桑塔纳
2015款 1.6L 手动豪华版
桑塔纳车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
桑塔纳 2015款 1.6L 手动豪华版
04.185

综合评分: 4.18

车主裸车均价: 10.04万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.36
低于4%
内饰
3.86
低于6%
空间
4.51
高于1%
配置
4.05
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.60
低于10%
操控
4.44
持平-
油耗
4.60
高于10%
舒适
3.97
低于3%

车主平均油耗:7.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6L/100km

购买时间2015年01月
购买地点江西 吉安
裸车价格10.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:大众品牌认知度高,技术成熟操控性好,节能省油,经济实惠。
缺点:没有多功能方向盘和ESP车身稳定系统。从设计上说,多功能方向盘,并不会增加很多成本,但是每次听音乐调节音量,更换曲目,都必须伸手去中控台操作,不同程度的会影响到行车安全!
外观:外观中规中矩,憨厚可爱,显得较为中庸。不像其他车型前低后翘那么有动感,年轻人一般不太喜欢,也不是很时尚更谈不上前卫,越中庸的外观越耐看,越前卫的外观越容易过时,汽车的外观,没有统一的标准,有的人觉得好看,有的人觉得很丑,犹如演艺人员,有的是脸蛋身材好的偶像型,有的是实力派。既然选择了她就要喜欢她,爱护她。从安全上考虑,我们选择白色的车漆,这也是一种流行色,显得洁净精神。
内饰:车门内饰板-有异响
空间:乘坐空间很宽敞,2.6米的轴距,近4.5米的长度,1.7米的宽度,空间表现不错,储物空间的设计也比较合理,没有多余的设计,空间的利用效率比较高,实用性很强!后备箱的空间也比较大,可装下三床棉被。
配置:性价比一般,不是很高。同样是1.6升紧凑型自动挡合资车 ,标志308才八万多 ,同类国产车的价格也低了两三万,大家买桑塔纳都是冲着品牌和口碑来的,从普桑开始,这个品牌已经用了30多年,现在的月销量还是杠杠的,一个知名度高的品牌,他的产品也不会差到哪里去,群众的眼睛是雪亮的,虽然他的产品未必是最好的,但他的产品价值和它的品牌一样能够保值,以后转手卖掉也能卖个好价钱,呵呵呵呵。。
动力:1.6升的发动机驱动一辆不到1.2吨的车重,加速的动力澎湃汹涌,俗话说只有弱人没有弱车。但是油门踏板反应比较迟钝有顿挫,必须深踩再回调些,开始有点不习惯。
操控: 方向盘转向精准没有虚伪, 电动助力用力较轻,路感清晰,路面上凹凸不平或者小石子都能明显感觉到,慈所谓,硬而不颠的好车,使驾驶员根据路况,及时控制车速,刹车比较硬。
油耗:油耗在预期范围之内,市区8.5升每100公里左右,市郊6.5升左右,最低跑过5个油,个人感觉在70码左右比较省油,速度太快,虽然花费的时间少一些,但是要多费油钱,自己去掌握和控制利益的最大化吧。
舒适:虽然是板车悬挂,但座椅的舒适度不错,底盘扎实,声音过滤比较好,关闭玻璃,车里很安静,小音量的音乐也能丝丝入耳,但是车窗玻璃有异响,尤其是升到一半时,风噪也很大,这点影响了乘坐的舒适性。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格10.28万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:特意跑了五天里程上了400公里才来写口碑的,这样油耗会准一些。磨合期油耗能在7.7非常让人惊喜,买它可就是奔着外形和油耗来的。
