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桑塔纳 2013款 1.6L 自动舒适版
车主平均油耗：7.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.6L/100km
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购买时间2013年10月
购买地点湖南 益阳
裸车价格10.85万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：外观大气，内饰精细，油耗低，非常适合家用,大众家族脸，地盘扎实
缺点：发动机舱和后备箱存在漏水问题。提车一个月的时候，青岛下了场大雨，次日将小银开出车库晒太阳时，发现后备箱隔板有水，将备胎拿出后发现备胎底部和后备箱四周潮湿带水迹，顿时感到不理解，大众的牌子出现这种问题，费解中。。。。
外观：大众家族外观。也不错。
内饰：简单就是美！别人说的硬塑料我感觉还好啊，中间扶手和两边扶手都是真皮，中控还有金属拉丝的装饰其中，我感觉算有档次。
空间：10万元左右轿车空间还是满意滴，尤其是后排空间感觉不错。
配置：很高，在同价位能买到发动机、底盘、都这么好的车子很难呀。
动力：只能说家用足够。不过家用也不需要太大动力~~D1/D2档很不给力，且费油，但是D3档以上就能感觉动力源源不断，而且非常省油，瞬时油耗可以达到5个油左右。如果不计油耗的话S档非常给力，超车时一脚油就窜出去了。在低速时表现也很好，加速很快。
操控：
自动档的相对手动档的在这方面那肯定是两个字：省事儿！方向盘很灵活，经常是单手操作（不过不建议各位单手，毕竟安全第一！）车头指向很是精准，毕竟我也是老司机了，在这方面我还是有发言权的！满意！
油耗：这是我最满意的一点。
舒适：新桑塔纳底盘扎实，路感不是很明显，座椅为半包真皮座椅，包裹性很好，乘坐很舒适，较适合家用。
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购买时间2014年01月
购买地点安徽 安庆
裸车价格8.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：油耗
缺点：后排座椅靠背不能放倒真是难以接受，后轮鼓刹是一缺憾，185/60 R15 84T轮胎配置让人倒胃口，大众啊大众真不该使用T级别论胎，欣慰一点的是轮毂宽度是6J，6J最佳配置是195轮胎。
外观：漂亮,回头率比朗逸，帕莎特还高，因为以前桑塔纳的中规形象已经深入人心，现在突然改头换面，大家有种新鲜感！
内饰：中控台样式较自然大气！做工优良
空间：跟原来的POLO相比，新桑塔纳的内部空间非常大.前排腿部空间堪称完美.后排腿部空间不错,横向做三名乘客没有问题。而且4个门上的储物空间也非常好!能放得下水,还有大包的面巾纸或者擦车布,非常方便.
配置：在4S店的优惠幅度下，性价比很好，但如果按照车销售价格来说还是贵了。
动力：前半脚油门踩下去感觉基本没什么反应，后程动力还可以，但如果不在乎油的话，踩猛点，动力也是杠杠的。当然用来赛车是肯定不行的。上次坐七个人回老家，山路小道全程上坡，路有点陡感觉动力也还行，但明显感觉出来有点吃力了。
操控：
这里要给新桑的操控一个赞了，操控电子助力感觉很好，方向指向很细腻有点虚位但是操控感十分流畅，整体效果一气呵成，并没有因为简配而把操控感给简配了，大众在这里体现了合资大厂的大哥风范，这点值得肯定。
油耗：我主要是市区跑，我们这平均每50米就一个红灯。
舒适：坐在前排还可以。避震器有点硬
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购买时间2013年11月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格11.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1630公里
综合评分
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优点：上海大众品牌，德系品质，在车顶激光焊接，车底布线的保护，底盘用料，车门做工等等细节上做的非常出色。
缺点：两年后优惠两万！不保值，小毛病多，会选择朗逸或者宝来，毕竟高个档次，这个车买的时候没优惠
外观：新桑的外观在比较老款的来说有着非常大的改观,相比较老款的普桑豆腐形象新桑拥有着更多的线条要是在外粗看还以为是朗逸的感觉.我非常喜欢前引擎盖上的2条轮廓线很显张力很有霸气的感觉,不过要是前进气格栅可以加入金属的成份可能会更加吸引大家的眼光.总的来说新桑在外观方面完全不走老路一改前态很漂亮.
