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桑塔纳 2015款 1.6L 手动风尚版
车主平均油耗：6.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.0L/100km
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购买时间2015年10月
购买地点甘肃 定西
裸车价格7.85万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：这款车总体来说很满意，要说最满意那首先就是油耗了。刚买来加满油305元，跑了950公里，还剩一小格。之后一直是加200，等跑600公里再加油。综合起来100元300公里，还是很给力的油耗，和我以前的摩托差不多。还有我一般跑国道和高速局多，占到85%左右。其次这款车操控也不错，很灵活也很稳健，底盘很扎实，整体性很好，速度起来后没有任何心里没底的感觉，高速上跑到160km/h也感觉挺稳当的，高速转弯还是很有信心的。这车平时在市区低速时方向盘比较轻，挪车比较方便，高速时又会变重，感觉很有机械感。这点大众没有因为小桑是低端车而忽略，非常不错。
缺点：要说最不满意就是这车的油底壳设计的很低，也很脆弱，刚买来没安装护板，一个石头不小心挂了一下直接导致机油全部漏掉，不能继续行驶，让人大半夜等拖车。还有家里另一辆大众车也出现过同样问题，这个故障和路况以及驾驶员有很大关系，但油底壳个人感觉设计太低，材料太过脆弱了，这种故障出现后直接导致车子不能开了，会将车主放到路上，个人感觉还是比较严重的缺陷。还有空调不是很给力，制冷能力弱，室外32摄氏度的时候车内需要将风量开到最大，而最大风量带来的噪音不是一般的大，让人很难接受。说到噪音，小桑在高速上速度过了一百之后风燥、胎噪等各种噪音非常明显，等有机会要去做个隔音了。说完噪音在说说音箱，我是低配车，只有两个喇叭，太不厚道了，喇叭音质就不说了，声音也特别小。内饰看着很规整，做工不错，但除了车顶和座椅，只有能摸到的地方都是硬邦邦的塑料，非常硬。建议可以在门扶手上稍微用点软质材料。前段时间去西藏出现了一个毛病，在海拔4700米的高原上住宿了一晚上，第二天早上打不着火了，同行的朗逸，赛欧都没这个问题，都是直接打火着车。回来的时候又在安多住了一晚上，第二天早上毛病同样出现，经过多次开关泵油后才勉强着车。所以开小桑去西藏的话最好不要在高原住宿。大的毛病没有，这些小的问题都是可以接受的，毕竟价格在那里。
外观：外观萝卜白菜，各有所爱吧。没有雾灯，前脸很丑，打算喷黑前脸，还未实施呢。
内饰：杯架-设计不合理或不易操作
空间：说到空间的话我觉得前排可以，我一米八，没感觉到局促，但低配车座椅不能升降，身高矮的人开的话就比较费力了，但后排腿部空间有点小，而且中间有一个大大的凸起，更加影响了乘坐体验，如果长途的话最好还是乘坐四个人比较舒服。
配置：这个价位选择合资品牌就那么几款，内饰外观都均衡的也没几款。买车时纠结捷达还是桑塔纳，结果捷达贵了一点，就选择了小桑。
动力：起步肉，不是一般的肉。别人开了老问我你这车油门怎么这么长，踩了那么多还是不走。速度起来后动力不错，尤其八十到一百二之间加速不错，高速上稍不注意就到一百三四了，高速上跑个一百六七还是不是很困难的。但不建议那么跑，高速160km/h的时候转速4000转，长时间这样对发动机还是不太好的。
操控：
操控不错，底盘扎实，车身很灵活，转向也没虚位，转弯侧倾也很小。档位除了一档不太好入后别的档位都特别润，手感很好。减震很是柔韧，前段很软，后段很有韧劲，过减速带感觉干净利落，有碎石路也不会太令人蹦蹦跳跳。说到操控在说说刹车，小桑后轮是鼓刹，急刹车还是力道不足，开小桑要提前减速，提前适应刹车。