缺点:目前开还没有发现什么问题,不过论坛里说发动机舱会漏水和时间长了噪音比较大有些让人担心,还有后轮鼓刹确实丑,被人说了几次了,再就是那个手刹和扶手箱,这个谁设计的,扣工资奖金,要能改掉这些就完美了。
外观:在展厅看的时候感觉各种高大上,现在开出去就感觉比别人的小,我的是银色,不显小的色,还是觉得小了,但车头很帅气,灯造型也好看,屁股很丰满,整车看起来比较流畅,还是比较满意新桑的外观的。
内饰:都说新桑内饰怎么不好,可是我觉得还不错,我同事凌派高配差不多16万,他内饰也都是硬朔料,而且新桑的内饰做工很工整,我堂弟开的花冠,他就觉得新桑的内饰做工要比他花冠的要好,个人觉得内饰过得去就行了,10万的车子不能要求太高。
空间:满意,主要是后排空间坐三个大人也没有任何问题,不比其他的车差,虽然外面看起来比较小。
配置:很值得拥有的一款家用车,虽然家用车方面不是大众的强项,但新桑还是做到了空间、省油这两个家用车的标杆,希望上海大众能够听取众多消费者的意见,在车的要求上精益求精,不要再出现发动机舱漏水这样的失误,我想选择新桑的人会越来越多的。当然,如果现有的官方指导价能够再降一万的话,性价比就满分了。
动力:起步肉,以前开的手动阁瑞斯,经常2档起步,一点油门就走,现在开自动挡,油门仿佛自成一系,不管你怎么急,它就是慢慢来,不过个人觉得这样很适合家用,特别是老婆刚学驾照,就怕她油门当刹车,所以起步肉些才不会一下蹿出去,避免意外的发生。不过在转速到了2500以后,动力就上来了,一踩就有,还是不错的。
操控: 方向盘操纵很好,基本很小的偏差,就是有些沉,不像别的电动方向盘跑慢的时候很轻的感觉,不知道是我这辆的问题,还是别人也一样。
油耗:非常满意,这个车最让人满意的就是油耗了,之前在论坛看新桑的各种帖子,基本油耗都很低,现在自己跑了400公里,其中有100公里高速,100公里快速,都以60到80的速度开,其他都是在镇内开,20到40的均速,油耗7.7,个人非常满意,相信磨合期过后油耗还可以进一步降下来。
舒适:这个就见仁见智了,我个人觉得还行,中上水平吧!坐着也不难受,我现在还没上过120的时速,不知道那个速度会不会噪音高些,现在感觉是很安静,没有论坛里面的各种噪音,我老婆老爸坐后排都觉得还可以,算是比较舒适吧。
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购买时间2016年08月
购买地点山西 运城
裸车价格9.10万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:做工还可以,九万元的价位,也没有过多的需求,天窗虽然小,但还是有,发动机虽然声音大,但还算省油,车宽虽然略窄,但觉得通过性会好点,会车的时候,堵车的时候,应该是更容易穿梭自如吧!空腔注蜡,车门厚重,虽然内饰是硬塑料,但也算是中规中矩。
缺点:没有车身稳定控制系统,这在国外应该是标配吧,而咱们国家的车却是在高配车型才有车身稳定控制系统。这让我对用车的安全性有点怀疑,安全性也大打折扣!没有LED大灯,不上档次。后排隆起较高,乘坐的话,中间那个人应该会不太舒服吧,不过我不坐后排,有人说汽车后排隆起较高,会加大碰撞的安全性。
外观:基本满意,套娃式的设计,很大众,没有日系车,韩系车的流线型,中规中矩的!整车感觉还是不错的,某一个角度看起来,还是很耐看的。就是正面看起来,觉得有点窄,显得小气了,侧面看都很不错的!
内饰:做工一般啊,都是廉价的硬塑料,手动的空调,不够精致,看过速腾,那做工真的好,不过桑塔纳和速腾差距有点远。中央扶手那里,怎么觉得设计的不太合理,拉手刹,很不方便啊,我每次都需要把扶手箱抬起来,放了手刹,再把扶手箱放下来,怎么觉得那么麻烦啊!
空间:还可以吧,就是中间隆起较高,中间那个人坐着不是太舒服。后备箱还可以,可以装不少东西。
配置:这个价钱,买到这个车,还是自动挡的车,油耗更低的大众车,比较满意!每次开着我的桑塔纳,心里很踏实!