内饰：内饰算不上豪华，但也不是非常廉价，符合这个级别的应有水平。
空间：前后排的空间是足够了要说缺点就是后排中央的隆起太高。本身宽度就不是很大，再加上这个隆起，后排三个人的时候就有些局促。至于后备箱，真的很大。不能四六放倒？不是经常运货，真用不到这个功能，空间真的够了。非要运超过后备箱的尺寸，一般人都还是找货运车吧。
配置：总体来说价钱高，配置有点寒酸啊
动力：还行，基本够用
操控：
EPS电子助力转向好像很不给力，原地打方向很重，并不像厂方描述的原地打方向很轻，高速打方向很重，其实厂方只说对了一半，高速打方向是很重，感觉不会飘，比较稳。
油耗：国道5.8L/100KM，市区正常7.5L/100KM，市区堵车9-10L/100KM
舒适：可以
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购买时间2013年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格11.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观形状是我个人比较喜欢的风格，虽然车不大，但是看起来很敦实、稳重。因为是家用，空间对我来说很重要。所以很满意车内空间和后备箱内空间都很大，很实用。
缺点：没有遥控开关窗，每次下车忘记关窗都要重进进去插钥匙，开电门，不方便啊！
外观：看着小气点了。
内饰：我的是中配车型，内饰较低配有很大的提升，少量的镀铬条装饰的还算到位。整个内饰不像现代、福克斯等车那么时尚，中规中矩非常低调。红色的氛围灯还是不错的，晚上开车的时候看起来比较漂亮。由于在4S店改装了DVD导航一体机，显得中控这块提升了不少档次。
空间：非常满意，整车在外观看上去不大，但在车内的空间表现上非常宽敞，本人身高180cm，体重85kg，坐在车内一点也不感觉压抑。后排坐3人也不是问题。
配置：和同价位的日韩系相比，性价比的确不高。购买大众不仅仅看性价比，更看重的是品牌，还有他的保值。
动力：我很喜欢桑塔纳的这种油门调教，很多人说“肉桑”，我严重的不同意这种说法。购买新桑塔纳的用户，我想大多还是家用，在市区开车的居多。这种前部门油门很少，后部分动力很大的调教，对燃油经济性有很大帮助。也不会出现一噘一噘的感觉。给人一种很平活的感受。很喜欢
操控：
方向明显偏重，但比起有些车轻多了，整体操控简单，轻便。
油耗：低
舒适：舒适性不错，没怎么开过别的车，也没有办法比较，目前感觉开起来挺轻松的。
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购买时间2014年01月
购买地点山西 运城
裸车价格11.38万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：油耗，下班回家主要是省道，单程25公里，在市郊，基本上单程的均油耗在5个油左右。市内油耗8个左右。
缺点：目前跑了4300公里基本满意，非要说最不满意的地方就是几处不应该的噪音，一是发动机舱不知从哪里传来的有点类似水开了的声音，热车之后比较明显。二是松刹车声音，每次发车之后抬脚刹，总是传来难听的咯吱声，让人感觉很山寨。三是车窗玻璃降下之后的关门声，同事每次关门我总担心玻璃会不会给震碎了。感觉这几处噪音对大众这样一个大公司要解决应该是毛毛雨的事吧，为什么要让消费者在这上面纠结呢。
外观：大气，干练，车要是再打一圈就完美了
内饰：内饰我选的浅色的，因为全黑的感觉空间小，让人有点压抑，浅色还不错。 中央扶手跟手刹有点打架，不过平时城市行驶，可以把它立起来，一般用不上，高速时可以放下来搁手。
空间：车型虽然紧凑，但是内部空间还是够用的，比Polo的内部空间要好的多。
配置：要是再能降点钱就完美了嘿嘿
动力：还可以，自然吸气就是这样的，不可能和增压动力比了！
操控：
