到），没有帕萨特充裕，天窗盖板打开好一些
配置：作为代步车，桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少，奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力：我的车是1.4的，刚买回来 就跑回农村老家了，老家的路是那种很久没修过的 沥青路和水泥路，上坡3档，后备箱装满了东西，车里坐满人，开2档空调，3档上坡一点问题没有，有时候甚至4档。1.4的车这个动力满足了。
操控：
操控整体来说不错，方向盘容易控制，没有发现跑偏的现象。不过车子转弯时有漂的情况（自我感觉上有些漂），发现我的倒车档不是很好挂上（可能和自己的操作不熟有关系吧）。
油耗：关于油耗我可以说几点，因为开了一年多了。走过高速 堵过马路。先说下市区吧，平均一百块钱是200公里的里程。因为市区比较拥堵。油耗相对于来说还是高点的。再说下高速吧 从枣庄去了一趟日照。当天来回，加上在日照市区开了一段时间。500公里的里程，大约用了不到150块钱的油耗吧、比过路费省了很多。总体来说油耗至今还是很满意的。
舒适：舒服，我以为开车的位置很舒服，有一天回丈母娘家，然后我试了下副驾驶 我就给我对象说我说你怎么那么滋润呢。原来这么舒服 副驾驶座椅放倒 躺着很舒服 柔软曲线感还很强，但是不生硬。很柔软的躺着，后排我没有试过。我在我的驾驶座上放了个头枕，嗯 不错，放倒了休息下 很惬意。享受啊。朋友让我试了他的也是大众的一款不过我还是喜欢我的，。哈哈
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购买时间2014年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.68万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：空间大，油耗在理想状态下极地4个油，市区7个左右
缺点：1.4中配没有倒车雷达，车跑起来内部噪音有点大，车主要是媳妇开的，在车速50--70km/h。
外观：外观 我老爸让我买黑色的 我媳妇也让我买黑色的 我姐姐也喜欢黑色的，最终我一想自己见客户还是黑色的吧。所以就是黑色的了。虽然不耐脏 得经常打理但是黑色的还是比较亮的，都说白色的显得大，好吧，无所谓了。长久来看 黑色的还是比较耐用。我自己说实话，我到现在分辨不清楚朗逸 passt 和速腾这些 可能自己对车白痴吧，应该看灯能看出来 ，其他我真分辨不出来了。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：空间足够用，尤其是后备箱里，放大件物品都绰绰有余。
配置：性价比还可以，主要买的是几点。第一是性能。第二是品牌。我感觉这两点很重要。有些车看似很好看但是过几年我相信就不是那么炫酷了。我还是喜欢看长远的。不希望开2 3年就扔了 毕竟第一辆爱车 要好好珍惜的
动力：1.4L的排量，只有90马力。数据太差，表现也不强。买车后最后悔的就是买了个1.4的，再加上我驾驶习惯不太好，经常大脚给油，发动机干吼不提速，白着急。虽然子曰，没有肉车，只有肉人，但还是太肉了。
操控：
方向指向性还是和同门其他车那样的出色，高速时车身挺稳，给人一种放心的感觉，变速箱入档很顺，离合间隙稍微有点长，同样是电子助力，方向比polo沉，可能是车身重量多一些。
油耗：关于油耗我可以说几点，因为开了一年多了。走过高速 堵过马路。先说下市区吧，平均一百块钱是200公里的里程。因为市区比较拥堵。油耗相对于来说还是高点的。再说下高速吧 从枣庄去了一趟日照。当天来回，加上在日照市区开了一段时间。500公里的里程，大约用了不到150块钱的油耗吧、比过路费省了很多。总体来说油耗至今还是很满意的。
舒适：舒适性还是相当不错的，跑长途不会觉得特别累，而且减震特好，过小起伏路面的时候基本感觉不到有震荡，车内前后左右的空间都很大所以没有压迫感，这一点不光是身体舒服，心也舒服
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：省油，一般不走闹市区，随便开开没怎么注意省油表上显示6.8的油耗，用心一点开的话相信还可以更省。。
缺点：自然是大众的简配了，简配到不要脸的地步（每次谈到这个问题我都很气愤,大众这个牌子，迟早要让中国人弄废了)这个价位的车居然没有后防撞钢梁？学日本车呢？
