五菱荣光S
2014款 1.2L 标准型
五菱荣光S车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
五菱荣光S 2014款 1.2L 标准型
03.675

综合评分: 3.67

车主裸车均价: 5.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于6%
内饰
4.00
高于8%
空间
4.33
低于5%
配置
2.67
低于36%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.33
低于16%
操控
4.33
高于9%
油耗
3.00
低于25%
舒适
3.67
高于4%

车主平均油耗:7.5L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:空调可以,外观不错轮胎不错登不错车窗不错声音也不错,内饰装修的还可以,座位,码表方向盘踏板都很好,雨刮器玻璃门锁扶手都不错,还有别的等等也不错,底盘安全带手刹很不错,第一次能买到这样的车真是运气好呀,此车好,很好,太好,好类很,不错,真不错,刚刚的,够劲
缺点:一百码以后车漂
选车理由:新手,朋友说这车不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格5.00万元
平均油耗8.65L/100km
行驶里程7750公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是大气的外观,新颖的样式和传说中的五菱品质,刹车效果很好。音响效果非常好,低音效果不错,跟一般的轿车有点一拼
缺点:1;电子油门的迟钝,反应痴呆严重。 2;4个轮子的挡泥板的尺寸过小,刚洗完车,带水的轮子就能把泥巴甩到车上。 3;一档难挂,倒档有时也难挂。 4;低速扭矩太小,升档后低转速容易拖档
外观:大气,大方,端庄,稳重。在所有面包车里面觉得荣光s是最好看的了。
内饰:仪表盘面易掉漆。手刹档灰皮那里容易落灰到机器里,温馨的车顶的内衬让这车提升了不是一个档次
空间:比较满意。如果中排分体座椅能改成长安之星2代那样的可以向前翻折的连体座椅就好了。空间会更大,更加灵活,不管是拉人还是拉货,空间都是绰绰有余。坐人相当舒畅,一点也不拥挤,没有憋屈的感觉,中排的分体坐位感觉很商务。
配置:比较高,毕竟是一辆面包车,相对来说算是可以了
动力:因为以前开惯了0.8的长安,所以感觉1.2s的动力尚可,在2500转时换档提速比较快,动力澎湃,只是电子油门的迟钝反应让其在操控上有很大的欠缺。开空调时对动力有一定的影响。大约相当于提升了半个档位的动力损失。
操控: 一般。一档难挂,有时须来回晃好几下或者是稍加用力才能挂上一档,挂倒档时有吱吱响的声音,倒车时的响声太大。半坡起步时油门踩下去了发动机却没反应,动力上不来,电子油门反应不灵敏,向后溜车严重,像青岛这样的坡多老市区必须要用手刹配合半坡起步。方向盘转起来比较轻,单手可轻松打满。其他操控方面比较满意。
油耗:综合平均8.65。比起之家里1.2排量的车友有点稍高吧?这可能与市里跑路多有很大的关系。最高跑多少没用,国道上最低跑过6.66升/百公里,这还说得过去。
舒适:静音做的不错,脚底和车门都塞得满满的。减震不爽,有点硬,有时会跳起来,不符合乘用车的称呼,但是拉满人时的减震还可以,不那么像货车了。
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购买时间2013年11月
购买地点广西 玉林
购买商家 玉林经销商
裸车价格5.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2311公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:体现在的就会有宽敞的空间,几个过了该款了的外形得到了完美的体现,价格就是一个非常的完美的诱惑力
缺点:车子的整体较为粗糙,内部的用料非常的抠门,踩油门的时候觉得还是比较的深的,非常的吃力,动力肉就是一大难题,保养得服务态度还有提升的空间
外观:外形得到的挺不错的诠释,现在就是非常的完美,进步了不少,基本上已经摆脱了原来的小气的味道
内饰:内部还是挺不错的,但是就是觉得配置方面还是比较的少的,还有的就是比较的抠门的就是用料非常的差
空间:要的就是这样的空间,毕竟平时用来做生意的,拉货就是天大的道理,现在就是觉得够用的了
配置:配置还是挺不错的,毕竟买的时候还是没有投资太多的钱在里面的,价格决定一切的呀,还是挺欣慰的就是基本的都有
动力:在动力上还是觉得较为肉的,现在就是1.2的动力,平常的上下货物都是刚刚够用的,但是载满货上坡就是一道难题
操控: 操控性能还是挺喜欢的,车子毕竟机械的比较的多,现在就是喜欢方向盘,还是觉得比较的轻盈的
油耗:就现在看来就是只有平均的6.4而已,真的非常的省油,车子的价格体现就在这里的了,动力上不去,有好久不上去的了,个人的技术还是一个原因的了
舒适:舒适的了,真的挺不错的,来得很轻松,毕竟不是真皮座椅,悬挂也不是专业的,但是觉得个人的要求不高,够用就已经完美的了
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