无特别感觉。与普通车一样。S档实用。D档时，升档偶有顿挫感，且明显。但升降档规律性明显，掌握后，通过加减油升档，可减少顿挫。
油耗：油耗总的来说满意，这要看路况。
舒适：总体感觉不错，就是感觉调校的有一点点硬，不过不影响舒适度，而且在跑坑洼路段时表现让人惊喜，底盘高，悬挂硬也有它的好处哦
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购买时间2015年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：油耗表现非常好，新手边练车边倒库，而且正常开车时候，车速都在60以下，油耗居然7.1
缺点：就是前挡风玻璃的雨水导流槽设计的不合理 下雨天或洗车后水全部流到发动机舱里去了 时间长了会影响汽车的线路和三元催化的氧传感器寿命。我发了几张发动机舱进水的照片 希望能给准备买这款车的朋友一个提示。漏水的地方我都用红线标了出来，特别是三元催化器是上的一个后段氧传感器 水直接从那上面流过，时间久了对那个肯定有影响特别是排气管高温时。
外观：比较喜欢侧面，硬朗的腰线
内饰：简单大方，对于硬塑料这些我丝毫没有意见，这个价位我也不期望太多。
空间：可以，个人小家庭足够了！
配置：基本代步不错，四儿子的服务态度还是可以的。。。。。。但是性价比。。现在优惠了就还好，我当年的价是很不值得买的！
动力：前半脚油门踩下去感觉基本没什么反应，后程动力还可以，但如果不在乎油的话，踩猛点，动力也是杠杠的。当然用来赛车是肯定不行的。上次坐七个人回老家，山路小道全程上坡，路有点陡感觉动力也还行，但明显感觉出来有点吃力了。
操控：
不错。
油耗：油耗是给我的一个惊喜。之前认为大众车。怎么也得8.9个油。但是实际运用下来。已经跑了2.3万公里了。真的是给我的一大惊喜。油耗不足7！！！还是自动挡的。
舒适：买的是中配，缺少座椅加热，冬天的话不是很舒服。包裹性还可以吧，开长途的话，感觉腰会累。
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购买时间2013年10月
购买地点河南 新乡
裸车价格10.60万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程21176公里
综合评分
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优点：油耗
缺点：两年后优惠两万！不保值，小毛病多，会选择朗逸或者宝来，毕竟高个档次，这个车买的时候没优惠
外观：外观看着还行，
内饰：做工还是不错 中央扶手有点设计不合理
空间：空间我一家人坐相当不错~我个人很胖~~个不高~坐进去很轻松~后备箱很大~我个人够用
配置：10万元的最佳选择，空间，外观，面子都照顾到了，家用首选。之前看过新捷达，但是前脸没有新桑塔纳大气，我最不能接受的就是圆形出风口，感觉廉价的。也看过新凯越，就是接受不了他的方向盘按键，感觉好复古。试驾过国产的标杆帝豪以及宝骏，总感觉地盘没有新桑塔纳稳，噪音很大，吵死了。国产车还需努力。
动力：油门调教的有三分之一虚位，前一千转动力明显偏肉，中后期一千五到两千转油门给到位动力还是比较充足，超车还是可以的，满足日常行车没问题，S档动力充足但降挡逻辑问题明显，经常给人一种突突的感觉，不适合城市里跑，建议大家超车用S档，等超过了还是换到D档吧，变速箱很成熟但是把手动模式给简配掉了，这让我们上坡和下坡的后轮鼓刹情何以堪，希望以后技术成熟了换掉，毕竟鼓刹不美观也不实用。
操控：
转弯比较稳健，底盘不错
油耗：市区9个油左右
舒适：座椅偏硬，看起来有包裹性，但是可能由于本人偏胖，开车时间久了就觉得椅子很硬，包裹的很不舒服。悬挂在过烂路的时候也没有什么舒适性可言。方向盘手感光秃秃的，只能说一般，不过这个价位，还算及格。