外观：选的是白色的，车身的设计感觉简单耐看，她没有那么妖艳的外表，也没有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃脸，总让人想起她“帕哥”。整个车身，感觉很匀称。没有那种臃肿的感觉。还有我最喜欢的侧身线，显得很有力量感。车辆总体感觉不错。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：前后排空间都很不错，后备箱空间也大，就是后排座椅不能放倒是个硬伤！坑爹啊！能放倒该多好啊！
配置：这个价格对得起大众的牌子，但是价格略微的有点虚高，车辆的简配让人觉得不是很爽，后保险杠变泡沫哎，后刹车的鼓刹，哎，还有车辆音响个数的简配，诸如此类。
动力：1.4的感觉够用就是了，不要提速到达多快，毕竟是一分钱一分货嘛，要的就是省油的效果。
操控：
对于我来说我很喜欢操控，很简单清晰，我开我朋友的一个车 在这不方便说，十多万的 档位还晃荡，也是没多久的车 感觉新桑的档位还是很好的，特别是在3 4 5 档位的时候 吸入感很强 2档的时候略显差一点 轻松挂上去。方向盘也是比较轻松，不用费那么大的力气了。
油耗：1.4的油耗，哈哈，谈到这个我真的很有感受，因为之前自己骑摩托车，比亚乔RA1，对比我的摩托车，桑塔纳真的是超级省油。
舒适：桑塔纳作为大众旗下一款廉价车，钣金并没有德系其他车型那么厚重，很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人，甚至比异响还要闹心。说到异响，这台车由于钣金薄，车本身没有什么异响，但是路感特别强烈，特别细小的震动过滤的很好，但是稍稍大点的震动，就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩，很硬。不过这个级别，应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里，两颗星。安慰奖。嘿嘿。
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购买时间2013年10月
购买地点黑龙江 绥化
裸车价格8.88万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：操控性能相当不错！买回来后基本在郊区跑，我们这里的路况（西北地区你们懂得）跑起来还是比较平稳的！
缺点：前雨刷器不能支立，清洗不方便。
外观：全新桑塔纳运用了当时德系大众最新的设计语言，外观时尚，和曾经的桑塔纳有着本质的区别。初次看到会有种惊艳的感觉。尤其是侧后方45度角是最佳观赏角度。不过在这里要吐槽下大灯，...廉价感十足...所以外观这里给四颗星。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：空间这个不得不说新桑表现的相当不错了。我180的身高不管坐前排，坐后排都显得很宽敞。后备箱空间也显得不错 不拉大件的话，是绝对够用了。
配置：作为代步车，桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少，奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力：1.4L能有这种效果已经知足了
操控：
对于我来说我很喜欢操控，很简单清晰，我开我朋友的一个车 在这不方便说，十多万的 档位还晃荡，也是没多久的车 感觉新桑的档位还是很好的，特别是在3 4 5 档位的时候 吸入感很强 2档的时候略显差一点 轻松挂上去。方向盘也是比较轻松，不用费那么大的力气了。
油耗：关于油耗我可以说几点，因为开了一年多了。走过高速 堵过马路。先说下市区吧，平均一百块钱是200公里的里程。因为市区比较拥堵。油耗相对于来说还是高点的。再说下高速吧 从枣庄去了一趟日照。当天来回，加上在日照市区开了一段时间。500公里的里程，大约用了不到150块钱的油耗吧、比过路费省了很多。总体来说油耗至今还是很满意的。
舒适：桑塔纳作为大众旗下一款廉价车，钣金并没有德系其他车型那么厚重，很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人，甚至比异响还要闹心。说到异响，这台车由于钣金薄，车本身没有什么异响，但是路感特别强烈，特别细小的震动过滤的很好，但是稍稍大点的震动，就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩，很硬。不过这个级别，应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里，两颗星。安慰奖。嘿嘿。
