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五菱荣光S
五菱荣光S
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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综合评分
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购买时间2016年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格3.75万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1237公里
综合评分
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优点：车子质量很好，很扎实！大气的外观比传统印象当中的外观更好！刹车也很满意，质量真的棒棒哒！而且自己一开始对音响效果不怎么抱有很大的希望，但是试车时一开音响，那效果一个震撼啊！大大超出了我的意料之外，虽然比不上家庭影院，低音效果也没有那么强烈，但音响效果整体还是不错的，我的身体不约而同的跟着鼓点扭动了起来，有嗨起来欲望。
缺点：实事求是的说，毕竟是1.2的汽油机！低扭摆在那在！不像柴油机那样低扭强劲！不过真的不是最满意！只能说得到评分最低的部位就是动力！但是动力对于我的需求还算到位！没有不合格的表现！车子的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性。
外观：外观这个因人而异，个人感觉还是比较漂亮的，在面包车中算是比较中规中矩的，符合大众的审美。面包车还是踏踏实实，随大流比较好，可能是因为路上这款车跑的太多了，所以无形中成为了大众审美潜标准，但是说实话，真心觉得这款车不出彩也不出格，恰到好处，不张扬不过分。荣光是所有小面里最耐看的，流线型的前脸，大气的车身，霸气侧露的车尾等等，再加上我选的土豪金，哈哈…
内饰：内饰设计并没有什么出彩的地方，但也不标新立异，平凡才是真，实用为王，车子在该有的地方不含糊，不该有的配置也一点没有多余，可以看出五菱造车的成本控制，内饰的设计中规中矩，但是在人机工程方面还是有很大的欠缺，很多功能使用起来并不是那么的流畅舒服。再说内饰配置决定价位，这个价格入手有这些配置也说不上差啦，比较匹配吧
空间：空间真的是足够大，拉货拉人都不成问题。无论是前排空间还是中间或者后排空间都能游刃有余，感觉就像是一个移动的储物箱。得益于面包车的高度，头部空间十分充足，坐进五菱荣光一点也不感觉压抑，这一点感觉面包车真的拥有轿车无法比拟的优势。车内的储物空间并不是特别多，并且储物格的设计也不是很合理。车无完车嘛。
配置：性价比很高，关键是车子的质量杠杠的，后期使用也很省心。保养费用比较低，因为保有量大，所以配件相应的价格也很低，后期用车过程中维修成本还是比较低的，车上最重要的不就是发动机吗，没买车之前了解到，荣光的发动机还不错，一般都没有什么大问题，相比来说荣光不是最便宜的，但肯定是超值的。荣光各方面的表现，还比较让我满意。
动力：动力尚可，不能说很充沛，但至少不肉，平时拉货绰绰有余了，导致在加速的时候车内的噪音比较明显，当然对于面包车司机来说这点可能已经习以为常的，赚钱也要付出代价嘛，噪音大不怕，反正不会炸！嘻嘻…
操控：
操控我感觉还是不错…想什么就来什么！我特别强调一下油门和发动机的灵敏度配合，给油了，首先就是声浪入耳！听到发动机的狂吼你还敢慢跑吗？还有方向盘也感觉还不错！也有小许虚位！但是这样就有种漂移的感觉！像藤原拓海附身了一样，但不是我一个人，还有陪同人员一起嘛，这么疯狂玩耍啊，安全第一嘛，
油耗：油耗还是比较满意的，经济性比较强。无论是在起步或者加速过程中都能控制在一个比较合理的范围内，当然这辆车在拉货的过程中，油耗还是会攀升的，但是相较于同级别的车型，五菱车的油耗控制还是比较到位的，这一点值得表扬。一公里成本6-7毛…完全承受的住！再加上车辆损耗的成本也高不到哪里去！再说不付出哪有回报呢！
舒适：荣光的视野不错，开车时的视线比较开阔，坐的高，看得远，就能更早的获取各种复杂的路况，以便更早的应对各种突发情况。腿能伸直，个子再大的开荣光或坐车也不觉得挤。我说一下座椅吧！感觉还不错，座椅还算软和，韧性也不差。反正坐着没有感觉到不舒服。还算满意！
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购买时间2014年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格4.10万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：最满意的就是五菱荣光的可靠性较好，值得信赖，尤其是家里卖货，每天凌晨都开着这辆面包车从市区到很远的地方去进货，从来都是风雨无阻，没有把我扔在路上，没有让我失望。感觉有五菱荣光的陪伴，我的事业也会蒸蒸日上。
缺点：最不满意的就是舒适性配置很少，车子设计的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性，导致在乘坐的时候舒适度大打折扣。
外观：对于外观的看法就因人而异了，个人感觉还是五菱荣光还是比较漂亮的，在面包车中算是比较中规中矩的，符合大众的审美。面包车还是踏踏实实，随大流比较好，可能是因为路上这款车跑的太多了，所以无形中成为了大众审美，但是说实话，真心觉得这款车不出彩也不出格，恰到好处，不张扬不过分。