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购买时间2014年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程12566公里
综合评分
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优点：新桑塔纳的空间够大
缺点：这个小白是俺的第一辆车，可以说在买车之前俺就是个车盲，对什么噪音啊动力啊什么的丝毫没有概念。买回来一年多终于明白了。这个小白路上的噪音那叫一个大，速度超过70以上耳边就有种呼呼的刮风声音。至于动力平时下班晃晃悠悠的也不觉得这车有多肉，但是碰上个更墨迹车想超车的时候踩油门的时候车光响不快，还要反映个好几秒，让我郁闷。
外观：很不错，年轻时尚。
内饰：内饰工作台面板全部采用的是硬塑料，但是看起来有种皮质的感觉。座椅四周是皮质的，中间是包裹织布的。座椅还可以上下调节，比较满意。
空间：前后排的空间是足够了要说缺点就是后排中央的隆起太高。本身宽度就不是很大，再加上这个隆起，后排三个人的时候就有些局促。至于后备箱，真的很大。不能四六放倒？不是经常运货，真用不到这个功能，空间真的够了。非要运超过后备箱的尺寸，一般人都还是找货运车吧。
配置：性价比还可以。
动力：一般，上下班够了
操控：
这个车匹配的6速自动变速箱，换挡非常平顺，基本上感觉不到。之前经常开公司的别克GL8，每次换挡都能感觉出来，新桑这方面做的非常不错，毕竟是新发动机。个人感觉方向盘的力度也很合适，换道超车都挺舒服的。别的专业的东西我也说不上来，反正就是开起来觉得挺舒服的。
油耗：长途驾驶油耗5升左右，市区7-8升左右，当然要是开空调肯定还要再高些，对新桑塔纳的油耗非常满意。
舒适：满意
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购买时间2013年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格10.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程135公里
综合评分
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优点：最满意的其实就是这个车的整体。挺好的。
缺点：大灯太暗，夜里看不清路况
外观：漂亮,回头率比朗逸，帕莎特还高，因为以前桑塔纳的中规形象已经深入人心，现在突然改头换面，大家有种新鲜感！
内饰：内饰很传统，正方形的出风口比较喜欢。黑色的座椅很运动，耐脏。同时也泛出时尚气息。
空间：内部空间够用，后备箱够大。
配置：要不是发动机舱漏水的话，性价比那是没的说了，可就是那水漏的，现在虽然说我的车漏水的问题解决了，可雨下大时还有点漏，可这也没办法，毕竟是设计的原因，4S点给我处理的时候我是全程都在旁边，没办法让雨水一点都不漏，。雨大的时候我还是给它盖上防水车衣啊 ！真的是非常希望上海大众给个整改方案，说句难听的你也学学人家日系车厂家 ，就连一个玻璃升降器的开关，有点隐患都给召回处理，你们大众为什么就不行呢，虽说漏水是多车没什么大的影响，当然车主花那么的钱，买的一款车也不容易的，最起码是别的车不漏吧，就是街上跑的那种5.6万的微型车，你随时拦一部下来，打开发动机舱浇盆水试试，看漏不漏。连简单的防水都没过关，你就出厂，简直就是没把中国的质量监督部门放在眼里。新桑塔纳其它什么都好就是这漏水让消费者很失望，各位车车主都有同感吧？
动力：油门踏板踩下一截车子才会走 实在不喜欢 4S给我的试驾车不是这！
操控：
不错
油耗：我的自舒油耗6格左右，感觉家用油耗够低，可以节省好多油钱！~
舒适：舒适型一般，价位摆在这呢！
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