油耗：一百块钱三百公里还能说什么呢？
舒适：减震很舒服，初段软，后段柔。座椅也比较软，但没有日产阳光的舒服。高速上隔音很差，风噪、胎噪通通不折不扣的灌进车里。音响只有两个，太小气了，高速上到了一百二听起来费劲。总体来说乘坐舒适性挺好的，不建议车里放车套毛毯等，有点影响车内空间。空调对舒适性影响也挺大，不知能否自己改装空调。原车空调夏天太痛苦了。
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购买时间2015年03月
购买地点山东 泰安
裸车价格8.29万元
平均油耗5.25L/100km
行驶里程13300公里
综合评分
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优点：最满意的当然是油耗了，大众发动机EA211与变速箱的匹配好，刚刚拿证，不熟练，不敢开快，路况还算好，不去市区一般不堵，磨合期油耗3毛多一公里，现在也基本差不多，开车长了也偶尔会深踩油门，拉高转速，油耗有点升高，但还是平均5个多点
缺点：最不喜欢的就是配置了，后鼓刹倒也没什么，平常用车也不指望开多快。也没觉得难看什么的。钥匙不是遥控，手摇后视镜，每次动还得麻烦副驾驶有木有，音响太次了吧，就前面俩喇叭，后面还没有预留线，座椅不能高低调节，感觉太低了好不。
外观：外观不错，饱满，大气，尾部处理的好看，都说像帕沙特，前面差个雾灯，感觉雾灯那里是小桑的灵魂所在，中陪的就感觉很精神奕奕的。镀铬的地方乞丐版也少很多，如中网，车窗下条，B柱外面。这里还有吐槽下车门设计，不规则啊，尖锐的前车门棱角有危险啊。远近灯光不亮，路上遇上上车就远光的，会灯也不理你。
内饰：仪表板-有异响 车门内饰板-有异响 中控台-有异响 内装材质易磨损
空间：空间还行吧，车宽1706，后面坐4个不算很胖的就有点捉襟见肘了，2603的轴距能有这空间也算不错，买车时对比过polo，那后排跟小桑没法比。后备箱比想像的大，纵深不小，同事说比她的的国产V7大。缺点就是后排座位不能放倒，限制了空间扩展，
配置：性价比3星吧，合资车主要是看三大件匹配吧，主要是各种乱响的存在让我恼火。配置低点无所谓的，车就是一代步工具，不能天天在车里吧，够用就好，但是隔音那么差也是无语了。低频会影响身体健康的。
动力：买车的时候就考虑到夏天开空调，选了1，6的，动力一般，其实也不是起步肉，而是油门虚位大，大踩的话发动机声音嚎叫啊，再说对车也不好，慢慢来，也安全不是。开了空调，有次还载人前2后4跑起来感觉加油就走，还有余力的感觉。平常开推背感没有，但是深踩油门还是能感觉到的。
操控：
转向是电子助力的，速度慢了还算比较轻，快了就重点，转弯后自己回位也很好。虽说后鼓刹，但是刹车性能不算差，看评测比有的盘刹车还好。油门虚位大，当然对我这样的新手好处不少，不会一冲一冲的。离合行程大了点，结合点模糊，不是没到就是过了，坡道以及起步会熄火，没少挨了后面车的按喇叭惩罚。德系车悬挂都比较硬，后面扭力梁的过坑或减速带什么的就要慢点了
油耗：这是小桑最让人满意的地方了，特省油，乞丐版没有行车电脑，从买车了就用软件手动记录里程还有加油量，大概算了下，百公里5个多的，还算比较省油吧。刚拿车是都是看换挡提示的，也就1500转左右吧。换完档转速掉到1100，感觉太低了，久了会积碳严重，后来都是上1800～2000换挡的，跑了13300公里，用了4100块钱，还有半箱油，夏天空调也没闲着。算下来3毛钱，感觉1，6排量的，这油耗还行。
舒适：谈不上舒适，提车前5～6百公里，还凑合，之后就各种响，车厢里嗡嗡嗡的，耳朵都受不了，开个百十公里下来，耳鸣，头疼，去4S店好几次都没有解决，说是这价位都这样，但是同事奔腾B50就好很多。邓禄普胎噪很大，风噪也不小，开5～60的速度都能感觉到风嗖嗖的，发动机怠速哒哒哒，跑起来就被掩盖了，也是隆隆的，2100转左右的时候就明显大了，过了2500稍微有点，再升3000就更大了，