内饰：内饰设计并没有惊艳的地方，但也不标新立异，平凡才是真，实用为王，车子在该有的地方不含糊，不该有的配置也一点没有多余，可以看出五菱造车的成本控制，内饰的设计中规中矩，但是在人机工程方面还是有很大的欠缺，很多功能使用起来并不是那么的流畅舒服。
空间：空间真的是很强大，无论是拉货拉人都不成任何问题。无论是前排空间还是中间或者后排空间都能游刃有余，感觉就像是一个移动的储物箱。得益于面包车的高度，头部空间十分充足，坐进五菱荣光一点也不感觉压抑，这一点感觉面包车真的拥有其他车辆无法比拟的优势。车内的储物空间只能说是勉强够用，并且储物格的设计也不是很合理，在人机工程方面仍有很大的提升余地，但是对于这个价位，追求实用型的的面包车来说这个要求也有点强人所难了。
配置：车子的质量很棒，后期使用也很省心。保养费用比较低，因为保有量比较大，所以配件相应的价格也很低，后期用车过程中维修成本还是能够承受的。
动力：动力一般，不能说很充足，但至少能够让人有点信心，比起之前的开过的其他品牌的面包车真的是强很多，平时拉货绰绰有余了。但是由于发动机还是采取的中置方式，导致在加速的时候车内的噪音比较明显，这一点比较烦人，当然对于面包车司机来说这点可能已经习以为常的，但是对我这种经常开轿车的人来说，真的是有点难以忍受，但是谁让面包车天生是赚钱的工具呢，为了钱也得静静的忍受。
操控：
对面包车来说就不要追求什么操控性了，能顺利把货物送到目的地就足够了。不过五菱荣光的操控性确实差强人意，在一个冬天凌晨，我开着这辆面包车去提货，结果道路结冰，车子发生侧滑，直接翻车了，一点没有商量的余地，所幸的是车身的刚性还是可以的，车子并没有出现大的损失，人也没有受到伤害，但是对这辆车的操控性还是心有余悸。
油耗：油耗还是很满意的，经济性实用性比较强。无论是在起步或者加速过程中都能控制在一个比较合理的范围内，当然这辆车在拉货的过程中，油耗还是会攀升的，但是相较于同级别的车型，五菱车的油耗控制还是比较到位的，这一点值得表扬。
舒适：对面包车谈舒适性似乎有点过分了。车子的舒适性一般，悬挂比较硬，过减速带的时候震动比较明显。另外，车子因为价位的原因，很多舒适性的配置都被无情的减配，比如说空调，CD机等等，当然买这款车的人肯定不是为了享受的。车子在行驶的过程中各种噪音比较明显，这也与车子的外形与自身发动机位置的放置有关，这也是不可避免的。车子在过弯的过程中，侧倾比较严重，比较影响车子的乘坐舒适性，并且座椅的软硬程度和包裹性都差强人意，并不能给车主和乘客带来很舒适的感觉，总之，一切都是以实用性为主。
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购买时间2014年12月
购买地点广西 柳州
裸车价格4.20万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5520公里
综合评分
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优点：最满意的就是它的空间超级大，还有就是它的外形，动力不错，基本型也配雾灯
缺点：做工有待提高，还有就是基本型简化了很多，后面座椅不带头枕，长安这反面比较厚道，全系标配
外观：最满意的就是他的外观，看起来像年轻的小伙一样充满活力，百看不腻，线条优美
内饰：比老款好看多了，跟小车的内饰一样，高档，不像老款那么丑，很合适年轻人开
空间：空间真的没话说，荣光真的很能装，把后面的座椅都拆掉，空间真的非常大，拉人坐着很舒服，空间大坐的也舒服，不像小车一样坐在后面伸下腿都伸不了，空间点赞
配置：比帅客好看，价格便宜
动力：我是买的是1.5，起步方面都满意，如于是电子油门，只要肯加油起步就不会肉
操控：
在开的时候方向盘轻，在原地打方向盘也不会很吃力，专心精准，档位清晰，就是有时1,2档难挂，还有挂倒档会打齿，很多车友都说是通病，这个问题找过4S，4S给调过离合，挂档等3秒又不会响了，开了几百公里又会响，不可能开几百公里就要调离合把，估计这个是波箱设计问题，后来自己慢慢摸索，挂倒档前先挂几下前进挡，在挂倒档就不会响，
油耗：油耗方面对于1.5的来说比较理想，市区开6毛多点，高速4毛，真心省油
舒适：驾驶位舒服，空间大，可视角度广，我本人182CM开小车老是会脚顶方向盘，踩离合痛苦，脚比较长，伸不开，荣光S就很满意，没有这个情况发生，第2排，还是空间大，第3排和第2排一样空间够大，坐着不会腿抽筋，腿想怎么伸都可以
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格4.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：空间有点像是小房车一样，座位也挺别高，跟汉兰达一样高度驾驶高度，视野很广！
缺点：方向不配电力助力就算了，连液压助力也没有。ABS也没，坑
外观：好多人都觉得漂亮，我也很喜欢
内饰：仪表盘漂亮很多，是我喜欢的红色表灯
空间：没得说，选车重要的标准之一
配置：这车没什么性价比，贵要是值也还好，怕的是贵也质量不怎样。但对款荣光市场保有量大，谁买谁知道的好
动力：刚起步好肉，原因是改为电子油门，可能是想降低油耗方面考虑的。有过了2100转/分钟过后，动力充沛。
操控：
面包车就没什么操控可言啦。但只能说想转哪打哪还是可以的。速度100KM/H以上快了，那方向盘在颤抖。速度不要太快还好
油耗：走了2600公里，平均8升/百公里。12.6公里/升（现92#油价是 5.85元/ 升，每公里0.468元）
舒适：相比旧款的荣光，座椅好了很多。坐久PP也不疼。稍有些差的就是没标准版中排座位分开的好。选购者得考虑清楚
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