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购买时间2013年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.88万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：省油，大气，一个字，爽
缺点：车窗不能一键升降，当然除了主驾驶能一键降不能升。说是配备了ESP但是好像都不能开关。
外观：选的黑色的车，金属漆，但是黑色的车漆保养不好会很难看，远看就像帕萨特似的，特别喜欢娜娜的屁股，很圆润很耐看。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：紧凑型车么，还是大众最低档的，空间说起来已经很可以了。有时候拉着四个人出去玩，后面的反应还不至于难受，就是后排中间的隆起太高了，稍显局促。
配置：这个价格对得起大众的牌子，但是价格略微的有点虚高，车辆的简配让人觉得不是很爽，后保险杠变泡沫哎，后刹车的鼓刹，哎，还有车辆音响个数的简配，诸如此类。
动力：动力输出稍弱，1.4排量，1.2档起步感觉肉，三档加油就有推背感，爆发力强，四档五档加速稍弱，只要不是暴力开车，感觉还是满可以了
操控：
操控一直是大众的拿手好戏，转向精准，伴有不大不小的虚位，让人日常行驶或者高速路上都很轻松，游刃有余。高速过弯时候底盘支撑有力，就算是100迈以上入弯也不会有一轮离地和严重的倒塌感，让人能在高速过弯的时候信心十足。而且手动挡的发动机配合比较硬的底盘，驾驶乐趣十足！相对于其他有的车型软绵绵的感觉，我更喜欢桑塔纳的硬朗劲头。所以操纵这块四颗星！
油耗：说实话，买这车奔着油耗来的，真的是太省油了，跟我以前0.8乐驰有一拼啊，首保前表2油耗在5-6之间，首保后表2油耗在6-7之间，怎么说呢，就是100块钱肯定能跑200公里，1公里破5毛不费劲。
舒适：桑塔纳作为大众旗下一款廉价车，钣金并没有德系其他车型那么厚重，很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人，甚至比异响还要闹心。说到异响，这台车由于钣金薄，车本身没有什么异响，但是路感特别强烈，特别细小的震动过滤的很好，但是稍稍大点的震动，就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩，很硬。不过这个级别，应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里，两颗星。安慰奖。嘿嘿。
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购买时间2014年08月
购买地点四川 成都
裸车价格8.88万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：宽敞的后排空间，和之前polo对比起来明显增大，乘坐舒适度得以保证和提升，在紧凑车型中的空间表现不错。
缺点：1.动力方面稍显弱，起步时总感觉比别人慢一拍。2.前盘后鼓的刹车方式不太满意吧。
外观：全新桑塔纳运用了当时德系大众最新的设计语言，外观时尚，和曾经的桑塔纳有着本质的区别。初次看到会有种惊艳的感觉。尤其是侧后方45度角是最佳观赏角度。不过在这里要吐槽下大灯，...廉价感十足...所以外观这里给四颗星。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：空间方面当时购车就是考虑的主要家用，对比了捷达和桑塔纳最终订车桑塔纳，这个价格等次的这个空间是别无他车啊，跟朋友的锋范对比真的是心理爽歪歪啊。
配置：作为代步车，桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少，奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力：1.4的动力开始有点怀疑夏天满载空调能带的动不，，后事的实践证明，，满载超重开空调爬坡都不在话下，动力也是给力，，可就累坏了小桑。
操控：
我觉得新桑塔纳的操控整体来说比较好，高速行驶时，方向盘比较稳，暂时没有发现跑偏的现象，这是与我长安奔奔MINI档位不太好的相较而言的。新桑塔纳的排档位清楚，比较好驾驶。
油耗：不的不说我1.4的很省啊。简直都省到家了.由于我们这路不太好走也经常堵车每次停车我都要看一下平均油耗.都在5.5左右。开了一次高速平均5个左右个.