动力:加速一般,比想象中快,比高尔夫快一点,哈哈,因为同样自动挡,高尔夫虽然两厢车,车重竟然比桑塔纳还要重100公斤啊,所以高尔夫起步相当于已经坐了两个人了,我觉得动力比想象中的好!
操控: 精准度还可以,徳系车嘛,还不错的。变速箱反应很不错,升档降档都可以,比较满意!高速上开车很稳,大概120公里每小时的速度,转速大概2500,虽然需要磨合期,但我觉得高速还是可以开的,因为磨合期转速不超过3000转就可以的。不知道我说的对不对,不对的话,求各位大神指教!
油耗:满意,自动档的车,油耗比我手动的雨燕还要低,真没想到,原来的雨燕是1.3的,上高速吃力,现在1.6的,虽然动力一般般,但比雨燕好多了,车重也稳,油耗大概6.4。还是很满意的,这才是磨合期,我觉得过段时间可以再降低一点的!
舒适:静音一般吧,发动机声音较大,座椅还可以,但是车子有点窄,所以,感觉还是有点压抑,还有天窗,那么小的一个天窗,让我感觉头顶低了好多,也让我感到压抑!后排空间我觉得家用足够了,还可以,后备箱也不错,可以放好多东西的。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.40万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:我只相信安全是汽车的核心,德国车的精工车艺,过硬的品质,严谨的工艺,让我与家人每次出行都安心无忧。我比较看中德国的激光焊接技术,起码车整体强度大很多,日系车应该没有吧?漆面也选择了金属漆,漆面硬度也有所提升。底盘调校也非常稳,另整车整体质感非常坚实稳固,转向系统也非常稳扎也不至于虚无缥缈,灯光系统个人比较喜欢后部尾灯设计,特别晚上亮灯后,高强度钢板另车门关门声音也让很多朋友竖起大拇指。全铝发动机及6AT变速箱使油耗非常满意,这也是看中选择大众重要因素。
缺点:前脸设计只能说一般了,要是把捷达前脸移植过来肯定好看。横拉镀铬格栅没有特点,飞翼大灯设计比较简单,连最基本的透镜也没有。没有多功能方向盘,中控台设计中规中距,没有什么亮点,但你也绝对挑不出什么不太满意的地方来,前排中央扶手箱设计有干涉,没有考虑人机工程学。镶拼针织座椅舒适度一般。直列式挡位设计有不尽人意的地方容易挂错挡位,其次,没有手动模式只有S挡不太实用。可能源于成本后轮还是受人唾骂的鼓式刹车。严重不满意的地方没有全系标配置ESP车身电子稳定系统。发动机声音也显大了,以后换粘度大点的机油看有否改善,散热风扇也是大众的一大特色噪音也异常的大。
外观:车身线条设计还算比较流畅,直来直去线条比较多,优点,比较耐看,缺点,不是所有人都能接受,前大灯确实设计比较一般,重新设计有待提升整体观感,下唇位置也一样。
内饰:整体的布局非常合理,中规中举,各功能区域分布合理清晰,内饰设计风格简洁明了,装配工艺非常好,做工也可以,但用料水平有所欠缺,塑料感还是多了,而且新车塑料味道还是大了点,全黑的内饰设计比较耐看,黑色我还是比较喜欢的。
空间:驾驶位置还是略显拘束,后排空间也并不算富裕,中间隆起比较高,后坐三成年人短途还可以,远行还是算了吧,对比起卡罗拉的后排黯然失色,朋友对比了只能站在一边了。
配置:就德国造车工艺这样的价格还是值了,品质有保证,家庭用车性价比大。
动力:除了起步确实绵之外,其它转速区间没有问题的,家用上班这样子的动力水平也足够了,但女同志开过后都说这样好,起码不会像日韩系车那样起步比较突兀,安全系数高,新手比较适合的,赞同的顶~
操控: 整体上的操控是非常好的,转向质感好,方向盘指向性也准确,路感回馈也算可以,高速拐弯整车稳定性也不错。
油耗:就是看好变速箱6AT,加之起步温柔,我已经摸清了变速箱的脾性,不要一味大脚油门,所以油耗是比较经济的。
舒适:舒适性就相对而言就真是一般了,因为悬挂设计比较硬朗,座椅的柔软度不太好,舒适性有很大的提升空间,起码臀部感受好点嘛。