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购买时间2014年06月
购买地点山东 临沂
裸车价格8.29万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：外型很不错，毕竟是小帕萨特嘛！如果没有现在的外型，是不会买这款车的，非常喜欢桑塔纳现在的外型。特别特别特别特别特别令人满意。空间也不错，后排稳稳的做三个人，一家人出门走亲戚旅游完全够用了！比较省油，三厢车1.6的排量，六个来油，很满意。内饰经典内饰，也还算不错。最经典的车型，皮实靠谱，车子有料，心里有底。整体对这个车是十分满意的，开了一年多了，没有出现什么故障，很满意很好。
缺点：乞丐版，配置偏低，很多该有的都没有。最郁闷的就是没有遥控钥匙，不能不加装，开车相当于拿两个钥匙，非常郁闷。还好装了发动机电子防盗，否则就不买了。行车电脑没有是第二个大郁闷，经常有人问油耗，问电脑显示，说没有显示，都表示极为惊讶，这个年代了，没有行车电脑，郁闷至极！座椅不能调节高低，郁闷！没有前雾灯，郁闷！没有遮阳板化妆镜，郁闷！没有后视镜电动调节，郁闷！不过，说到最后，毕竟是自己没银子！
外观：外观上是特别满意的，白色的显得高端大气上档次，小帕萨特名不虚传，第一眼对外型就满意了。偏向成熟稳重，和自己的工作也比较搭，大气实在！外观可以说是对这车最满意的优点之一的了！
内饰：内饰是桑塔纳的经典搭配，稳重商务，和自己的工作也搭配的比较好！虽然用料一般，倒也不显得廉价，还算不错。虽然不是特别好看，也没有显得难看，开了不少车了，对于桑塔纳这经典的外型也特别熟悉的了。外型比大部分车要稳重，给人一种靠谱的感觉！内饰也是一样！
空间：前排做的毫无压力，开车各方面都算舒适，很不错的说。后排做三个人完全没问题，一家人出去玩出去走亲戚都是没问题的。后备箱也算合适，放自己的东西够用的很，也是够用的了！空间方面整体都没的说，邮箱也算合适，不大不小！
配置：坦白讲，新桑塔纳的性价比相对来说还是一般般的。配置相对来说比较低，而价格相对来说比较高，大众品牌效应还是比较大的，大众口碑效应还是比较好的，虽然这几年也出了一些问题，但几十年的发展积累了太多优质服务口碑！大众给中国人的心理上也形成了一种效应。问：为什么要买大众汽车？答：因为满大街可以看到开了二十年的桑塔纳！桑塔纳，值得信赖！
动力：1120千克的车，1.6的排量，加上拉的东西，加速还算不错！一档起步感觉有点压力，一起等红灯，往往是隔壁的车先窜出去了，！但是一旦跑起来，到了三档以上就感觉加速不错了，有劲有力！夏天开空调的时候明显感觉压力大，明显感觉动力就不行了，毕竟排量和车重在那儿！
操控：
转向还算精确，开了不少这个价位的车，感觉操控性都差不多，桑塔纳在中等水平之上。挂档也比较顺遂，整体非常流畅！也开过几次好车，操控性和人家没法比，这个价位这个操控性，不错了，算是合格！操控性比国产车一个档次的感觉要好一点，毕竟合资技术更成熟！
油耗：没有行车电脑显示，油耗只能自己算，综合油耗感觉在六个多，在预料之中，感觉已经特别好了。油耗现在已经不很重要了，眼看着油价越来越低，开车也越来越不在乎油耗了！感觉以后买车油耗占的分值会越来越低了。开始开车油耗应该高，现在开车比较好了，油耗应该降低了！
舒适：座椅坐在那里挺舒服的，至少不难受就行了！减震效果一般吧，走坑坑洼洼的路车也是左歪右扭的，十分明显！噪音控制的不错，关门关窗听着声音不大，我开车不听音乐就听收音机，噪音也不是太关注！
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购买时间2016年05月
购买地点山西 太原