舒适：桑塔纳作为大众旗下一款廉价车，钣金并没有德系其他车型那么厚重，很薄。甚至音乐声开大了后会引起门板加门窗的共鸣。这点特别烦人，甚至比异响还要闹心。说到异响，这台车由于钣金薄，车本身没有什么异响，但是路感特别强烈，特别细小的震动过滤的很好，但是稍稍大点的震动，就感觉车底盘的弹簧非常不情愿被压缩，很硬。不过这个级别，应该属于正常现象吧。所以在舒适度环节里，两颗星。安慰奖。嘿嘿。
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购买时间2013年08月
购买地点河北 邯郸
裸车价格9.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：省心，省油，到现在车子9万多公里了无任何毛病，高速6个油吧，但我的驾驶比较激烈，经常7个左右，最高跑过170，一般在高速上都是130-140左右，底盘也稍微高那么一点，烂路还好，后备箱空间很大，能拉货，最重拉过每桶20公斤装15桶货和6个人。
缺点：配置太低，后刹车时鼓刹，大灯，，车窗没防夹功能，内饰不是很好，空调的几个按钮越看越纠结想换自动空调的节奏，我说不下去了，，，
外观：外观真的可以用时尚、大气、许多司机都说这新桑塔纳是上海大众的“小的新帕”。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：空间非常足，满足日常家用之余给了我额外的惊喜，就是后排的腿部空间很大。但是由于前排座椅较高，显得头部空间不足。
配置：我目前觉得这新桑塔纳的性价比是比较高的，其实，之前，我是想选择是铃木的天语SX4的灵动性，尽管这天语车子的技术也是比较成熟的，特别是其1.6升灵动性的一直在打价格战，比新桑塔纳便宜了近2万元钱，但一想到是日本车子，我最后放弃天语，在新桑塔纳与新捷达之间，我最后选了贵几千元元的新桑塔纳，性价比不错，但愿新桑塔纳能以她的好性价比让我的选择不后悔。
动力：1.4的动力还是差了一点，我是个新手，也觉得还可以，1.4的节油，我买车时就这重这一点。
操控：
比较灵活吧，方向盘比较轻。要是手舒的多丁配置个定速巡航就完美了，一直打算去安装个，跑的高速比较多，长途太累了，，
油耗：油耗不错，比较满意。一般市区在六个油左右，市郊在五个油左右，高速公路则在四个油左右，跑过最低的油耗，基本就是3.2个油，绝对给力。比原来的新奥拓油耗有的一拼。
舒适：舒适性还是相当不错的，跑长途不会觉得特别累，而且减震特好，过小起伏路面的时候基本感觉不到有震荡，车内前后左右的空间都很大所以没有压迫感，这一点不光是身体舒服，心也舒服
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购买时间2014年03月
购买地点河南 三门峡
裸车价格9.38万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观很漂亮，有点帕萨特的影子，不过是阉割版的。
缺点：有点买贵了好像！没有定速巡航。恒温空调，我的是舒适的1.4
外观：全新桑塔纳运用了当时德系大众最新的设计语言，外观时尚，和曾经的桑塔纳有着本质的区别。初次看到会有种惊艳的感觉。尤其是侧后方45度角是最佳观赏角度。不过在这里要吐槽下大灯，...廉价感十足...所以外观这里给四颗星。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：空间足够用，尤其是后备箱里，放大件物品都绰绰有余。
配置：作为代步车，桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少，奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力：前面已经说了过了，但是还是要详细说清楚，动力是够用的！满载5人跑起来也很灵活，只是要是想要更好的体验，个人还是倾向于马力再大些的！谁叫自己挣的少呢！主要需考虑油钱啊！
操控：
起步时，有点肉，电子油门没拉线油门那么明敏，也许只是省油的道理吧。车子档位经过300公里的磨合，比刚提车时，润滑多了，有自动吸入的感觉。