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购买时间2015年06月
购买地点山西 太原
裸车价格9.68万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6322公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,操控舒适,油耗在我预想范围。出去旅游适合开此车。现在带老婆孩子出去采摘,旅游,真是很方便。
缺点:防撞钢梁简配,车锁设计不是太好,车到20以上落锁后,从车内可以开车,小孩在坐车不安全。建议大众能完善一下。
外观:那叫一个美,俗称小“帕萨特”,大众化的脸谱,开出去很拉风,,十分给力。点个赞!买个亮条贴上去以后,档次更上一层,如果把后面的标志全部去掉,哈哈,那就是大众的高档车,能装装。白色的桑塔纳我感觉比黑色的显宽,显的有朝气,活力四射,更有魅力。
内饰:内饰基本上还行,但是塑料感强烈,有待提升,与速腾、宝来、朗逸有差距,哈哈,不过价格也有差距。但是做工严谨,缝隙贴合完美,表现出德国人的细致。
空间:整体稍显窄小,但是足够用。前排空间对于我来说足够用,但是对于稍微胖点的人,我单位同事,他感觉有点窄。另外,后排空间有待提升。如果前排坐个胖子,把座位拉后,后面人会感觉很拥挤。不过对于我们一家三口或者是一家五口来说绰绰有余!仅限普通身高普通胖瘦的人群中哦。(姚明、相扑选手级别的除外)。后备箱整体空间很大,合理布局,放上一个收纳箱整理一下,还是可以放好多东东的。2016年春节的走亲戚的时候,后备箱一下拉了5家的米和油,还有小米,很给力,全部装下。
配置:我看了很多车,桑塔纳的性价比我觉得很高。开着不贵,还高端大气上档次。我个人意见哦!!!价格太高了对于我们工薪阶层来负担重,价格太低了,出门了又觉得面子上过不去。高不成低不就的,选择大众桑塔纳没错!合资品牌,轿车享受。
动力:自动挡开始感觉肉,加速起来还好。上升到4档稳步给油,速度还是很给力的。如果换到S档,那是相当给力,爬坡,超车都是动力十足,我都试过的,不过油门给的大,声音也有点大啊。大家适应就好。
操控: 转向对于我来说轻松,方向感强,便于操作。低速转弯,单手可以操控,给力。不过建议大家还是双手握方向盘,紧急时候可以转向自如,安全第一,避免坏事发生嘛。还有亲们记得开车是一定要系安全带,一定一定。安全大于一切。
油耗:自动挡油耗还行。我1号加的油,每天上下班,200元跑400公里,百公里耗油8.57L,比同事的手动挡中配多耗2个油,在可接受范围。上高速的话很省油,100公里/小时,基本上在5个油左右,还是很省油的,就是不能每天跑高速,跑高速建议办个ETC,收费不停车,不排队,嗷嗷爽。
舒适:内部空间宽敞,本人1.70,坐在里面正合适,腰部不累。开长途也是嗷嗷地。前面老婆儿子,后面爸妈加上小侄子,坐上都舒服。不过我加了脖枕,腰枕,更舒服了。就是后排中间有凸起的部分有点碍事,腿没地方放似得,哈哈。后悬挂感觉有点硬,不能快速过减速带,需要减速通过。坐上2个人以后,感觉明显。
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购买时间2015年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.28万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2330公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:从决定买新桑的一开始就看上它的外形和低油耗,不过最满意的还是它的油耗,真是省油啊,目前来看我当初的选择是对的,不知道磨合期过了,会不会更省油。