裸车价格6.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：油耗低，上高速百公里估计就5L油吧，EA211的发动机确实挺给力的。空间大，后排三个人松松的，腿部空间宽敞。底盘结实，过个小的沟沟坎坎感觉底盘整体感很好。
缺点：不满意的主要就是配置太低了，居然只能听收音机，连USB口都没有，不过我已经换了，换了个但蓝牙电话的CD机，感觉挺爽的，瞬间看起来高大上了许多。前排座椅连高低调节都给省了，大众在简配上的功夫十分厉害。
外观：外观都是大众风格的前脸，小号的朗逸，小号的帕萨特，呵呵，就是风尚版的连个雾灯也不给配，不过想想自己花的银子本来就不多，不过感觉雾灯应该标配吧？轮毂不好看，铁的轮毂陪个轮盖，影响美观，准备更换。
内饰：沉稳，大气，大方得体，工作台宽敞，就是CD机也太低档了，回来果断换，某宝上买的，挺便宜的还带蓝牙电话，用着挺爽。储物空间前排照顾的很是周到，门板的储物空间真是够大呀!就是对后面的乘客太苛刻了吧，门板上连个储物格都没有，坐后排真的是挺不爽的。不过还好装的座套前排靠背后面有两个背袋，可以照顾下后排的乘客。
空间：空间够用，我一个朋友185身高，坐前面一点他感觉一点也不压抑，后排我女儿10岁了，站在后面头都挨不到顶棚，可见此车车内空间非常宽敞，作为一辆紧凑型轿车，有这样的空间真是不错。后备箱空间也够用，就是后排座椅不支持放倒，挺遗憾的，如果能放倒装大物件就没什么问题了，不过装货的能力也是十分了得，昨天给我一个朋友（做服装生意）拉货，后备箱装了八包货，空间挺给力的。
配置：是一款性价比非常高的车，7.5万（买车的地方活动给力呀！）落地，1.6的发动机，油耗也非常的低，空间也非常的大，如果在意配置的话，可以选中配的，带天窗，真皮座椅，性价比谁买谁知道！
动力：1.6的动力够用了，开空调一点也感觉不到发动机吃力，1档起步稍慢，上2,3档提速挺利索的，上高速超车也感觉不是很吃力，EA211发动机给力呀。前几天跟亲戚一起出去自驾游，他们感觉这车动力不错，速度要跟上我感觉挺费劲的，更别提超过我了。（咱是开了八年的出租车了，你觉得咱开车会不利索么！）
操控：
转向清晰，指向明确，就是感觉速度提的高了和朋友的凯越比起来没有凯越稳，风尚版的175的轮胎就是不行，过了首保想把轮毂和轮胎都换了，轮毂换成15的，轮胎换成185的，估计能比这个稳点了。刹车如果后面也是碟刹就好了，这样刹车时车子的稳定行估计会好许多的。
油耗：真的省，确实省，着实是省，高速百公里我感觉也就5L多点，市区也就6L多点，反正我是觉得省。前几天一个修车的朋友见我开这车，说我挺会买的，最起码不会为油耗愁，而且他那的几个人都说听说这车省油。反正我现在开了1200多公里了，总共加了400元的油，一公里也就是三毛钱吧，和别人相比一年省下的油钱就够买保险了。
舒适：非常舒适，宝宝非常喜欢，坐到上面每次都高兴的蹦蹦跳跳，家里的老人坐后排也感觉非常舒适，腿部空间非常富裕。前排副驾驶空间够大，谁坐了都说宽敞，座椅包裹性也非常合适，头枕角度也合理，脖子靠着也舒服的很，座椅软硬也和是，就是顶棚没有拉手，大众简配的功夫实在是了得，真心觉得这个不应该省，没有给老年人考虑到，打算加装，听说不太好装，有的网友为了加装把顶棚都给弄烂了。减震器稍微有点硬。
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购买时间2016年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格6.60万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2556公里
综合评分
