五菱荣光S
2014款 1.5L 基本型

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五菱荣光S车主点评(5条)
购买时间2014年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格4.10万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意的就是五菱荣光的可靠性较好,值得信赖,尤其是家里卖货,每天凌晨都开着这辆面包车从市区到很远的地方去进货,从来都是风雨无阻,没有把我扔在路上,没有让我失望。感觉有五菱荣光的陪伴,我的事业也会蒸蒸日上。
缺点:最不满意的就是舒适性配置很少,车子设计的实用性很强,但是同时也忽略了部分舒适性,导致在乘坐的时候舒适度大打折扣。
外观:对于外观的看法就因人而异了,个人感觉还是五菱荣光还是比较漂亮的,在面包车中算是比较中规中矩的,符合大众的审美。面包车还是踏踏实实,随大流比较好,可能是因为路上这款车跑的太多了,所以无形中成为了大众审美,但是说实话,真心觉得这款车不出彩也不出格,恰到好处,不张扬不过分。
内饰:内饰设计并没有惊艳的地方,但也不标新立异,平凡才是真,实用为王,车子在该有的地方不含糊,不该有的配置也一点没有多余,可以看出五菱造车的成本控制,内饰的设计中规中矩,但是在人机工程方面还是有很大的欠缺,很多功能使用起来并不是那么的流畅舒服。
空间:空间真的是很强大,无论是拉货拉人都不成任何问题。无论是前排空间还是中间或者后排空间都能游刃有余,感觉就像是一个移动的储物箱。得益于面包车的高度,头部空间十分充足,坐进五菱荣光一点也不感觉压抑,这一点感觉面包车真的拥有其他车辆无法比拟的优势。车内的储物空间只能说是勉强够用,并且储物格的设计也不是很合理,在人机工程方面仍有很大的提升余地,但是对于这个价位,追求实用型的的面包车来说这个要求也有点强人所难了。
配置:车子的质量很棒,后期使用也很省心。保养费用比较低,因为保有量比较大,所以配件相应的价格也很低,后期用车过程中维修成本还是能够承受的。
动力:动力一般,不能说很充足,但至少能够让人有点信心,比起之前的开过的其他品牌的面包车真的是强很多,平时拉货绰绰有余了。但是由于发动机还是采取的中置方式,导致在加速的时候车内的噪音比较明显,这一点比较烦人,当然对于面包车司机来说这点可能已经习以为常的,但是对我这种经常开轿车的人来说,真的是有点难以忍受,但是谁让面包车天生是赚钱的工具呢,为了钱也得静静的忍受。
操控: 对面包车来说就不要追求什么操控性了,能顺利把货物送到目的地就足够了。不过五菱荣光的操控性确实差强人意,在一个冬天凌晨,我开着这辆面包车去提货,结果道路结冰,车子发生侧滑,直接翻车了,一点没有商量的余地,所幸的是车身的刚性还是可以的,车子并没有出现大的损失,人也没有受到伤害,但是对这辆车的操控性还是心有余悸。
油耗:油耗还是很满意的,经济性实用性比较强。无论是在起步或者加速过程中都能控制在一个比较合理的范围内,当然这辆车在拉货的过程中,油耗还是会攀升的,但是相较于同级别的车型,五菱车的油耗控制还是比较到位的,这一点值得表扬。
舒适:对面包车谈舒适性似乎有点过分了。车子的舒适性一般,悬挂比较硬,过减速带的时候震动比较明显。另外,车子因为价位的原因,很多舒适性的配置都被无情的减配,比如说空调,CD机等等,当然买这款车的人肯定不是为了享受的。车子在行驶的过程中各种噪音比较明显,这也与车子的外形与自身发动机位置的放置有关,这也是不可避免的。车子在过弯的过程中,侧倾比较严重,比较影响车子的乘坐舒适性,并且座椅的软硬程度和包裹性都差强人意,并不能给车主和乘客带来很舒适的感觉,总之,一切都是以实用性为主。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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