缺点:最不满意的一点噪音,但对于我这种喜欢开着音乐开车的人来说,后防撞梁的减配是我对大众最不满意的地方,但看市场上同档次的车也就这样了,为了安全自己买了个后防撞梁安上,毕竟家人的安全才是最重要的,其它减配还可以接受,如果大众能做好全车隔音,我就太满意了。
外观:这款车外观我比较喜欢,特别喜欢大众的标志性前脸,帕萨特的缩小版,非常招人喜欢,白色版显得大气,非常满意,大众的前脸,丰满的后臀,腰线设计的恰到好处。
内饰:基本满足我的要求,感觉比较有档次,看着舒服,坐着也舒服,多功能方向盘用着也很方便,多信息行车电脑也很方便查看开车信息,有主副驾化妆镜,好几个储物箱,氛围灯这些小的细节都是很人性化,其它都能接受,特别是卡槽设计的很好,过高速的时候领卡容易存放,特好用,高配还送个烟灰缸,非常满意。
空间:这车型这么小,内部空间居然还有那么充足,这也是当初选择它的主要原因。坐里面感受不到压抑,后排也很宽敞,做三个人也是可以的。就是后排中间的凸起有点高,喜欢它的后排空间和后背厢空间,但后排座椅不能放倒,这是个很大的遗憾啊。不过整体满足适合家用。
配置:我觉得性价比还可以,看过好多车,这个价格只有新桑的高配满足我所有的要求,家用紧凑型轿车,性价比还是比较高的,ESP、倒车雷达、自动恒温空调、天窗、真皮、定速巡航、被动式胎压监测等等这些都有配,如果那个HHC手动上坡辅助不用刷直接标配就更加完美了!
动力:1档起步时有点肉,但后期动力还可以,高速开着很舒服,堵车的时候比较麻烦,手动档的可能都是这样吧,相比我以前开的面包车来说,这车太好看了,基本满意。
操控: 操控性很好,车子很稳,转向很灵活,特别是那个转向辅助灯光,行驶中一档换二档的时候顿挫感还是会感受到,但也是接受范围内,日常使用操控还是比较满意。后悬挂过减速带时,一定要慢慢通过,不然后排感觉明显。过弯道操控也也是比较有信心的,电子助力,方向盘指向明确精准,如果再加个电动收回后视镜就好了。
油耗:提车就回老家了,加了290元钱油,开了675公里还有1/2的油,开了1600+公里,现在还在磨合期,跑高速比较多,平均油耗4.66,我非常满意。
舒适:这车噪声闭做的不是很好,过桥时底盘共振产生的噪音很难受,其它都还好,长途坐着比较舒服,特别是使用定速巡航的时候。天窗可以全开和倾斜开,我经常抽烟的,这个很好用啊,特别是高速上,原厂真皮座椅柔软性可以,对于座椅前后排我都感受过,座椅腿部支撑比较大,腰部支撑就欠缺点,但坐着整个人也是比较舒服。跑长途的时候,前后排空间舒适性还是比较满意的,但后排毕竟后面家人坐的多,舒适度一定要好些。后悬挂调校的偏硬,过减速带和坎要慢行通过。
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购买时间2015年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格9.80万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗低,外观硬朗年轻时尚和空间比较舒适,操控精准
缺点:1、起步确实比较弱,给油慢慢给软绵绵,不过到40码提速不错。2、空调外机噪音真的是雷煞路人。3、前车门玻璃短门比较长一点,居然突出来,这个之前一直没注意到, 提车的时候居然才发现。也不知道设计师怎么想的,要是有强迫症的人一定会退车的。4、味道还是蛮重的,最近放了茶叶梗去味。
外观:我选的是幸运金,今年流行的颜色,据说刚出的时候这款颜色要多加1000元。
内饰:我配的是米色的,比较喜欢这个颜色 搭配外观幸运金,要是全皮就好了
空间:前排就不用说了,后排空间也不错。
配置:总体来说价格到我的预期,送的导航倒车一体,然后全车进口贴膜,这些也是比较满意的。
动力:起步偏弱啊,经常被后面车B。
操控: 操控良好,转向准确。高速方向盘也比较稳。
油耗:油耗很理想,200块钱油市区加高速跑了400多公里,比较满意。