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优点：要说这最满意的，那就是大众品牌，发动机EA211与大众神车朗逸是同一款发动机，对于我只看重地盘、发动机、变速箱的人来说。新桑塔纳已经满足我的需求了。
缺点：这最不满意的那可就多了，减配太严重了，没有后倒车雷达，没有前后雾灯，没有扶手箱，刹车还是后鼓刹，还没有遥控钥匙，这。。。。。。唉，你就别说什么刹车辅助（EBA/BAS/BA等），牵引力控制（ASR/TCS/TRC等），车身稳定控制（ESC/ESP/DSC等）这些就更没有了，没有就没有吧，可是还有个更奇葩的，尽然是手摇调后视镜，还是分着调，让我坐在主驾驶位还得来回调，你说奇葩不？座椅高低也不能调，不过这个高度我还是挺满意的，不过以后别人我就不能保证了，这点儿大众做的是真不好。
外观：新桑的外观自然而然的也就成了大众“经典”的套娃设计了。不过这车看着稳重、大气，偏向成熟。就是低配外观有点儿太简单了，等有钱了吧，都说新桑像小一号的帕萨特，那咱就把它尽量弄的更像一点。
内饰：内饰风格是大众一向稳重、大气风格。可就是这个用料实在是太简陋了吧，座椅是布的，穿短裤坐上去感觉拉的腿疼，别的基本上就是硬塑料，一点儿手感也没有啊，还有那仪表盘，你能换个稍微高级一点儿的不，真的看的很难受啊。
空间：空间给我的感觉是够用，没有显得局促，也没有太宽敞，中庸吧。毕竟2603的轴距，1706的宽度，在紧凑车型中也不是特别突出的。数据比新桑大的多了去了，再加上新桑后排中间突出较高，这就导致后排坐三个人之后，中间那个人会不舒服。不过后背箱还是挺满意的，不过后排不能放倒，如果能放倒的话，那绝对是太棒了，拉货坐人两不误啊。
配置：其实性价比还是一般的，这个价位的车买国产车，买个手动挡配置最起码比大众高多了，不过我还是看重大众这个品牌，还有它那三大件（地盘、发动机、变速箱）了呢。
动力：动力的话，1.6自然吸气，110马力。没有太大的惊喜，我现在一直在市区开，现在是够用，超车什么的也不费什么力气，所以也看不出来，只能等3000公里之后，我上高速上去跑跑，看看这款与朗逸同一款的发动机，到底效果怎么样，有没有传说中朗逸神车车主们说的那么好。
操控：
不知道是我的原因还是这个车的原因，每次挂倒挡都是特么的难挂，对与我这个就喜欢开手动挡的人来说，狠狠的是一打击啊。转向精准，指那打那把，底盘稳重厚实，给人一种能够完美驾驭的自信，也没开过别什么特别好的车，不知道好车是什么感觉，不过会有机会的，面包总会有的吗。
油耗：可能我是个急性子，开车比较“猛”一点儿吧，坐我车的人感受基本都是把这扶手，尤其是拐弯时。还有就是我全部都在市里开车，我的车就没有别人说的那么省油，不过现在百公里不到7个油，我已经心满意足了，等拉拉高速后在看看吧。应该油耗还会在低点儿吧。
舒适：这个价位的车，尤其还是大众品牌的车，来谈这个舒适型确实有点儿尴尬，副驾驶位，还有后排连个扶手都没有，在过弯的时候，有些人习惯性的想把一下，尽然没有，吐槽随之而来啊。减震效果一般啊，走在那坑坑哇哇的水泥上，你就能感觉到屁屁一颠一颠的，所以想买这个价位的大众车，咱最好不谈舒适性。
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购买时间2015年04月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.48万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
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优点：新车开了一个星期，发现这车1.6发动机比我1.4的晶锐还省油，这是我万万没想到的，市区里最低每公里才4毛不到，长途才3毛，简直太出乎我的意料了。空间也挺大的，和其他车型对比我不知道算不算特别大，我自己感觉是很大的，外观也很好看，内饰看着也很舒服，总之整体很满意！