油耗：新桑塔纳的油耗比较经济，也许是因为这车采用是新型全铝发动机的原因、也许是新车的原因、也许是我是手动车型的原因。总之，我目前的这新桑塔纳油耗在4.6到5.0之间，跑高原时，油耗更少，油耗显得是3.6，也许当然高原是气压的问题，3.6这么低的油耗仅作参照。以前开桑塔纳的说，大众的车子相比日系车子比较更耗油，但目前看来，新桑塔纳还不见得比日系车耗油。就不知我这目前开了3400公理的新桑塔纳在以后开得省油不？
舒适：舒适性主要是空间提现，空间满意然后座椅真皮的，中间是补的，设计很漂亮，心里舒服，坐上去也很舒适。
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购买时间2013年01月
购买地点广东 揭阳
裸车价格11.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：油耗，非常省油，
缺点：买车有点早，一点没优惠，看看现在的价格，郁闷啊，又是省钱又是送导航，全车膜，还有送IPD,让我怎么能满意呢？
外观：不得不说的是外观的改价，就是小号帕萨特。前脸英俊，非常适合小资适用，低调而不简陋，非常饱满。不管是从细节方面还是整体上线条完美，曲线顺畅，开出去不注意的就是帕萨特。这是最满意的一点。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：空间方面当时购车就是考虑的主要家用，对比了捷达和桑塔纳最终订车桑塔纳，这个价格等次的这个空间是别无他车啊，跟朋友的锋范对比真的是心理爽歪歪啊。
配置：作为代步车，桑塔纳是优秀的。实用的一个都不少，奢华的一个都没有。哈哈。性价比还是可以的。
动力：1.4的动力还行，起步肉是避免不了的，但是咱又不是开赛车，起步慢点还安全，提速还是很快的，开起来也很稳
操控：
个人感觉操控就两个字，轻盈吧。
油耗：本人刚提车没几天，目前为止才跑了670公里，跑到650公里时油箱300块钱的油还剩四分之一，（不知道油表的报数精不精准），但每公里五毛钱之内是板上定丁了！初步算了一下一公里折合四毛三四吧，可能这跟驾驶习惯有关系，还是比较满意的！
舒适：新桑的座椅还行，软硬适中。坐起来还是有点舒适感的。我的车配置，主驾驶可以调高低，感觉还行。副驾驶的因为是高低固定，所以只能前后调整，不过女对于她的专座还是很满意的，给个四星。当你坐在后排时，空间感觉还行，但是当通过坑洼时，会有很明显的路面反馈。减震感觉略硬，不是那么舒服。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.38万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：乘坐空间宽敞，储物空间比较大，
缺点：舒适版和乞丐版的差距太大，我说的是价格。能不能低配的加点配置，哪怕是涨点价格也好，太寒酸了。弄得客户太纠结了，我好想要天窗，低配没哟，买舒适版的，我多花了1万5啊。差距太大了。弄得人心里不舒服。
外观：不得不说的是外观的改价，就是小号帕萨特。前脸英俊，非常适合小资适用，低调而不简陋，非常饱满。不管是从细节方面还是整体上线条完美，曲线顺畅，开出去不注意的就是帕萨特。这是最满意的一点。
内饰：车门内饰板-有异响 车窗-有异响 手机 2016年07月26日 发表了口碑 口碑 《代步首选，节油多面手！》
空间：还可以，相比同类型的其他品牌的车很好
配置：性价比还可以，主要买的是几点。第一是性能。第二是品牌。我感觉这两点很重要。有些车看似很好看但是过几年我相信就不是那么炫酷了。我还是喜欢看长远的。不希望开2 3年就扔了 毕竟第一辆爱车 要好好珍惜的
动力：1.4的动力应该够用吧，因为是新手之前也没开过什么其他的车，感觉家用将就。还在磨合没开很快
操控：
转向精准，破路会把你颠飞，板车悬挂～
舒适：新桑的座椅还行，软硬适中。坐起来还是有点舒适感的。我的车配置，主驾驶可以调高低，感觉还行。副驾驶的因为是高低固定，所以只能前后调整，不过女对于她的专座还是很满意的，给个四星。当你坐在后排时，空间感觉还行，但是当通过坑洼时，会有很明显的路面反馈。减震感觉略硬，不是那么舒服。
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