舒适:感觉手刹那边的扶手太不方便了,还有就是后排凸出来的那块,刚脆去掉舒适满分。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 广州
裸车价格10.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:整车外观比起老款桑塔纳改变很大,已完全没有了老桑的影子,改用了新款EA211全铝发动机,减轻了车身重量,还有油耗相当满意,操控比较精准,适合家用的一款小车。
缺点:车窗全部关闭噪音似乎大了一些,另外内饰塑料多了一些,还有提速比较弱,油漆比较脆。
外观:相当满意。
内饰:一般般。
空间:前排比较宽敞,我1米76也不觉得拥挤,后排座3个人还可以但不要太胖。
配置:对的起这个价位。
动力:起步较弱,油门踩下一半也提不起速需要升到3挡转速2000左右才有较强动力输出,比较适合新手及对激烈驾驶要求不高的车友。
操控: 操控非常精准指哪打哪,高速比较稳,我开到120也不怎么飘,我开朋友起亚K2跑100都感觉很飘了。
油耗:刚买回来新手在国道红灯较多差不多9个油耗过了磨合期跑高速才5个不到,希望油耗还能再降点,对于我们工薪簇还是相当满意的了。
舒适:一般吧,就是开长途比较辛苦,比起我朋友的轩逸要差一点点。
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购买时间2015年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格10.48万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:白色风尚版桑塔纳,外观流畅大气,但是风尚版没有雾灯,从前面看有点缺失。动力方面比较肉,也许因为以前开2.4排量开的,就是觉着提速太慢,省油是硬道理,代步省油车首选择1.6L自动挡豪华版,主要是考虑它比较豪华的配置。外观方面,不用多说。新款桑塔纳的设计非常时尚漂亮,跟速腾、宝来这些大众常规车型都不相上下。我相信这也是其他朋友选择这款车的原因。动力方面,作为款家庭用车,他的1.6L的发动机动力输出,以舒适性为主,相对柔和。搭配6速自动挡变速箱,换挡也非常平顺。在悬挂调校方面,也顾及到了舒适性的要求,同时对车辆侧向的支撑也比较明显。座椅的舒适性,非常好,真皮的座椅非常上档次。安全性配置方面,它配备了丰富的安全气囊。像刹车辅助、牵引力控制、动态稳定控制系统、随速助力转向调节、上坡辅助、倒车雷达等安全辅助技术,也都是一应俱全。不仅增强了车子的科技感,而且非常安全,让人心里踏实。
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购买时间2014年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:漂亮的外观,大气且内敛、稳重
缺点:同价位的车型比较配置显得很低
外观:就是冲着新桑的外观买的,大气稳重,低调
内饰:舒适版内饰还是很不错的,加装导航后更显档次。
空间:空间还算宽敞,鄙人179cm,坐在驾驶席上头顶离车篷还有一拳之距,后排空间还行,坐三个成年人完全感觉不到拥挤。
配置:性价比还是蛮高的,这个价位买到大众神车,还不错。
动力:本人买的是1.6自动挡的,起步时感觉动力稍微有点弱,不过跑起来后提速还是很给力的。
操控: 操控非常好,不管是直行还是拐弯,方向盘指向都非常精确,不用刻意去调整。
油耗:车现在处于磨合阶段,油耗基本在百公里8个油,后期拉缸后应该会低于8个油,对于自动挡来说,这个油耗还是满意。
舒适:舒适版原装的半包围真皮座椅,鄙人在购车时直接加装了真皮座椅,座椅舒适度还是不错。
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