缺点：刹车，才跑了一万多公里就有异响了，只要踩刹车就开始尖叫，虽然不影响安全什么的，但这声音听着实在是太掉价了，四门不带一键升降，这点能理解，只是开习惯了晶锐以后再来开桑塔纳，会各种不习惯，还得继续吐槽大众的简配技术，已经登峰造极了啊，后防撞梁，后排拉手，遮阳板化妆镜，电动后视镜，前雾灯都给阉掉了，后排拉手还不给预留位置，让我想加装都加装不了啊。。。
外观：大众的外观已经不想吐槽了，“经典”的套娃设计，这车刚上市的时候让很多人以为这是小一号的帕萨特，不过这也有一些好处，大气，稳重，就算是刚拿驾驶证的小孩开着这车，也会让人误以为开这车的人是一定是一个成熟的中年男人。新桑塔纳造型偏向成熟和商务。
内饰：内饰很经典，也很稳重，上面我说过了新桑塔纳偏向成熟和商务，内饰也就跟着很稳重很大气了，如果内饰用料再高档一些，我觉得真的会有很多人觉得这车就是一台帕萨特吧。
空间：空间是我比较满意的一点，本人身高173，前排调好位置再去后排，发现后排空间还有很多，我觉得这车，就算是身高183或者身高193的来坐，也不会觉得空间小吧，宽度也足够，有次跑长途后排坐了三个哥们，三人都不瘦，也不算很胖，平均体重在70左右，三人坐在后排空间也不算太挤，路上歌听得有点嗨，他们居然还在后面摇啊摇- -！
配置：这车性价比还是很高的，加上现在新车优惠那么大，再加上SSSS店会送脚垫贴膜什么的，现在买车还是很划算的
动力：说实话1.4和1.6动力相差不是很大，但因为新桑塔纳油门反应稍微慢些，平路上甚至感觉1.4的晶锐动力要比桑塔纳的好，但一爬坡1.6的优势就出来了，档都不用减，一脚油门就上去了，小晶锐感觉力量不够了还得减个档。
操控：
转向精准，指哪打哪，方向也挺轻的，离合也挺轻的，大众的手动变速箱手感没得说，用了就会上瘾。
油耗：油耗相当低，大众的车都挺省油的，同级别的法系车油耗都望尘莫及了。白天油耗稍微高些，因为白天车稍微多些，但就算白天油耗高些，也还是在能接受的范围内，对于这样一台1.6的车来说已经很好了。
舒适：舒适性还算过得去，座椅柔软度适中，后轮选用非独立悬架让这车舒适性减了一些分，但大众车的隔音做的不错，加上EA211发动机声音本来就很小，长途只能听见胎噪和少许风噪，在舒适性上还是给好评了！
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购买时间2015年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格7.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程724公里
综合评分
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内饰：内饰塑料感很强，不论是中控还是车门，都是塑料的，给人的感觉很廉价，跟样子完全不成正比。但是考虑到买车就是图方便，其实就是一个代步的工具而已，也不天天生活在里面，这样想就释然了。
空间：经济实用，没有硬伤，空间很大，我选择我喜欢
配置：我的车是76900买的，四s店曾的凯越原装导航倒车影像一体机、大包围地垫、全车贴膜、五百代金卷。感觉还可以，这么省油、而且样子比较大气的车性价比还是比较高的。
动力：可能是我是新手的问题吧，自从我考下驾照来以后从来没有开车上过路，第一次开自己的车感觉比驾校的皮卡郝凯多了，唯一美中不足的是在一档起步太慢了，总被后面的车喇叭。换二档后也还是感觉加速太慢，到了三档就好了，再向上换挡就动力澎湃了。坐同事的福克斯在一换二档就能感觉出推背感，但自己的车让同事开就没有那种推背感。但我只是上下班和拉老婆回家（单位和家不在一个城市）开，够用了，开慢点也安全
操控：
我的车买了以后方向盘有些小问题，总是跑偏，要是想跑直线就要向右打点方向盘，去四s店看看，他们给放了点气，结果问题依然，后来把方向盘卸下来重新安装了一下就好了，感觉操控性不错，方向盘指向还是比较准的。
油耗：这是我要说的重点，四月九号提的车，提车后基本没油（油箱的油刚刚开到加油站就熄火了，我也纳闷四s店怎么计算的就这么准！！！）九七的汽油是6.28元一升，我加了三百的，油表显示差大概五分之一不满，到现在为止里程表显示我跑了724公里，还剩余四分之一的油，行车电脑显示还可以跑190公里，我因为是新手，所以大概是150公里高速、四十公里县城、剩下的都是国道了。三百块钱的油能跑九百公里，我也是很惊喜了，当初想买1.4的了，就是图省油，后来我们老总直接给我否了，一定要让我买1.6的，现在看来1.6的油耗也让我很惊喜，十分满意。
舒适：后排的空间真心大，比同事的福克斯还要大，我一米八的身高，做到后面距离车顶还有一拳，距离前座还有将近三拳的距离，但唯一让我觉得不舒服的是风尚版的驾驶座椅只能前后调节，不能高低调节，我一米八三坐在驾驶位置看不到前机盖，真让人郁闷。除此之外都还好。
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
裸车价格7.24万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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优点：驾乘舒适，方向盘非常轻盈，掌控指向准确。省油是我最满意的一点，每次加油200元，基本都能跑600公里左右。油贵的时候590多公里，油便宜的时候能跑600多公里。我用小熊油耗记载了每次加油的里程数和油的单价及加油数量2015.2.27行驶里程2570公里，加油235元，单价5.85元，加油40.17升。2015.4.1行驶里程2476公里，加油200元，单价5.92元，加油33.78升。2015.4.24加油200元，单价6.07元，加油32.95升。不在一一列举了，总之对油耗是非常满意的。
缺点：配置太低，没有esp是最遗憾的一点，而且后期好像还不能加装，可以说是非常遗憾。另外就是没有遥控钥匙，没有后视镜加热和电动调节。特别是下雨的时候，后视镜一片模糊，看不清后面来车，并线必须非常小心翼翼的，不敢大意，很不方便。后来自己加装的遥控钥匙，而且能自动升窗降窗，锁车自动升玻璃，非常满意。
外观：外观大气漂亮，我买的是1.6手动风尚吉祥银，每次洗完车都是给人崭新的感觉，和新车没什么两样。就算是有点灰尘不仔细看也看不出来。
内饰：内饰一般吧，后来自己贴了方向盘亮片，六点钟方向的，很漂亮。3、9点钟方向的也买了，但是亮片太厚，贴合度不好，非常难看，就取下来了，不如没有好看。
空间：空间可以说是非常大吧，平时就是一家三口，坐里面感觉还是很充足的，非常舒服。
配置：性价比高，作为家庭代步车，非常满意。原先也想过改装行车电脑功能，但想想用处不大，就算了。谁开车的时候还有心去看看油耗啥的，没多大用处。
动力：动力还是比较充沛的，爬坡没有感觉吃力过，特别是夏天开了空调后，动力依然比较充足，满意。
操控：
操控性很好，开车感觉很舒服，特别是在宽敞的马路上开车感觉就像在滑冰一样，非常的舒适流畅，非常的轻盈平滑，一个字：爽！
油耗：油耗非常满意，油便宜的时候一公里也就四毛钱左右。
舒适：驾乘舒适，乘坐的人也很满意。
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购买时间2016年04月
购买地点河北 沧州
裸车价格6.50万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：机器响应动力啥的都不错
缺点：简配！！！简配！！！简配！！！简配！！狗比
外观：外观很垃圾！16款好看了！我自己买车全改了喷了黑得保险杠和中网！今年新款出来吓我一跳！抄袭我的吧做工车漆：漆面一般！价位在这！花了蹭了也不心疼！因为不值钱！！哈哈哈！最好还是别碰！也不便宜车灯设计：大灯55卤素超级垃圾！换了疝气55瓦！最近又想加透镜！报价1200太贵了！
内饰：内饰还是套娃一样！没新意！简配了大量的装饰亮条和面板！到处都是简配！没办法！谁叫这逼叫大众！忍了手感材质：内饰一般这价位的合资车也就这样大众水平！！仪表中控：中控布局挺好！按键清楚使用方便！不过！！！！我全拆了换的大屏的导航！原车那逼玩意只能听收音机异味异响：异味新车都有！买车时四月可以开窗户！只要开车都开着窗户！半个月就基本没啥味道了！！
空间：我178做进去没问题空间很大！因为是低配座椅不能高低调节！所以出厂就最低了调不了了
动力：我个人感觉动力居中！使劲给油低档起步！不拉人二挡！做两个人以上一档大油门！跑高速：高速超车五压力！很轻松！如果你和740比的话就是渣渣！同等级超车很好！！换挡有顿挫感好强！如果高速了换没事？市区顿挫感很大！不知道是不是我技术不行加速表现：上了高速！没问题如果你想超宝马奔驰啥的！超同等级车无压力
操控：
十分精准！稍微的轻一点的力度很高了！阻尼系数有点高底盘及悬架：悬架和同等合资车比一样没啥感觉！和国产车比小桑悬架超级硬！跑村路很不舒服！屁股都烂了
油耗：跑了几回长途都是5.1到5.3市区没算过感觉不会超过6.5横向对比：感觉是我开过的最省油的车！除了奔奔！qq我说同等级车
舒适：几万的德系车我没奢望减震器有多么舒服！耐操就行了座椅舒适性：我包的全皮座椅原车织物太难受了都挂毛毛！空调：制冷不错的啊！全成400公里不休息！一直空调！动力输出很强
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.70万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：老婆坐这车不晕（这点对有用帮助的朋友请点赞），加速均匀，新手开都不会一突一突的。
缺点：雨刮器速度一档太慢
外观：中庸型，就是远前方看，偏小些，当然，再大些，就像帕萨特一样霸气了。
内饰：大众的内饰都这样，耐看，我仔细看过途观 速腾，都这样耐看。换个皮坐垫，看着高档许多，导航+倒车影像也装了，1300元全部搞掂，效果很好，也增加了一个皮脚垫
空间：适中，后备箱用户都会满意的。
配置：相对这个大众牌子来说，太便宜了，便宜的让人不放心，担心用材偷工减料了。
动力：加速比博越 H6 CS75都快，主要是看你啥不啥得加油，相同的1.6L发动，比朗逸 速腾的加速度要快多了。
操控：
穿插车群中很有信心
油耗：这点可能对大家有用，我仔细说下，也希望因为此点能评为精华贴或帮我点赞：很多人用表计算油耗都不太准。 1.我的方法是，加满油，用的差不多没了，再加满，如：300元/750公里=0.4元 2. 平时 用车途如下，接送小孩上学，买包子，再去买菜，再上下班，开的不暴力，偶而暴力驾驶，晚上带孩子出去瞎逛，周末周边逛逛，基本没上一次高速（有一个月）一个月共加了550元（5.98元/升），行驶公里数为1370公里。油耗550元/1370公里=0.4元/公里。感觉真省油。 3. 2015年回老家过年（年底没堵车）高速油耗为： 850公里，一箱油到家后加满，用了270元，270/850=0.32元，平均都是开120的时速。
舒适：换了皮座垫，坐着舒服多了，我重点说说长途：从昆山锦溪镇到江西樟树市昌付镇~850KM,驾驶时间10小时， 早上7点出发， 中午吃饭和休息一次，约1.5小时，傍晚6点多到家，轻轻松松，已经回家三趟了，不会感觉很疲惫。
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